Peugeot Partner 2008 Manuale del proprietario (in Italian)

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INFORMAZIONI PRATICHE
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Sostituzione di una ruota
3. RUOTA DI SCORTA
- Liberare il cestello dal gancio e mettere la ruota di scorta accanto
alla ruota da sostituire.
- Svitare la vite con la manovella
smontaruota facendo scendere al
massimo il cestello.
- Aprire le porte posteriori per
accedere alla ruota di scorta.

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Sostituzione di una ruota
4. MODO OPERATIVO
- Mettere il cric a contatto con la posizione prevista, il più vicino
possibile alla ruota da sostituire.
Accertarsi che la base del cric
sia a contatto con il suolo e
perpendicolare.
- Girare il cric per sollevare la ruota dal suolo.
- Svitare completamente la ruota.
- Togliere le viti e smontare la ruota.
Girare il cric solo dopo aver iniziato a
svitare la ruota da sostituire e dopo
aver sistemato il cuneo sotto la ruota
diagonalmente opposta.
- Liberare il copricerchio tirandolo
con lo smonta copricerchio.
- Sbloccare le viti della ruota. Vite antifurto
Se il veicolo è dotato di ruote con
cerchi in alluminio:
- Ogni ruota è dotata di una vite
antifurto.
- Queste viti possono essere sbloccate con la bussola antifurto
(consegnata insieme al veicolo) e
con la manovella smontaruota.

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INFORMAZIONI PRATICHE
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Sostituzione di una ruota
- Abbassare completamente la vettura ripiegando il cric e toglierlo.
- Stringere di nuovo le viti della ruota con la manovella, bloccarle senza
forzare.
- Rimettere la ruota da riparare nel cestello. - Riagganciare il cestello al gancio
e poi farlo risalire con la vite e la
manovella.
Non mettersi mai sotto un
veicolo alzato con il cric (usare
un cavalletto). Non utilizzare mai
un'avvitatrice al posto della manovella
smontaruota.
5. RIMONTAGGIO DELLA RUOTA DI SCORTA
- Posizionare la ruota sul mozzo ed iniziare ad avvitare le viti a mano.
- Effettuare un primo serraggio con la manovella smontaruota.

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Paraneve
6. RIMONTAGGIO DELLA RUOTA RIPARATA
Il rimontaggio della ruota è identico alla
fase 5. Non dimenticare di rimettere il
copricerchio.
Capitolo 2, rubrica "Posto di
guida", paragrafo "Rilevazione
del sottogoniaggio" per le
raccomandazioni dopo la sostituzione
di una ruota dotata di sensore di
rilevazione del sottogoniaggio. Capitolo 9, rubrica "Elementi di
identiicazione", per localizzare
l'etichetta dei pneumatici.
OTTURATORE PARANEVE
AMOVIBILE
A seconda del paese di destinazione,
l'otturatore paraneve amovibile va
installato sulla parte bassa del paraurti
anteriore onde evitare l'accumularsi
di neve davanti alla ventola di
raffreddamento del radiatore.
Quando la temperatura esterna è
superiore ai 10 °C (senza rischio di
nevicata), non dimenticare di togliere
l'otturatore amovibile paraneve.
MONTAGGIO
SMONTAGGIO
- Inserire un cacciavite nel foro posto
vicino ad ogni aggancio.
- Fare leva per sganciare i quattro agganci B.
- Posizionare l'otturatore amovibile
davanti al perno di centratura A sul
paraurti anteriore.
- Fissarlo premendo sui quattro agganci B posti agli angoli.
La ruota di scorta non è prevista
per percorrere lunghe distanze:
far controllare rapidamente il
serraggio delle viti e la pressione della
ruota di scorta dalla rete PEUGEOT.
Inoltre far riparare e rimontare al più
presto la ruota originale presso la rete
PEUGEOT.

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Paraneve
6. RIMONTAGGIO DELLA RUOTA RIPARATA
Il rimontaggio della ruota è identico alla
fase 5. Non dimenticare di rimettere il
copricerchio.
Capitolo 2, rubrica "Posto di
guida", paragrafo "Rilevazione
del sottogoniaggio" per le
raccomandazioni dopo la sostituzione
di una ruota dotata di sensore di
rilevazione del sottogoniaggio. Capitolo 9, rubrica "Elementi di
identiicazione", per localizzare
l'etichetta dei pneumatici.
OTTURATORE PARANEVE
AMOVIBILE
A seconda del paese di destinazione,
l'otturatore paraneve amovibile va
installato sulla parte bassa del paraurti
anteriore onde evitare l'accumularsi
di neve davanti alla ventola di
raffreddamento del radiatore.
Quando la temperatura esterna è
superiore ai 10 °C (senza rischio di
nevicata), non dimenticare di togliere
l'otturatore amovibile paraneve.
MONTAGGIO
SMONTAGGIO
- Inserire un cacciavite nel foro posto
vicino ad ogni aggancio.
- Fare leva per sganciare i quattro agganci B.
- Posizionare l'otturatore amovibile
davanti al perno di centratura A sul
paraurti anteriore.
- Fissarlo premendo sui quattro agganci B posti agli angoli.
La ruota di scorta non è prevista
per percorrere lunghe distanze:
far controllare rapidamente il
serraggio delle viti e la pressione della
ruota di scorta dalla rete PEUGEOT.
Inoltre far riparare e rimontare al più
presto la ruota originale presso la rete
PEUGEOT.

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INFORMAZIONI PRATICHE
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Sostituzione di una lampadina
SOSTITUIRE UNA LAMPADA
Tipo B
Lampada a baionetta:
premere sulla lampada
poi girare in senso
antiorario.Tipo A
Lampada interamente
in vetro: tirare piano
perché viene montata a
pressione.
Aprire il cofano motore. Per accedere
alle lampade, far passare la mano
dietro il blocco ottico.
Per rimettere lampade nuove,
effettuare le operazioni in senso
inverso e veriicare che il cofano sia
ben chiuso. Tipo C
Lampada alogena:
togliere la molla di
bloccaggio dal suo
alloggiamento.
La sostituzione delle lampade
deve essere effettuata con il
proiettore spento. Aspettare alcuni
minuti (rischio di ustione grave). Non
toccare direttamente la lampada con le
dita, utilizzare un panno non peloso.
La formazione di condensa nei
proiettori è naturale. L'uso corrente del
veicolo la fa sparire. La sostituzione della lampade va
effettuata con il contatto disinserito o
la batteria scollegata. Aspettare circa
3 minuti dopo la sostituzione prima di
ricollegare la batteria.
Veriicare il corretto funzionamento
delle luci dopo ogni intervento.
Tipi di lampade
Sul veicolo sono installati vari tipi di
lampade. Per rimuoverle :

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Sostituzione di una lampadina
3. Indicatori di direzione
Tipo B, PY 21 W - 21 W (ambra)
- Togliere il coperchio tirando sulla linguetta in gomma morbida.
- Girare il porta lampada di un quarto di giro, in senso antiorario.
- Rimuovere la lampada premendovi leggermente sopra e
girando in senso antiorario.
- Sostituire la lampada.
- Veriicare che il coperchio sia rimesso bene su tutta la periferia,
per garantire la tenuta.
2.
Luci di posizione
Tipo A, W 5 W - 5 W
- Rimuovere il coperchio tirando la linguetta in gomma morbida.
- Estrarre il portalampada montato a pressione tirando il connettore.
- Sostituire la lampada.
- Rimettere bene il coperchio su tutta la periferia, per garantire la
tenuta.
LUCI ANTERIORI
1. Luci anabbaglianti/Luci
abbaglianti
Tipo C, H4 - 55 W
- Rimuovere il coperchio centrale tirando sulla linguetta in gomma
morbida.
- Scollegare il connettore elettrico.
- Liberare la linguetta di bloccaggio.
- Sostituire la lampada avendo cura di far corrispondere la parte
metallica con le scanalature
presenti sul faro.
- Rimettere la linguetta di bloccaggio.
- Rimettere bene il coperchio su tutta la periferia, per garantire la
tenuta.

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INFORMAZIONI PRATICHE
8
Sostituzione di una lampadina
4. Proiettori antinebbia
Tipo C, H1 - 55 W
- Smontare il proiettore antinebbia togliendo la vite accessibile
attraverso il foro che si trova nel
paraurti, utilizzando un cacciavite
Torx© 30.
- Togliere i tre ganci di issaggio del passaruota, situati sotto il paraurti.
- Spostare il passaruota verso l'alto.
- Sganciare l'antinebbia premendo la clip per liberarlo.
- Togliere l'antinebbia dall'esterno.
- Ruotare di 1/4 di giro la protezione gialla per aprirla.
- Allargare i ganci che stringono il piede della lampada sui due lati,
per liberarla.
- Togliere la lampada tirandola.
- Inserire la nuova lampada, ristringere i ganci intorno al piede
della lampadina ed effettuare le
operazioni inverse per rimettere il
blocco ottico e il passaruota.
RIPETITORE LATERALE
Tipo A , WY 5 W (ambra)
- Spingere all'indietro il ripetitore e sganciarlo tirando la parte
anteriore.
- Rivolgersi alla rete PEUGEOT per procurarsi un nuovo ripetitore, che
viene fornito completo.
- Per rimontarlo, inserire il ripetitore all'indietro e riportarlo in avanti. Anteriore/Posteriore
PLAFONIERE
Tipo A,
12 V 5 W - 5 W
- Sganciare la parte trasparente inserendo un cacciavite nelle
fessure sui due lati della plafoniera.
- Tirare la lampadina e sostituirla.
- Fissare la parte trasparente nel suo alloggiamento ed assicurarsi che
sia correttamente bloccata.

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Sostituzione di una lampadina
Per maggiori informazioni sulle
lampade, vedi le tabelle "Tipi di
lampade".
1. Luci di stop/luci di posizione
Tipo B, P21/5 W - 21/5 W
2. Indicatori di direzione
Tipo B, PY 21 W - 21 W (ambra)
3. Luci retromarcia
Tipo B, P21 W - 21 W
4. Luci antinebbia
Tipo B, P21 W - 21 W - Individuare la lampadina guasta e
aprire le porte posteriori a 180°.
Capitolo 2, rubrica "Aperture".
- Rimuovere le due viti di issaggio con un cacciavite, che si trova nella
borsa degli attrezzi sotto il sedile
destro.
- Dall'esterno, tirare il blocco ottico.
- Tenendo la luce, scollegare il connettore elettrico. - Allargare le 4 linguette ed estrarre il
portalampada.
- Rimuovere la lampada guasta premendovi leggermente sopra e
girando in senso antiorario.
- Sostituire la lampada.
Quando si toglie il blocco ottico:
- con portellone, tirare il blocco verso il centro del veicolo,
- con porte battenti, tirare il blocco verso di sé.
Al rimontaggio, fare attenzione
a riposizionare correttamente le
linguette e il ilo di alimentazione
per non incastrarlo.
Dopo aver sostituito la lampada
dell'indicatore lampeggiante posteriore,
il tempo di reinizializzazione è
superiore a circa 2 minuti.
LUCI POSTERIORI

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INFORMAZIONI PRATICHE
8
Sostituzione di una lampadina
LUCI TARGA
Tipo A, W 5 W - 5 W
- Svitare i due dadi.
- Spingere le aste.
- Se necessario, scollegare il connettore per togliere il faro.
- Sostituire la lampadina.
Con portellone
- Smontare la protezione in plastica
trasparente con un cacciavite.
- Sostituire la lampadina.
- Riposizionare la plastica trasparente e premervi sopra.
TERZA LUCE DI STOP
Tipo A, W 16 W - W 16 W
Con porte battenti
- Staccare il rivestimento interno.
- Scollegare il connettore allargandone la linguetta.
- Ruotare il portalampada di un quarto di giro in senso antiorario.
- Sostituire la lampadina.
- Rimettere il portalampada e ricollegare il connettore.
- Rimettere il rivestimento interno.