Peugeot Partner 2008 Manuale del proprietario (in Italian)

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
REGOLATORE DI VELOCITÀ "CRUISE"
Per poter essere programmata od
attivata, la velocità della vettura deve
essere superiore ai 40 Km orari, con
almeno la quarta marcia inserita.Questo regolatore visualizza lo stato
della selezione della funzione e
visualizza la velocità programmata:
Funzione selezionata,
visualizzazione del
simbolo "Regolatore
di velocità".
Funzione disattivata,
OFF
(esempio a 107 Km orari).
Funzione attivata
(esempio a 107 Km
orari).
Velocità del veicolo
superiore
(ex. 118 Km orari),
la velocità
programmata
lampeggia.
Rilevazione di
un'anomalia di
funzionamento,
OFF - i trattini
lampeggiano.
"È l'andatura desiderata dal
conducente".
Questa assistenza alla guida consente,
in caso di trafico luido, di mantenere
costante la velocità programmata dal
conducente, tranne in caso di forte
pendio.

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Comandi al volante
Selezione della funzione
- Portare la manopola sulla posizione CRUISE . Il regolatore è selezionato
ma nona è ancora attivato e non è
programmata nessuna velocità.
Prima attivazione/
programmazione di
una velocità
- Raggiungere la velocità voluta
premendo
sull'acceleratore.
- Premere il tasto SET - o SET + .
La velocità è
programmata/attivata e il veicolo
manterrà questa velocità.
Superamento temporeaneo
della velocità
È possibile accelerare e viaggiare
momentaneamente ad una velocità
superiore a quella programmata. Il
valore programmato lampeggia.
Quando viene rilasciato il pedale
dell'acceleratore, il veicolo torna alla
velocità programmata.
Disattivazione (off)
- Premere questo pulsante o il pedale
del freno o della
frizione.
Riattivazione
- Dopo la disattivazione dell'impostazione, premere questo
tasto.
Il veicolo torna all'ultima velocità
programmata.
Si può anche riprendere la procedura
della "prima attivazione".

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
Modifica di
una velocità
programmata
Per memorizzare una
velocità superiore alla
precedente, vi sono
due possibilità:
Arresto della funzione
Anomalia di funzionamento
La velocità programmata viene
cancellata e sostituita da tre trattini.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
controllare il sistema.
Annullamento della velocità
programmata
All'arresto del veicolo, dopo aver
disinserito il contatto, le velocità non
vengono più memorizzate dal sistema.
Senza utilizzare l'acceleratore:
- premere il tasto
Set +.
Una pressione breve aumenta la
velocità di 1 Km orario.
Una pressione mantenuta aumenta la
velocità con passi di 5 Km orari.
Utilizzando l'acceleratore:
- superare la velocità memorizzata ino a raggiungere la velocità
desiderata
- premere il tasto Set + o Set - .
Per memorizzare una velocità inferiore
alla precedente:
- premere il tasto Set -.
Una pressione breve riduce la velocità
di 1 Km orario.
Una pressione mantenuta riduce la
velocità con passi di 5 Km orari. - Portare la manopola sulla posizione
0 o disinserire il contatto.
Per un corretto utilizzo
Fare attenzione quando si modiica
la velocità programmata con una
pressione mantenuta, in quanto la
velocità può aumentare o diminuire
rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con un
trafico intenso.
In caso di forte discesa, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
Il regolatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza e la responsabilità del
conducente.
Per evitare di intralciare il
funzionamento della pedaliera:
- veriicare che il tappetino e i
issaggi sul pavimento siano
correttamente posizionati,
- non sovrappore più tappetini.

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Comandi al volante
Tuttavia, la pressione sul pedale
dell'acceleratore al di là di questo
punto di resistenza permette di
superare la velocità programmata.
Per ritrovare l'uso del limitatore, è
suficiente rilasciare progressivamente
la pressione sul pedale
dell'acceleratore e tornare al di sotto
della velocità programmata.
Le manipolazioni possono essere
effettuate sia quando il veicolo è
fermo e con il motore in moto che
quando il veicolo è in marcia.Questo limitatore visualizza lo stato di
selezione della funzione e la velocità
programmata:
LIMITATORE DI VELOCITÀ "LIMIT"
Funzione selezionata,
visualizzazione del
simbolo "Limitatore di
velocità".
Funzione disattivata,
ultima velocità
programmata - OFF
(esempio a 107 Km orari).
Funzione attivata
(esempio a 107 Km orari).
Velocità del veicolo
superiore
(esempio a 118 Km orari),
la velocità programmata
lampeggia.
Rilevazione di
un'anomalia di
funzionamento,
OFF
- i trattini
lampeggiano.
"È la velocità che il conducente non
desidera superare".
Questa selezione può essere fatta con
il motore in moto, con il veicolo fermo
o in marcia. La velocità minima da
programmare è 30 Km orari.
L'andatura del veicolo risponde alle
sollecitazioni del piede del conducente
ino al punto di resistenza del pedale di
accelerazione, ad indicare che è stata
raggiunta la velocità programmata.

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
Selezione della funzione
- Posizionare la manopola su LIMIT.
Il limitatore è selezionato ma non
è ancora attivo. Il display indica
l'ultima velocità programmata.
Programmazione di una velocità
Questa programmazione può essere
effettuata senza attivare il limitatore,
ma con il motore in moto.
Per memorizzare una velocità
superiore alla precedente:
- premere il tasto Set +.
Una pressione breve aumenta la
velocità di 1 Km orario.
Una pressione mantenuta aumenta la
velocità con passi di 5 Km orari.
Per memorizzare una velocità inferiore
alla precedente:
- premere sul tasto Set -.
Una pressione breve riduce la velocità
di 1 Km orario.
Una pressione mantenuta riduce la
velocità con passi di 5 Km orari.
Attivazione/disattivazione (off)
Una prima pressione su questo
tasto attiva il limitatore, una seconda
pressione lo disattiva (OFF).

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Comandi al volante
Superamento della velocità
programmata
Una pressione sul pedale
dell'acceleratore per superare la
velocità programma non avrà effetto,
tranne se si preme forte sul pedale e
si supera il punto di resistenza .
Il limitatore si disattiva
temporaneamente e la velocità
programmata lampeggia.
Per tornare alla funzione limitatore,
ridurre la velocità ino ad arrivare
ad un valore inferiore alla velocità
programmata.
Arresto della funzione
- Posizionare la manopola su 0 o
togliere il contatto per arrestare il
sistema.
L'ultima velocità programmata rimane
memorizzata.
Anomalia di funzionamento
La velocità programmata viene
cancellata e poi sostituita da tre trattini.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
veriicare il sistema.
Per un corretto utilizzo
Lampeggiamento della velocità
Lampeggia:
- dopo aver forzato il punto di resistenza dell'acceleratore,
- quando il limitatore non può impedire l'aumento della velocità
del veicolo a causa del proilo della
strada o di un forte pendio,
- in caso di forte accelerazione. Il limitatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza e la responsabilità del
conducente.
Rimanere attenti al proilo della strada
e alle forti accelerazioni.
Per evitare di intralciare il
funzionamento della pedaliera:
- veriicare il corretto posizionamento
del tappetino e i issaggi sul
pavimento,
- non sovrappore più tappetini.

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ERGONOMIA e COMFORT
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Ventilare
VENTILAZIONE
gli aeratori laterali e gli
aeratori centrali,
Quantità d'aria
i piedi,
il parabrezza ed i piedi,
il parabrezza.
La distribuzione d'aria può
essere modulata mettendo
il comando sulle posizioni
intermedie, contrassegnate
da "

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Ventilare
Immissione di aria esterna
Ricircolo di aria internaClimatizzazione A/C
La spia del tasto si spegne.
Privilegiare questa posizione.
Premendo sul tasto si aziona
la climatizzazione e la spia
si accende. Premendo
nuovamente si arresta la
funzione e si spegne la spia.
La climatizzazione non funziona se la
quantità d'aria è su 0.
La climatizzazione funziona
unicamente a motore in moto.
La spia del tasto è
accesa. Il ricircolo isola
momentaneamente l'abitacolo
dagli odori e dai fumi esterni.
Utilizzata con la regolazione
dell'intensità di aria immessa (da 1a
4), il ricircolo dell'aria consente di
ottenere più rapidamente il comfort di
aria interna desiderato sia caldo che
freddo.
Questa posizione deve essere
temporanea. Una volta raggiunto
il comfort desiderato, tornare alla
posizione immissione di aria esterna.
Essa consente il ricambio di aria
nell'abitacolo ed evita l'appannamento.
Preferire questa posizione.

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ERGONOMIA e COMFORT
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Ventilare
SBRINAMENTO E DISAPPANNAMENTO
Modo manuale
Orientare il comando su
questa regolazione della
temperatura.
Aumentare la variazione della
quantità di aria.
Premere sulla climatizzazione.
Il ritorno all"immissione di aria
esterna consente il ricambio
di aria nell'abitacolo (diodo
spento).
Orientare il comando su
questa regolazione della
distribuzione di aria.
Sbrinamento del lunotto
posteriore e/o dei retrovisori
Premendo su questo tasto
con il motore in moto, si
attiva il disappannamento
e lo sbrinamento rapido del
lunotto posteriore e/o dei
retrovisori a comandi elettrici.
Questa funzione si spegne:
- premendo sul tasto,
- quando si spegne il motore,
- da sola, per evitare un consumo eccessivo di energia.

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ERGONOMIA e COMFORT
33
Ventilare
Per un uso corretto
Per raffreddare o riscaldare al
massimo l'abitacolo, è possibile
superare il valore 15 o 27 girando il
comando ino a visualizzare LO o HI.
Quando si entra nel veicolo, se la
temperatura interna è molto più
fredda (o più calda) rispetto al valore
di comfort, è inutile modiicare il
valore visualizzato per raggiungere
rapidamente il comfort desiderato. Il
sistema utilizzerà le sue prestazioni
massime per raggiungere il valore di
comfort deinito.
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA A REGOLAZIONE SEPARATA
Funzionamento automatico
Programma comfort AUTO
È il modo normale di utilizzo del
sistema di climatizzazione.Valore di comfort lato conducente o
passeggero
Il valore indicato sul display
corrisponde ad un livello di comfort
e non ad una temperatura in gradi
Celsius o Fahrenheit.
Ruotare questo comando
verso sinistra o destra per
diminuire od aumentare
il valore. Per ottenere un
comfort ottimale, regolare
la temperatura intorno al valore 21.
Tuttavia, a seconda dei bisogni, la
regolazione abituale va da 18 a 24.
Non ricoprire il sensore di
soleggiamento che si trova sul
cruscotto.
Premere su questo tasto,
viene visualizzato il simbolo
AUTO.
A seconda del valore di
comfort selezionato, il sistema
gestisce la distribuzione, la quantità
e l'immissione d'aria per garantire il
comfort ed un ricircolo d'aria suficiente
all'interno dell'abitacolo. Non c'è bisogno
di intervenire.
Quando il motore è freddo, per evitare
un'eccessiva diffusione d'aria fredda,
il diffusore raggiunge il suo livello
ottimale solo progressivamente.
Per un maggior comfort tra due
avviamenti del veicolo, le regolazioni
vengono conservate.
La funzione automatica non verrà più
mantenuta se si modiica una regolazione
manualmente (AUTO si cancella).
CONDUCENTE E PASSEGGERO