Peugeot Partner 2008 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2008Pages: 146, PDF Dimensioni: 2.94 MB
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Posto di guida
Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero
Dopo questa operazione, se
si vuole scollegare la batteria,
chiudere il veicolo ed aspettare
almeno cinque minuti, altrimenti
l'azzeramento non verrà preso in
considerazione.
Azzeramento
Le rete PEUGEOT effettua questa
operazione dopo ogni manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da
soli la manutenzione del veicolo,
la procedura di azzeramento è la
seguente:
- togliere il contatto
- premere il pulsante di azzeramento del contachilometri giornaliero e
mantenerlo premuto
- inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia un
conteggio alla rovescia.
Quando il display indica " =0", rilasciare
il pulsante; la chiave sparisce.
Indicatore di livello olio motore
All'inserimento del contatto, il livello
d'olio del motore è indicato per alcuni
secondi, dopo l'informazione sulla
manutenzione. Livello d'olio
corretto
Mancanza d'olio
Il lampeggiamento di
"OIL"
, accoppiato alla
spia di servizio, ad un
segnale acustico e ad
un messaggio sul display, indica una
mancanza d'olio che può danneggiare
il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
d a l l a v e r i i c a s u l l ' a s t a m a n u a l e ,
rabboccare imperativamente.
Anomalia sensore
livello d'olio
Il lampeggiamento
di "OIL --" indica un
disfunzionamento
del sensore di livello d'olio motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
L a v e r i i c a d e l l i v e l l o è v a l i d a s o l o
se il veicolo si trova su un terreno
piano, con il motore fermo da
almeno 15 minuti. Asta manuale
A
= max, non superare mai
questo livello, un'eccedenza
d'olio può provocare danni al
motore.
Rivolgersi rapidamente alla
rete PEUGEOT.
B = min, ripristinare il livello
attraverso il tappo del
serbatoio d'olio, usando
il tipo di olio adatto alla
motorizzazione.
Con le luci accese,
premere il pulsante per
m o d i i c a r e l ' i n t e n s i t à
dell'illuminazione del
posto di guida. Quando
l'illuminazione raggiunge
la regolazione minima
(o massima), rilasciare il pulsante e poi
premerlo di nuovo per aumentarla
(o diminuirla).
Non appena l'illuminazione raggiunge
l'intensità voluta, rilasciare il pulsante. Con il contatto inserito,
p r e m e r e i l p u l s a n t e i n o
alla comparsa degli zeri.
Reostato d'illuminazione
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PRONTO alla PARTENZA
2
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2
Cambi e volante
CAMBIO
Cambio a 5 marce - retromarcia
Per cambiare marcia agevolmente,
premere sempre a fondo il pedale della
frizione.
Per evitare intralci sotto il pedale:
- controllare il posizionamento del tappetino di rivestimento e dei
i s s a g g i s u l p a v i m e n t o
- non sovrapporre mai più tappetini di rivestimento.
Quando si guida, evitare di tenere la
mano sul pomello perché lo sforzo
esercitato, anche leggero, può alla
lunga provocare l'usura degli elementi
interni del cambio. Per inserire la retromarcia, aspettare
l'arresto completo del veicolo, spingere
la leva del cambio verso destra e poi
verso il basso.
Il movimento deve essere effettuato
lentamente per ridurre il rumore di
inserimento della retromarcia.
REGOLAZIONE DEL VOLANTE
Quando il veicolo è fermo, sbloccare il
volante tirando il comando.
Regolare l'altezza e la profondità del
volante, quindi bloccare premendo
completamente il comando.
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Avviare e arrestare
Corretto utiizzo in fase di
spegnimentoPer un corretto utilizzo in fase di avviamento
Spia preriscaldamento
diesel
Se la temperatura è
s u f i c i e n t e , l a s p i a s i a c c e n d e
per meno di un secondo: è
possibile avviare il motore
senza aspettare.
Con basse temperature, attendere
lo spegnimento di questa spia poi
azionare il motorino di avviamento
( p o s i z i o n e A v v i a m e n t o ) i n o
all'accensione del motore. Spia apertura
Se si accende, un'apertura
del veicolo è chiusa male,
controllare!
Salvaguardare il motore ed il cambio
Al momento di disinserire il contatto,
lasciar girare per qualche secondo
il motore, il tempo di permettere al
turbocompressore (motore Diesel) di
rallentare.
Non dare un colpo di acceleratore
quando si disinserisce il contatto.
Inutile innestare una marcia dopo aver
parcheggiato il veicolo.
AVVIARE E SPEGNERE
Posizione Marcia ed accessori.
Per sbloccare lo sterzo, manovrare
leggermente il volante girando la
chiave, senza forzare. In questa
posizione, alcuni accessori possono
funzionare.
Posizione Avviamento.
Il motorino di avviamento viene
azionato, il motore gira, rilasciare la
chiave.
Posizione STOP
: bloccasterzo.
Il contatto è disinserito. Girare il
v o l a n t e i n o a l b l o c c a g g i o d e l l o s t e r z o .
Togliere la chiave.
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Comandi al volante
INDICATORI DI DIREZIONE
(verdi lampeggianti)
Funzione "autostrada"
Dando un impulso verso l'alto o
verso il basso del comando il relativo
indicatore di direzione lampeggierà tre
volte.
COMANDO DELLE LUCI
Sinistra: verso il basso
passando dal punto di
resistenza.
Destra : verso l'alto passando
dal punto di resistenza. Luci anteriori e posteriori
Selezionarle girando la ghiera
A. Luci spente
Luci con accensione
automatica
Luci di posizione
Luci anabbaglianti
(verdi)
Luci abbaglianti (blu)
Inversione anabbaglianti/
abbagliantiTirare il commutatore a fondo verso di sé.
Dimenticanza delle luci accese
A contatto tolto, all'apertura della porta
conducente, se si dimenticano le luci
accese, viene emesso un segnale acustico. L a v e r i i c a t r a m i t e l e s p i e s u l
quadro strumenti è trattata nel
capitolo 2, rubrica "Posto di guida".
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Comandi al volante
INDICATORI DI DIREZIONE
(verdi lampeggianti)
Funzione "autostrada"
Dando un impulso verso l'alto o
verso il basso del comando il relativo
indicatore di direzione lampeggierà tre
volte.
COMANDO DELLE LUCI
Sinistra: verso il basso
passando dal punto di
resistenza.
Destra : verso l'alto passando
dal punto di resistenza. Luci anteriori e posteriori
Selezionarle girando la ghiera
A. Luci spente
Luci con accensione
automatica
Luci di posizione
Luci anabbaglianti
(verdi)
Luci abbaglianti (blu)
Inversione anabbaglianti/
abbagliantiTirare il commutatore a fondo verso di sé.
Dimenticanza delle luci accese
A contatto tolto, all'apertura della porta
conducente, se si dimenticano le luci
accese, viene emesso un segnale acustico. L a v e r i i c a t r a m i t e l e s p i e s u l
quadro strumenti è trattata nel
capitolo 2, rubrica "Posto di guida".
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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
Luci diurne
A seconda del paese di commercializzazione,
il veicolo può essere equipaggiato con luci
diurne. Le luci anabbaglianti si accendono
all'avviamento del veicolo.
Luci antinebbia posteriori
(ambra, seconda rotazione
della ghiera in avanti).
Proiettori antinebbia anteriori
(verdi, prima rotazione della
ghiera in avanti).
Proiettori antinebbia anteriori e luci
antinebbia posteriori
Selezionarli ruotando la ghiera ad
impulsi
B, in avanti per accendere,
indietro per spegnere. Lo stato è
visualizzato dalla spia sul quadro
strumenti.
Funzionano contemporaneamente alle
luci di posizione e agli anabbaglianti.
Non dimenticare di spegnerle non
appena non sono più necessarie.
L'accensione automatica delle luci
spegne le luci antinebbia posteriori,
ma i proiettori antinebbia anteriori
rimangono accesi. La relativa spia si accende
sul quadro.
Il posto di guida (quadro
strumenti, display, frontale aria
condizionata, ...) non si illumina,
salvo nel caso del passaggio alla
modalità accensione automatica
o quando si accendono le luci
manualmente.
Per spegnere le luci antinebbia
posteriori e i proiettori antinebbia
anteriori, girare la ghiera due volte di
seguito, indietro.
Sia di giorno che di notte, con la
pioggia o con il sole, le luci antinebbia
posteriori accese abbagliano e sono
quindi vietate.
Accensione automatica delle luci
In caso di nebbia o di neve, il
sensore di luminosità può rilevare
u n a l u c e s u f i c i e n t e . I n q u e s t o
caso, le luci non si accenderanno
automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità
che si trova sul parabrezza,
dietro il retrovisore. Serve per
l'accensione automatica delle luci e per il
funzionamento dei tergicristalli automatici.
Attivazione
Portare la ghiera sulla posizione
AUTO . L'attivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione
Ruotare la ghiera in avanti o indietro.
La disattivazione è accompagnata da
un messaggio sul display.
La funzione viene temporaneamente
disattivata quando si utilizza il
comando manuale delle luci. Le luci di posizione
e anabbaglianti
si accendono
automaticamente
in caso di scarsa
luminosità o di funzionamento dei
tergicristalli. Si spengono non appena
l a l u m i n o s i t à r i d i v e n t a s u f i c i e n t e o i
tergicristalli vengono disattivati.
Questa funzione non è compatibile con
le luci diurne.
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Comandi al volante
In caso di disfunzionamento
del sensore di luminosità,
le luci si accendono,
accompagnate dalla spia
di servizio, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Luci di accompagnamento
(Follow me home)
Mantenere temporaneamente accesi gli
anabbaglianti dopo aver tolto il contatto
agevola l'uscita del conducente in caso
di scarsa luminosità.
FASCIO DEI PROIETTORI
A seconda del carico della vettura, è
necessario adattare l'orientamento del
fascio.
0 - A vuoto.
1 - Con carico parziale.
2 - Con carico medio.
3 - Con carico massimo autorizzato.
Funzionamento manuale
- Con il contatto disinserito, fare un
lampeggio di fari entro un minuto
dal disinserimentodel contatto.
Le luci di accompagnamento si
spengono automaticamente dopo un
determinato periodo di tempo.
Funzionamento automatico
Fare riferimento al capitolo 4 nella
parte "Struttura display".
Attivare la funzione con il menù
" C o n i g u r a z i o n e v e i c o l o " . Regolazione iniziale sulla posizione 0.
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Comandi al volante
In caso di disfunzionamento
del sensore di luminosità,
le luci si accendono,
accompagnate dalla spia
di servizio, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Luci di accompagnamento
(Follow me home)
Mantenere temporaneamente accesi gli
anabbaglianti dopo aver tolto il contatto
agevola l'uscita del conducente in caso
di scarsa luminosità.
FASCIO DEI PROIETTORI
A seconda del carico della vettura, è
necessario adattare l'orientamento del
fascio.
0 - A vuoto.
1 - Con carico parziale.
2 - Con carico medio.
3 - Con carico massimo autorizzato.
Funzionamento manuale
- Con il contatto disinserito, fare un
lampeggio di fari entro un minuto
dal disinserimentodel contatto.
Le luci di accompagnamento si
spengono automaticamente dopo un
determinato periodo di tempo.
Funzionamento automatico
Fare riferimento al capitolo 4 nella
parte "Struttura display".
Attivare la funzione con il menù
" C o n i g u r a z i o n e v e i c o l o " . Regolazione iniziale sulla posizione 0.
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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
2 Funzionamento rapido
(forti precipitazioni).
1 Funzionamento normale (pioggia
moderata).
I Funzionamento intermittente.
0 Arresto.
â Singola passata
(spingere verso il basso).
Sulla posizione Intermittente,
la cadenza di funzionamento è
proporzionale alla velocità del veicolo.
COMANDO DEL TERGICRISTALLO
Tergicristallo anteriore manualeÈ necessario riattivare il comando
dopo ogni interruzione del contatto
superiore a un minuto, con il comando
del tergicristallo in posizione 2:
- portare il comando su una posizione qualsiasi
- quindi rimetterlo nella posizione desiderata.
Non ricoprire il sensore di
pioggia, che si trova al centro
del parabrezza, dietro il
retrovisore. Attivazione
Premere il comando verso il basso.
L'attivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione/Neutralizzazione
Porre il comando del tergicristallo in
posizione
I, 1 o 2. La disattivazione
della funzione è accompagnata da un
messaggio sul display.
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, il tergicristallo funzionerà in
modo intermittente.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i i c a r e i l s i s t e m a .
Nella posizione
AUTO il tergicristallo
funziona automaticamente e adatta
la sua velocità in funzione delle
precipitazioni.
Usciti dal modo AUTO, per le altre
posizioni riferirsi al Tergicristallo
anteriore manuale.
È necessario riattivare il funzionamento
automatico ogni volta che si
disinserisce il contatto per più di un
minuto, dando un impulso verso il
basso sul comando.
In caso di lavaggio automatico
del veicolo, disinserire il contatto
per evitare l'attivazione del
tergicristallo automatico.
In inverno, si consiglia di aspettare lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il funzionamento
automatico.
Tergicristallo automatico
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Comandi al volante
Lavacristalli e lavaproiettori
Azionare il comando tirando verso di
sé, il lavacristalli è accompagnato da un
funzionamento temporizzato dei tergicristalli.
Il lavaproiettori è associato al
lavacristalli, si aziona se i fari
anabbaglianti sono accesi.Ruotare la ghiera oltre la
prima tacca: il lavacristallo e
poi il tergicristallo funzionano
per una determinata durata.
In inverno, in caso di neve o
brina abbondante, azionare
lo sbrinamento del lunotto
posteriore. Una volta terminato lo
sbrinamento, togliere la neve o la brina
che si è accumulata sulla spazzola
del tergicristallo posteriore prima di
azionarlo.
Per controllare i livelli, far
riferimento al capitolo 7 nella parte
"Livelli".
Posizione particolare del
tergicristallo anteriore
Entro un minuto dal disinserimento del
contatto, qualsiasi azione effettuata sul
comando del tergicristallo posiziona le
spazzole lungo i montanti del parabrezza.
Questa azione consente di posizionare
le spazzole in caso di parcheggio
d'inverno, di pulizia o sostituzione.
Fare riferimento al capitolo 8,
sezione "Sostituzione di una
spazzola del tergicristallo".
Per rimettere le spazzole in posizione
normale dopo l'intervento, inserire il
contatto e spostare il comando. R u o t a r e l a g h i e r a i n o a l l a
prima tacca. Lavacristallo posteriore
Tergiscristallo posteriore