Peugeot Partner 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

69
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Doğru kullanım
Sürücü mahallinin azami soÄŸutmak
veya ısıtmak için, LO ekrana
gelene kadar kumandayı çevirerek
15 deÄŸerini veya HI ekrana gelene
kadar kumandayı çevirerek 27 deÄŸerini
aÅŸmak mümkündür.
Araca girerken, iç sıcaklık konfor
sıcaklığından çok daha soÄŸuk (veya
sıcak) olabilir. Ä°stenen konfora çabucak
ulaÅŸmak için, gösterilen sıcaklık
değerini değiştirmenin faydası yoktur.
Sistem, seçilen konfor deÄŸerine
ulaÅŸmak için tüm kapasitesini kullanır.
OTOMATÄ°K KLÄ°MA
Otomatik

iÅŸleme
AUTO konfor programı
Klima sisteminin normal kullanma
modudur.Sürücü veya yolcu tarafı konfor
deÄŸeri
Ekranda görülen deÄŸer Celsius ya
da Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık
derecesine deÄŸil de, bir konfor
seviyesine tekabül eder.
Bu deÄŸeri düÅŸürmek veya
arttırmak için kumandayı sola
veya saÄŸa doÄŸru çeviriniz.
21 değeri civarı bir ayar en iyi
konforu elde etmeye saÄŸlar.
Bununla birlikte, ihtiyacınıza göre,
18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
Ön panelde bulunan aydınlık
algılayıcısının üzerini
kapatmayınız.
Bu tuşa basınız, AUTO
simgesi ekrana gelir.
SeçtiÄŸiniz konfor sıcaklığına
göre sistem, sürücü
mahallinde konforu ve yeterli
hava dolaşımını saÄŸlamak için hava
dağılımını, debiyi ve hava girişini
yönetir. Müdahale etmenize gerek
kalmaz. Motor soÄŸukken, fazla soÄŸuk
hava dağılımını engellemek için,
havalandırıcı en yüksek seviyesine
yavaş yavaş ulaşır.
Konforunuz için, aracın iki çalıştırılması
arasında, ayarlar muhafaza edilir.
Bir ayar manuel olarak deÄŸiÅŸtirildiÄŸinde
otomatik iÅŸlev devreden çıkar (AUTO
simgesi kaybolur).
SÜRÜcÜ VE YOL
c U Ä° ç Ä°N FARKLI A YARLAR
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4
Havalandırma

70
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Manuel iÅŸleme
Sistem tarafından size sunulan ayarı
deÄŸiÅŸtirerek zevkinize göre de bir
seçim yapabilirsiniz. DiÄŸer iÅŸlevler
otomatik olarak ayarlanmaya devam
eder. AUTO tuşuna bir kez basmanız,
tam otomatik iÅŸlemeye geri dönmeyi
saÄŸlar.
h
ava dağılımı
Bu tuşa her basışınız hava
dağılımını aşağıdaki şekilde
yönlendirmenizi saÄŸlar
:
-

ön cama,
-


ön cama ve ayaklara,
-


ayaklara,
-


yan havalandırıcılara, orta
havalandırıcılara ve ayaklara,
-


yan havalandırıcılara ve orta
havalandırıcılara.
h
ava debisi
Hava debisini düÅŸürmek
ya da artırmak için "küçük
pervane" veya "büyük
pervane" tuşlarına basınız.
Hava debisi artıldığında, ekranda
pervanenin kanatlarının içi dolar.
Klimayı çalıştırma /
durdurma
Bu tuşa basınız, A/
c simgesi
ekrana gelir ve klima devreye
girer.
Sistemin devreden çıkarılması
Pervane simgesi ekrandan
kaybolana kadar hava
debisinin "küçük pervane"
tuşuna basınız.
Bu iÅŸlem klima sisteminin bütün
iÅŸlevlerini, hava devridaimi ve arka cam
buzunu çözme (bu donanım aracınızda
mevcutsa) hariç devre dışı bırakır.
Konfor ayarınız artık sağlanmaz ve
söner. Dış hava giriÅŸi / Ä°çerdeki
havanın devridaimi
Ä°ç havanın devridaimini
saÄŸlamak için bu tuÅŸa basınız.
Havanın devridaimi simgesi
ekrana gelir.
Konforunuz için, devre
dışı bırakma konumunda
kalmaktan kaçınınız. "Büyük
pervane" tuÅŸuna ya da
AUTO tuÅŸuna yeniden bir
kez basılması, sistemi devre dışı
bırakılmadan evvelki değerlerle
yeniden devreye sokar. Hava devridaimi iç mekanı dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Ä°çerdeki havanın devridaimi iÅŸlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız
(koku, nem ve buÄŸu yapma tehlikesi
vardır).
Bu tuşa yeniden bir kez basmanız, dış
hava giriÅŸini devreye sokar.
Bu tuşa yeniden bir kez basmanız,
havanın soğutulmasını durdurur.
Sürücü mahalli için verilen sıcaklık
talimatı ve dışardaki sıcaklık ne
olursa olsun, torpido gözünde
bulunan havalandırma borusu, soğuk
hava üfler (klima devredeyse).
Havalandırma

71
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Klima için ayarlama tavsiyeleri
Seçenekhava dağılımı Sıcaklıkh ava debisih ava devridaimi A/ c
Sıcak-
SoÄŸuk
Buz çözme


BuÄŸu çözme
Otomatik klima ile, ihtiyacınız ne olursa olsun, AUTO bir iÅŸleyiÅŸ seçmeniz tavsiye edilir.
Ä°çerdeki hava size uygun hale geldiÄŸinde kapatmayı unutmayınız.
Fluorlu sera gazı içerir R134A.
Versiyona ve satışa sunulduÄŸu ülkeye göre, klima sistemi R134A florlu sera gazları içerir.
Gaz ağırlığı 0,450 kg (+/- 0,025 kg), GWP endeksi 1 430t (CO
2 eÅŸdeÄŸeri : 0,644 t).
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4
Havalandırma

72
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
BUÄŸU VE BUZU çÖZDÜRME
Manuel
mod
Kumandayı bu sıcaklık
ayarına getiriniz.
Hava debisi ayarını artırınız. Klima düÄŸmesine basınız.
Dış hava girişi konumuna geri
dönülmesi sürücü mahallindeki
havanın yenilenmesini sağlar
(düÄŸmenin lambası söner).
Kumandayı bu hava dağılım
ayarına getiriniz.
Arka camın ve/veya dikiz
aynalarının buzunun çözdürülmesi
Motor çalışırken bu tuÅŸa bir
kez basılması, arka camın ve/
veya elektrik kumandalı dış
dikiz aynalarının buğusunun-
buzunun hızlı çözülmesini
devreye sokar.
Bu iÅŸlev

:
-

tuÅŸa basarak,
-


motor durduÄŸunda,
-


aşırı elektrik tüketimini önlemek için
kendiliÄŸ

inden durur.
Havalandırma

73
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
BUÄŸU VE BUZU çÖZDÜRME
D
O ÄŸ RU KULLANIM
h avalandırıcılar
"Havalandırıcıları açık bırakınız"
Sürücü mahalli içinde optimal
soğuk veya sıcak hava dağılımı
elde etmek için, yukarıdan aÅŸağıya
(yukarı veya aşağı) ve yanlara
(saÄŸa veya sola) yönlendirilebilir
orta ve yan havalandırıcılara
sahipsiniz. Konforunuz için, araç
hareket halindeyken havalandırıcıları
kapatmayınız, daha ziyade hava
akışını camlara doÄŸru yönlendiriniz.
Ayak seviyesinde ve ön cama doÄŸru
üfleyen havalandırıcılar donanımı
tamamlar.
Ön cam seviyesinde bulunan
havalandırıcıları ve bagajdaki hava
tahliyesini tıkamamaya dikkat ediniz.
Toz filtresi / koku filtresi (aktif
kömür)
Bu filtre bazı tozları ve kokuları
engellemeyi saÄŸlar.
Filtrenin iyi durumda olmasına dikkat
ediniz. Filtre elemanlarını periyodik
olarak deÄŸiÅŸtirtiniz.
7. baÅŸlıkta, "Kontroller" bölümüne
bakınız.
Klima
Hangi mevsim olursa olsun klima
yalnızca camlar kapalıyken
kullanılmalıdır. Bununla birlikte, araç
uzun zaman güneÅŸte durduktan sonra,
iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü
mahallini bir süre havalandırmaktan
kaçınmayınız.
Mümkün olduÄŸunca kadar
AUTO
modunu kullanınız. Hava debisi,
sürücü mahallinin içindeki sıcaklık,
hava dağılımı, hava giriş modu veya
hava devridaimi iÅŸlevlerini en iyi ÅŸekilde
yönetmeyi saÄŸlar.
En iyi koÅŸullarda çalışmasını saÄŸlamak
için, klima sisteminizi, ayda bir ya da iki
kez, 5 ila 10 dakika çalıştırınız.
EÄŸer sistem soÄŸuk üretmiyorsa,
kullanmayınız ve bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
Otomatik mod

: görüÅŸ programı
Camlardaki buÄŸunun veya buzun
çabucak çözülmesi için (nem,
çok sayıda yolcu, buz) konfor
programı

(AUTO) yetersiz kalabilir.
Bu durumda görüÅŸ programını seçiniz.
GörüÅŸ programının uyarı lambası
yanar.
Sistem klimayı, hava debisini ve hava
akımını en uygun ÅŸekilde ön ve yan
camlara gönderir.
Hava devridaimini devreden çıkarır. Klima sisteminin yoÄŸunlaÅŸtırdığı
buğudan dolayı, park halindeki aracın
altında bir su birikintisi oluşturabilecek
şekilde su akıtması normaldir.
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4
Havalandırma

74
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Koltuklar
ÖN KOLTUKLAR
Ä°leri
- geri
Minderin yüksekliÄŸi (sürücü)
KoltuÄŸu yükseltmek için kumandayı
yukarıya doÄŸru çektikten sonra
ağırlığınızı ayaklarınız üzerine veriniz.
KoltuÄŸu alçaltmak için kumandayı
yukarıya doÄŸru çektikten sonra koltuÄŸu
bastırınız.
Sırtlık eğimi
Sırtınızı sırtlığa dayayarak kolu öne
doÄŸru çekiniz ve istenilen sırtlık eÄŸimini
ayarlayınız. Kumandayı kaldırınız ve koltuÄŸu öne
veya arkaya doğru kaydırınız.
Aracınızın, versiyonu ve donanım
seviyesine göre deÄŸiÅŸik ön oturma
yerlerine sahiptir.
Ya
-

bir sürücü koltuÄŸu ve bir yolcu
koltuÄŸu,
-


ya da tek kiÅŸilik bir sürücü koltuÄŸu
ve modüler yapılı bir oturma sırası.
Modeline göre, aÅŸağıdaki ayarları
yapabilirsiniz


:

75
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Koltuklar
Aracınızı hiçbir zaman baÅŸlıklar
çıkarılmış olarak sürmeyiniz ; onlar
her zaman yerlerinde ve doÄŸru
biçimde ayarlanmış olmalıdırlar.
Dirseklik Isıtmalı ön koltukların
kumandası
Her bir tek kiÅŸilik ön koltuk, minderin
yan kısmında bulunan bir kumanda ile
donatılmış olabilir.
2+1 oturma sırasıyla, sürücü
koltuğunun kumandası, oturma
sırasının yan koltuğunun minderinin
ısıtılmasını devreye sokar veya
devreden çıkarır.
Bir basış minderin ısıtmasını devreye
sokar.
Yeni bir basış ısıtmayı devreden çıkarır.YOLcU KOLTUÄŸU
BaÅŸ

dayanağının yüksekliÄŸi
Uzun nesnelerin taşınmasına imkan
vermek için tek kiÅŸilik yolcu koltuÄŸunun
sırtlığı yatırılabilir.
Sırtlığın yatırılması
Kolu öne doÄŸru çekiniz ve sırtlığı
yatırınız.
Yerine yerleÅŸtirmek için dirsekliÄŸi düÅŸey
konumda klipsleyiniz.
Bir ek konsol ve bir dirseklik
kullanıldığında, yolcu koltuğunu masa
konumuna getirmek için konsolu veya
dirsekliÄŸi çıkarınız.
Yükseltmek için, baÅŸ dayanağını düÅŸey
olarak yukarıya doğru kaydırınız.
Alçaltmak için düÄŸmeye basınız ve
baÅŸ dayanağını düÅŸey olarak aÅŸağıya
doğru kaydırınız.
BaÅŸ dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduÄŸunda ayar
doÄŸrudur.
Çıkarmak için düÄŸmeye basınız ve baÅŸ
dayanağını yukarıya çekiniz.
Yerine geri yerleÅŸtirmek için koltuÄŸun
hizasında kalarak baÅŸlığın çıtalarını
deliklere sokunuz.
DüÅŸey konuma ulaÅŸmak için kilitlene
kadar dirsekliği kaldırınız.
Kullanma konumuna almak için
dirsekliÄŸi indiriniz.
DirsekliÄŸi çıkartmak için dirseklik düÅŸey
konumdayken kilit açma düÄŸmesine
basınız ve dirsekliği ayırınız.
Sırtlığın yerine geri getirilmesi
Kolu öne doÄŸru çekiniz ve kilitlenene
kadar sırtlığı yukarıya kaldırınız.
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

76
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
KoltuklarSeyyar ofis konumu Minderin altındaki yerleÅŸtirme gözü
YerleÅŸtirme gözüne eriÅŸmek için
ortadaki minderi kaldırınız. Bir
kilit takarak, bu gözün güvenliÄŸi
saÄŸlanabilir (kilit araçla birlikte
verilmez).
MULTÄ°-FLEx OTURMA SIRASI
Orta

koltuk
KoltuÄŸun her sabitleniÅŸinden
evvel, oturma konumunda
yolcuların kullanabilmeleri için
emniyet kemerlerinin kilitlerini ve
kayışlarını dışarıda bırakmaya dikkat
ediniz.
Bu koltuk, sürücünün arkasında yük sabitleyici
olarak kullanılan merdivene sabitlenmiş olan
bir kayış mekanizmasına sahip ve 3 noktadan
baÄŸlanan bir emniyet kemeriyle donatılmıştır.Kayışlı bir yazı masası içeren sırtlığı
indirmek için koltuÄŸun alt kenar
kısmında bulunan dilciÄŸi çekiniz.
Sırtlığı kaldırmak için dilciÄŸi çekiniz ve
sabitlenene kadar sırtlığın hareketine
eÅŸlik ediniz.
İşlemler esnasında, dilciği minderin
altına sıkıştırmamaya dikkat ediniz.

77
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Koltuklar
Katlanmış konum
Yan koltukTaban konumu
Sırtlığı metal bir kasa ile donatılmıştır. Bütünü devirmek ve hareketine
eÅŸlik etmek için koltuÄŸun üst
kenar kısmında, baş dayanağının
seviyesinde bulunan dilciÄŸi çekiniz.
Ön oturma yerinin altındaki taban
boÅŸluÄŸuna girer ve böylece yükleme
alanıyla düz bir taban oluÅŸur.
Bu konum, kapılar kapalıyken aracın
içinde boyu 3 metreye (uzun ÅŸasi
versiyonları için 3,25 m) kadar olan
uzun yükleri taşımaya imkân verir.
Taban konumundayken sırtlığın
üzerinde azami ağırlık 50 kg'dır.
KoltuÄŸu yerine koymak için, tabana
koltuk konumunda sabitlenene kadar
sırtlığı kaldırınız. Kilidi açmak için koltuÄŸun ayağında
bulunan sarı kolu kaldırınız ve
sabitlenene kadar bütünü katlanmış
konuma getiriniz (minder sırtlığa
yapışık olacak şekilde kaldırılmış).
Bu konum, kabin bölümünde yüksek
yük taşımayı saÄŸlar.
Minderi yerine geri getirmek için
minderin altında bulunan sarı kolu
itiniz ve tabana koltuk konumunda
sabitlenene kadar bütünü indiriniz.
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

78
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Koltuklar
YERLEŞİM ŞEKİLLERİ
Konfor
ve pratikliÄŸi birleÅŸtiren farklı yerleÅŸim örnekleri
Tüm müdahaleler mutlaka
araç dururken yapılmalıdır.