Peugeot Partner 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

99
Sürüş esnasında güvenlik
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
AcTİVE cİTY BRAKE
Active City Brake, sürücünün
müdahale etmediği veya
müdahalesinin yetersiz kaldığı (fren
pedalına yeterince basılmaması)
durumlarda önden çarpmayı önlemek
veya çarpma hızını düşürmek amaçlı
bir sürüş yardım işlevidir.
Bu sistem sürüş güvenliğini
arttırmak için tasarlanmıştır.
Trafik durumunu göz önünde
tutmak ve diğer araçların sürat
ve mesafelerini değerlendirmek
sürücünün sorumluluğundadır.
Active City Brake, hiç bir durumda
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz. Lazer mesafe algılayıcısına
asla optik bir cihaz (büyüteç,
mikroskop...) ile 10 cm'den yakın
bakmayınız
: gözde lezyona
neden olabilir.Prensip
Ön camın üst kısmında bulunan bir
lazer mesafe algılayıcısı yardımıyla
bu sistem, aracınızla aynı istikamette
hareket eden veya önünüzde duran bir
aracı algılar.
Gerektiği durumlarda, önünüzdeki
araç ile çarpışmayı önlemek için araç
otomatik olarak fren yapar.
Y

alnızca çarpma riskinin çok
yüksek olduğu durumlarda
müdahale etmek için otomatik
frenleme, sürücünün yapacağı
frenlemeden daha geç devreye
girer.
Devreye girme koşulları
Active City Brake yalnızca aşağıdaki
koşullar yerine getirildiğinde işler :
●

kontak açık,
●


araç ileri doğru hareket halinde,
●


aracın hızı 5 ila 30 km/saat
arasında,
●


fren asistansı sistemleri (ABS,
EFD,

AFU) arızalı değil,
●

doğrultu kontrol sistemleri (ASR,
CDS) devre dışı veya arızalı değil,
●


araç keskin bir virajda değil,
●


sistem son 10 saniyede hiç
devreye

girmedi.
GÜVENLİK
5

100
Sürüş esnasında güvenlik
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
İşleyiş
Aracınız önünüzdeki araca çok
fazla veya çok hızlıca yaklaşıyor,
çarpmayı önlemek için sistem otomatik
frenlemeyi devreye sokar.
Sürücü, ekrana gelen bir mesaj
tarafından uyarılır.
Diğer sürücüleri uyarmak için
aracınızın stop lambaları yanar.
Aracınız ile önünüzdeki araç arasındaki
hız farkı 15 km/saatten fazla değilse
çarpma otomatik olarak önlenebilir.
Hız farkı daha yüksek ise, sistem
darbeyi önlemek veya şiddetini
azaltmak için elinden geleni yapacaktır.
Durum gerektiriyorsa, otomatik
frenleme aracın tamamen durmasına
yol açabilir.
Bu durumda, sürücünün fren pedalına
basarak kontrolü geri almasını
sağlamak için araç geçici olarak
(yaklaşık 1,5 saniye boyunca) sabit
durur.Otomatik frenleme esnasında,
sürücü debriyaj pedalına yeterince
hızlı basmazsa, sistemin devreye
girmesi motorun stop etmesine yol
açabilir.
Otomatik frenleme esnasında,
sürücü fren pedalına sertçe
basarak sistem tarafından yapılan
frenlemeye oranla daha güçlü bir
frenleme yapma şansına her zaman
sahiptir.
Bir darbeden sonra sistem
otomatik olarak devreden çıkar ve
artık çalışmaz hale gelir.
Sistemi yeniden çalışır duruma
getirmek için PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine
gidiniz.
İşleyiş sınırları
Sistem yalnızca aracınızla aynı
istikamette hareket eden veya duran
araçları algılar.
Sistem, küçük taşıtları (bisiklet,
motor), yayaları veya hayvanları,
sabit ve yansımayan nesneleri
algılamaz.
Aşağıdaki durumlarda sistem devreye
girmez veya durur
:
-

sürücü gaz pedalına sertçe
basarsa,
-


veya sürücü direksiyonu aniden
kırarsa (kaçınma hareketi). Kötü hava koşullarında (çok
şiddetli sağanak yağış, kar

, sis,
dolu...) fren mesafelerinin artması
sistemin çarpmayı önleme kabiliyetinin
azalmasına neden olabilir.
Sürücü özellikle çok dikkatli olmalıdır.
Hiçbir zaman motor kaputunun
üzerinde kar yığılmasına veya bir
nesnenin kaputun veya tavanın
ön kısmından dışarı taşmasına izin
vermeyiniz
: sensörün algılama alanına
girebilir ve algılamaya engel olabilir.

101
Sürüş esnasında güvenlik
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Devreden çıkarma
Kontak açıkken ulaşılabilen araç
ayarları menüsü kullanılarak sistem
devreden çıkartılabilir.
Kontak kapatıldığında sistemin durumu
hafızaya alınır.Sistem devre dışındayken, araç
her kullanıldığında durumunu size
bildirmek için ekrana bir mesaj
gelir. Tek renkli
c ekranı ile
F
Ana menüye ulaşmak için
MENU
tuşuna basınız.
F
"Kişiselleştirme-biçimlendirme"
menüsünü seçiniz.
F
"Araç parametrelerini tanımla"
işlevini seçiniz.
F
"Sürüş yardımı" işlevini seçiniz.
F
"Otomatik acil fren sistemi
: OFF"
veya "Otomatik acil fren sistemi
:
ON" işlevini seçiniz.
F

Sistemi devreye sokmak veya
devre dışı bırakmak için "

7"
veya "8" tuşuna basarak haneyi
işaretleyiniz veya işaretini
kaldırınız.
F

"OK"
hanesini seçmek için
önce
"5" veya "6" tuşuna
ardından OK tuşuna basınız ve
geçerli kılınız veya iptal etmek için
Geri tuşuna basınız. Dokunmatik ekran ile
F
"
MENU" tuşuna basınız.
F "Sürüş" menüsünü seçiniz.
F

İkincil sayfada "
Araç
parametreleri" işlevini seçiniz.
F
"Sürüş yardımı" işlevini seçiniz.
F

Sistemi devreye sokmak
veya devre dışı bırakmak için
"

Otomatik acil fren sistemi"
haneyi işaretleyiniz veya işaretini
kaldırınız.
F

Geçerli kılınız.
GÜVENLİK
5

102
Sürüş esnasında güvenlik
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
İşlemede anormallik
Sensör arızası
Ön camda kirlenme veya buğu
oluşması algılayıcının işleyişini
olumsuz etkileyebilir. Bu durumda,
bir mesajın ekrana gelmesiyle
uyarılırsınız.
Ön camdaki buğuyu giderme işlevini
kullanınız ve ön camın sensörün
önünde kalan kısmını düzenli olarak
temizleyiniz.Ön cama, sensörün önünde
kalacak hiç bir şey yapıştırmayınız
veya takmayınız. Sistem arızası
Sistemin çalışmaması durumunda,
sesli bir ikaz ile birlikte "Otomatik
frenleme sistemi arızası" mesajının
ekrana gelmesiyle uyarılırsınız.
Sistemi PEUGEOT servis ağına veya
bir kalifiye servis atölyesine kontrol
ettiriniz.
Ön cama, algılayıcı seviyesinde
bir darbe durumunda sistemi
devreden çıkartınız ve ön camınızı
değiştirtmek için PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Sensör ile ilgili asla sökme, ayar
veya test işlemleri yapmayınız.
Sisteme yalnızca PEUGEOT
servis ağı veya bir kalifiye servis
atölyesi müdahale edebilir.
Römork çekme veya aracın
çekilmesi durumunda sistem
devreden çıkartılmalıdır.

103
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
EMNİYET KEMERLERİ
Yükseklik
ayarı
Yaylı kumandayı sıkıştırınız ve sürücü
koltuğu tarafından ve tek kişilik yolcu
koltuğu tarafından bütünü kaydırınız.
Kilitlenmesi
Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.
Kayışı çekerek, düzgün kilitlendiğini
kontrol ediniz.
Bağlanmamış emniyet
kemer(ler)i gösterge lambası
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi
hep takınız.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara ile
donatılmıştır.
Vücut ile kemerin kayışı arasında
boşluğa neden olabilecek aksesuar
(mandal, klips, çengelli iğne...)
kullanmayınız.
Kullandıktan sonra emniyet kemerinin
yuvasında iyi sarıldığına emin olunuz.
Bir arka oturma sırasının veya
koltuğun yatırılmasından veya yerinin
değiştirmesinden sonra, emniyet
kemerinin düzgün sarılı olduğuna ve
kilit yuvasının tokanın sokulmasına
hazır olduğuna emin olunuz.
Darbenin türüne ve şiddetine göre,
piroteknik tertibat Airbag'lerin
açılmasından önce ve bağımsız olarak
çalışabilir. Piroteknik gergi sistemi,
kemerleri bir anda gerer ve yolcuların
vücutlarına yapıştırır.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun
devreye girmesinden kaynaklanan bir
ses ve zararsız hafif bir duman eşlik
edebilir.
Güç sınırlayıcı, kemerin yolcuların
bedenlerine yaptığı basıncı azaltır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri,
kontak açıkken çalışırlar.
Kilidin açılması
Kırmızı düğmeye basınız.
Kontak açıldığında, ön
yolculardan biri emniyet
kemerini takmadıysa, bu
gösterge lambası yanar.
Doğru kullanım
Hareket etmeden evvel, sürücü,
yolcuların emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına ve iyi bağladıklarına
emin olmalıdır.
Ön oturma sırasının orta koltuğunun
emniyet kemerinin yüksekliği
ayarlanamaz.
GÜVENLİK
5
Emniyet kemerleri

104
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik
blokaj tertibatı ile donatılmıştır.
Kırmızı düğmeye basarak emniyet
kemerinin kilidini açabilirsiniz. Kilidi
açtıktan sonra, kemere eşlik ediniz.
Eğer gergi sistemi devreye girdiyse,
Airbag uyarı lambası yanar. Bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.çocuklar için tavsiyeler :
-
yolcu, 12 yaşından veya
150

cm'den daha küçükse, uygun
bir çocuk koltuğu kullanınız,
-

koltuğun emniyet kemeri bağlıyken
bile, dizlerinizin üzerine çocuk
oturtmayınız.Çocuk koltukları hakkında daha
fazla bilgi edinmek için 5. başlıkta
"Araçta çocuklar" bölümüne
bakınız.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını,
PEUGEOT

servis ağında satılan
tekstil temizleme ürünüyle veya
sabunlu suyla temizleyiniz.
Yürürlükteki güvenlik talimatları
nedeniyle PEUGEOT servis ağı, emniyet
kemerlerinizin kontrolünden bakımına,
donanımının ve her türlü müdahalesinin
veya kontrolünün kefilidir.
Periyodik olarak (çok küçük bir darbeden
sonra bile) emniyet kemerlerini bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağı tarafından kontrol ettiriniz
:
kayışlar ne aşınmış, ne kesilmiş, ne
tarazlanmış ne de değiştirilmiş veya
dönüştürülmüş olmamalıdır.
Ön oturma yerlerindeki emniyet
kemerleri
Ön oturma yerleri, piroteknik ön gergiler
ve güç sınırlayıcılarla donatılmışlardır.
Ön oturma sırasının orta koltuğunun
emniyet kemerinin piroteknik ön gergisi
yoktur.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet
kemeri

:
-

sadece bir yetişkin insan tutmalıdır

,
-

dönmüş olmamalıdır


; düzenli bir
hareket ile önünüze doğru çekerek
kontrol ediniz,
-

bedene olabildiğince yakın
gerilmelidir

.
Kayışın göğüs kısmı omuz çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde
mümkün olabildiğince alçak
konumlandırılmalıdır.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız
zira bu durumda kemerler görevlerini
tam yerine getiremezler. Eğer koltuklar
kol dayanaklarıyla donatılmışlarsa,
kemerin karın kısmı her zaman
dayanağın altından geçmelidir.
Kayışı sertçe çekerek kemerin iyi
kilitlendiğini kontrol ediniz.
Emniyet kemerleri

105
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
AİRBAG'LER
Genel
bilgiler
Airbag'ler, şiddetli çarpma durumunda
araçtakilerin güvenliğini arttırmak
için düşünülmüştür ; güç sınırlayıcılı
emniyet kemerlerinin hareketini
tamamlarlar. Böyle bir durumda elektronik
algılayıcılar darbe algılama alanlarına
gelen ön ve yan darbeleri kaydeder ve
analiz ederler
:
-

şiddetli çarpma durumunda
Airbag'ler anında açılır ve aracın
yolcularını daha iyi korumaya
yardımcı olur

; çarpmadan hemen
sonra, görüşü ya da yolcuların
olası çıkışını engellememek için
Airbag'ler hızlıca sönerler, -

düşük şiddetli çarpmalarda,
arkadan çarpmalarda veya bazı
devrilme şartlarında

Airbag'ler
açılmaz
; bu durumlarda yalnızca
emniyet kemerleri güvenliğinizi
sağlamaya yardımcı olur.
Bir çarpmanın şiddeti, engelin yapısına
ve çarpma anında aracın hızına
bağlıdır.
GÜVENLİK
5
Airbag'ler

106
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Uyulması gereken kurallar
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi
koltuğunuza bağlayınız ve emniyet
kemerini düzgün konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...),
Airbag'lerin yakınına veya çıkış
güzergâhlarının üzerine hiçbir şey
sabitlemeyiniz veya yapıştırmayınız,
bunlar Airbag'lerin şişmesi sırasında
yaralanmalara yol açabilir.
Başta Airbag'lerin yakın çevresinde
olmak üzere aracınızın orijinal
tasarımını asla değiştirmeyiniz.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.
Airbag sistemlerine her türlü müdahale
yalnızca bir kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT servis ağında
yapılmalıdır.
Yukarıda bahsedilen tüm önlemlerin
alınmasına rağmen, Airbag açıldığında,
kafa, göğüs veya kollarda hafif yanma
veya yaralanma riski her zaman
mevcuttur. Torba hemen hemen anında
(binde birkaç saniye) şişer ve aynı
anda söner. Bu arada, bu amaç için
öngörülen deliklerden sıcak gazlar
çıkar.Ön Airbag'ler
Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön
konsolun üzerine koymayınız.
Airbag'lerin açılmalarının sigara
veya pipodan dolayı yanmalara veya
yaralanma risklerine yol açabileceğini
göz önünde bulundurarak sigara ve
pipo içmekten kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyiniz,
delmeyiniz ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.
Direksiyona veya ön konsola hiç bir
şey takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar Airbag'lerin şişmesi sırasında
yaralanmalara yol açabilir.
Yan Airbag'ler
Koltukları yalnızca onaylanmış ve
yan hava yastıklarının açılması
ile uyumlu kılıflarla kaplayınız.
Aracınıza uygun kılıf yelpazesini
öğrenmek için PEUGEOT servis ağına
başvurabilirsiniz.
Aksesuarlar hakkında daha fazla
bilgi edinmek için 6. başlıkta "Diğer
aksesuarlar" bölümüne bakınız.
Koltukların sırtlarına hiçbir şey (giysi...)
takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan hava yastığının şişmesi
sırasında göğüs ve kollarda
yaralanmalara yol açabilir.
Gövdeyi kapıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Bu donanım yalnızca bir kez çalışır.
Eğer ikinci bir çarpma meydana
gelirse (aynı kaza veya başka bir kaza
sırasında), Airbag çalışmaz.
Airbag veya Airbag'lerin açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve hafif bir duman
eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafif bir düşüşe
yol açabilir.
Ön yolcu koltuğuna sırtı yola
dönük konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu tarafı
ön Airbag'i mutlaka devre dışı
bırakılmalıdır.
5. başlıkta "Araçta çocuklar"
bölümüne bakınız.
Airbag'ler

107
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Yan Airbag'ler
Yandan gelen şiddetli darbelerde,
göğüs bölgesinde yaralanmaları
önlemek amacıyla sürücüyü ve ön
yolcuyu koruyan bir sistemdir.
Her bir yan Airbag, ön koltuk sırtlığının
armatürüne kapı tarafından tümleşik
durumdadır.
Devreye girme
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusunda dik ve B yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan
darbe durumunda, tek taraflı olarak
açılır.
Yan Airbag aracın ön yolcusuyla ilgili
kapının arasına girer.Darbe algılama alanları
A.

Ön darbe alanı.
B.


Y
an darbe alanı.
Yandan darbe veya hafif çarpma
ya da takla atma esnasında,
Airbag devreye girmeyebilir. İşlemede anormallik
Eğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz. Şiddetli darbe durumunda,
Airbag'ler açılmayabilir.
GÜVENLİK
5
Airbag'ler

108
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Ön Airbag'ler
Devreye girme
Yatay düzlemde aracın uzunlamasına
doğrultusunda A ön bölümünün
tamamına veya bir kısmına aracın
önünden arkasına doğru şiddetli bir ön
darbe durumunda Airbag'ler açılırlar.
Eğer yolcu tarafı ön Airbag devre dışı
bırakıldıysa açılmayacaktır.
Yolcunun öne doğru fırlama hareketini
engellemek için, ön Airbag aracın ön
yolcusuyla ön panelin arasına girer.Yolcu tarafı ön Airbag'inin devre dışı
bırakılması
Yalnızca yolcu tarafı ön Airbag'i devre
dışı bırakılabilir.
-

Kontak kapalıyken
, anahtarı yolcu
tarafı ön Airbag'i devre dışı bırakma
kumandasına sokunuz.
- Çevirerek "OFF" konumuna
getiriniz.
-

Bu konumu koruyarak anahtarı
çıkarınız.Gösterge tablosundaki

Airbag
uyarı lambası Airbag devre
dışı kaldığı sürece yanar.
Airbag'lerin iki gösterge
lambasının devamlı yanması
durumunda, sırtı yola dönük
çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz,
bir kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT

servis ağına
başvurunuz.
Ön Airbag işleyişinde anormallik
Çocuğunuzun emniyetini
sağlamak için, ön yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük" olarak bir çocuk
koltuğu yerleştirdiğiniz zaman yolcu
tarafı ön Airbag'ini mutlaka devre
dışı bırakınız. Aksi takdirde, Airbag
patladığında çocuğun çok ciddi şekilde
yaralanma veya ölme riski olabilir. Yeniden devreye sokma
"OFF" konumunda çarpma anında
yolcu tarafı ön Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınızda, Airbag'i etkin
hale getirmek ve böylece
çarpma durumunda yolcunuzun
emniyetini sağlamak için yolcu
tarafı ön Airbag'inin kumandasını
çevirerek
"ON" konumuna getiriniz.
Eğer bu uyarı lambası sesli
bir uyarı ve ekranda bir
mesajla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Sürücü için direksiyon merkezinde ve
ön taraftaki yolcu veya yolcular için ön
konsolla tümleşik durumdadırlar.
Airbag'ler