Peugeot Partner 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

119
EÄŸer çalıştırma koÅŸullarından biri yerine
getirilmezse, gösterge tablosunda bir
mesaj belirir. Bazı durumlarda, direksiyon
kolonu kilidinin açılmasına yardım etmek
için "START/STOP" düÄŸmesine basarak
direksiyon simidini hareket ettirmek
gerekmektedir, bir mesaj sizi uyarır.
Kapatma
F Aracı hareketsiz hale getiriniz.
Geleneksel anahtarın/uzaktan
kumanda anahtarının kullanılması
F Anahtarı, kendinize doÄŸru konum 1'e (Stop) kadar döndürünüz.
F

A
nahtarı kontaktan çıkartınız.
F

D
ireksiyon kolonunu kilitlemek için
direksiyon simidini kilitlenene kadar
çeviriniz.
Direksiyon kolonunun kilidinin açılmasını
kolaylaÅŸtırmak için motoru stop etmeden
evvel tekerlekler düz ileri konuma
getirilmelidir. F

Ö
zellikle zemin eÄŸimli ise, park
freninin iyice sıkılı olduğunu
kontrol ediniz.
Araç tamamen hareketsiz hale gelmeden
kontağı asla kapatmayınız.
Araçtan çıkarken anahtarı yanınıza alınız
ve aracı kilitleyiniz.
Güvenlik önlemi olarak (araçta çocuk
bulunması), aracı kısa bir süre için bile
terk etseniz sistemin uzaktan kumandasını
yanınıza alınız.
Motorun stop edilmesi fren asistanının
kaybına yol açar.
Anahtara ağır bir nesne takmaktan
kaçınınız, zira anahtar kontaÄŸa takılıyken
eksenine ağırlık yaparak çalışmamasına
neden olabilir.
Anahtarın "Kontak açık" konumda unutulması
Sürücü kapısı açıldığında, anahtarın
kontağın üzerinde 1. (Stop) konumda
kaldığını size hatırlatmak için sesli bir ikaz
ile birlikte bir uyarı mesajı ekrana gelir.
Anahtarın kontağın üzerinde 2. (Kontak
açık) konumda unutulması durumunda,
kontak otomatik olarak bir saat sonra
kapanır.
Kontağı açmak için, anahtarı önce 1.
(Stop) konuma daha sonra yeniden 2.
(Kontak açık) konuma getiriniz.
ile Kapatma
F Uzaktan kumanda kapsama alanındayken, " START/STOP " düÄŸmesine basınız.
Manuel vites kutusu ile, motor durur ve
direksiyon kolonu kilitlenir.
EAT8 otomatik vites kutulu araçlarda, motor
durur. Araç hareketsiz deÄŸilse motor durmaz.
6
SürüÅŸ

120
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
y
alnızca araçtaki mevcut baÄŸlantılara
uyumlu bir paspas kullanın; bu
bağlantıların kullanılması zorunludur,
-

h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin/
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT onaylı paspasların koltuğun
altında iki sabitleme yeri bulunur.
Anahtarsız giriş ve
çalıştırma ile Çalıştırma
Anahtarsız giriÅŸ ve çalıştırma
elektronik anahtarı aracın içindeyken
pedallardan herhangi birine
basmadan ‘START/STOP ’ düÄŸmesine
basıldığında kontak açılır.
F

" START/STOP " düÄŸmesine basınız,
gösterge tablosu yanar ama motor
çalışmaz.
F

K

ontağı kapatmak ve aracın kilitlenmesini
saÄŸlamak için bu düÄŸmeye yeniden basınız. Kontak açıkken, akünün yeterli bir ÅŸarj
seviyesini korumak sistem otomatik olarak
enerji tasarruf moduna geçecektir.
Anahtarsız giriş ve
çalıştırma ile acil durumda
çalıştırma
Uzaktan kumandanın pili zayıfken araç,
elektronik anahtarın kapsama alanında
olduÄŸunu algılamazsa, motoru çalıştırmak için
direksiyon simidinin arkasında sol tarafa bir acil
durum okuyucusu yerleÅŸtirilmiÅŸtir.
F

D
üz vites kutulu araçlarda, vites kolunu
boÅŸa alınız, motor çalışana kadar debriyaj
pedalını basılı tutunuz.
F

O
tomatik vites kutusu varsa, P modunu
seçiniz ardından fren pedalına sonuna
kadar basınız.
F
"START/STOP " düÄŸmesine basınız.
Motor çalışır.
F

U
zaktan kumandayı okuyucunun üstüne
koyunuz ve bu konumda tutunuz ardından:
Anahtarsız giriÅŸ ve çalıştırma
ile zorlamalı kapatma
Yalnızca acil bir durumda ve araç dururken,
motoru durdurabilirsiniz.
F

B
unu gerçekleÅŸtirmek için,
yaklaşık 3
saniye boyunca
" START/STOP " düÄŸmesine
basın ve basılı tutun.
Bu durumda, araç hareketsiz hale geldiÄŸi anda
direksiyon kolonu kilitlenir.
Uzaktan kumanda
Anahtarsız giriş ve
çalıştırma ile tanınmıyor
Bir açılabilir bölümü kapattığınızda veya
motoru stop ettiğinizde (sonrasında) uzaktan
kumanda kapsama alanında deÄŸilse, gösterge
tablosunda bir mesaj belirir.
F

M
otoru durmaya zorlamak istiyorsanız
yaklaşık üç saniye boyunca " START/STOP"
düÄŸmesine basınız, ardından PEUGEOT
ser vis ağına veya bir kalifiye ser vis
atölyesine baÅŸvurunuz.
Hırsızlık önleme sistemi
Elektronik marÅŸ kilidi
Uzaktan kumanda, özel bir koda sahip
elektronik bir çip içermektedir. Kontak
açıldığında marşın çalışması için anahtarın
kodunun tanınması lazımdır.
SürüÅŸ

121
Sistemin çalışmaması durumunda,
sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj
ile birlikte bu uyarı lambasının
yanması ile uyarılırsınız.
Kontağı açtıktan birkaç dakika sonra bu sistem
motor kontrol sistemini kilitler ve böylece
hırsızlık durumunda motorun çalıştırılmasını
ö n l e r.
Araç çalışmaz; en kısa sürede bir PEUGEOT
bayisine baÅŸvurunuz.
Manuel park freni
Kilitleme
F Aracınızı hareketsizleÅŸtirmek için ayağınız
fren pedalındayken park freni kolunu
çekiniz.
Düz zeminde bırakma
F Ayağınız fren pedalındayken, park freni kolunu hafifçe çekiniz, kilit açma düÄŸmesine
basınız ve kolu sonuna kadar indiriniz. Araç hareket halindeyken, sesli
bir uyarı ve bir mesaj ile birlikte bu
gösterge lambasının yanması, park
freninin çekili olduÄŸunu ya da tam
indirilmediÄŸini gösterir.
Yüklü bir araçla normal veya dik bir
yokuşta park ederken, kaldırıma dayamak
için tekerlekleri kaldırıma doÄŸru çeviriniz,
ardından park frenini çekiniz.
Fren pedalına basmak manuel
park freninin kilitlenmesi/açılmasını
kolaylaştırır.
Düz vites kutusundaki bir vitese takınız ve
kontağı kapatınız.
Otomatik vites kutusunda, vites kolunu P
konumuna getiriniz ve kontağı kapatınız.
Elektrikli park freni
Sistem, otomatik iÅŸleyiÅŸ modundayken motor
durdurulduğunda park freninin sıkılmasını
ve araç harekete geçtiÄŸinde park freninin
bırakılmasını saÄŸlar. Her an sürücü, park frenini sıkmak veya
bırakmak için kumanda paletini hareket
ettirerek müdahale edebilir:
F

f
reni sıkmak için kumanda paletini kısaca
çekerek ,
F
f
reni bırakmak için fren pedalına basarken
kumanda paletini kısaca iterek .
Fabrika çıkışında, otomatik mod devrededir.
Gösterge lambası
Park freninin sıkılı olduğunu teyit
etmek için bu gösterge lambası hem
gösterge tablosunda hem kumanda
paletinde yanar.
Park freninin bırakıldığını teyit etmek için söner.
Manuel fren kilitleme veya serbest bırakma
gerçekleÅŸtirildiÄŸinde kontrol kolu üzerindeki bu
gösterge lambası yanıp söner.
6
SürüÅŸ

122
Akünün arızalanması durumunda elektrikli
park freni çalışmaz.
Güvenlik önlemi olarak, park freni
uygulanmamışsa, bir vitese geçerek aracı
sabitleyiniz.
Otomatik vites kutulu araçlarda güvenlik
önlemi olarak, park freni sıkılı deÄŸilse
tekerleklerden birinin arkasına takozlardan
birini yerleştirerek aracı sabitleyiniz.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye ser vis
atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz.
Araçtan çıkmadan önce, park freninin
çekili olduÄŸunu kontrol edin: park freni
uyarı lambaları gösterge tablosunda ve
paletinde yanıp sönmemeli, sabit olarak
yanmalıdır.
Park freni uygulanmazsa sesli bir sinyal
verilir ve sürücü kapısı açıklığında bir
mesaj görüntülenir.Kontak açıkken araçta tek başına çocuk
bırakmayınız, park frenini bırakabilir.
Römork çekme, yüklü araç veya dik
rampada park durumunda, manuel vites
kutulu araçlarda tekerlekleri kaldırıma
doÄŸru çeviriniz ve bir vitese takınız.
Römork çekme, yüklü araç veya dik
rampada park durumunda, otomatik vites
kutulu araçlarda tekerlekleri kaldırıma
doÄŸru çeviriniz ve P moduna geçin.
Römork çekme durumunda, aracınız
eÄŸimi %12'dan az olan yokuÅŸlarda park
edebilmek için resmi olarak onaylanmıştır.
Manuel iÅŸleyiÅŸ
Manuel bırakma
Kontak açık veya motor çalışırken:
F
f ren pedalına basınız,
F

f
ren pedalını basılı tutarak paleti kısaca
itiniz.
Park freninin tamamen bırakılması, "Park freni
çekilmemiÅŸ" mesajının ekrana gelmesi ve
paletin P gösterge lambası ile fren gösterge
lambasının sönmesiyle teyit edilir. Fren pedalına basmadan paleti iterseniz,
park freni bırakılmaz ve bir mesaj belirir.
Manuel uygulama
Duran araç:
F
k ontrol kolunu kısaca çekiniz.
Paletteki gösterge lambasının yanıp sönmesi,
freni sıkma talebinin dikkate alındığını gösterir.
Park freninin sıkılması, "Park freni çekilmiÅŸ"
mesajının ekrana gelmesi ve paletin P
gösterge lambası ile fren gösterge lambasının
yanmasıyla teyit edilir.
Otomatik iÅŸleyiÅŸ
Otomatik bırakma
Öncelikle motorun çalışır durumda olduÄŸunu ve
sürücü kapısının düzgünce kapatıldığını kontrol
ediniz.
Araç harekete geçerken elektrikli park freni
otomatik ve kademeli olarak bırakılır.
Düz vites kutusu ile
F

D
ebriyaja tamamen basınız, 1.vitese veya
geri vitese takınız.
F

G
az pedalına basınız ve debriyaj pedalını
bırakınız.
SürüÅŸ

123
Otomatik vites kutusu ile
F F ren pedalına basınız.
F

D,

M veya R konumunu seçiniz.
F

F
ren pedalını bırakınız ve gaz pedalına
basınız.
Otomatik vites kutusu ile fren otomatik
olarak bırakılmazsa, ön kapıların düzgün
kapandıklarını kontrol ediniz.
Park freninin tamamen bırakılması, "Park freni
çekilmemiÅŸ" mesajının ekrana gelmesi ve
paletin P gösterge lambası ile fren gösterge
lambasının sönmesiyle teyit edilir.
Araç motor çalışır durumda hareketsizken,
gereksiz şekilde gaz pedalına basmayınız,
park freninin bırakılmasına yol açabilirsiniz.
Otomatik sıkma
Araç sabit durumdaysa motor kapatıldığında
park freni otomatik olarak uygulanır .
Park freninin sıkılması, "Park freni çekilmiÅŸ"
mesajının ekrana gelmesi ve paletin P
gösterge lambası ile fren gösterge lambasının
yanmasıyla teyit edilir. Motor stop ettiğinde veya Stop & Start
sistemi STOP moduna geçtiÄŸinde,
otomatik sıkma iÅŸlemi gerçekleÅŸmez.
Otomatik iÅŸleyiÅŸteyken, herhangi bir anda
palet yardımıyla park frenini manuel olarak
sıkabilir veya bırakabilirsiniz.
Özel durumlar
Bazı durumlarda park frenine manuel olarak
müdahale etmeniz gerekebilir.
Motor çalışırken aracın
sabitlenmesi
Motor çalışırken aracı hareketsizleÅŸtirmek için
paleti kısaca çekiniz.
Park freninin sıkılması, "Park freni çekilmiÅŸ"
mesajının ekrana gelmesi ve paletin P
gösterge lambası ile fren gösterge lambasının
yanmasıyla teyit edilir.
Aracı hareketsiz hale getirme, park freni
indirilmiÅŸ.
F

M
otoru stop ediniz.
Paletteki ve gösterge tablosundaki gösterge lambasının yanması park freninin sıkıldığını
teyit eder.
F
M
otoru çalıştırmadan kontağı yeniden
açınız.
F A yağınız fren pedalındayken kumanda
paletini iterek park frenini manuel olarak
bırakınız.
Park freninin tamamen bırakılması, "Park freni
çekilmemiÅŸ" mesajının ekrana gelmesi ve
paletin P gösterge lambası ile fren gösterge
lambasının sönmesiyle teyit edilir.
F

K
ontağı kapatınız.
Aracın park freni sıkılı olmaksızın
park edilmesi
Çok soÄŸuk havalarda (buzlanma) park
frenini sıkmamanız tavsiye edilir.
Aracınızı hareketsizleÅŸtirmek için bir
vitese takınız veya tekerleklerden birinin
arkasına takozlar yerleştiriniz.
6
SürüÅŸ

124
Otomatik vites kutulu araçlarda, kontak
kapatıldığında P moduna otomatik
olarak geçilir. Tekerlekler sabitlenmiÅŸ
durumdadır.
Otomatik vites kutusu ve özellikle aracı
tekerlekleri serbest dönebilir modda
bırakma hakkında daha fazla bilgi için,
ilgili bölüme bakınız.
Otomatik vites kutusunda N modu devreye
girdiÄŸinde sürücü kapısının açılması, sesli
bir sinyalin duyulmasına neden olacaktır.
Sürücü kapısını tekrar kapattığınızda
sinyal durur.
Otomatik iÅŸleyiÅŸin devre
dışı bırakılması
Bazı durumlarda, örneÄŸin çok soÄŸuk havalarda
veya çekme (karavan, arıza) durumunda,
sistemin otomatik işleyişini devre dışı bırakmak
gerekebilir. F

P
aleti bırakma yönünde en az 10 en çok
15 saniye basılı tutunuz.
F
P
aleti bırakınız.
F
F
ren pedalına basınız ve basılı tutunuz.
F
P
aleti sıkma yönünde 2 saniye boyunca
çekiniz.
Otomatik işlevlerin devre dışı
bırakılması gösterge tablosunda bu
gösterge lambasının yanmasıyla teyit
e d i l i r.
F
P
aleti ve fren pedalını bırakınız.
Artık yalnızca kumanda paleti yardımıyla
yapılan manuel müdahaleler park frenini
sıkmayı ve bırakmayı sağlar.
Otomatik iÅŸleyiÅŸi yeniden devreye sokmak için
bu prosedürü tekrar uygulayınız.
Otomatik işleyişin yeniden devreye sokulması
gösterge tablosundaki uyarı lambasının
sönmesiyle teyit edilir.
Acil fren
Acil fren yalnızca olaÄŸanüstü koÅŸullarda
kullanılmalıdır.
F
M
otoru çalıştırınız.
F

P

ark freni sıkılı değilse, palet ile sıkınız.
F

A

yağınızı fren pedalından tamamen çekiniz. Fren pedalını kullanarak frenlemenin
arızalanması durumunda veya olaÄŸanüstü
koÅŸullarda (örnek: sürücünün rahatsızlanması, sürücü okulu...), paletin uzun süreli çekilmesi
aracı durdurmayı saÄŸlar. Palet çekili tutulduÄŸu
sürece frenleme etkindir. Palet bırakıldığı anda
frenleme durur.
ABS ve CDS sistemleri acil fren esnasında
aracın dengesini sağlar.
Acil freninin arızalanması durumunda, gösterge
tablosunda "Park freni arızalı" mesajı görünür.
Gösterge tablosundaki bir veya iki uyarı
lambasının yanması ile bildirilen ABS ve CDS
sistemlerinde arıza durumunda, aracın dengesi
artık garanti edilemez.
Bu durumda denge, araç hareketsiz hale
gelene kadar sürücünün paleti "çekme-
bırakma" eylemini sürekli tekrarlamasıyla
sağlanmalıdır.
Yokuşta kalkış yardımı
Yokuşta aracınızı hareketsiz tutan (yaklaşık
2
saniye) sistem, ayağınızı fren pedalından
kaldırıp gaz pedalına basana kadar geçen süre.
Bu işlev sadece aşağıdaki koşullarda devreye
girer:
-

a
yağınız fren pedalında ve araç tamamen
hareketsizken,
SürüÅŸ

125
YokuÅŸ kalkış yardımı sisteminin geçici
olarak aracı sabit tutma işlevi sırasında
araçtan çıkmayınız.
Motor çalışırken araçtan çıkmak
durumundaysanız, manuel olarak park
frenini çekiniz, ardından gösterge
panelindeki el freni uyarı lambasının sabit
şekilde yandığından emin olunuz.
Sistem arızası
- belirli eğim koşulları karşılanmışken,
- s ürücü kapısı kapalıyken.
YokuÅŸ yukarı araç dururken, fren pedalı
bırakıldığında araç kısa bir süre tutulur.
Düz vites kutulu araçlarda, araç birinci viteste
veya boÅŸ viteste ise.
Otomatik vites kutulu araçlarda, araç D veya
M konumunda ise. YokuÅŸ aÅŸağı araç dururken ve geri vitesteyken,
fren pedalı bırakıldığında araç kısa bir süre
tutulur.
Sistemde hata oluşursa, bu uyarı lambaları yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye ser vis atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz.
5 vitesli düz vites kutusu
Geri vitese geçirme
Geri vitese alabilmek için araç durmuÅŸ ve
motor rölantide olmalıdır.
Güvenlik nedeniyle ve motorun
çalıştırılmasını kolaylaÅŸtırmak için:
-

d
aima boÅŸ vitesi seçiniz,
-

d
ebriyaj pedalına basınız.
F

D
ebriyaj pedalına sonuna kadar basarak
vites kolunu mutlaka boÅŸ vites konumuna
alınız.
F

V
ites kolunu sağa ve ardından geriye itiniz.
6
SürüÅŸ

126
6 ileri kademeli düz vites
kutusu
5. veya 6. vitese geçirme
F 5. veya 6. vitese geçirmek için vites kolunu tam saÄŸa getiriniz.
Bu tavsiyeye uyulmaması vites kutusunun
geri dönülemez ÅŸekilde zarar görmesine
yol açabilir (istemeden 3. veya 4. vitese
geçirme).
Geri vitese geçirme
F Vites topuzunun altındaki halkayı kaldırınız ve vites kolunu önce sola sonra ileri doÄŸru
hareket ettiriniz.
Geri vitese alabilmek için araç durmuÅŸ ve
motor rölantide olmalıdır.
Güvenlik nedeniyle ve motorun
çalıştırılmasını kolaylaÅŸtırmak için:
-

d
aima boÅŸ vitesi seçiniz,
-

d
ebriyaj pedalına basınız.
Otomatik vites kutusu
8 vitesli otomatik vites kutusu istenildiÄŸinde
otomatik vites konforu veya düz vitesli sürüÅŸ
seçeneÄŸi sunar.
Bu vites kutusu iki sürüÅŸ moduna imkân saÄŸlar:
-
v
iteslerin vites kutusu tarafından elektronik
yönetimi için otomatik iÅŸleyiÅŸ,
-

v
iteslerin sıralı olarak sürücü tarafından
kumanda edildiÄŸi düz vites sürüÅŸ modu.
Otomatik işleyiş ile direksiyondaki kumandaları
anlık olarak kullanarak örneÄŸin, sollamak için
vites deÄŸiÅŸtirmek her zaman mümkündür.
Vites seçici
Vites seçiciyi güvenli ÅŸekilde çalıştırmak
için, fren pedalını basılı tutmanız tavsiye
e d i l i r.
P. Park.
F

P
ark etmek veya motoru çalıştırmak
için, frene basarak seçiciyi bu konuma
çeviriniz.
R. Geri.
F

S
eçiciyi bu konuma çeviriniz.
N. BoÅŸ Vites.
F

M
otoru çalıştırmak için seçiciyi bu
konuma çeviriniz.
D. Otomatik kullanım.
F

S
eçiciyi bu konuma çeviriniz.
M. Vitesin sıralı olarak deÄŸiÅŸtiÄŸi manüel
iÅŸleyiÅŸ.
F

Seç
ici D konumundayken bu düÄŸmeye
basınız, ardından vitesleri değiştirmek
için direksiyondaki kumandaları
kullanınız.
SürüÅŸ

127
N konumu, sıkışık trafikte veya yıkama
tünelinde kullanılabilir.
Direksiyona monte kumandalar
F Vites büyütmek veya küçültmek için saÄŸdaki "+ " veya soldaki " -" kumanda kolunu
kendinize doÄŸru çekiniz.
Direksiyonun altındaki kumandalar aracı
boşa veya geri vitese almayı veya geri
vitesten çıkmayı saÄŸlamaz.
Gösterge tablosundaki gösterimler
Seçici hareket ettirildiÄŸinde veya M düÄŸmesine
basıldığında, ilgili uyarı lambası gösterge
tablosu ekranında belirir.
P. Dinlenme parkı
R. Geri vites
N. BoÅŸ vites
D. SürüÅŸ (otomatik operasyon)
M. Manuel (manuel çalışma)
1 ila 8. Viteste
- Geçersiz deÄŸer
F

G
österge tablosunda " Ayak
fren pedalında " uyarısı
görüntüleniyorsa, fren pedalına
daha kuvvetli basınız.
Aracın çalıştırılması
F Motoru çalıştırınız.
Bu koşullar yerine getirilmezse, sesli bir uyarı
ve gösterge tablosunun ekranında bir mesaj
size uyarır.
F

E
l frenini indiriniz.
F

R,

N ya da D konumunu seçiniz.F

A
yağınız fren pedalında P
konumunu seçiniz.
Yüklü bir aracı dik bir yokuÅŸta hareket
ettirmeniz gerekirse, fren pedalına
basınız , D konumunu seçiniz, park frenini
bırakınız ardından fren pedalını bırakınız. F

A
yağınızı fren pedalından kademeli olarak
çekiniz.
Araç anında hareket etmeye baÅŸlar.
Seçici baÅŸka bir konumdayken gösterge
tablosunda P görünüyorsa, motoru
çalıştırabilmek için seçiciyi P konumuna
getiriniz.
SürüÅŸ sırasında yanlışlıkla N konumu
seçilirse motorun rölantiye dönmesini
bekleyiniz ve ardından hızlanmak için D
konumunu seçiniz.
Motor rölantide çalışırken ve frenler
serbestken R, D veya M seçilirse, gaz
pedalına basılmadığında bile araç hareket
e d e r.
Araç içinde yalnız çocuk asla
bırakmayınız.
Aracı kısa bir süre için bile terk ederken,
anahtarınızı veya uzaktan kumandanızı
güvenlik önlemi olarak yanınıza alınız.
EÄŸer motor çalışırken yapılması gereken
bakım işleri varsa, park frenini sıkınız ve P
iÅŸlevini seçiniz.
Otomatik vites kutulu araçlarda motoru
çalıştırmak için asla aracı itmeyiniz.
6
SürüÅŸ

128
Otomatik çalışma
F Altı vitesin otomatik olarak
geçmesi için D konumunu seçiniz.
Araç hareket halindeyken asla N
konumunu seçmeyiniz.
EÄŸer araç tam durmamış ise P veya R
konumlarını seçmeyiniz.
Viteslerin manuel olarak
geçirilmesi (anlık olarak)
Direksiyona monteli " +" ve " -" kumandaları
kullanarak vites deÄŸiÅŸikliÄŸinin kontrolünü geçici
olarak ele alabilirsiniz. Motor devri izin verirse,
vites deÄŸiÅŸikliÄŸi gerçekleÅŸir.
Bu işlev, başka bir aracın sollanması veya
yoldaki bir kavise yaklaşmak gibi belli durumları
öngörmenizi saÄŸlar.
Kumandalarda hiçbir eylemde bulunmadığınız
birkaç dakikanın ardından, vites kutusu
otomatik çalışmaya döner.
Kendine yeten çekiÅŸ iÅŸlevi
(gaz pedalı kullanmadan
hareket)
Bu iÅŸlev, aracın düÅŸük hızda manevra
yapmasını (park ederken, trafik sıkışıklığında,
vb.) kolaylaştırır
Motor rölantide, park freni serbest ve D , M
ya da R konumu seçiliyken ayağınızı fren
pedalından çektiÄŸiniz anda (gaz pedalına
basılmasa dahi) araç hareket eder .
Güvenlik önlemi olarak (araçta çocuk
bulunması), aracı asla motor çalışır ve
araç kilitli durumda terk etmeyiniz.
Bu durumda vites kutusu, sürücü tarafından
herhangi bir işlem olmaksızın otomatik
adaptasyon modunda çalışır. Sürekli olarak
sürüÅŸ stiline, yol profiline ve araçtaki yüke en
uygun vitesi seçer.
Seçiciye dokunmadan maksimum
hızlanma için, gaz pedalını tamamen
(kick-down) bastırın. Vites kutusu,
maksimum motor hızına ulaşılana
kadar otomatik olarak vites düÅŸürür
veya seçilen vitesi korur.
Frene basıldığında vites kutusu daha verimli bir
motor freni sunmak için otomatik olarak vitesi
küçültür.
Daha iyi güvenlik için, gaz pedalını sert ÅŸekilde
bıraktığınızda vites kutusu üst vitese geçmez.
Manuel çalıştırma
F Vites kolu D konumundayken, alt vites konumunun sıralı değişimi
için M düÄŸmesine basınız.
TuÅŸun gösterge lambası söner. Manuel iÅŸleyiÅŸte, vites deÄŸiÅŸimleri
esnasında, ayağınızı gaz pedalından
çekmenize gerek yoktur.
Bir vitesten ötekine geçiÅŸ yalnızca motor
devrinin ve aracın süratinin durumları el
verirse gerçekleÅŸir.
DüÄŸme için gösterge lambası yanar.
F

D

ireksiyona monteli " +" veya " -" düÄŸmelerini
kullanınız.
Gösterge tablosunun ekranında M
görünür ve geçilmiÅŸ vitesler birbiri
ardına ekrana gelir.
F

H
erhangi bir anda, M
düÄŸmesine yeniden basarak
otomatik iÅŸleyiÅŸe geri dönmek
mümkündür.
SürüÅŸ