Peugeot Partner 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

139
Kapatma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz.
Hız sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-

h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sınırlayıcı yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sınırlayıcının bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye ser vis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Programlanabilir hız
sabitleyici
Aracın hızını, gaz pedalına basmadan
otomatik olarak sürücü tarafından
programlanan seyir hızına sabitleyen
sistem. Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak Stop & Start takılı
araçlarda vites değiştirdikten sonra aktif
k a lı r.
Hız sabitleyicinin çalışması geçici olarak
durdurulabilir (duraklatma):
-
4
nolu kumandaya veya fren pedalına
basılarak,
-
d
inamik denge kontrol sisteminin devreye
girmesi durumunda otomatik olarak.
Kontağın kapatılması programlanan tüm
hız değerlerini iptal eder.
Hız sabitleyici, bir sürüş yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Güvenlik nedenleriyle, ayaklarınızı her
zaman pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Hız sabitleyicinin
devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Araç hızının minimum 40
km/saat olması
gerekir.
Düz vites kutusuna sahip araçlarda, araç en az
üçüncü viteste olmalıdır.
Otomatik vites kutusuna sahip araçlarda, vites
kolu D modunda veya M modunda en az ikinci
viteste olmalıdır.
6
Sürüş

140
Direksiyona monte kumanda
Hızın hafızaya alınması veya Speed Limit
recognition and recommendation hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız. 1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düşürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sabitleyici ile
hafızadaki hız eşiklerinin görüntülenmesi
veya
Speed Limit recognition and
recommendation tarafından sunulan hızı
dikkate alınız.
Gösterge tablosundaki gösterimler
6.Sabitleyici modu seçili göstergesi.
7. Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuş/
devrede göstergesi.
8. Programlanan talimat hızının değeri.
9. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından önerilen hız.
Devreye alma/geçici durdurma
F 4 nolu tuşa yeniden basmak sabitleyiciyi
yeniden devreye sokmayı sağlar (ON).
F

S

abitleyici modunu seçmek için 1 nolu
topuzu CRUISE konumuna getiriniz; işlev
geçici olarak durma konumundadır. F

H
ız sabitleyiciyi devreye sokmak ve bir
talimat hızı kaydetmek için aracın hızı
istediğiniz değere ulaştığı anda 2 veya 3
nolu tuşa basınız; aracınızın o anki sürati
talimat hızı olarak kabul edilir.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırabilirsiniz.
F
4
nolu tuşa bir basış işlevi geçici olarak
durdurmayı sağlar (geçici durdurma).
Seyir hızının değiştirilmesi
Hız sabitleyici devrede olmalıdır.
Aracın o anki hızından seyir hızını değiştirmek
için:
F

+
/- 1 km/s kademelerle değiştirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
F

+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
değiştirmek için 2 veya 3 nolu tuşu basılı
tutunuz.
Sürüş

141
Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Aracın aniden süratlenmesini veya
yavaşlamasını engellemek için ihtiyat
tedbiri olarak aracın o anki hızına oldukça
yakın bir talimat hızı seçmeniz tavsiye
olunur.
Seyir hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F

h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuşa basınız,
F

s
eçtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni seyir hızı olarak kabul edilecektir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Gerekirse (başka bir aracı sollarken, vb) gaz
pedalına basarak, programlanan hızı aşmak
mümkündür. Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir. Bu durumda,
sabitleyici otomatik olarak geçici durma
konumuna geçer.
Sistemi yeniden etkinleştirmek için aracın
hızı 40
km/saatin üzerindeyken 4 numaralı
düğmeye basınız.
Kapatma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz.
Hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
Hız sabitleyici geçici olarak devreden çıkar
ve ekranda görünen programlanmış hız yanıp
s ö n e r.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz
pedalını bırakmak yeterlidir.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sabitleyici yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar. Çizgilerin yanıp sönmesi hız sabitleyicinin bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT bayisi veya bir kalifiye ser vis
atölyesi tarafından kontrol ettiriniz.
Hız sınırı levhasını tanıma işlevi tarafından
sunulan hızı kullanarak seyir hızını değiştirmek
için:
F

s

unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F

5

no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
isteğini teyit etmek için bir mesaj belirir,
F

s

unulan hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuşa
ikinci bir kez basınız. Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
6
Sürüş

142
Hız sabitleyiciyi yalnızca trafik koşulları
aracınızı, belli bir süre boyunca sabit
bir hızda ve yeterli bir takip mesafesi
bırakarak sürmenize izin veriyorsa
devreye sokunuz.
Şehirde, trafiğin yoğun olduğu
durumlarda, virajlı veya dik yokuşlu
yollarda, kaygan veya su basmış yollarda,
görüş koşullarının kötü olduğu durumlarda
(kuvvetli yağmur, sis, kar yağışı vb.) hız
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Bazı durumlarda, talimat hızına
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir: dik bir yokuş, römork
çekme, yüklü araç durumunda.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-

h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.Uyarlanabilir hız
sabitleyici
Bu sistem aşağıdaki işlevleri sağlar:
- A racı otomatik olarak sürücü
tarafından ayarlanan hızda tutar.
-

A
racınız ile önünüzdeki araç
arasındaki mesafe otomatik olarak
ayarlanır.
Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak vites değiştirdikten sonra
aktif kalır.
Motora ve fren sistemine otomatik olarak
müdahale ederek aracın hızlanmasını ve
yavaşlamasını yönetir. Esasen ana yollarda ve otoyollarda
kullanılmak üzere
tasarlanmış olan, bu
sistem sadece aracınızla aynı yönde
gitmekte olan hareketli araçlar ile çalışır.
Çalışma ilkesi
Sistem, sabit bir mesafeyi korumak için aracın
süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine
uyarlar.
Öndeki araç daha yavaş seyrediyorsa, sistem
motor frenini ve fren sistemini kullanarak
aracınızı yavaşlatır hatta tamamen durdurur
(otomatik vites kutusu takılı versiyonlar).
Öndeki araç hızlanırsa veya şerit değiştirirse
hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için
kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaş olan bir aracı sollamak için
sinyal verirse, hız sabitleyici, sollama işlemine
yardım etmek için öndeki araca geçici olarak
yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı
geçilmeyecektir.
Otomatik vites kutulu araçta, mesafenin
otomatik olarak ayarlanması aracınızın
tamamen durdurulmasına neden olabilir.
Bunun için aracın ön camının üst kısmında bir
kamera bulunur.
Sürüş

143
Fren lambaları, aracın yavaşlaması ile
frenleme sistemi devreye girer girmez
yanar.
Bu sistem bir sürüş yardımıdır. Hiç bir
durumda hız sınırlarına uyma gerekliliğinin
ve güvenlik mesafelerinin ve de sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Yol üzerindeki bazı araçlar (örn. kamyon)
kamera tarafından düzgün şekilde
görülmeyebilir ya da yetersiz olarak
yorumlanabilir ve bu durum, mesafenin
zayıf olarak algılanmasına ve uygunsuz
şekilde hızlanma veya frenlemeye neden
olabilir.
Sürücü, her iki elini de direksiyonda
tutarak ve ayaklarını fren ve gaz
pedallarının yakınında tutarak aracın
kontrolünü tekrar devralmak için daima
hazır olmalıdır.Direksiyona monte kumanda
Speed Limit recognition and
recommendation hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki göstergeler
1. Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düşürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Seyir kontrolü Duraklat /Devam ettir.
5. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından sunulan hızı
dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması. 7.
Hedef araç mevcut /mevcut değil
göstergesi.
8. Hız sabitleyici kontrolü devre dışı/devrede
göstergesi.
9. Hız ayarının değeri.
10. Araç durur halde tutuluyor göstergesi
(otomatik vites kutulu modeller).
11. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından önerilen hız.
Bir araç algılanırsa, 7 no'lu simge hız sabitleyici
modunun durumuna ilişkin renk ile dolar. 7 no'lu
simge boştur.
Hız sabitleyici çalışırken, 7 ve 8 sembolleri yeşil
olarak görüntülenir. Varsayılan olarak gri renkte
görüntülenirler.
6
Sürüş

144
Açma
F Motor çalışırken, 1 nolu topuzu "CRUISE"
konumuna getiriniz. Sistem duraklatılır (gri
e k r a n).
Düz vites kutusu ile
Aracın hızı 30 ila 160
km/saat arasında:
F

A
raç hareket halindeyken, 2 veya 3 nolu
tuşlardan birine basınız: aracınızın o anki
sürati talimat hızı olarak kabul edilir.
Hız sabitleyici çalışmaya başlar (yeşil olarak
gösterilir).
Otomatik vites kutulu ile
D veya M modu seçilmelidir.
Aracın hızı 30
km/saat ile 180 km/saat
arasındayken.
F

H
afifçe hızlanınız ve 2 veya 3
düğmelerinden birine basınız: Sistem
başlatılır (yeşil ekran).
Seyir hız ayarı aşağıdakine eşit olur:
-

3
0 km/saat değerinin üzerinde ise aracınızın
mevcut hızı,
-

h
ız 30 km/saatin altında ise 30 km/sa,
12 .
Araç arası mesafe ayarı.
13. Kamera tarafından algılanan aracın
konumu. Ayarların hafızaya alınması
Kontağın kapatılması sürücü tarafından
ayarlanan tüm hız değerlerini iptal eder.
Fabrika ayarlarında araçlar arası mesafesi
"
Normal " (2 çizgi) olarak ayarlanmıştır.
Aksi takdirde işlev devreye girdiğinde son
parametrelenen seviye dikkate alınır.
Geçici durdurma
Dinamik hız sabitleyici, aşağıdaki durumlarda
manuel olarak geçici olarak duraklatılabilir :
-

s
ürücü tarafından işlem:
•

4
nolu düğme (Geçici durma).
•

F
ren pedalında.
•

E
lektrikli park freni kumandasında.
•

D
ebriyaj pedalında 10 saniyeden fazla
basma.
•

O
tomatik vites kutulu araçlarda D
modundan N moduna geçerek.
-

y
a da aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak:
•

G
üvenlik nedeniyle ESC’nin devreye
sokulması durumunda.
•

D
üz vites kutulu aracın sürati 30 km/
saatin (1100 dev/dak) üzerine çıktığında.
Hız sabitleyici geçici durma modundayken
tekrar devreye girmesi yalnızca tüm
güvenlik koşulları yeniden bir araya gelirse
mümkün olacaktır. Yeniden devreye
sokma işlemi mümkün olmadığı sürece
"Etkinleştirme mümkün değil, koşullar
uygun değil" mesajı ekranda kalır.
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi
Düz vites kutusu ile
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi için, sürücü en az
30
km/saat hıza erişmek için hızlanmalıdır, ardından
2 , 3 veya 4 numaralı düğmelerden birine basmalıdır.
Otomatik vites kutulu ile
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız
sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket
etmesi ve 30
km/saat hızı aşarak ve 2 , 3 veya
4 numaralı düğmeye basarak sistemi yeniden
aktif hale getirmesi gerekir.
Araç durduktan sonra sürücü hiçbir şey
müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli park freni
otomatik olarak sıkılır.
Bir güvenlik önlemi olarak, 4
düğmesine basarak fonksiyonu yeniden
etkinleştirmeden önce geçerli hızın
ayarlanan hıza ulaşmasını bekleyiniz.
Talimat hızının
değiştirilmesi
Motor çalışırken ve hız sabitleyici devredeyken
(yeşil), talimat hızını değiştirebilirsiniz.
Mevcut hızdan
F 1 km/saat kademelerle azaltmak veya
artırmak için 2 veya 3 no'lu tuşa art arda
kısaca basarak,
Sürüş

145
Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Hız sınırı levhası tanıma
sisteminden
F Önerilen hız gösterge tablosunda görüntülenir.
F

5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
F

Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu
tuşa ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir. F
5
km/saat kademelerle azaltmak veya
artırmak için 2 veya 3 no'lu tuşa sürekli
basarak,
Speed Limit recognition and
recommendation hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Önlem olarak, aracın çok ani hızlanmasını
veya yavaşlamasını önlemek için
aracınızın o anki süratine oldukça yakın bir
talimat hızı seçmeniz tavsiye edilir.
Programlanmış araçlar arası
mesafenin değiştirilmesi
Motor çalışıyor ve topuz " CRUISE" konumunda:
F a raçlar arası mesafe talimatı seçim ekranını
görüntülemek için 6 no'lu tuşa basınız.
F

Ö
nceden belirlenmiş talimat seviyelerini
sırayla ekrana getirmek için 6 no'lu tuşa art
arda tekrar basınız.
Seçim ekranı birkaç saniye sonra kapanır.
Değişiklik geçerli olur.
İşlevin durumu ne olursa olsun ve kontak
kapatıldığında bu değer hafızada kalır.
Ayrıca seçim, durdurma mesafesi için
de geçerlidir (EAT8 otomatik şanzımanlı
versiyonlarda).
Talimat hızının aşılması
Gaz pedalına basarak, talimat hızını geçici
olarak aşmak mümkündür.
Bu süre boyunca hız sabitleyici ar tık fren
sistemini yönetmez.
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Talimat hızının geçilmesi durumunda, gaz
pedalı bırakılana kadar hız görüntüsü kaybolur
ve "Hız sabitleyici geçici olarak durduruldu"
mesajı ekrana gelir.
Sürüş koşulları ve ilgili
uyarılar
Aşağıdaki tablo sürüş koşullarına göre ekrana
gelen mesajları ve uyarıları açıklar.
Uyarılar ekrana sırayla gelmeyebilir.
Araçlar arası mesafe için üç eşik ayarı sunulur:
-

"
Uz

ak
" (3 çizgi),
-

"
No

rmal
" (2 çizgi),
-

"
Ya

k ı n
" (1 çizgi).
6
Sürüş

146
Gösterge lambasıGöstergeİlgili mesajAçıklamalar
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak durdu" Sistem geçici olarak durdu.
Algılanan araç yok.
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak durdu" Sistem geçici olarak durdu.
Bir araç algılandı.
(yeşil) seçilen araçlar arası mesafeye göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Algılanan araç yok.
(yeşil) seçilen araçlar arası mesafeye göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Bir araç algılandı.
veya
(yeşil) "Hız sabitleyici askıda"
İşlev devrede.
Sürücü, gaza basarak aracın kontrolünü geçici olarak
geri aldı.
Sürüş

147
70
70
Gösterge lambasıGöstergeİlgili mesajAçıklamalar
(yeşil) +

(t u r u n c u) "Aracın kontrolünü geri alınız" Sürücü, duruma göre gaza veya frene basarak aracın
kontrolünü geri almalıdır.
(yeşil) +

( k ır mızı) "Aracın kontrolünü geri alınız" Sistem kritik durumla (hedef aracının aniden fren
yapması, başka bir aracın hızla araçlar arası alana
girmesi) tek başına başa çıkamaz.
Sürücü aracın kontrolünü derhal geri almalıdır.
veya
(gri) "Devreye alınamadı, koşullar uygun
değil"
Sistem hız sabitleyiciyi etkinleştirmeyi reddeder.
Daha fazla bilgi için İşleyiş Sınırları bölümüne
bakınız.
Otomatik vites kutulu ile
Gösterge lambasıGösterge İlgili mesajAçıklamalar
veya
(gri)/(yeşil) araçlar arası seçilen mesafeye
ve hedef araca kadar olan gerçek mesafeye göre "Hız sabitleyici geçici olarak durdu"
(birkaç saniye boyunca) Sistem, aracı tamamen durana kadar yavaşlattı ve
aracı hareketsiz halde tutuyor.
Hareket etmek için sürücü gaz pedalına basmalıdır.
Hız sabitleyici, sürücü tarafından yeniden
etkinleştirilene kadar geçici olarak durdurulmaya
devam eder.
6
Sürüş

148
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız
sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket
etmesi ve 2, 3 veya 4 numaralı düğmeye
basarak sistemi yeniden aktif hale getirmesi
gerekir. Araç durduktan sonra sürücü hiçbir
şey müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli park freni
otomatik olarak sıkılır.
İşleyiş sınırları
Sistem fizik kurallarının sınırlarını aşamaz.
Sistem bazı durumları yönetemez ve sürücünün
aracın kontrolünü tekrar devralması gerekir.
Kamera tarafından algılama yapılmayan
durumlar:
-
Y

ayalar, bazı bisikletliler, hayvanlar.
-

D
uran araçlar (trafik sıkışması, arıza vb.
s o n u c u). Sürücünün hız sabitleme sistemini askıya
alması gerektiği durumlar:
Sürücünün kontrolü hemen tekrar devralması
için uyarıldığı durumlar:
-

Ö
nünüzdeki aracın çok hızlı bir şekilde
yavaşlaması.
Sistem aşağıdaki durumlarda
etkinleştirilmemelidir:
-

"
İnce" tip stepne kullanımı (versiyona göre).
-

A
racın çekilmesi.
-

T
avan bagajında veya barlarında uzun
nesne taşınması.
-

Ö
n camda kameranın yakınında bir
darbenin ardından.
-

O
lumsuz hava koşulları.
Aşağıdaki durumlarda özellikle dikkatli
olunuz:
-

M
otosikletler mevcutken ve trafik
şeridinde çapraz araçlar varken.
-

B
ir tünele girdiğinizde veya köprüyü
geçerken.
-

Ş

eridinizden geçen araçlar.
-

T

ers yönde sürülen araçlar. -
K

eskin virajdaki araçlar.
-

G

öbekli bir kavşağa yaklaşırken.
-

S

ıkışık trafikte.
Koşulların izin vermesi durumunda hız
sabitleyiciyi yeniden devreye sokunuz.
- Aracınızla öndeki araç arasında başka bir aracın keskin bir şekilde girmesi durumunda.
Sürüş