Peugeot Partner 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

49
Araç dış bir kumanda (donanıma
göre, anahtar, uzaktan kumanda veya
Anahtarsız GiriÅŸ ve Çalıştırma Sistemi)
ile kilitlendiyse veya süper kilitlendiyse ya
da açılabilir bölümlerden biri açıksa bu
düÄŸme iÅŸlemez durumdadır.
Manuel mod
Kabin ve yükleme alanı seçimi
devre dışı.
F

A
racı kilitlemek (gösterge
lambası açık)/kilidini açmak
(gösterge lambası söner) için bu
düÄŸmeye basınız.
Kabin ve yükleme alanı seçimi
etkin.
F

Y
ükleme alanını kilitlemek
(gösterge lambası açık)/kilidini
açmak (gösterge lambası söner)
için bu düÄŸmeye basınız. Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir
durumda acil durum hizmetlerinin araca
girmesini zorlaştırabilir.
Ayrıca gösterge lambası, bir veya daha
fazla
yükleme alanı kapısının kilidinin
açılması durumunda söner.
Kontak kapalıyken ve araç tamamen
kilitliyken, gösterge lambası enerji
tasarrufu nedenlerinden dolayı söner.
Otomatik mod
Yükleme alanı sürüÅŸ sırasında her zaman
kilitlidir.
Otomatik kilitleme fonksiyonunu devre
dışına çıkarmak için bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına gidin.
Gasp önleme güvenliÄŸi
Aracın sürati 10 km/saati geçtiÄŸi anda bu iÅŸlev,
k apıları ve bagaj kapısını otomatik olarak ve
aynı anda kilitlemeyi sağlar.
Çalıştırma
Kapılardan biri veya bagaj kapısı açık ise,
otomatik merkezi kilitleme gerçekleÅŸmez.
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Bu işlevi kalıcı şekilde devreye sokabilir ya da
devreden çıkarabilirsiniz.
F

K
ontak açıkken, sesli ikaz tetiklenene ve
ilgili teyit mesajı ekranda görünene kadar
merkezi kilitleme sistemi düÄŸmesine
basınız.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
k a lı r.
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir
durumda yardım ekibinin araca girmesini
zorlaÅŸtırabilir. Gösterge tablosunda bu gösterge
lambasının yanması, bir uyarı
mesajının ekrana gelmesi ve sesli bir
ikaz ile birlikte bir ses duyulur.
Anahtar ve özellikle yükleme alanının
seçimli kilitlenmesini programlamak
hakkında daha fazla bilgi almak için ilgili
bölüme bakınız.
2
Açılışlar

50
Uzun veya yüksek hacimli nesnelerin
taşınması
Bagaj açık bir ÅŸekilde aracı sürmek
istiyorsanız, kapıları kilitlemek için merkezi
kilitleme kumandasına basmanız gerekir.
Aksi halde, aracın hızı 10 km/saati her
geçtiÄŸinde, kilitler tekrar kapanır ve
yukarıda belirtilen uyarılar görünür.
Merkezi kilitleme kumandasına basmak
aracın kilitlerini açmayı saÄŸlar.
Sürat 10
km/saatin üzerindeyken, kilitler
geçici olarak açılır.
Yan kanatlı kapılar
SaÄŸ kapı açıkken sol kapının
kapalı tutulması Yaklaşık 180° açma
Uzun yüklerin taşınmasına olanak tanımak
için saÄŸ kapı açıkken aracı sürmek
mümkündür.
Sol
kapı, kapının tabanında yer alan
dikkat çekici "sarı" kilit ile kapalı tutulur.
Bu kapalı kapı, yükleri tutmak için
kullanılmamalıdır.
SaÄŸ kapı açıkken sürüÅŸ özel bir
durumdur. Lütfen diÄŸer sürücülerin nasıl
uyarılacağına iliÅŸkin genel güvenlik
talimatlarına uyum gösteriniz.Sürgülü yan kapılar için
genel öneriler
Kapıların tüm manevraları mutlaka araç
dururken yapılmalıdır.
Kendi güvenliÄŸiniz, yolcularınızın güvenliÄŸi
ve de kapıların düzgün çalışması için,
aracın kapıları açıkken sürülmesi
kesinlikle tavsiye edilmez.
Her zaman kapının tam güvenlik
içinde çalıştırılmasına ve özellikle kapı
kumandalarının yanında, gözetimsiz çocuk
veya hayvan bırakmamaya dikkat ediniz.
Sesli bir uyarı, "kapı açık" uyarı
lambasının yanması ve ekranda bir mesaj
bu konuda sizi uyarır. Bu uyarıyı devre
dışı bırakmak için PEUGEOT ser vis
ağına veya bir kalifiye ser vis atölyesi
baÅŸvurunuz.
Otomatik yıkama esnasında aracınızı
kilitleyiniz.
Bu donanım aracınızda mevcutsa, bir gergi
sistemi, kapıların yaklaşık 90 dereceden
yaklaşık 180 dereceye kadar açılmalarını
saÄŸlar.
F

K

apı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi otomatik
olarak yuvasına girer.
Açılışlar

51
Kapıların her açılışından veya her
kapatılışından evvel ve kapıların tüm
hareketi boyunca, aracın içerisinde
veya dışarısında hiç bir kimsenin, hiç bir
hayvanın veya hiç bir nesnenin istenilen
manevrayı engellemediğine veya cam
çerçevesinin ortasında bulunmamasına
emin olunuz.
Bu tavsiyeye uyulmaması durumunda,
vücudun bir kısmı veya bir nesne sıkışarak
yaralanabilir veya zarar görebilir.
Kapının iyi kayması için, tabandaki kılavuz
boşluğunu tıkamamaya dikkat ediniz.
Güvenlik ve iÅŸleyiÅŸ nedenlerinden dolayı,
aracı sürgülü yan kapı açıkken sürmeyiniz.
Sürgülü yan kapıyı açık konumda tutmak
için kilitleme cihazını (kapının alt kısımda
bulunur) devreye sokmak amacıyla kapıyı
tamamen açınız.Kapılar ve aracın dışarı
taşması
Açık konumdaki bir kapı, hiç bir zaman
aracın arka tamponundan daha dışarı
taÅŸmaz.
Açık konumdaki bir kapı aracın dışarısına taÅŸar.
Bir duvar, bir direk veya yüksek bir kaldırım vs.
yanında park ederken bu konuyu göz önünde
bulundurmaya dikkat ediniz.
Dik yokuÅŸ durumu
Aracınız bir yokuÅŸta, önü yukarıya yönelik
bulunuyorsa, kapıyı dikkatlice açınız. Yolun
eÄŸiminden dolayı, kapı daha hızlı açılabilir.
Aracınızın dik bir yokuşta bulunuyorsa,
kapanmasına yardım etmek için yan kapıya
manuel olarak eÅŸlik ediniz.
Aracınız bir yokuÅŸta, önü aÅŸağıya yönelik
bulunuyorsa, kapı açık kalamayabilir ve
ÅŸiddetli bir ÅŸekilde tekrar kapanabilir.
Kazayla tekrar kapanmasını engellemek için
tuttuÄŸunuzdan emin olun.
2
Açılışlar

52
Dik yokuş durumunda, kapı, kendi ağırlığı
yüzünden hareket edebilir ve bunun
sonucunda ÅŸiddetli bir ÅŸekilde açılabilir
veya kapanabilir.
Dik bir yokuÅŸta aracı, kapı(lar)ı açık
gözetimsiz bırakmamaya dikkat ediniz.
Bu tavsiyeye uyulmaması durumunda,
vücudun bir kısmı veya bir nesne sıkışarak
yaralanabilir veya zarar görebilir.
Arka tavan kapağı
Arkada yer alan bu tavan kapağı, yalnızca
yandan menteşeli kapılarla uyumludur.
Arka tavan kapağını açmak için:
F

D
irseğin siyah pedalını kaldırınız.
F

A
rka tavan kapağına (aşağı doğru)
bastırarak dirseÄŸi açınız, ardından kancayı
açınız.
F

A
rka tavan kapağını kaldırınız. Destekler yerinde değilken asla aracı
sürmeyiniz.
Destek çubuÄŸu
Arka tavan kapağını açtıktan sonra uzun yükleri
taşımak için bir destek çubuÄŸu mevcuttur.
Arka tavan kapağına asla yük yerleÅŸtirmeyiniz.
Arka tampon, araca girerken ayak
dayanağı olarak iÅŸlev görecek ÅŸekilde
güçlendirilmiÅŸtir.
F
K
olu kaldırmak suretiyle destek çubuÄŸunu
katlayınız.
F

Ç
ubuÄŸu kapı sütununa doÄŸru kılavuzlayınız.
F

T
aşınacak uzun yükleri destekleyiniz,
yükleri kaldırınız ve bir elinizle destek
çubuÄŸunu tekrar yerleÅŸtiriniz. Destek çubuÄŸu yerinde deÄŸilken asla aracı
sürmeyiniz.
Arka kapılar yalnızca destek çubuÄŸu
takılıyken kilitlenir.
Arka tavan kapağı açıkken yüksekliÄŸin
kısıtlı olduÄŸu alanlarda sürüÅŸ sırasında
dikkatli olunuz.
Yükleri asla doÄŸrudan arka kapıların
üzerine koymayınız.
DiÄŸer sürücüleri uyarmaya iliÅŸkin kullanım
talimatlarına uyum gösteriniz.
Arka taban kapağının kullanımını kısa
seyahatlerle kısıtlayınız.
Arka tavan kapağını kapatmak için:
F

D
estek çubuÄŸunun düzgün ÅŸekilde
sabitlendiÄŸini kontrol ediniz,
F
A
rka tavan kapağını indiriniz.
F
A
rka tavan kapağına (aşağı doğru)
bastırırken iki yaylı halkayı alınız ve
ardından kancayı yuvasına yerleştiriniz.
F
A
rka tavan kapağını kilitlemek için siyah
plakayı indiriniz.
Arka tavan kapağının kilitlenmesi, contayla sıkı
bir temas saÄŸlar ve gürültü olmadan sızıntıyı
garanti eder.
F
A
rka tavan kapağını desteklerle kilitlemek
için direnç noktasını geçiniz. F
K
ola direnç noktasını geçecek ÅŸekilde
bastırmak suretiyle doÄŸru biçimde
sabitlendiÄŸinden emin olunuz ve yükleri sıkı
bir ÅŸekilde sabitleyiniz.
Yan destekler kancalama noktaları olarak
kullanılabilir.
Açılışlar

53
Kendini koruma iÅŸlevi
Sistem, kendi elemanlarının devre dışı
bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, düÄŸmenin veya siren kablolarının
devre dışı bırakılması durumunda alarm
çalmaya baÅŸlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Hacimsel
Aracınızda Ek Isıtma/Havalandırma
donanımı varsa, hacimsel koruma bu
donanımla uyumlu değildir.
Ek Isıtma/Havalandırma hakkında daha
fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız. (bölmesiz)
Aracın kaldırılmasına karşı koruma
(bölmeli)
Sistem yalnızca kabin içindeki hacimde
gerçekleÅŸen deÄŸiÅŸikliÄŸi kontrol eder.
Herhangi biri camı kırarsa ya da kabine girerse
alarm tetiklenir.
Yükleme alanına herhangi birinin girmesi
halinde etkinleÅŸtirilmez. Sistem, aracın iç hacmindeki deÄŸiÅŸimleri
kontrol eder.
Herhangi bir kiÅŸi, bir camı kırarsa, sürücü
mahalline girerse veya aracın içinde hareket
ederse alarm çalmaya baÅŸlar. Sistem aracın yerden yükseklik hareketini
kontrol eder.
Araç kaldırılırsa, veya hareket ettirilirse alarm
çalar.
Araç park edildiÄŸinde, araç çarparsa alarm
tetiklenmeyecektir.
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
EtkinleÅŸtirme
F Motoru kapatın ve araçtan çıkın.
F A racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriÅŸ ve çalıştırma" sistemi ile kilitleyiniz.
Koruma sistemi devrededir; düÄŸmenin kırmızı
gösterge lambası her saniye yanıp söner ve
sinyaller yaklaşık 2
saniye boyunca yanar.
Aracı kilitleme komutu verildikten sonra,
5
saniyenin ardından çevresel koruma
ve 45
saniyenin ardından ise hacimsel
koruma ve aracın kaldırılmasına karşı
koruma devreye girer.
Çevresel
Sistem, aracın açılıp açılmadığını kontrol eder.
Herhangi bir kiÅŸi, açılabilir bölümlerden birini veya
motor kaputunu açmaya kalkarsa alarm devreye girer.
Alarm
Bu sistem, koruma sağlar hırsızlığa ve zorla
girişe karşı caydırıcılık sunar.
2
Açılışlar

54
EÄŸer bir açılabilir bölüm (kapı, bagaj veya
motor kaputu) düzgün kapatılmamışsa,
araç kilitlenmez ama çevresel koruma ve
aynı zamanda hacimsel koruma ve aracın
kaldırılmasına karşı koruma, 45 saniye
sonra devreye girer.Aracın yalnızca çevresel
alarm ile kilitlenmesi
Aşağıdaki durumlarda alarmın istenmeden
çalışmasını önlemek için hacimsel korumayı ve
aracın kaldırılmasına karşı korumayı devre dışı
bırakınız:
-

a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-

b
ir camın veya açılır tavanın açık
bırakılması,
-

a
racın yıkanması,
-
t

ekerleÄŸin deÄŸiÅŸtirilmesi,
-

a
racınızın çekilmesi,
-

g
emiyle sevk edilmesi.
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
b oyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Satış ülkesine baÄŸlı olarak alarm art arda on
birinci kez çalıncaya kadar koruma iÅŸlevleri
devrede kalır.
Uzaktan kumanda veya Anahtarsız giriş ve
çalıştırma sistemini kullanarak aracın kilidi
açıldığında, gösterge lambasının hızlıca
yanıp sönmesi alarmın sizin yokluÄŸunuzda
baÅŸlatıldığını size bildirir. Kontak açıldığında,
yanıp sönme derhal durur.
Devreden çıkarma
F Uzaktan kumandanın kilit açma düÄŸmesine basınız.
veya
F

"
Anahtarsız giriÅŸ ve çalıştırma" sistemiyle
kilitleri açınız.
Koruma sistemi etkisiz haldedir; düÄŸmenin
lambası söner ve sinyaller yaklaşık 2
saniye
boyunca yanıp söner.
Aracın otomatik olarak yeniden
kilitlenmesi durumunda (bir kapı
veya bagaj kapısı 30
saniye boyunca
açılmazsa), koruma sistemi de otomatik
olarak yeniden devreye girer.
Hacimsel korumanın ve aracın kaldırılmasına
karşı korumanın etkisiz hale getirilmesi
F Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden,
kırmızı gösterge lambası devamlı yanmaya
baÅŸlayana kadar alarm düÄŸmesine basınız.
F

A
raçtan çıkınız.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriÅŸ ve çalıştırma" sistemiyle hemen
kilitleyiniz.
Yalnızca dış çevre denetimi etkinleÅŸtirilir.
Kırmızı gösterge lambası her saniye yanıp
s ö n e r.
Etkin olması için, kontak her
kapatıldığında sistem devre dışı
bırakılmalıdır.
Hacimsel korumayı ve aracın kaldırılmasına
karşı korumayı tekrar etkin hale getirme
F Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya "Anahtarsız giriÅŸ ve çalıştırma" sistemi
ile açarak çevresel korumayı devreden
çıkartınız.
DüÄŸmenin lambası söner.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriÅŸ ve çalıştırma" sistemiyle kilitleyerek
tüm korumaları yeniden etkin hale getiriniz.
DüÄŸmeyle iliÅŸkili kırmızı gösterge lambası
yeniden saniyede bir yanıp söner.
Açılışlar

55
Elektrikli camlar
1.Sol elektrikli cam kumandası.
2. Sağ elektrikli cam kumandası.
Manuel mod
Otomatik mod
Direnç noktasını aÅŸarak düÄŸmeye tam
olarak basınız veya düÄŸmeyi çekiniz. DüÄŸme
bırakıldığında pencere tamamen açılır veya
kapanır. DüÄŸmeye tekrar basılması pencere
hareketini durdurur.Elektrikli cam iÅŸlevleri,
kontağı kapattıktan sonra yaklaşık 45
saniye
boyunca devre dışı bırakılır.
Sıkışmayı önleme sistemi
Arıza
Kontak açıldığında, kırmızı gösterge lambasının
sabit yanması, sistemin bir sorunu olduğunu
g ö s t e r i r.
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye ser vis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Otomatik devreye alma
(Satışa sunulduÄŸu ülkeye göre deÄŸiÅŸir.)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan
2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
F

A
raca girerken alarmın çalmasını önlemek
için uzaktan kumandadaki kilit açma
düÄŸmesine basın ya da "Anahtarsız giriÅŸ ve
çalıştırma" sistemi ile aracın kilidini açın. Direnç noktasını aÅŸmadan düÄŸmeye hafifçe
basın veya düÄŸmeyi çekin. Kumandayı
bıraktığınızda cam durur.
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, cam
kapanırken bir engelle karşılaştığında, durur ve
hemen kısmen açılır.
Sıfırla
Aküyü yeniden baÄŸladıktan sonra, sıkışmayı
önleme iÅŸlevini sıfırlamak lazımdır.
F

C
amı tamamen açınız, sonra kapatınız,
her bastığınızda cam birkaç santimetre
kalkacaktır.
F

C
am tamamen kapanana kadar iÅŸlemi
tekrarlayınız.
F

c
am kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye yukarıya çekili
tutunuz.
Bu iÅŸlem esnasında, sıkışmayı önleme
iÅŸlevi çalışmaz durumdadır.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma iÅŸlevlerini devreden çıkartmak için:
F s ürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleÅŸik olan) sokarak
aracın kilitlerini açınız,
F

k
apıyı açınız; alarm çalmaya baÅŸlar,
F

k
ontağı açınız; alarm durur; düÄŸmenin
lambası söner.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya tümleÅŸik olan) sokarak
aracı kilitleyiniz veya süper kilitleyiniz. Camın kapanırken yersiz açılması durumunda,
kumandaya cam tamamıyla açılıncaya kadar
basınız. 4
saniye içinde kumandayı cam
kapanıncaya kadar çekiniz.
Bu iÅŸlem esnasında, sıkışmayı önleme iÅŸlevi
çalışmaz durumdadır.
2
Açılışlar

56
Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk
ederken anahtarı çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili
düÄŸmeye basın.
Sürücü elektrikli camın kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını
hiç kimsenin engellemediÄŸinden emin
olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doÄŸru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.Eğilen arka kapı camları
Açma
F Kolu dışarıya doÄŸru çeviriniz.
F C amın açık konumda kilitlenmesi amacıyla
kolu sonuna kadar itiniz.
Kapatma
F Camın kilidini açmak için kolu çekiniz.
F C amın kapalı konumda kilitlenmesi
amacıyla kolu içeriye doÄŸru çeviriniz.
Açılışlar

57
Direksiyon ayarı
F Araç dururken, direksiyonun kilidini açmak
için kumandayı çekiniz.
F

S
ürüÅŸ pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliÄŸi ve derinliÄŸi ayarlayınız.
F

D
ireksiyon simidini kilitlemek için kumandayı
aÅŸağı çekiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu
manevralar mutlaka araç dururken
gerçekleÅŸtirilmelidir.
Dikiz aynaları
Dış dikiz aynaları
Ayarlama
Güvenlik tedbiri olarak aynalar
"kör noktaları" azaltacak ÅŸekilde
ayarlanmalıdır.
Aslında burada gözlemlenen nesneler
göründüklerinden daha yakındır.
Arkadan gelen araçların mesafelerini
doÄŸru olarak hesaplayabilmek için bunun
göz önünde bulundurulması gerekir.
Manuel katlama
Aynaları manuel olarak katlayabilirsiniz (park
engeli, dar otopark...)
F
A
ynaları araca doÄŸru çevirin.
Elektrikli katlanma
F Ä°lgili aynayı seçmek için A kumandasını veya C kumandasını (sahip olduÄŸunuz
versiyona bağlı olarak) sağa veya sola
hareket ettiriniz.
F

A
yarlamak için dört yönün herhangi birinde
B veya C kumandasını (sahip olduğunuz
versiyona bağlı olarak) hareket ettirin.
F

A
veya C kumandasını (sahip olduğunuz
versiyona göre) orta konuma getirin. EÄŸer bu donanım aracınızda mevcutsa, araç
park halindeyken ve kontak açıkken dikiz
aynaları içeriden elektrikle katlanabilir:
Elektrikli açılma
Dikiz aynalarının elektrikli açılması,
uzaktan kumanda veya anahtar ile aracın
kilitlerinin açılması esnasında gerçekleÅŸtirilir.
Dikiz aynaları
A kumandası yardımıyla
katlanmadıysa, kumandayı yeniden orta
konumuna geri çekiniz.
Aracın kilitlenmesi/kilitlerinin açılması esnasında
dış dikiz aynalarının katlanması/açılması devre
dışı bırakılabilir. Bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Gerekirse, dikiz aynalarını manuel olarak
katlamak mümkündür.
F Kumandayı A orta konuma
getiriniz.
F

K
umandayı A geriye doğru
çekiniz.
Dışarıdan, uzaktan kumanda veya anahtar
yardımıyla aracı kilitleyiniz.
3
Ergonomi ve konfor

58
Isıtmalı dikiz aynaları
F Bu düÄŸmeye basınız.Bagaj camının buÄŸusunu giderme/
buzunu çözdürme hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Ä°ç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diÄŸer araçların farları veya güneÅŸ gibi etkenlerden
oluÅŸabilecek rahatsızlığını azaltan bir göz
kamaÅŸmasını önleme tertibatıyla donatılmıştır.
Manuel model
Ayar
F A ynanın "gündüz" konumunda düzenli bir
ÅŸekilde yerleÅŸtirilmesi için aynayı ayarlayın. Gündüz/gece konumu
Otomatik "kararan" model
Bu sistem, aracın arkasından gelen ışığın
ÅŸiddetini ölçen bir algılayıcı sayesinde gece ve
gündüz kullanımları arasındaki geçiÅŸi yavaÅŸ
yavaÅŸ ve otomatik olarak saÄŸlar.
Manevralarınız sırasında en uygun görüÅŸ
düzenini saÄŸlamak için araç geri vitese
takılır takılmaz aynanın rengi otomatik
olarak açılır.
F

"
Gece" göz kamaÅŸmasını önleme konumuna
geçmek için kolu çekiniz.
F
"
Gündüz" normal konumuna geçmek için
kolu itiniz.
Koltuklar için genel
öneriler
Güvenlik nedeniyle, koltuk ayarları sadece
araç dururken yapılmalıdır. Sırtlık manevraları yalnızca araç dururken
yapılmalıdır.
KoltuÄŸu geriye almadan evvel, hiç kimsenin
veya hiçbir ÅŸeyin koltuÄŸun hareketini
engellemediğini kontrol ediniz. Sıkışma
durumunda manevrayı hemen durdurunuz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya
ezilme ya da büyük nesnelerin koltuÄŸun
arkasındaki zemine yerleştirilmesi halinde
koltuğun sıkışma riski vardır.
Masayı oluÅŸturan sırtlıkların üzerine sert
veya ağır nesne koymayınız. Ani fren veya
çarpışma durumunda bunlar tehlikeli birer
mermiye dönüÅŸebilir.
-

B
aş dayanağını yerleştirmeden
sökmeyiniz; aracın içine sabitleyiniz,
-

E
mniyet kemerlerinin yolcunun her
zaman eriÅŸilebilir bir yerde olduÄŸundan
ve kolay takılabildiğinden emin olun.
-

Y
olcular, asla emniyet kemerini
ayarlamadan ve takmadan yerine
oturmamalıdır.
Ergonomi ve konfor