Peugeot Partner Tepee 2014.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

99
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
ARKADAKÄ° DÜZENLEMELER
(7 KİŞİLİK )
Bardak tutucuları
Araç üzerinde bardakta bulunanan
sıvılar (fincan ya da diğerleri)
devrilebilirler, bu nedenle de risk
taşırlar.
"Dikkatli olunuz".
12 volt elektrik prizi (maks. 120 W)
Akünün boÅŸalmasını önlemek için
sınırlı kullanımı önerilir.
Bağlantı halkaları
Yüklerinizi saÄŸlam ÅŸekilde tespitlemek
ve tutmak için baÄŸlantı halkalarını
kullanınız.
Emniyet kemeri halkaları bu kullanım
ÅŸekli için amaçlanmamıştır. Yüklerin tabla üzerindeki baÄŸlantı
halkaları ile uygun şekilde
sabitlenmesi önerilir.
Araçta yaÅŸam
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

100
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Saklama bölmeleri
Ä°lgili kapağı kaldırın.Bagaj eÅŸiÄŸi öncesinde, bagaj
perdelerini saran makarayı tutan
boruyu alması için bir boÅŸluk
ayrılmıştır.
Emniyet kemeri
Ortadaki emniyet kemerinin tavandaki
desteğine doğru şekilde sarılı olup
olmadığına dikkat ediniz.
3 sıra koltukların emniyet kemeri
tokalarının tavandaki halkaların
öncesine doÄŸru doÄŸru gelmemeleri
gerekir.
Bagajın her iki tarafındaki emniyet
kemeri tokası baÄŸlantı halkaları yükleri
sabitlemek için kullanılmazlar.
Araçta yaÅŸam

101
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
PERDE, BAGAJ PERDESÄ°
Perde makaralı tip bir bagaj perdesidir.
perde üzerine birÅŸey koymamaya
dikkat ediniz.Perdeyi arka bagaj perdesinin
çubuklarına doÄŸru sürün.
Makaranın sol tırnağını A desteğine
geçirin.
Takmak için
3 sıra koltukları katlayın.
Bagajdaki kilidi çekin.
Makarayı direÄŸine geçirin ve sol üste
doÄŸru itin.
Grubu çekin.
Sıkıştırın ardından tırnağı sağ
yüzünden B desteÄŸine yerleÅŸtirin.
Makaranın desteÄŸine geçmesi için
bırakın.
Bagaj perdesini yan arkadaki
tespitlerine açın.
Perdeyi sabitlemek için çıkıntılarını
arka kancalara geçirin.
Araçta yaÅŸam
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

102
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Kaldırmak için
Bagajdan itibaren yan tespitlerini
ayırmak için bagaj perdelerini
kendilerine doÄŸru çekin.
Perdeler sarılırken elinizle destek verin.
2 sıradaki baş desteklerinin her birinin
ayaklarının üç panjur tutucusunu çekin.
B desteÄŸine yatırmak için makarayı
sola sıkıştırın.
Çekin ve öne doÄŸru destekleyin.Düzenlemek için
Bagaj alanını düzenlemek için arkada
yukarı doÄŸru olan çubuklar vardır.
Ä°lk önce perdeyi sola sıkıştırın.
Bırakın.
Ä°ki kapağı düzenleyin ve kilidi bırakın.
Makarada bagajın içine
saklanmasını saÄŸlayan üç panjur
bulunur, 2 sıra koltuklar normal ya
da konfor pozisyonunda olabilirler.
Her panjurda baÅŸ desteklerinin
ayaklarının tümüne baÄŸlanan iki tutucu
bulunur.
Araçta yaÅŸam

103
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynaları
-
Ä°lgili dikiz aynasını seçmek için
kumandayı sağ veya sol konuma
yerleÅŸtiriniz.
-


A
yarı gerçekleÅŸtirmek için
kumandayı dört yönde hareket
ettiriniz.
-

Kumandayı yeniden orta konuma
yerleÅŸtiriniz.
Elektrikli katlanma / açılma
Araç park halindeyken ve kontak
açıkken dikiz aynaları içeriden
elektrikle katlanabilir veya açılabilir

:
-

Kumandayı orta konuma
yerleÅŸtiriniz.
-


Kumandayı aÅŸağıya doÄŸru çeviriniz.
DÄ°KÄ°Z AYNALARI
Buz çözdürmeli dikiz aynaları
Elektrikli ayarlanan ve katlanıp / açılan
dikiz aynalarının buzu çözdürülebilir.
Elle kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlamak için, ayar kolunu dört yönde
hareket ettiriniz.
Park ettiğinizde, dış dikiz aynaları elle
itilerek kapatılabilir.
Bu tip aynalarda otomatik buz çözme
iÅŸlevi bulunmaz.
Zorlayarak katlama
Dikiz aynası kutusu yuvasından
çıkmışsa, araç dururken elle yerine
takınız veya elektrikli katlama
kumandasını kullanınız. Arka camın buzunun
çözdürülmesi tuÅŸuna basınız.
Dikiz aynaları ve camlar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

104
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
GÖZETLEME AYNASI
Orta dikiz aynasının üzerinde olan
bu ayna, sürücüye veya ön koltuktaki
yolcuya tüm arka koltukları gözetleme
imkanı sağlar.
Kendi rotili çevresine takılı, ayarı
manuel ve basit olan ayna aracın iç
arka görüntüsünü yansıtır.
Manevra veya sollama esnasında
daha iyi bir görüÅŸ saÄŸlamak için de
ayarlanabilir.
ARKA CAMLAR
Arka camları aralamak için kolu çekiniz
ve açık durumda kilitlenmesi için
camları dibine kadar itiniz.
Manuel iç dikiz aynası
Ä°ç dikiz aynasının iki konumu vardır :
-
gündüz (normal),
-


gece (göz kamaÅŸması önleme).
Birinden diÄŸerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Dikiz aynaları ve camlar

105
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
ELEKTRÄ°KLÄ° CAMLAR
1. Sürücü tarafı
2.
Y
olcu tarafı Camı tamamen açınız, sonra kapatınız,
her bastığınızda cam birkaç santimetre
kalkacaktır. Cam tamamen kapanana
kadar işlemi tekrarlayınız.
Cam kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye basılı
tutunuz.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı
önleme iÅŸlevi çalışmaz durumdadır.
Sıkışmaya karşı sistem
Cam kapanırken bir engelle
karşılaştığında, durur ve hemen
kısmen açılır.Otomatik mod
Kumandaya direnç noktasını
aÅŸacak ÅŸekilde basınız veya çekiniz.
Kumandayı bıraktıktan sonra cam
tamamen açılır ya da kapanır. Yeni bir
basış camın hareketini durdurur.Bu işleyiş modunun varlığı
donanıma bağlıdır
; ilgili
kumandanın üzerindeki bu
simge ile tanımlanabilir.
Doğru kullanım
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili
kumandaya basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının
kumandasını kullanırken, camın
düzgün kapanmasını hiç kimsenin
engellemediğinden emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları
doğru kullandıklarından emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
Elektrikli camın arka arkaya birçok
kez açılıp kapanmasından sonra, bir
koruma devreye girer ve yalnızca
camın kapanmasına izin verir.
Kapandıktan sonra, yaklaşık 40 dakika
bekleyiniz. Bu süre geçtikten sonra,
kumanda yeniden çalışmaya baÅŸlar.
Manuel mod
Kumandaya direnç noktasını aÅŸmadan
basınız veya çekiniz. Kumandayı
bıraktığınızda cam durur.
Sıfırlama
Aküyü yeniden baÄŸladıktan sonra
veya iÅŸlemesinde bir sorun olduÄŸunda,
sıkışmayı önleme iÅŸlevini sıfırlamak
lazımdır. Elektrikli camların elektrik işlevleri :
-
kontak kapatıldıktan yaklaşık

45 saniye sonra,
-
eÄŸer kontak kapalıysa, ön
kapılardan biri açıldıktan sonra
devreden çıkar

.
Ä°ki iÅŸleyiÅŸ moduna sahipsiniz

:
Dikiz aynaları ve camlar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

106
Partner_2_VP_tr_Chap05_Securite_ed02-2014
FLAÅžÖR
KORNA
Direksiyon simidinin ortasına basınız.
PARK FRENÄ°
Kilitleme
Aracınızı hareketsizleÅŸtirmek için park
frenini çekiniz.
Araçtan inmeden evvel, park freninin
iyi çekildiÄŸini kontrol ediniz.Park frenini yalnızca araç dururken
çekiniz.
Park freninin istisnai olarak araç
hareket halindeyken kullanımı
durumunda, arka tekerlekleri bloke
etmemek için (kayma riski) park frenini
yumuşak bir şekilde sıkınız.
Bu düÄŸmeye basınız, sinyaller yanıp
söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
FlaÅŸörü yalnızca tehlike durumunda,
aracı acil durdururken veya alışılmamış
sürüÅŸ koÅŸullarında kullanınız.
Bir rampada park ederken, tekerlekleri
kaldırıma doÄŸru çeviriniz ve park frenini
çekiniz.
Özellikle yüklüyken, aracı park ettikten
sonra vitese almak gerekmez.Gösterge tablosunda bu
gösterge lambasının yanması
park freninin çekili olduÄŸunu ya
da tam bırakılmadığını gösterir.
FlaÅŸörlerin otomatik yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlamanın
ÅŸiddetine göre, flaÅŸörler otomatik olarak
yanarlar. İlk hızlanmada otomatik
olarak sönerler.
DüÄŸmeye basarak siz de
söndürebilirsiniz.Açma
Kolu çekiniz ve park frenini bırakmak
için düÄŸmeye basınız.
SürüÅŸ esnasında güvenlik

107
Partner_2_VP_tr_Chap05_Securite_ed02-2014
Sesli ve/veya görüntülü geri park
yardımı sistemi arka tampona
yerleştirilmiş 4 yakınlık algılayıcısından
oluşur. Manevra halindeki aracın
arkasındaki her tip engeli algılar :
insan, araç, aÄŸaç, bariyer.
Algılayıcıların arasında ve altında kalan
kör alanlar yüzünden, manevranın
başında algılanan bazı nesneler
manevra sonunda algılanmaz.
ÖrneÄŸin
: kazık, işaret levhası veya
kaldırım.
Geri vitese alma
GERÄ° PARK YARDIMI
Ekran görüntüsü
Parka yardımı durdurma
Vites boşa alınız.
Geri vitese alındığında, sesli bir uyarı
sistemin devreye girdiÄŸini gösterir.
Yakınlık bilgisi, araba engele
yaklaÅŸtıkça hızlanan sesli bir sinyal
tarafından verilir. "Arabanın arkası ile
engel" arasındaki mesafe yaklaşık
otuz santimetrenin altına indiğinde ses
devamlı olur.
Parka yardım
GÜVENLÄ°K
5

108
Partner_2_VP_tr_Chap05_Securite_ed02-2014
Devreye sokma / Devreden çıkarma
Ä°ÅŸlemede anormallik
Ä°ÅŸlemesinde bir sorun olduÄŸunda, geri
vitese takarken ekranda bir mesaj ve
sesli bir uyarı ile birlikte düÄŸmenin ışığı
yanar. Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Doğru kullanım
Kışın ya da hava kötüyken,
algılayıcıların çamurla, karla ya da
buzla kaplı olmadığından emin olunuz.
Bu sistem bir römork çekme
durumunda ya da bir bisiklet taşıyıcı
takıldığında otomatik olarak devre
dışı kalacaktır (PEUGEOT tarafından
tavsiye edilen bir çekme tertibatı ya da
bisiklet taşıyıcı ile donatılmış araç).
Parka yardım sistemi hiç bir durumda,
sürücü dikkat ve sorumluluÄŸunun yerini
tutamaz.
Bu düÄŸmeye basarak sistemi
devreye sokabilirsiniz veya
devreden çıkarabilirsiniz.
Araç dururken, sistemin
devreye sokulması ve
devreden çıkarılması
hafızaya alınır.
Parka yardım