PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Brugsanvisning (in Danish)
Page 171 of 252
133
Vedligeholdelse
Trækkrogen og holderen skal holdes rene, for
at de kan fungere rigtigt.
Inden bilen vaskes med højtryksrenser, skal
trækkrogen afmonteres, og blændproppen skal
sættes i holderen.
Tagbøjler
Ved montering af tværgående tagbøjler
på tagrælingen skal producentens
vægtanvisninger overholdes og må ikke
overstige: 75 kg
Tagræling på Zenith tag
De 2 tagrælinger på Zenith taget kan
afmonteres.
Den maksimalt tilladte vægt på hver tagræling
er 35 kg.
7
Praktiske informationer
Page 172 of 252
134
F Åbn beskyttelsesdækslerne.
F S kru de 4 skruer løs med nøglen, og
afmonter dem.
F
D
rej tagbøjlerne 90°, så de hule dele vender
fremad.
F
M
onter de 4 skruer igen, og spænd dem
med nøglen.
F
L
uk beskyttelsesdækslerne.
Maks. vægt på
tværgående tagbøjler
F Ved fastsurring af last, skal remmene placeres i hakkene A i tagrælingen. Lasten skal under alle omstændigheder hvile
på de skridsikre bånd, som er beregnet hertil,
og den må ikke røre taget eller tagruderne.
-
T
værgående tagbøjler på tagræling: 75 kg
(disse tagbøjler passer ikke til Zenith-tag).
-
T
agbagagebærer: 120 kg
-
T
værgående tagbøjler på taget: 100 kg
-
T
værgående tagbøjler på tagræling: 75 kg
Andet tilbehør
Tilbehørsdelene og komponenterne er testet og
godkendt med hensyn til kvalitet og sikkerhed
og er alle konstrueret til montering på din bil.
Der tilbydes et bredt sortiment af originale
tilbehørsdele.
Derudover tilbydes et sortiment specielt
med tilbehør til komfort, sportslig kørsel og
vedligeholdelse:
Tyverialarm, indgraverede ruder,
førstehjælpssæt, sikkerhedsvest,
parkeringshjælp for og bag, advarselstrekant,
tyverisikrede hjulbolte af aluminium mv.
Sædebetræk beregnet til airbags på forsæde,
bænksæde, gummimåtter, gulvtæppe,
snekæder, solgardiner, cykelholder til
montering på bagklappen mv.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen for
pedalerne:
-
S
ørg for, at måtten og fastgøringerne er
korrekt placeret
-
L
æg aldrig flere måtter oven på hinanden.
Anbefalinger ved last på
taget
Ved denne fremgangsmåde skal der anvendes
den medfølgende nøgle i værktøjet til hjulskift.Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om hjulskift .
Audiosystemer, håndfri sæt, højttalere, cd-
skifter, navigation, USB-modul, videosæt mv.
Med et bredt udvalg af audio- og
telematikudstyr at vælge imellem på
markedet kræver de tekniske begrænsninger
i forbindelse med installation af enheder fra
disse produktfamilier, at der tages højde for
Praktiske informationer
Page 173 of 252
135
enhedens specifikationer og dens forenelighed
med funktionaliteten og kapaciteten af
standardudstyret på din bil. Tal med et
PEUGEOT værksted, inden du beslutter dig.
Reservedelsafdelingen udgiver et
tilbehørskatalog med diverse udstyr og
udstyrsmuligheder, bl.a.
Laststop (alle typer).
Lastruller.
Anhængertræk, ledningsnet til anhængertræk:
skal monteres på et PEUGEOT værksted.
Skillevægge og -gitre, glat træbeklædning med
skridsikker vognbund.
Beskyttelsesgitre.
Sortiment af udstyr til
erhvervsbrug
Motorhjelm
Åbning
Indefra
UdefraMotorhjelmens støttestang
Lukning
F Sænk motorhjelmen, og lad den falde det
sidste stykke. Kontroller, at motorhjelmen er
låst.
F
T
ræk udløsergrebet under instrumentbordet
mod dig for at åbne motorhjelmen. F
L
øft motorhjelmen en anelse ved at stikke
en flad hånd, med håndfladen nedad, ind,
så det er nemmere at få fat i grebet.
F
M
ed hånden skubbes åbnegrebet mod
venstre, og motorhjelmen løftes.
F
F
astgør støttestangen i holderen, som vist
med en mærkat i bilens venstre side, for at
holde motorhjelmen åben.
F
I
nden motorhjelmen lukkes, skal
støttestangen sættes tilbage i klemmen
uden at presse hårdt.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftig vind.
7
Praktiske informationer
Page 174 of 252
136
Motorer
Benzin
Diesel
Udvis forsigtighed ved alle typer arbejde i
motorrummet.6.
Oliepind.
7. Dæksel til motoroliepåfyldning.
8. Beholder med servostyringsvæske.
9. Håndpumpe (bortset fra BlueHDi-motor).
Batteriforbindelser:
Kontrol af olie- og væskestande
Kontroller alle disse væskestande
regelmæssigt ifølge bilfabrikantens
serviceplan. Påfyld som nødvendigt,
medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis det er nødvendigt at aftage motorens
plastdæksel og sætte det på igen, skal
dette gøres forsigtigt for ikke at ødelægge
monteringsclipsene.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
køler væske i kloakken eller ud på jorden.
Bortskaf brugt olie i beholdere, der er
beregnet til det, ved at indlevere olien
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Oliestand
Det anbefales at kontrollere olien efter hver
5.000 km og, om nødvendigt, at efter fylde
mellem olieskift.
Kontroller oliestanden med målepinden, mens
bilen holder vandret med kold motor.
Oliepind
1. Sprinklervæskebeholder til forruden.
2. Sikringsboks.
3. Kølervæskebeholder.
4. Beholder til bremse- og koblingsvæske.
5. Luftfilter. +
Pluspol
- Minuspol (stel)
Der er 2
mærker på oliepinden:
A = maksimum
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted,
hvis der fyldes olie over dette mærke.
For meget olie kan beskadige
motoren.
B = minimum
Hvis oliestanden ikke når op til dette mærke,
skal der efterfyldes via oliepåfyldningsstudsen
med den type olie, der er godkendt til motoren.
Oliestanden må aldrig være under dette
mærke.
Der må ikke anvendes additiver i motorolien
af hensyn til motorens driftssikkerhed og
emissionskontrolsystem.
Praktiske informationer
Page 175 of 252
137
Der skal udføres olieskift i henhold til
intervallerne i producentens serviceplan. Spørg
et aut. PEUGEOT-værksted til råds.
Motorolie
Den anvendte olie skal under alle
omstændigheder opfylde kravene ifølge
producentens serviceplan.
Skift af bremsevæske
KølervæskestandNår motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af den elektriske
ventilator. Den kan være i gang, selv om
tændingen er slået fra. Vent mindst en time,
efter at motoren er stoppet, med at arbejde på
kølesystemet, da det er under tryk.
For at undgå risiko for skoldning skal dækslet
åbnes en kvart omgang, så trykket kan falde.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og
der efterfyldes kølervæske.
Hvis det er nødvendigt at efter fylde køler væske
ofte, er det tegn på en fejl, som skal
kontrolleres på et aut. PEUGEOT-værksted
snarest muligt.
Efterfyldning
Olieskift
Der skal skiftes bremsevæske i henhold til
intervallerne i producentens serviceplan.
Brug kun bremsevæske, som anbefales af
producenten, og som overholder normen
D O T4 .
Væskestanden skal være mellem MIN- og
MAX-mærket på væskebeholderen.
Hvis det er nødvendigt at efter fylde ofte, er det
tegn på en fejl, som skal kontrolleres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted snarest muligt.
Påfyld kun køler væske som er anbefalet af
producenten.
Ellers er der risiko for alvorlig beskadigelse af
motoren.
F
T
ag målepinden ud inden påfyldning.
F
K
ontroller oliestanden efter påfyldning (må
aldrig være over maksimummærket).
F
M
onter oliepåfyldningsdækslet igen, inden
motorhjelmen lukkes. Væskestanden skal være mellem MIN- og
MA X-mærket på ekspansionsbeholderen.
Hvis der skal efter fyldes mere end 1
liter, skal
kredsløbet kontrolleres af et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Servovæskestand
Bilen skal holde vandret, og motoren skal
være kold. Skru dækslet af med målepinden,
og kontroller væskestanden, som skal være
mellem MIN- og MAX-mærket.
7
Praktiske informationer
Page 176 of 252
138
Sprinklervæskestand
For optimal rengøring og sikkerhed anbefaler vi
at bruge produkter fra PEUGEOT sortimentet.
For opnå optimal rengøring og forhindre
frost i systemet må der ikke efter fyldes med
almindeligt vand eller påfyldes vand i stedet for
væsken.
Sprinklervæskebeholderens kapacitet: ca.
3
l i t e r.
Dieseladditivstand
(dieselmotor med
partikelfilter)
For lav additivstand ses ved, at
servicelampen lyser efterfulgt af
en lydalarm og en meddelelse på
skærmen. Hvis meddelelsen fortsat bliver vist, og service-
lampen fortsat lyser, skal du kontakte et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontroller
Batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding (på
modeller uden lynkoblinger), og at
tilslutningerne er rene.
Modeller med Stop & Start har et 12
V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger
af køremåden, især om det er
bykørsel og korte ture. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver/
tromler
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted
for oplysninger om kontrol af
bremseskivers/tromlers slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller systemet ikke er
effektivt nok, skal der foretages
en justering, selv mellem to
serviceeftersyn.
Systemet skal kontrolleres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Når motoren er i gang, indikerer det, at
partikelfilteret er ved stoppe til (ved meget lang
tids bykørsel med lav hastighed, trafikpropper
mv.) .
For at regenerere filteret skal man snarest
muligt, når trafikforholdene tillader det, køre
en tur med en hastighed på mindst 60 km/t i
mindst 5 minutter (indtil servicelampen slukker,
og meddelelsen ikke bliver vist længere).
Der vil eventuelt være relæstøj under
instrumentbordet ved regenerering af
partikelfilteret.
Før vinteren bør du lade et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted kontrollere batteriet.
Praktiske informationer
Page 177 of 252
139
Kulfilter og kabinefilterOliefilter
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
for oplysninger om
udskiftningsintervallet for denne
komponent.
Partikelfilter (diesel)
Partikelfilteret må kun vedligeholdes på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Der er adgang til at skifte filtrene via en klap.
Kulfilteret filtrerer støv konstant og effektivt.
Hvis kabinefilteret er tilstoppet, kan det
reducere klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt. Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filterets specialudviklede aktive
filter nr. 2 renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
Se ser vicehæftet samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne for oplysninger
om udskiftningsintervallerne for disse
komponenter.
Udskift filtrene med halvt så lange intervaller,
hvis omgivelserne (støvfyldt atmosfære mv.) og
brugen af bilen (bykørsel mv.) kræver det.
Tømning af vand fra
dieselfilter
(afhængigt af hvilket land bilen er købt i)
Hvis denne advarselslampe lyser,
skal filteret tømmes for vand. Eller
tøm det, hver gang motorolien
skiftes.
F
F
ilteret tømmes for vand ved at skrue
aftapningsskruen på filteret af.
F
A
lt vandet i den gennemsigtige slange
skal være tømt, inden aftapningsskruen
spændes igen.
HDi-motorer har avanceret teknologi. Alt
arbejde på systemet kræver specialviden,
som man er garanteret på aut. PEUGEOT-
væ r k s t e d e r.
Ved acceleration efter længere tids kørsel med
meget lav hastighed eller tomgang kan der
under særlige omstændigheder ses vanddamp
i udstødningsgassen. Dette påvirker ikke bilens
køremåde eller miljøet.
7
Praktiske informationer
Page 178 of 252
140
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Anvend kun produkter, som anbefales af
PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85% af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt. AdBlue
® er i en separat beholder, som rummer
ca. 17
liter. Der udløses automatisk en alarm,
når beholderen er på reservebeholdning,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er helt tom.
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og
den nye europæiske Euro 6 -norm valgt
at udstyre deres biler med et system,
der kombinerer SCR (selektiv katalytisk
reduktion) med et dieselpartikelfilter til
behandling af udstødningsgasser, uden at
dette påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt. Når AdBlue
®-beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning, at
motoren kan starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du snarest muligt køre til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende påmindelser.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt
eller (om vinteren) is på bremseskiverne
og -klodserne, så bremseevnen
reduceres. Brems let nogle gange for at
tørre og afise bremserne.
Praktiske informationer
Page 179 of 252
141
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
c a . -11° C .
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen, så du
kan køre i alle vejrforhold.
Efterfyldning af AdBlue®
Før du efter fylder, skal du først læse
følgende advarsler nøje.
Forholdsregler
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn i
den oprindelige dunk/-flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
Brug kun AdBlue
®-væske, der overholder
ISO
22241-standarden.
AdBlue
® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjenskyllemiddel i mindst 15
minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden skylles
med rent vand. Drik derefter rigelige mængder
vand. AdBlue® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
Flasker og dunke fås på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du kan også køre til en tankstation med
AdBlue-pumper beregnet specielt til
bestemte personbiler og varebiler. Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser under ca. -11°C, og dens
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse betingelser kan væsken opbevares
i mindst et år.
Hvis væsken har været frosset, kan den
bruges igen, når den er tøet helt op ved
rumtemperatur.
Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Bortskaf ikke tomme flasker eller dunke
med AdBlue
® som husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
tag dem med tilbage til forhandleren.
7
Praktiske informationer
Page 180 of 252
142
Fremgangsmåde
Inden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
®
være frosset, så den ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efter fylde. F
T
ag en AdBlue
®-dunk eller flaske. Kontroller
først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden du
hælder indholdet af dunken eller flasken i
bilens AdBlue-beholder.
eller
F
S
æt AdBlue
®-påfyldningspistolen i
beholderen, og fyld tanken op, indtil
påfyldningspistolen slår fra automatisk.
Vigtigt:
-
F
or ikke at over fylde AdBlue
®-tanken
anbefales det:
•
A
t efter fylde 10 -13
liter vha.
AdBlue
®-flasken.
eller
•
A
t stoppe med påfyldningen efter
pistolen slår fra første gang, hvis du
påfylder på en tankstation.
-
Hvis
bilens AdBlue
®-beholder
er helt tom (der vises en
advarselsmeddelelse, og bilen kan ikke
starte), skal du påfylde mindst 5
liter. Ved efter fyldning efter at være løbet
tør for AdBlue skal du vente ca.
5
minutter, før du tilslutter tændingen
igen uden at åbne venstre fordør, låse
bilen op eller sætte tændingsnøglen i
kontakten .
Slå tændingen til, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
F
M
ed bilen låst op skal du åbne tankklappen.
Det blå påfyldningsdæksel til AdBlue
®
beholderen er til venstre for det sorte
brændstofpåfyldningsdæksel.
F
D
rej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
F
A
fmontér det blå dæksel.
Praktiske informationer