PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Brugsanvisning (in Danish)

113
Funktionsfejl
Fejl i systemet vises ved, at denne
advarselslampe for lavt dæktryk
lyser konstant, samtidig med at
service-lampen, og (afhængigt af
udstyrsniveauet), og at der bliver vist
en meddelelse.
Når det sker, fungerer dæktrykovervågningen
ikke længere. Denne advarsel bliver også vist, når et
eller flere af hjulene ikke er udstyret med
føler (f.eks. et nødreser ve- eller stålhjul).
Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret eller efter punktering for at få
monteret et dæk med føler på originalfælgen.
Dæktrykregistrering med
geninitialisering
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referencetrykværdier, som skal
genindstilles, hver gang dæktrykkene
justeres eller efter hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med trykket
i dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
køreegenskaberne, øger bremselængden
og slider dækkene op hurtigere, især ved
belastende forhold (kørsel med tung last,
høj hastighed, lange ture mv.).
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
System, der automatisk kontrollerer trykket i
dækkene under kørsel. De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning.
Dæktrykket skal kontrolleres, mens
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt
stille i 1 time eller efter korte ture (under
10
km) med moderat hastighed).
Ellers (når dækkene er varme) skal
der lægges 0,3 bar til dæktrykkene på
mærkaten.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med et
lydsignal og (afhængigt af bilens
udstyrsniveau) en meddelelse på
skærmen.
F

R

educer straks hastigheden, og undlad
pludselige ratbevægelser og hårde
opbremsninger.
F

S

tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t.
6
Kørsel

114
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
F

H
vis du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket i
de fire hjul, når dækkene er kolde.
F

H
vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(hvis bilen er udstyret hermed).
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene. Inden systemet nustilles skal du sikre
dig, at trykket i de fire dæk passer til
bilens kørselsforhold, og at det er i
overensstemmelse med de anbefalede
tryk angivet på dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles med korrekt tryk i de
fire dæk.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Systemet skal nulstilles, mens tændingen er
slået til, og bilen holder stille:
-
V
ia bilens konfigurationsmenu på biler
udstyret med en skærm.
-
M
ed knappen på instrumentpanelet på biler
uden skærm.
Skærm A
F Tryk på knappen MENU for at åbne
hovedmenuen.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6" for at vælge
menuen Bilkonfig. , og bekræft ved at
trykke på OK.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6" for at vælge
menuen Nulstil dæktrykreg. , og bekræft
ved at trykke på OK.
Der bliver vist en meddelelse på skærmen som bekræftelse.
F

B
ekræft ved at trykke på knappen OK.
Skærm C
F Tryk på knappen MENU for at åbne
hovedmenuen.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6" for at
vælge menuen Personlige indstillinger-
konfiguration , og bekræft ved at trykke på
knappen OK.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6" for at vælge
menuen " Definition af bilens parametre ",
og bekræft ved at trykke på OK.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6" for at åbne
menuen " Dæktryk" og derefter menuen
" Initialisering ", og bekræft derefter ved
at trykke på knappen OK. Nulstillingen
bekræftes af en meddelelse.
Touch-skærm
F Tryk på knappen MENU .
F V ælg menuen " Driving".
F

V
ælg " Under-inflation initialisation " på
den underliggende side.
Anmodningen om nulstilling bekræftes af en
meddelelse.
F

V
ælg " Ye s" eller " No", og bekræft derefter.
Nulstillingen bekræftes af en meddelelse.
Kørsel

115
Knap på instrumentbordet
F Hold knappen nede.
Et højt lydsignal bekræfter nulstillingen.
Et lavt lydsignal indikerer, at nulstillingen ikke er
gennemført.
De nye gemte trykparametre behandles som
referenceværdier af systemet.Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Funktionsfejl
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket på
alle fire hjul og herefter initialisere det
igen.
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for lavt dæktryk blinker og
derefter lyser konstant, ledsaget af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
"LIMIT" Hastighedsbegrænser
System, der forhindrer bilen i at køre
hurtigere end den hastighed, som er
programmeret af føreren. 1.
Aktivering/frakobling af
hastighedsbegrænser.
2. Reducerer den indstillede værdi.
3. Forøger den indstillede værdi.
4. Hastighedsbegrænser aktiveret/på
pause.
Den ønskede hastighed vælges med motoren
i gang, i stilstand eller under kørslen. Den
laveste hastighed, der kan programmeres, er
30 km/t.
Bilens hastighed følger førerens tryk på
speederen med foden, indtil der mærkes en
modstand, som betyder, at den programmerede
hastighed er nået.
Hvis speederpedalen trykkes forbi
modstandspunktet, overskrides
den programmerede hastighed.
Hastighedsbegrænseren aktiveres igen, når
trykket på speederpedalen slippes langsomt,
og bilens hastighed kommer under den
programmerede hastighed.
Indstilling og betjening af systemet kan
foretages med motoren i gang, uanset om
bilen holder stille eller kører.
6
Kørsel

116
Status for valg af hastighedsbegrænser og
den programmerede hastighed vises på
instrumentbrættet.Systemet er valgt
"Fartpilot"-symbolet
vises.
Systemet er deaktiveret.
Seneste programmerede
hastighed – OFF
Systemet er aktiveret.
Højere hastighed
end den programmerede
hastighed indikeres med
blink.
Funktionsfejl fundet
OFF – stregerne blinker.Valg af funktion
F Drej ringen til positionen LIMIT . Nu er
hastighedsbegrænseren valgt, men endnu
ikke aktiv. På displayet bliver den senest
programmerede hastighed vist.
Programmering af en
hastighed
En hastighed kan programmeres, uden at
hastighedsbegrænseren aktiveres, men med
motoren i gang.
Sådan programmeres en hastighed, der er
højere end den forrige:
F

T
ryk på knappen SET + .
Sådan programmeres en hastighed, der er lavere
end den forrige:
F

T
ryk på knappen SET - .
Med et kort tryk sænkes hastigheden med 1
km/t.
Med et vedvarende tryk sænkes hastigheden i
trin
á 5 km/t.
Aktivering/deaktivering
Med det første tryk på denne knap aktiveres
hastighedsbegrænseren, og med endnu et tryk
deaktiveres den (OFF) .
Overskridelse af den
programmerede hastighed
Med et kort tryk øges hastigheden med 1 km/t.
M ed et vedvarende tryk øges hastigheden i trin
á
5 km/t.
Kørsel

117
Den programmerede hastighed overskrides
ikke ved at træde på speederen, medmindre
du træder hårdt på pedalen forbi
modstandspunktet .
Hastighedsbegrænseren deaktiveres
midlertidigt, og den programmerede hastighed
blinker, ledsaget af et lydsignal.
Reducer hastigheden til under den
programmerede hastighed for at aktivere
hastighedsbegrænseren igen.
Den programmerede
hastighed blinker
Den blinker:
- N år speederen er trådt forbi
modstandspunktet.
-

N
år hastighedsbegrænseren ikke kan
forhindre, at hastigheden øges på grund
af vejtypen eller ved kørsel ned ad en stejl
bakke.
-
V

ed kraftig acceleration.
Deaktivering af systemet
F Sæt knappen i positionen 0 , eller slå
tændingen fra for at stoppe systemet
Den senest programmerede hastighed
gemmes i hukommelsen.
Funktionsfejl
Den programmerede hastighed slettes, og der
bliver vist 3 streger i stedet.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Hastighedsbegrænseren er en
hjælpefunktion. Hastighedsgrænserne
skal fortsat overholdes, og føreren skal
fortsat være agtpågivende i trafikken.
Vær altid opmærksom på vejtypen og
ved kraftige accelerationer, og bevar
kontrollen over bilen.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
-

S
ørg for, at måtten er placeret og
fastgjort rigtigt i vognbunden.
-

L
æg aldrig flere måtter oven på
hinanden.
"CRUISE" Fartpilot
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den indstilling, som
føreren har programmeret, uden at
der trædes på speederen.
1. Til-/frakobling af fartpilot.
2. Reducer den indstillede værdi.
3. Forøg den indstillede værdi.
4. Sætter fartpilotfunktionen på pause/
genoptag.
For at fartpiloten kan programmeres eller
aktiveres skal bilens hastighed være over
40

km/t, og den skal køre i 4. gear eller højere.
Denne kontrolknap viser status for valg
af funktion og viser den programmerede
hastighed på instrumentpanelet.
6
Kørsel

118
Systemet er valgt
"Fartpilot"-symbolet
vises.
Systemet er deaktiveret.
OFF
Systemet er aktiveret.
Højere hastighed
end den programmerede
hastighed indikeres med
blink.
Funktionsfejl fundet
OFF – stregerne blinker.Valg af funktion
F Drej ringen til positionen CRUISE. Nu er fartpiloten valgt, men endnu ikke aktiv, og
der er ikke programmeret en hastighed.
Første aktivering/
programmering af en
hastighed
F Øg til den valgte hastighed ved at træde på speederen.
F

T
ryk på knappen SET – eller SET + .
Nu er hastighedsindstillingen programmeret/
aktiveret, og bilen opretholder denne
hastighed.
Midlertidig overskridelse af
hastigheden
Det er muligt at accelerere og køre
midlertidigt med en højere hastighed
end den programmerede hastighed. Den
programmerede hastighed blinker.
Når du slipper speederen, genoptages den
programmerede hastighed automatisk.
Deaktivering (off)
F Tryk på denne knap, eller træd på bremse- eller koblingspedalen.
Kørsel

119
Genaktivering
F Tryk på denne knap efter deaktivering af fartpiloten.
Bilen genoptager den senest programmerede
hastighed.
Eller du kan udføre fremgangsmåden for
"Første aktivering" igen.
Ændring af den
programmerede hastighed
Du kan programmere en hastighed, der er
højere end den forrige, på 2
måder.
Uden brug af speeder
F Tryk på knappen SET +.
Med et kort tryk øges hastigheden med 1 km/t.
Med et vedvarende tryk øges hastigheden i trin
à 5
km/t.
Med brug af speeder
F Kør hurtigere end den programmerede hastighed, indtil den ønskede hastighed er
nået.
F

T
ryk på knappen SET – eller SET + .
Sådan programmeres en hastighed, der er
lavere end den forrige:
F

T
ryk på knappen SET - .
Med et kort tryk sænkes hastigheden med
1
km/t.
Med et vedvarende tryk sænkes hastigheden i
trin à 5
km/t.
Deaktivering af systemet
F Sæt knappen i positionen 0 , eller slå
tændingen fra for at stoppe systemet
Annullering af den
programmerede hastighedsværdi
Når bilen er stoppet, og efter at tændingen
er slået fra, gemmer systemet ikke
hastighedsindstillingerne.
Funktionsfejl
Den programmerede hastighed slettes, og
der bliver vist 3 streger i stedet for. Kontakt
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
6
Kørsel

120
Når den programmerede
referencehastighed ændres med et
vedvarende tryk på knappen, skal du være
opmærksom på, at hastigheden hurtigt
kan blive højere eller lavere.
Fartpiloten bør ikke bruges på glatte veje
eller i tæt trafik.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride den
programmerede hastighed.
Fartpiloten er en hjælpefunktion.
Hastighedsgrænserne skal fortsat
overholdes, og føreren skal fortsat være
agtpågivende i trafikken.
Det anbefales at holde fødderne i
nærheden af pedalerne.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
-
S
ørg for, at måtten er placeret og
fastgjort rigtigt i vognbunden.
-

L
æg aldrig flere måtter oven på
hinanden.
Active City Brake
Active City Brake er et førerassistancesystem,
der hjælper med at undgå en frontal kollision
eller med at reducere kollisionshastigheden,
hvis føreren ikke reagerer tilstrækkeligt (ikke
træder hårdt nok på bremsepedalen). Dette system er beregnet til at forbedre
køresikkerheden.
Det påhviler føreren konstant at holde øje
med trafikken samt at afstemme afstanden
og hastigheden i forhold til de andre biler.
Active City Brake træder under ingen
omstændigheder i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Kig aldrig på laser føleren med et optisk
instrument (lup, mikroskop, osv.) i en
afstand på under 10
cm: Risiko for
øjenskade!
Funktionsmåde
Med en laserføler øverst på forruden registrerer
dette system en forankørende bil eller en bil,
som holder stille forude. Den automatiske opbremsning sker
senere, end hvis føreren selv bremser, så
den kun sker, hvis der er stor risiko for en
kollision.
Betingelser for aktivering
Active City Brake fungerer, hvis følgende
betingelser er opfyldt:
-
T

ændingen er slået til,
-
bil

en kører fremad,
-

h
astigheden skal være mellem 5 og 30 km/t,
-
b

remseassistentsystemerne (ABS, EBD,
EBA) fungerer korrekt,
-

s
ystemerne til retningsstyring (ASR, DSC)
er hverken deaktiveret eller defekte,
-

b
ilen drejer ikke skarpt,
-

s
ystemet har ikke været udløst inden for de
seneste 10


sekunder.
Hvis det er nødvendigt, aktiveres bilens
bremsesystem automatisk for at undgå kollision
med den forankørende.
Kørsel

121
Funktion
Hvis din bil kommer for tæt på eller for hurtigt
nærmer sig en forankørende, aktiverer
systemet automatisk bremserne for at undgå
sammenstød.
I så fald bliver du advaret af en meddelelse på
skærmen.
Stoplyset på din bil tænder for at advare øvrige
trafikanter.Kollisionen kan undgås, hvis
hastighedsforskellen mellem din bil og den
forankørende ikke er højere end 15
km/t.
Over denne hastighed gør systemet
sit bedste for at undgå kollisionen eller
reducere kollisionskraften ved at reducere
kollisionshastigheden.
Bremseassistenten kan standse bilen helt, hvis
situationen kræver det.
I så fald holdes bilen bremset (i ca. 1,5
sek.),
så føreren igen kan overtage kontrollen ved at
træde på bremsepedalen.
Medmindre føreren kobler ud tilstrækkelig
hurtigt under den automatiske
opbremsning, kan motoren gå i stå, når
systemet udløses. Under den automatiske opbremsning har
føreren hele tiden mulighed for at sænke
hastigheden hurtigere end systemet ved
at træde hårdt på bremsepedalen.
Efter en kollision sættes systemet
automatisk ud af funktion, så det ikke
længere aktiveres.
Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet til at fungere igen.
Funktionsgrænser
Systemet registrerer kun køretøjer, der holder
stille eller kører i samme retning.
Det registrerer ikke små køretøjer (cykler,
motorcykler), fodgængere eller dyr, og
heller ikke ubevægelige genstande, der
ikke reflekterer lys.
Dette system udløses ikke og griber ikke ind,
hvis føreren:
-

T
ræder hårdt på speederen,
-

e
ller drejer brat på rattet (undvigemanøvre). I dårligt vejr (kraftig regn, sne, tåge, hagl,
osv.) øges bremselængden, hvilket kan
reducere systemets evne til at undgå
kollision.
Der for skal føreren være ekstra
agtpågivende.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller være genstande, som
er placeret over motorhjelmen eller rager
ud over taget foran. Det kan komme ind i
følerens synsfelt og hindre registrering.Deaktivering
Systemet deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu, der er tilgængelig, når
tændingen er slået til.
Knappen til havariblink i instrumentgruppen er
aktiveret.
Når systemet deaktiveres, bliver der vist
en advarende meddelelse, hver gang
tændingen slås til.
6
Kørsel

122
Med monokrom skærm C
F Tryk på knappen MENU for at åbne
hovedmenuen.
F

V
ælg " Personalisation-Configuration ".
F

V
ælg " Define the vehicle parameters ".
F

V
ælg " Driving assistance ".
F

V
ælg " Automatic emergency braking :
OFF " eller " Automatic emergency
braking : ON".
F

T
ryk på knappen " 7" eller " 8" for at
markere eller fjerne markeringen i feltet og
aktivere henholdsvis deaktivere systemet.
F

T
ryk på knappen " 5" eller " 6", tryk på
knappen OK for at vælge boksen OK , og
bekræft, eller tryk på knappen Tilbage for
at annullere.
Med touch-skærm
F Tryk på knappen MENU .
F V ælg " Driving " menuen.
F

V
ælg " Vehicle settings " på den
underliggende side.
F

V
ælg fanen " Driving assistance ".
F

M
arker eller fjern markeringen i feltet " Auto
emergency braking " for at aktivere eller
deaktivere systemet.
F
Bekræft.
Funktionsfejl
Følerfejl
Laser følerens funktion kan blive forstyrret, hvis
der ansamles snavs eller er dug på forruden. I
så fald bliver du advaret af en meddelelse på
skærmen.
Brug funktionen til forrudeafdugning, og rengør
forruden foran føleren regelmæssigt. Der må ikke påklæbes eller fastgøres
genstande på forruden foran føleren.
Systemfejl
Hvis der er fejl i systemet, advares du af et
lydsignal og skærmmeddelelsen " Automatic
braking system fault ".
Få systemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af stenslag mv. på forruden
ved føleren skal du deaktivere systemet
og henvende dig på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få udskiftet forruden. Du må ikke selv afmontere, indstille eller
teste føleren
Det kan kun udføres af et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen trækker en anhænger, eller
hvis den bugseres, skal systemet være
deaktiveret.
Parkeringshjælp
Parkeringshjælpen med lydalarm (for og bag)
og/eller grafisk visning (bag) har afstandsfølere
monteret i kofangerne.
Systemet registrerer alle forhindringer i
registreringsområdet (person, køretøj, træ,
barriere osv.), der befinder sig bag bilen.
Kørsel