PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

9
Stanna bilen
Vi rekommenderar att du drar åt
parkeringsbromsen, ställer växelväljaren i läge
P och stänger av tändningen innan du kliver ur
bilen.
En ljudsignal hörs när förardörren öppnas om:
-
t
ändningen fortfarande är på (lampan
" Redo " är tänd),
-

b
ilens hjul inte är korrekt låsta (växelväljaren
står inte i läge P ).
Ett varningsmeddelande visas på skärmen.
Växelväljare
P (Park). Parkering. Ställ
växelväljaren i läge P . En ljudsignal
hörs.
Om växelväljaren inte står i läge P och/eller
om bromspedalen inte är nedtrampad, kommer
bilen inte att starta. Börja om från början med
startproceduren.
Genom att ställa växelväljaren i läge D eller R
bestämmer du färdriktningen. Bilen ska helst
stå helt stilla när du byter färdriktning. Växelvalet visas i displayen i mätaren som visar
momentan elförbrukning.
Föraren måste vara extra uppmärksam i
trafiken eftersom elbilen har mycket låga
ljudnivåer. N (Neutral). Neutralläge. Ställ
växelväljaren i läge N . En ljudsignal
hörs.
Det här läget får aldrig väljas när bilen rullar,
inte ens kortvarigt.
Bilen ställer sig i frihjulsläge. Välj D för att köra
framåt. D (Drive). Körning framåt. Ställ
växelväljaren i läge D . En ljudsignal
hörs. Vi rekommenderar att du håller
bromspedalen nedtrampad när du väljer
lägena R eller D
.
R (Reverse). Backning. Ställ
växelväljaren i läge R . En ljudsignal
hörs.
Lägg inte i backväxeln förrän bilen står
helt stilla.
Vid övergång från läge R till läge P visas N en
kort stund i instrumentpanelen.
En ljudsignal hörs varje gång du väljer ett
växelläge.
Ljudsignalen avaktiveras om användaren väljer
att koppla ur de bakre parkeringssensorerna.
1
Instrument och reglage

10
EcoDriving
Praktiska råd
Kör mjukt
Din bils elförbrukning beror mycket på
vägtypen, din körstil och hastigheten.
Försök alltid att köra mjukt.
Energiåtervinning
Genom att vara förberedd på olika
trafiksituationer kan du åter vinna energi och
öka räckvidden.
Minska orsakerna till onödigt hög
bränsleförbrukning
Precis som i alla bilar ska du tänka på att
begränsa lastvikten och undvika sådant som
ökar luftmotståndet (öppna rutor i fart över
50 km/h, lastbågar, takbox etc.).
Vid överdriven användning av
luftkonditioneringen och värmesystemet,
speciellt i låga hastigheter, kan bilens räckvidd
minska avsevärt. Försök där för att optimera
användningen. Följ underhållsanvisningarna
Kontrollera regelbundet lufttrycket i
däcken och följ de ser viceinter valler som
tillverkaren föreskriver.
Sträva efter att hålla nålen i området " Optimal"
på mätaren som visar elförbrukning och
elgenerering. Trampa gradvis ned gaspedalen
i en jämn rörelse och kör med jämn och måttlig
fart om trafiksituationen tillåter detta. Var hela tiden uppmärksam på trafiksituationen
och använd motorbromsen istället
för bromspedalen för att sakta in när
trafiksituationen tillåter det. Nålen i mätaren
som visar elförbrukning och elgenerering
ställer sig i området "
Charge".
Instrument och reglage

11
Eco-comfort
Genom att trycka på knappen ECO stängs
värmen och luftkonditioneringen av (men
ventilationen fortsätter att fungera). Nålen
i mätaren som visar elförbrukningen i
värmesystemet och luftkonditioneringen
ställer sig då i området ECO . Stänger av värmen eller
luftkonditioneringen men bibehåller
ventilationen.
Stänger av värmen,
luftkonditioneringen och
ventilationen.
Om du använder temperaturreglaget
aktiverar du värmen eller
luftkonditioneringen och stänger av
funktionsläget ECO
.
Lär dig använda den
elektriska utrustningen
Värmen och luftkonditioneringen får
sin strömförsörjning från drivbatteriet.
Om systemen belastas kraftigt minskar
bilens räckvidd avsevärt. Tänk på att
optimera användningen så fort du har nått
önskad komfortnivå. Kontrollera sedan
inställningarna vid varje start för att maximera
räckvidden. Använd även avimnings- och
defrosterfunktionen samt sätesvärmen måttligt.
2
Eco-comfort

12
Manuell luftkonditionering
och värme
ECO (stänger av luftkonditioneringen
o c h vä r m e n).
OFF (stänger av luftkonditioneringen,
värmen och ventilationen).
Borttagning av imma på vindrutan.
Eluppvärmning av bakrutorna på
versioner med rutor i bakdörrarna.
Luftfördelning.
Återcirkulation av luft/friskluftsintag.
Särskild info om
luftkonditionerings- och
värmesystemet
Luftkonditionerings- och värmesystemet
reglerar inte temperaturen i kupén direkt, utan
ger en konstant temperatur i luftmunstyckena
(temperatur enligt den värme- eller kylnivå som
användarna har ställt in).
Tveka inte att tillfälligt ställa in maximal värme
eller kyla i kupén om du snabbt vill värma eller
kyla den.
Det bör också noteras att:
-
L

uftkonditioneringen (kylning av luft) kan
bara användas när utomhustemperaturen är
över 15
°C.
-

E
ffekten i värmesystemet begränsas
gradvis från och med en utomhustemperatur
på 20
°C.
Version med manuell värme
Ventilationen kan användas så snart
denna symbol lyser.
När värmesystemet inte har använts under
en längre tid, kan en svag lukt märkas
under de första minuterna efter tillslag.
Öka/minska luftflödet.
Öka/minska temperaturen.
Eco-comfort

13
Praktiska råd
Värme och ventilation
I värmeläget ska ventilationen helst
ställas in på medelnivå, dvs. färre
än tre fläktblad. Då kan systemet
generera en högre tilluftstemperatur.
Luftfördelning
På vintern rekommenderar vi att du
riktar luftfördelningen mot fötterna,
för att erhålla en mer enhetlig
temperatur i kupén.
På sommaren rekommenderar vi
att du riktar luftfördelningen mot
ansiktet, för att ventilationen och
luftkonditioneringen ska fungera
effektivare.
2
Eco-comfort

14
Uppladdning av
drivbatteriet
Ladda batteriet genom att ansluta bilen till ett
vanligt eluttag vid bostaden eller till en allmän
laddningsstation.Under laddning,
om du har
en pacemaker eller ett annat
elektriskt implantat, får du inte
stanna inuti eller nära bilen,
laddningskabeln, laddningsstället
eller laddningsstationen, inte
heller under korta perioder.
Rådfråga din läkare och ta reda
på vilka försiktighetsåtgärder
som du måste vidta och beakta
alltid dessa.
Kontrollera att elinstallationen som du
vill använda är kompatibel och uppfyller
gällande standard. Du måste särskilt
kontrollera att eluttaget är avsett för
laddning av elbilar. Det finns särskilda
uttag som är specifikt utformade för
uppladdning av elbilar. Under alla
omständigheter rekommenderar vi att du i
för väg, och därefter regelbundet, låter en
fackman kontrollera din elinstallation.
Inkoppling av
normalladdningskabeln i
olika länder:
VänsterstyrningStrömstyrkaUttag
Danmark (DK) 8

A K
Norge (NO) 10/14


A E/F
Schweiz (CH) 8

A J
Andra länder 8/14


A E/F
Högerstyrning 10


A G
Uppladdning av drivbatteriet

15
I de flesta europeiska länder har
fordonstillverkaren samarbetspartners,
som kan erbjuda kontroll och
uppgradering av din elinstallation.
Kontakta tillverkarens märkesnät för mer
information.
Användning:
-
l
addningskabeln som medföljer bilen,
-

e
tt uttag ( jordat, rent och i gott skick).
Tid för normalladdning
Mellan 7,5 h upp till femton timmar, för en
f ullständig uppladdning. Laddningen kan
avbrytas när som helst. Laddningen avslutas
automatiskt när batteriet är fulladdat.
Kablar för normalladdning
Tillverkare av komponenter till elinstallationer
i byggnader behöver inte följa internationella
standarder. Kontrollera om elinstallationerna
som du vill ansluta den medföljande
laddningskabeln till är kompatibla beroende på
i vilket land du använder din bil.
Gör samma kontroller när det gäller allmänna
laddningsstationer. Vissa av dessa har
dessutom en integrerad laddningskabel.
Flera typer av elkablar för laddning på
offentliga laddningsplatser eller vägguttag finns
som tillbehör.
Vid leverans av bilen ingår en laddkabel
som är kompatibel med landets elsystem.
Om du åker utomlands kan du använda
följande tabell för att kontrollera om den
lokala strömförsörjningen är kompatibel med
din laddkabel. Vänd dig till en auktoriserad
åter försäljare eller en kvalificerad verkstad för
att beställa kompatibla laddkablar.
Använd inga
förlängningssladdar, grenuttag,
adapter eller tidur.
3
Uppladdning av drivbatteriet

16
Vanligt eluttagUttag för läge 3 – typ 2Uttag för läge 3 – typ 3
Kabel för läge 2 (medföljer bilen) Kabel för läge 3
– typ 2 (säljs som tillbehör)Kabel för läge 3
– typ 3 (säljs som tillbehör)
Vissa allmänna laddningsstationer har sina egna laddkablar.
I såna fall använder stationens kabel.
I läge 3

begränsas laddningen till max. 16 A oavsett laddningsstationens effekt. Se avsnittet motor och huvudbatteri för mer information om
laddningstider.
Uppladdning av drivbatteriet

17
KontrollboxBoxen har fyra kontrollampor:
- S TOP: rött fast sken.
Indikerar att laddningen har avbrutits
genom en tryckning på knappen Manual
Stop . Denna åtgärd rekommenderas
innan laddningskabeln kopplas ur från
vägguttaget, när laddning pågår.
-

P
OWER : grönt fast sken.
Indikerar att strömmen är inkopplad.
Kontrollera att anslutningarna är korrekta,
om den inte tänds. Vänd dig till en
märkesverkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om problemet kvarstår.
-

F
A U LT : rött fast sken.
Indikerar att ett fel har uppstått. Kontrollera
att anslutningarna är korrekta. Om
lampan inte släcks bör du rådfråga en
märkesverkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
-

C
HARGING : grönt fast sken.
Indikerar att uppladdning pågår. Kontrollera
att anslutningarna är korrekta, om den
inte tänds. Vänd dig till en märkesverkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om
problemet kvarstår.
En blinkande grön kontrollampa indikerar
att laddningen har slutförts. Den här typen av styrbox är försedd med ett
system för avkänning av eluttag (beroende på
land). Det känner av strömstyrkan i vägguttaget
som det tål och välja det lämpligaste värdet för
säker laddning:
-

14
A (FAST): om det stöds av din
strömförsörjning.
-

8
A (NORMAL): om elinstallationen är av
standardtyp.
Använd den medföljande snodden för att
hänga upp kontrollboxen, så att den inte
tynger ner eluttaget (risk för skador på
laddningskabeln eller eluttaget).
3
Uppladdning av drivbatteriet

18
Vidrör inte laddningsuttagets metalldelar
eller laddningskabeln. Risk för elektriska
stötar och/eller funktionsfel!
Anslut/lossa inte kabeln eller
laddningspistolen med fuktiga händer
(risk för farliga elstötar).
Laddningen kan avbrytas när som helst
genom att laddningspistolen dras ut.
Om du i undantagsfall måste avbryta
laddningen genom att koppla ur
laddningskabeln från vägguttaget, måste du
alltid först trycka på knappen Manual Stop på
kontrollboxen.
Kontrollboxens olika
tillstånd
Fast sken i respektive kontrollampas
färg.
Blinkar i respektive kontrollampas
färg.
Av. POWER
FA U LTCHARGING
Normal drift
När laddningskabeln är ansluten till ett eluttag
tänds alla lampor i cirka en halv sekund.
När du har avslutat initialiseringen:
•
m
edan laddningskabeln inte är ansluten till
uttaget i bilen,
•
m
edan laddningskabeln är ansluten till uttaget
i bilen, men ingen laddning sker.
Medan drivbatteriet håller på att laddas.
När laddningen har slutförts.
Uppladdning av drivbatteriet