PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

19
POWERFA U LTCHARGING
Funktionsfel och lösningar
När en läckström detekteras eller om laddningskabeln uppvisar ett fel.
-

A
vbryt omedelbart laddningsproceduren och ta kontakt med en märkesverkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
När laddningskabeln uppvisar fel.
-

A
vbryt omedelbart laddningsproceduren och ta kontakt med en märkesverkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollera säkringen som skyddar eluttaget om lysdioden på kontrollboxen inte tänds när du
ansluter laddningskabeln till uttaget:
•

o
m säkringen har löst ut kan det bero på att din elinstallation inte är kompatibel med
laddningskabeln:
-

t
a kontakt med en fackman för att kontrollera och reparera din elinstallation.
•

o
m säkringen inte har löst ut:
-

s
luta att använda laddningskabeln och ta kontakt med en märkesverkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
3
Uppladdning av drivbatteriet

20
Gör så här vid
normalladdning
Anslutning
- Före laddningen kontrollerar du att växelväljaren står i läge P och att
tändningen är avstängd. I annat fall är
laddning ej möjlig. -

t
a fram laddningskabeln (försedd med en
kontrollbox),
-
k
oppla först in laddningskabeln i den
ände boxen sitter till ett kompatibelt
standardeluttag. Vid anslutningen tänds
de 3 kontrollamporna POWER, FA U LT och
CHARGING ett kort ögonblick samtidigt
på kontrollboxen. Därefter är det bara den
gröna kontrollampan POWER som fortsätter
att lysa,
-

ö
ppna luckan framtill på höger sida av bilen,-

t
ryck på tryckknappen för att öppna uttagets
lock,
-
k
ontrollera att inga främmande föremål finns
i bilens uttag,
-
d

ra undan skyddslocket på laddningskabeln,
-

f
ör in laddningspistolen i uttaget tills det
klickar, utan att trycka på knappen,
Uppladdning av drivbatteriet

21
- kontrollera att laddningslampan i instrumentpanelen och
den gröna kontrollampan
CHARGING på kontrollboxen
tänds med fast sken.
Blinkersljusen blinkar som en bekräftelse
på att laddningen har startat.
Mätaren som visar drivbatteriets laddningsnivå
visas i instrumentpanelen och nålen rör sig
efterhand som laddningen fortskrider.
Om så inte är fallet har laddningen inte börjat:
upprepa proceduren och kontrollera att alla
anslutningar är korrekta. Om utomhustemperaturen är lägre än
-25

°C är det möjligt att du inte kan ladda
bilen. Som en säkerhetsfunktion går bilen inte
att starta om laddningskabeln fortfarande
är ansluten till bilens laddningsuttag.
För att maximera drivbatteriets livslängd
ska det fulladdas varannan vecka.
Ladda batteriet med proceduren för
normalladdning utan avbrott för att ladda
batteriet till 100
%. När laddningen
är klar släcks laddningslampan i
instrumentpanelen. När förardörren
öppnas aktiveras mätaren som visar
laddningstillståndet provisoriskt för att
informera föraren om drivbatteriets
laddningsstatus.
Urkoppling
När laddningslampan slocknar på
instrumentpanelen och den gröna
kontrollampan CHARGING på
kontrollboxen blinkar har laddningen
slutförts.
-

T

ryck på knappen för att ta ut
laddningspistolen,
-

s

ätt tillbaka skyddslocket på
laddningskabeln,
-

s

täng locket på uttaget och därefter luckan,
-

k

oppla ur laddningskabeln från eluttaget i
den ände där kontrollboxen sitter,
-
läg

g undan laddningskabeln.
Efter laddningen
-

K

ontrollera att locket framför uttaget och
luckan är stängda.
-

V

ar noga med att inte låta vatten eller
damm tränga in i uttaget, under locket eller i
laddningspistolen (risk för brand eller farliga
elstötar).
-

L

ämna inte kabeln ansluten i eluttaget
(risk för kortslutning eller elektrisk stöt vid
kontakt eller nedsänkning i vatten).
-

P

locka inte isär och modifiera inte
laddningsuttaget på bilen eller
laddningskabeln (brandrisk).
3
Uppladdning av drivbatteriet

22
Ta väl vara på kabeln och boxen
- Trampa inte på dem, doppa dem inte i vatten, dra inte i dem, utsätt dem inte för
slag eller stötar. Om det uppstår skador på
laddningskabeln eller kontrollboxen, ska du
inte använda dem.
-

V
änd dig till en märkesverkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att byta ut
dem.
-

S
amma sak gäller efter slag eller stötar mot
laddningsluckan eller locket.
När laddningen är slutförd, men
laddningskabeln fortfarande är ansluten,
startar laddningen på nytt cirka tjugo
sekunder om förardörren öppnas.
Gör så här vid
snabbladdning
Använd inte snabbladdning om
du har en pacemaker eller andra
elektriska implantat. Gå inte
nära snabbladdare. Gå snabbt
därifrån om du ändå skulle
hamna nära en snabbladdare.
Vid behov ber du en annan
person hjälpa dig med att ladda
bilen.
Kontrollera att laddningsstationen och
dess laddningskabel är kompatibel med
din bil.
-

F

öre laddningen kontrollerar du att
växelväljaren står i läge P och att
tändningen är avstängd. I annat fall är
laddning inte tillåten. -

ö
ppna luckan på vänster sida av bilen,
-

t
ryck på spärren för att öppna locket på
uttaget,
Uppladdning av drivbatteriet

23
Vidrör inte laddningsuttagets metalldelar
eller laddningskabeln. Risk för elektriska
stötar och/eller funktionsfel!Blinkersljusen blinkar som en bekräftelse
på att laddningen har startat.
Laddningsstationen indikerar när
laddningen är slutförd.
-
a
nslut laddningsstationens kabel till bilens
uttag i enlighet med stationens instruktioner. Snabbladdningen avbryts automatiskt när
huvudbatteriet laddats till cirka 80 %. Du
kan starta om proceduren för att ladda
batteriet till 100 %, men laddningen blir
långsam eftersom laddningshastigheten
minskar.
Som en säkerhetsfunktion går bilen inte
att starta om laddningskabeln fortfarande
är ansluten till bilens laddningsuttag.
Kontrollera att locket framför uttaget och
luckan är stängda efter laddningen.
Var noga med att inte låta vatten eller
damm tränga in i uttaget, under locket
eller i laddningspistolen (risk för brand
eller farliga elstötar). Om utetemperaturen understiger 0
°C kan
laddningen ta längre tid.
Om utetemperaturen understiger -25

°C
går det kanske inte att ladda batteriet.
Om du låter bilen stå stilla i längre
perioder
Om du inte ska använda din bil under en
längre tid, ser du till att fulladda batteriet
var tredje månad (följ den normala
laddningsproceduren).
Kontrollera att 12 V-batteriet inte är
urkopplat eller urladdat, innan du
utför denna uppladdning. Se avsnittet
"12 V-batteri" för information om
återinkoppling eller uppladdning, om så
är fallet.
3
Uppladdning av drivbatteriet

24
Övrig information
Drivbatteri
Försök inte att utföra några ändringar
på drivlinan då detta kan medföra
funktionsfel.
300 V- elsystem
Elsystemet på 300 V identifieras med
o rangefärgade kablar och delarna i systemet är
märkta med denna symbol:
Observera följande punkt: montering
av elektrisk utrustning eller elektriska
tillbehör som inte rekommenderas av
tillverkaren, kan medföra fel på bilens
elektronik. Vi ber dig vänligen notera
detta och råder dig att ta kontakt med en
märkesrepresentant, som kan presentera
godkänd utrustning eller tillbehör. Drivsystemet i elbilen använder sig
av en spänning på cirka 300
V. Detta
system kan bli varmt när tändningen är
påslagen och efter frånslag. Observera
varningsmeddelandena på etiketterna
som finns i bilen. Alla ingrepp eller
ändringar i bilen elsystem (komponenter,
kablar, kontaktdon, drivbatteri) är strängt
förbjudet på grund av risken för allvarliga
brännskador eller farliga elstötar, som kan
vara dödliga.
Om ett problem uppstår ska du alltid
vända dig till din märkesverkstad eller till
en annan kvalificerad verkstad.
Körning i översvämmade områden
Vi rekommenderar starkt att du inte kör
bilen i översvämmade områden. Oavsett
omständigheter är den högsta tillåtna
vattenhöjden 150
mm (nedre fälgkanterna)
och en maxfart på 10
km/h. Var noga med
att följa dessa rekommendationer. I annat
fall kan skador på elsystemet uppkomma.
Vänd dig till en märkesverkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera att bilens elsystem är i gott
skick om du har underlåtit att följa denna
rekommendation.
Detta batteri lagrar den energi som behövs för
att driva bilens motor, luftkonditionering och
värmesystem. Precis som alla batterier laddas
det ur när det används och måste sålunda
laddas med jämna mellanrum. Du behöver inte
vänta tills bilen når reser vnivån för att ladda
drivbatteriet.
Uppladdning av drivbatteriet

25
Om en olycka inträffar eller vid
slag eller stötar mot underredet
eller någon av laddningsluckorna
Om en olycka inträffar eller vid slag eller stötar
mot bilens underrede (exempel: kontakt mot
en vägbula, en förhöjd trottoarkant eller annat
väghinder) eller vid en kollision, även en lättare
sådan, mot någon av laddningsluckorna kan
dessa omständigheter få allvarliga följder för
elsystemet eller drivbatteriet och skada dessa.
Låt kontrollera bilen så snart som möjligt på
en märkesverkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Rör aldrig vid delar i 300 -voltssystemet eller
vid orangefärgade kablar, som är synliga från
bilens insida eller utsida.
Vid allvarliga skador på drivbatteriet:
-
u
tför inga ingrepp själv i bilen,
-

r
ör aldrig vid vätska från drivbatteriet. Om
hudkontakt uppstår med dessa produkter,
ska du skölja grundligt med vatten och
uppsöka läkare så snart som möjligt. Om bilen utsätts för brand
Om bilen exponeras för en brand ska
du omedelbart lämna bilen och se till att
ingen är kvar i den. Vidta aldrig några
åtgärder själv (risk för farliga elstötar).
Kontakta räddningstjänsten omedelbart.
Meddela dem att din bil är en elbil.
Föreskrifter för biltvätt
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Kontrollera att laddningsluckorna och locket på
varje laddningsuttag är korrekt stängda, innan
du tvättar bilen.
För att inte skada de elektriska komponenterna
är det strikt förbjudet att använda en
högtryckstvätt:
-

u
nder huven fram,
-

u
nder chassiet, vid batteripaketen.
Använd inte högre tryck än 80
bar när du
tvättar karossen.
Ljudmiljö
Utifrån
Föraren måste vara extra uppmärksam i
trafiken eftersom elbilen har mycket låga
ljudnivåer.
Inifrån
Under färd kan du höra ljud som är normala i
en elbil, som t.ex.:
-

d
rivbatteriets reläer vid start,
-
v

akuumpumpen under en inbromsning,
-
d

äcken eller luftmotståndet under färd.
När du parkerar i backe, rekommenderar vi att
du lägger i parkeringsbromsen innan du sätter
växelväljaren i läge P . När du kör iväg kan du
höra en knackning och känna ett ryck, vilket är
normalt.
3
Uppladdning av drivbatteriet

26
Stillastående bil
Under lång tid
När bilen inte ska köras under en längre tid ska
drivbatteriet fulladdas var tredje månad (med
normalladdning). Kontrollera att 12 V-batteriet
inte är urkopplat eller urladdat, innan du
genomför denna uppladdning. Se avsnittet
"12
V-batteri" för information om återinkoppling
eller uppladdning, om så är fallet. Föreskrifter som ska följas vid
laddning av batteriet
-

U
ppehåll dig inte i eller nära bilen
Det är särskilt viktigt om du har en
pacemaker eller någon annan elektrisk
medicinteknisk apparat. Rådgör med din
läkare för fullständig information om alla
försiktighetsåtgärder.
-

U
tför aldrig några ingrepp under
huven. Det finns risk för allvarliga
personskador.
Risk för skärskador eftersom fläkten kan
starta när som helst. Risk för brännskador
eftersom vissa områden fortfarande
är mycket varma, även om en timme
har förflutit sedan batteriladdningen är
avslutad.
Uppladdning av drivbatteriet

27
12 V-batteri
Alla övriga elektriska komponenter i din bil drivs
av 12
V-batteriet.
Det sitter under huven fram och laddas av
drivbatteriet under driftfaser (kontrollampan
"Redo" är tänd på instrumentpanelen) och
laddningsfaser.
Om 12
V-batteriet är urladdat kan du
dock inte starta elmotorn och inte ladda
drivbatteriet.
Vi rekommenderar att du kopplar bort
12
V-batteriet om du inte tänker använda
bilen under en månad eller längre.
Komma åt batteriet Starta med hjälp av ett
externt batteri
Kontrollera att det externa batteriet är ett
12-voltsbatteri.
Före varje ingrepp:
-

s

täll bilen i läge P
, stäng av tändningen,
kontrollera att den centrala displayen
är släckt och kontrollera att bilen inte är
ansluten till elnätet,
-

ö

ppna framhuven med den invändiga
spaken och därefter med det utvändiga
reglaget,
-
s
ätt fast motorhuvens stötta,
-
t
a bort plastkåpan på batteriet för att
komma åt de bägge polerna. -

T
a av skyddet från pluspolen (+),
4
12-V bat ter i

28
Ladda batteriet med en
batteriladdare
Ladda aldrig batteriet utan att först
ha kopplat ur kabelskorna och tagit ut
batteriet från utrymmet under huven fram.Koppla inte ur kabelskorna när
denna kontrollampa lyser, eller när
bilen laddas. Innan du kopplar ur batteriet
Vänta 2
minuter efter att tändningen slagits av
innan du kopplar ur batteriet.
Efter att du anslutit batteriet på nytt
Gör så här efter varje återinkoppling av
batteriet: slå till tändningen och vänta 1 minut
innan du startar, så att de elektroniska
systemen hinner ominitialiseras. Om det
kvarstår lättare störningar efter denna åtgärd
kan du rådfråga en märkesverkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Kom ihåg
att konfigurera bilradion på egen hand. Se
motsvarande avsnitt i handboken.
-

a

nslut den ena änden av den röda kabeln till
pluspolen ( +) på det urladdade bilbatteriet
och den andra änden till det externa
batteriets pluspol ( +), -

a
nslut den ena änden av den gröna eller
svarta kabeln till det externa batteriets
minuspol ( -),
-

a
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten ( -) på bilen
som inte startar.
-
D
emontera batterifästet 1,
-

t
a av skyddet från minuspolen (-),
12-V bat ter i