Peugeot Ranch VU 2004 Manuale del proprietario (in Italian)

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PARTICOLARITË Per alcuni organi essenziali del veicolo vanno rispettati intervalli di controllo specifici.Il
liquido dei freni deve essere sostituito ogni 60.000 Kmo ogni 2 anni.
Il filtro abitacolo deve essere controllato ad ogni visita presso la rete PEUGEOT (manutenzioni e visite intermedie).
La cinghia di distribuzione : rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Condizioni particolari di uso
In caso di utilizzo in condizioni particolarmente difficili:
¥Consegne porta a porta.
¥ Traffico urbano (tipo taxi).
¥ Percorsi brevi e frequenti, a motore freddo e a bassa temperatura.
Oppure, in caso di utilizzo prolungato della vettura: ¥ In paesi molto caldi con temperature spesso superiori ai 30 ¡C. ¥ In paesi molto freddi con temperature spesso inferiori a Ð15 ¡C.¥ In paesi particolarmente polverosi.¥ In paesi che commercializzano lubrificanti o carburanti non conformi a quelli da noi prescritti.
Occorre riferirsi al programma di manutenzione "Condizioni Particolari", che comprende operazioni specifiche edintervalli di manutenzione ridotti: ¥ Ogni 20.000 Km o ogni anno per i veicoli a benzina.¥ Ogni 15.000 Km o ogni anno per i veicoli Diesel ad iniezione diretta.¥ Ogni 10.000 Km o ogni anno per i veicoli Diesel ad iniezione indiretta.

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PARTICOLARITË Per alcuni organi essenziali del veicolo vanno rispettati intervalli di controllo specifici.Il
liquido dei freni deve essere sostituito ogni 60.000 Kmo ogni 2 anni.
Il filtro abitacolo deve essere controllato ad ogni visita presso la rete PEUGEOT (manutenzioni e visite intermedie).
La cinghia di distribuzione : rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Condizioni particolari di uso
In caso di utilizzo in condizioni particolarmente difficili:
¥Consegne porta a porta.
¥ Traffico urbano (tipo taxi).
¥ Percorsi brevi e frequenti, a motore freddo e a bassa temperatura.
Oppure, in caso di utilizzo prolungato della vettura: ¥ In paesi molto caldi con temperature spesso superiori ai 30 ¡C. ¥ In paesi molto freddi con temperature spesso inferiori a Ð15 ¡C.¥ In paesi particolarmente polverosi.¥ In paesi che commercializzano lubrificanti o carburanti non conformi a quelli da noi prescritti.
Occorre riferirsi al programma di manutenzione "Condizioni Particolari", che comprende operazioni specifiche edintervalli di manutenzione ridotti: ¥ Ogni 20.000 Km o ogni anno per i veicoli a benzina.¥ Ogni 15.000 Km o ogni anno per i veicoli Diesel ad iniezione diretta.¥ Ogni 10.000 Km o ogni anno per i veicoli Diesel ad iniezione indiretta.

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INDICATORE DI MANUTENZIONE Indica la scadenza della prossima
manutenzione da far effettuaresecondo il programma di manuten-zione del costruttore. Funzionamento Non appena si inserisce il contatto e per 5 secondi, si accende la chiave che sim-boleggia le operazioni di manutenzione. Ildisplay del contachilometri totale indica ilnumero di chilometri (arrotondato perdifetto) che si possono ancora percorrerefino alla prossima manutenzione. Esempio:mancano ancora da per-
correre 4.800 Km prima della prossi- ma manutenzione. All'inserimento del contatto e per
5 secondi, il display indica: 5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri torna afunzionare normalmente e il displayindica il chilometraggio totale ogiornaliero. Il numero di chilometri mancantialla prossima manutenzione inferiore a 1.000 Km. Esempio:
si possono ancora per-
correre 900 Km fino alla prossima manutenzione. All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi il display indica: 5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri torna afunzionare normalmente e la chiavedi manutenzione rimane accesa. Sta a segnalare che fra poco dovrˆ
essere effettuata una manutenzione.Il display indica il chilometraggiototale o giornaliero. La scadenza della manutenzione stata superata. All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, la chiave dimanutenzione e il chilometraggiotrascorso lampeggiano. Esempio:
la scadenza di manuten-
zione stata superata di 300 Km. La manutenzione della vettura deve
essere effettuata molto rapidamente. All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi il display indica: 5 secondi dopo l'inserimento del contatto,
il contachilometri torna a funzionare nor-malmente e la chiave di manutenzionerimane accesa. Il display indica il chilo-metraggio totale o giornaliero. Osservazione: la chiave di manu-
tenzione si accende se si supera la scadenza dei due anni (vedi capitolo"Manutenzioni PEUGEOT").
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Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
Il Punto Assistenza PEUGEOT effet- tua questa operazione dopo ognimanutenzione. La procedura di azzeramento la seguente:
Ð Togliere il contatto,
Ð Premere il pulsante 1e mantenerlo
premuto,
Ð Inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia un con- teggio alla rovescia di 10 secondi, Ð Mantenere il pulsante 1premuto
per 10 secondi.
Il display indica [= 0]e la chiave di
manutenzione sparisce.

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LIVELLI DI MANUTENZIONE Ogni veicolo ha il proprio ciclo di manutenzione, definito dal costruttore in funzione delle particolaritˆ tecniche.
Questo ciclo costituito da un'alternanza di 2 livelli A e C, da visite intermedie e da alcune operazioni complementari spe- cifiche alla vettura, che corrispondono a tappe chiave della vita del veicolo. Il concessionario PEUGEOT vi indicherˆ il livello ed il contenuto della prossima manutenzione durante la visita di garanzia e in seguito ad ogni manutenzione.
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CICLO DI MANUTENZIONE DEL RANCH BENZINA
Manutenzione ogni 30.000 Km o ogni 2 anni.
Visita di Garanzia a
10.000 Km o 6 mesi*. Indispensabile
per poter usufruire della garanzia.
* Prima delle due scadenze raggiunta. Visita di controllo intermedia.
CHILOMETRAGGIO 30 000 60 000 90 000 120 000
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
Queste manutenzioni vengono effettuate con olio semi sintetico, ma possono
anche essere effettuate con olio "Risparmio energetico" o olio di sintesi .
Condizioni particolari di utilizzazione (vedi capitolo corrispondente).

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Visita di controllo intermedia.
CICLO DI MANUTENZIONE DEL RANCH DIESEL TURBO HDI
Manutenzione ogni 20.000 Km o ogni 2 anni.
Visita di Garanzia
a 10.000 Km o a 6 mesi*. Indispensabile per potere usufruire della garanzia.
Queste manutenzioni vengono effettuate con olio del tipo semi sintetico, ma possono anche essere effettuate con olio
di sintesi o con olio a "Risparmio energetico" .
Condizioni particolari di utilizzazione (vedi capitolo corrispondente).
* Prima delle due scadenze raggiunta. CHILOMETRAGGIO 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000

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Visita di controllo intermedia.
CICLO DI MANUTENZIONE DEL RANCH DIESEL (ad iniezione indiretta)
Manutenzione ogni 15.000 Km o ogni 2 anni.
Visita di Garanzia
a 10.000 Km o a 6 mesi*. Indispensabile per poter usufruire della garanzia.
Queste manutenzioni vengono effettuate con olio del tipo semi sintetico; si pu˜ anche usare olio di sintesiod olio a
"Risparmio energetico" .
Condizioni particolari di utilizzazione (vedi capitolo corrispondente).
* Prima delle due scadenze raggiunta. CHILOMETRAGGIO 15.000/135.000 30.000/150.000 45.000/165.000
60.000/180.000 75.000/195.000 90.000/210.000 105.000/225.000 120.000/240.000

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MANUTENZIONI PEUGEOT DI LIVELLO A E C E VISITA INTERMEDIA
Livello
Operazioni Denominazione delle operazioniVisita di garanziaA C Intermedio
CAMBIO
 








 


 

SOSTITUZIONE



 
 








 


 


   

   


  



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PROVA SU STRADA
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(1) Livello qualitˆ minima: Motori a benzina: ACEA A3 e API SH/SJ. Motori Diesel: ACEA B3 e API CF/CD. ACEA = Association des Constructeurs EuropŽens de l'Automobile - API = American Petroleum Institute.
L'uso di olio non conforme alla norma ACEA A3-B3 richiede il rispetto del programma di manutenzione "Condizioni particolari", in cui gli intervalli di manutenzione sono ridotti.
* Quest'olio a risparmio energetico pu˜ essere utilizzato solamente nei motori per i quali previsto.
DENOMINAZIONE DEI LUBRIFICANTI RACCOMANDATI IN EUROPA (1)
BENZINA DIESEL
DIESEL BENZINA
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Lubrificanti raccomandati I tipi di olio presentati in questa tabel- la sono adatti alla maggior partedegli usi. Lo schema qui a fianco precisa il grado di viscositˆ ottimale in funzio-ne delle temperature d'uso. é anche possibile usare olii sintetici "di qualitˆ superiore". In mancanza di olii semisintetici o sin- tetici, possono essere usati olii di qua-
litˆ ACEA A1/A2 e API SH/SJ/SL (per i
motori a benzina) o di qualitˆ ACEA
B1/B2 e API CD/CF (per i motoriDiesel) facendo riferimento al program-ma di manutenzione "Condizioni parti-colari", che prevede intervalli ridotti. Non si deve esitare a farsi consigliare
da uno specialista della PEUGEOT,per conservare una buona qualitˆ diguida ed ottimizzare i costi di manuten-zione della vettura. Per i paesi extraeuropei rivolgersi ad
una concessionaria locale PEUGEOT.
OBBLIGATORIAMENTE OBBLIGATORIAMENTE
Cambio manuale ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BV75W80 PR 9736.41 75W80 PR 9730.A2
Servo sterzo ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94 PR 9730.A3
Altri prodotti raccomandati
Liquido dei freni PEUGEOT DOT4 Liquido di
PROCOR TM 108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000
raffreddamento OBBLIGATORIAMENTEProtezione Ð35 ¡C

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