Peugeot RCZ 2011 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 131 of 276

6/
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА
КУТИЯ "TIPTRONIC - SYSTEM
P
ORSCHE"

ПАНЕЛ НА СКОРОСТНАТА КУТИЯ



1.
Скоростен лост.

2.
Бутон " S
" (спорт)
.

3.
Бутон " 7
" (сняг)
.



ПОЛОЖЕНИЯ НА СКОРОСТНИЯ ЛОСТ


Р.
Паркиране.


- Спиране на автомобила, активирана или дезактивирана ръчна
спирачка.

- Стартиране на двигателя.

R.
Заден ход.


- Маневри на заден ход, спрян автомобил, двигател на празен ход.

N.
Неутрално положение.


- Спиране на автомобила, активирана ръчна спирачка.

- Стартиране на двигателя.

D.
Автоматичен
режим.

M.+/-
Ръчен режим чрез постèпенно превключване на шестте
скорости.


)
Натиснете напред, за да включите по-висока предавка.
или


)
Натиснете назад, за да включите по-ниска предавка.
То в а е шестстепенна автоматична кутия, която предлага избор
между удобството на изцяло автоматичното управление,
с програми спорт
и сняг, и ръчната смяна на предавките.
Предлагат се четири режима на управление :


- автоматичен
, за електронно превключване на скоростите,

- програма спорт
, за по-динамично управление,

- програма сняг
, за по-добро управление при лошо сцепление с
пътя,

- ръчен
, за превключване на скоростите от водача.

Page 132 of 276

33
33
130

ИЗПИСВАНЕ В БОРДНОТО ТА БЛ О

Когато премествате лоста по скалата, за да изберете положение,
съответният индикатор светва в бордното табло.

P.
Parking (Паркиране)

R.
Reverse (Заден ход)

N.
Neutral (Неутрално положение)

D1... D6.
Drive (Автоматично управление)

S.
Програма sport
(спорт)

7
. Програма snow
(сняг)

M1... M6.
Manual (Постèпенно управление)

-.
Невалидна стойност в ръчен режим



ПОТЕГЛЯНЕ НА АВТОМОБИЛА



)
Активирайте ръчната спирачка.

)
Изберете положение P
или N
.

)
Стартирайте двигателя.
В противен случай, се чува сигнал, придружен от съобщение на
дисплея.


)
При работещ двигател, натиснете педала на спирачките
.

)
Дезактивирайте ръчната спирачка.

)
Изберете положение R
, D
или M
,

)
Постепенно отпуснете педала
на спирачките.
Автомобилът потегля веднага.
Ако в движение, по невнимание е избрано положение N
,
изчакайте да спаднат оборотите и след това включете на
положение D
, за да ускорите.
Когато двигателят работи на празен ход, при дезактивирани
спирачки, ако е избрано положение R
, D
или M
, автомобилът
потегля без
да се натиска педалът на газта.
При работещ двигател, никога не оставяйте деца без надзор в
автомобила.
Когато извършвате операции по поддръжката при работещ
двигател, активирайте ръчната спирачка и изберете
положение Р
.
Ако се опитате да преместите скоростния лост от положение
Р
на друго без да сте натиснали педала
на спирачките се
появява съобщение.

Page 133 of 276

6/
3
33
УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМАТИЧЕН РЕЖИМ



)
Изберете положение D
, за автоматично
превключване на
шестте скорости.
Никога не избирайте положение N
, когато автомобилът се
движи.
Никога не избирайте положение Р
или R
преди автомобилът
да е спрял напълно. В този случай скоростната кутия работи в автоматичен режим, без
намеса на водача. Тя избира постоянно
най-подходящата предавка,
в зависимост от стила на управление, профила на пътя и товара в
автомобила.

D
и автоматично избраните предавки се появяват последователно
на таблото.
За максимално ускорение без използване на скоростния лост,
натиснете докрай педала на газта (kick down). Скоростната кутия
автоматично преминава на по-ниска предавка или задържа
избраната
предавка до достигане на максимални обороти.
По време на спиране, кутията преминава автоматично на по-ниска
предавка, за да използва ефикасно двигателната спирачка.
Ако вдигнете рязко крака си от педала на газта, кутията няма да
включи по-висока предавка, за по-голяма сигурност.


ПРОГРАМИ СПОРТ И СНЯГ

Тез и две специални програми допълват автоматичното действие
при специфични условия на експлоатация.


Програма спорт "S"



)
Натиснете бутона " S
", когато двигателят работи.
Скоростната кутия автоматично дава предимство на динамичния
стил на управление.
Символът S
се появява в бордното табло.


Програма сняг " 7
"



)
Натиснете бутона " 7
", когато двигателят работи.
Скоростната кутия се адаптира към управление върху хлъзгава
настилка.
Тази програма улеснява потеглянето и движението на автомобила
в условия на слабо сцепление.
Символът 7
се появява в бордното табло.



ВРЪЩАНЕ КЪМ АВТОМАТИЧНОТО
ДЕЙСТВИЕ



)
Във всеки момент, натиснете повторно избрания бутон, за да
излезете от избраната програма и да се върнете в автоматичен
режим.



РЪЧЕН РЕЖИМ



)
Изберете положение М
за постèпенно
превключване на
шестте скорости.

)
Преместете лоста към знака +
за да включите по-висока предавка.

)
Преместете лоста към знака -
за да включите по-ниска предавка.

Page 134 of 276

132
Преминаването от една предавка на друга се осъществява
единствено ако скоростта на автомобила и оборотите на двигателя
го позволяват ; в противен случай, в сила влизат законите на
автоматичното действие.

M
и ръчно избраните предавки се появяват
последователно на таблото.
При по-ниски или по-високи обороти, избраната
предавка мига
в продължение на няколко секунди,
след което се появява реално включената.
Преминаването от положение D
(автоматичен режим) на положение
М
(ръчен режим) може да се извърши във всеки момент.
При спрян автомобил или при много ниска скорост, кутията избира
автоматично скорост М1
.
В ръчен режим, програмите спорт и
сняг не са активни.


Невалидна стойност в ръчен режим

То з и символ се появява, ако предавката не е включена
добре (между две положения).



СПИРАНЕ НА АВТОМОБИЛА

Преди да изключите двигателя, можете да преминете на положение
P
или N
, за да изключите от скорост.
В двата случая, активирайте ръчната спирачка, за да обездвижите
автомобила. Ако скоростният лост не е на положение Р
, при отваряне на
вратата на водача или около 45 секунди след прекъсването на
контакта, се
чува сигнал и се появява съобщение.


)
Поставете лоста на положение Р
; сигналът спира и
съобщението изчезва.



АНОМАЛИЯ

При подаден контакт, светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал и съобщение на дисплея,
показва повреда в скоростната кутия.
В този случай, тя преминава в авариен режим, като блокира на 3-та
предавка. Може да усетите силен удар преминавайки от положение
P
на R
и от N
на R
. То з и
удар не е опасен за скоростната кутия.
Не се движете със скорост по-висока от 100 км/ч, съобразно
местното законодателство.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка.
То з и индикатор може да светне и при отваряне на врата.

Рискувате да повредите скоростната кутия :


- ако натиснете
едновременно педала на газта и на
спирачките,

- ако, при повреда на акумулатора, натиснете силно
скоростния лост, за да минете от положение P
на друго.
За да намалите разходът на гориво при продължителен
престой с работещ двигател (задръстване...), поставете лоста
на положение N
и активирайте ръчната спирачка.

Page 135 of 276

6/
SE
T/+LIMI
T
CRUISE 0 II
SE
T/–
УПРАВЛЕНИЕ
ОГРАНИЧИТЕЛ НА СКОРОСТТА

Система, която не позволява да се надвиши програмираната от
водача скорост на движение на автомобила.
При достигане на определената граница, натискането на педала на
газта няма ефект.

Активирането
на ограничителя на скоростта се извършва ръчно :
необходимо е програмираната скорост да бъде поне 30 км/ч.

Дезактивирането
на ограничителя се извършва
ръчно чрез
съответния бутон.
Натискайки силно педала на газта, можете да надвишите временно
програмираната скорост.
За да се върнете на програмираната скорост, достатъчно е да
намалите скоростта на движение под нейната стойност.
Стойността на програмираната скорост остава запаметена при
прекъсване на контакта.
В никакъв случай ограничителят на скоростта не
освобождава
водача от задължението да бъде внимателен и отговорен и да
спазва ограниченията на скоростта.


УПРАВЛЕНИЕ ОТ ВОЛАНА

Функциите на тази система са групирани върху бутона под волана.


1.
Лостче за избиране на режим ограничител

2.
Бутон за намаляване на стойността

3.
Бутон за увеличаване на стойността

4.
Бутон за включване/изключване на ограничението

Page 136 of 276

SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
SE
T/–
134

ИЗПИСВАНИЯ В БОРДНОТО ТА БЛ О

Информациите са групирани върху дисплея в бордното табло.

5.
Индикация за включване/изключване на ограничението

6.
Индикация за избиране на режим ограничител

7.
Стойност на програмираната скорост



ПРОГРАМИРАНЕ



)
Завъртете лостчето 1
на положение "LIMIT"
:
избирането на режим ограничител е
извършено, но той не е включен (OFF/Пауза).
Не е неообходимо да включите ограничителя за да
регулирате скоростта.


)
Регулирайте скоростта като натиснете бутон 2

или 3
(например : 90 км/ч).
След това можете да промените програмираната
скорост
чрез бутоните 2
и 3
:


- с + или - 1 км/ч = кратко натискане,

- с + или - 5 км/ч = дълго натискане,

- на стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.


)
Включете ограничителя като натиснете бутон 4
.

)
Изключете ограничителя като натиснете бутон 4
:
дисплеят потвърждава спирането (OFF/Пауза).

)
Включете отново ограничителя като натиснете
още веднъж бутон 4
.

Page 137 of 276

6/
УПРАВЛЕНИЕ

НАДВИШАВАНЕ НА ПРОГРАМИРАНАТА СКОРОСТ

Натискането на педала на газта за да се надвиши
програмираната скорост ще бъде без ефект освен,
ако го натиснете силно
, така че да преминете
точката на съпротивление
.
Ограничителят се неутрализира временно и изписаната
програмирана скорост мига.
Връщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не
намаляване на скоростта на движение,
прекратява автоматично
мигането.


ИЗЛИЗАНЕ ОТ РЕЖИМ ОГРАНИЧИТЕЛ



)
Завъртете лостчето 1
на положение "0"
: избирането на режим
ограничител е прекъснато. То й изчезва от дисплея.



АНОМАЛИЯ ВЪВ ФУНКЦИОНИРАНЕТО

При неизправност на ограничителя, изписването на скоростта
изчезва и тиретата започват да мигат.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка.
При спускане по голям наклон или при силно ускорение,
ограничителят не може да попречи на автомобила да
надвиши програмираната скорост.
За да се избегне блокиране на
педалите :


- следете за правилното поставяне на стелките.

- никога не използвайте повече от една стелка.

Page 138 of 276

SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
S
ET/–
136
РЕГУЛАТОР НА СКОРОСТТА

Система, която поддържа автоматично програмираната от водача
скорост на движение на автомобила, без използване на педала на
газта.

Дезактивирането
на регулатора се извършва ръчно или чрез
натискане на педала на спирачките или на съединителя или при
включване на ESP-системата от съображения за сигурност.
Стойността на програмираната скорост се анулира при
прекъсване
на контакта.


УПРАВЛЕНИЕ ОТ ВОЛАНА

Функциите на тази система са групирани върху лоста под волана.


1.
Бутон за избиране на режим регулатор

2.
Бутон за програмиране на скорост/намаляване на стойността

3.
Бутон за програмиране на скорост/увеличаване на стойността

4.
Бутон за изключване/възстановяване на регулирането

В никакъв случай регулаторът на скоростта
не освобождава
водача от задължението да бъде внимателен и отговорен и да
спазва ограниченията на скоростта.
Препоръчваме да останете в готовност да натиснете педалите
във всеки момент.
Активирането
на регулатора на скоростта се извършва ръчно :
необходимо е минималната скорост да бъде 40 км/ч и да бъде
включена :


- четвърта
предавка на механичната скоростна кутия,

- в секвенциален режим, втора на автоматичната скоростна кутия,

- положение D
на автоматичната скоростна кутия.
Натискайки педала на газта, можете да надвишите временно
програмираната скорост.
За да се върнете на програмираната скорост, достатъчно е да
отпуснете педала на газта.

Page 139 of 276

6/
110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP
SE
T/+LIMIT
CRUISE 0 I
I
SE
T/–
УПРАВЛЕНИЕ

ИЗПИСВАНИЯ В БОРДНОТО ТА БЛ О

Информациите са групирани върху дисплея в бордното табло.

5.
Индикация за изключване/възстановяване на регулирането

6.
Индикация за избиране на режим регулатор

7.
Стойност на програмираната скорост



ПРОГРАМИРАНЕ



)
Завъртете лостчето 1
на положение
"CRUISE"
: избирането на режим регулатор е
извършено, но той не е включен (OFF/Пауза).

)
Регулирайте програмираната скорост като
увеличите скоростта на движение до желаната,
след което натиснете бутон 2
или 3
(например :
11 0 км/ч).
След това можете да промените програмираната скорост чрез
бутоните 2
и 3
:


- с + или - 1 км/ч = кратко натискане,

- с + или - 5 км/ч = дълго натискане,

- на стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.


)
Изключете регулатора като натиснете
бутон 4
: дисплеят потвърждава спирането
(OFF/Пауза).

)
Включете отново регулатора като натиснете
още веднъж бутон
4
.

Page 140 of 276

138

НАДВИШАВАНЕ НА ПРОГРАМИРАНАТА СКОРОСТ

При желано или не надвишаване на
програмираната скорост нейната стойност мига
върху дисплея.
Връщането към програмираната скорост,
чрез умишлено или не намаляване на скоростта на движение,
прекратява автоматично мигането.


ИЗЛИЗАНЕ ОТ РЕЖИМ РЕГУЛАТОР



)
Завъртете бутона 1
на положение "0"
: избирането на режим
регулатор е прекъснато. То й изчезва от дисплея.



АНОМАЛИЯ ВЪВ ФУНКЦИОНИРАНЕТО

При неизправност на регулатора, изписването на скоростта изчезва
и тиретата започват да мигат.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка на системата.
При включен регулатор, бъдете внимателни когато задържате
натиснат един от бутоните за промяна на програмираната
скорост : това може да предизвика много бърза промяна на
скоростта
на движение.
Не използвайте регулатора на скоростта по хлъзгав път и при
натоварено движение.
При спускане по голям наклон, регулаторът не може да
попречи на автомобила да надвиши програмираната скорост.
За да избегнете блокирането на педалите :


- следете за правилното поставяне на стелките.

- никога не използвайте повече
от една стелка.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 280 next >