Peugeot RCZ 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 161 of 336

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK



)
A B
gomb "I"
helyzetbe állításával indítsa be a kompresszort, és
addig működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor befecskendezi a gumiabroncsba.
Ne kösse le a szelepről a csövet a művelet közben (beszennyezheti
magát).



)
Kösse le a készletet, és csavarja vissza a fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne szennyezze be a gépjárművet. A
készletet továbbra is tartsa kéznél.

)
A defekt tömítése érdekében alacsony sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilométert.

)
Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett
javítást és a nyomásértéket.


Ne indítsa be a kompresszort, amíg a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére nem csatlakoztatta, különben kifolyik a
tömítőanyag.



Keréknyomás-ellenőrzés

Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-ellenőrzővel, az
alacsony keréknyomás visszajelző lámpája a kerék javítását
követően egészen addig világít, míg el nem végezteti a rendszer
inicializálását a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.


Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie a megadott
nyomásértéket, a gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben a
gépjármű javítása érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

Page 162 of 336

160

2. Felfújás




)
Állítsa az A
kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.

)
Tekerje ki teljesen a fekete H
csövet.

)
Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül a megjavított
kerék szelepére.


Amint lehetséges, keresse fel a PEUGEOT hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy használta a készletet. A
gumiabroncs vizsgálata után a szerelő tájékoztatni fogja, hogy a
gumiabroncs javítható-e vagy cserélni kell.


)
A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű
12 voltos csatlakozójára.

)
Ismét indítsa be a motort és hagyja járni.



)
Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével
(felfújáshoz: B
kapcsoló "I"
helyzetben, leeresztéshez: B
kapcsoló
"O"
helyzetben és a C
gomb megnyomása) a vezetőoldali ajtónál
található címkén feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött
el megfelelően. Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

)
Kösse le a készletet, és tegye el.

)
Csökkentett sebességgel közlekedjen (max. 80 km/h), legfeljebb
kb. 200 km-es távolságon.

Page 163 of 336

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a patronon találja. A patron
kizárólag egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni, akkor is, ha maradt benne
folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el, hanem adja le a PEUGEOT
hálózatban vagy más, használt anyagok begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront beszerezni a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.



A PATRON ELTÁVOLÍTÁSA




)
Tegye a helyére a fekete csövet.

)
Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.

)
Tartsa a kompresszort függőlegesen.

)
Az aljánál fogva csavarja ki a patront.

Page 164 of 336

162

NYOMÁSELLENŐRZÉS / ALKALMI FELFÚJÁS


A kompresszor a következőkre is használható (tömítőanyag-
befecskendezés nélkül):


- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy felfújása,

- egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.) felfújása.




)
Forgassa el az A
kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.

)
Tekerje ki teljesen a fekete H
csövet.

)
Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz
szelepére.
Szükség esetén előbb szerelje fel a készlethez tartozó valamelyik
fújófejet.



)
Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a
gépjármű 12 voltos csatlakozójára.

)
Indítsa be a motort és hagyja járni.

)
Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B

kapcsoló "I"
helyzetben; leeresztéshez: B
kapcsoló "O"
helyzetben
és a C
gomb megnyomása) a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének megfelelően.

)
Kösse le a készletet, majd tegye el.

Page 165 of 336

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE

A gépjármű leállítása

A forgalom zavarása nélkül állítsa le a gépjárművet: a talaj legyen
vízszintes, szilárd, és ne legyen csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le a gyújtást, és a kerekek
rögzítésének érdekében kapcsolja az első sebességi fokozatot
(automata sebességváltó esetén a P
helyzetet).
Győződjön meg arról, hogy az utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan elhelyezkedő
kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt gépjármű alá; használjon
tartóbakot.
Kerékőrcsavar-kulcstoldat: lehetővé teszi
a kerékkulcs módosítását a speciális
kerékőrcsavarokhoz. Speciálisan a
gépjárműhöz készült, és a kesztyűtartóban
található.
Kerékkulcs: lehetővé teszi a kerék
rögzítőcsavarjainak leszerelését.
Emelő beépített hajtókarral: a gépjármű
megemelését teszi lehetővé.


SZÜKSÉGES SZERSZÁMOK *

Kerékcsavardísz-eltávolító: az
alumíniumkerekek krómozott
kerékcsavardíszeinek leszerelését teszi
lehetővé.

*
A forgalmazó országtól függően a gépjármű rendelkezhet a
kerékcseréhez szükséges szerszámokkal, illetve pótkerékkel
(ld. a következő oldalakon).

Page 166 of 336

164

KERÉK LESZERELÉSE


)
Helyezze az emelőt az alvázon kialakított két első ( A
) vagy két
hátsó ( B
) emelési pont közül a cserélendő kerékhez közelebb
esőhöz.
)
Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy a (nem defektes)
pótkerék akadálytalan felszereléséhez is elég hely legyen a talaj és
a kerék között.

)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket egy tiszta helyre.

)
Vegye le a kereket.




)
Szerelje le a csavarokról a csavardíszeket a csavardísz-
eltávolítóval.

)
A kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel a kerékőrcsavar-
kulcstoldatot a kerékkulcsra.

)
A többi csavart a toldat használata nélkül, a kerékkulccsal lazítsa ki.
)
Hajtsa ki annyira az emelőt, hogy talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjön meg arról, hogy az emelő talpa tökéletesen az éppen
használt A
vagy B
emelési pont alatt helyezkedik-e el.

Page 167 of 336

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

KERÉK FELSZERELÉSE




)
Helyezze a kereket a kerékagyra.

)
Húzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.

)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ellátott kerékkulccsal húzza meg a
kerékőrcsavart.

)
A többi csavar meghúzását a toldat nélküli kerékkulccsal végezze el.

)
Engedje le teljesen a gépjárművet.

)
Hajtsa össze az emelőt és távolítsa el.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ellátott kerékkulccsal húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.

)
A többi csavart is húzza meg ütközésig a toldat nélküli
kerékkulccsal.

)
Szerelje vissza a csavarokra a csavardíszeket.

)
A szerszámokat helyezze vissza a szerszámosdobozba.



Kerékcserét követően

A csavarok rögzítését és az új kerék nyomását a lehető
legrövidebb időn belül ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egyszakszervizben.

Page 168 of 336

166









SZERSZÁMOK ÉS PÓTKERÉK *

A forgalmazó országtól függően a gépjármű rendelkezhet a
kerékcseréhez szükséges szerszámokkal, és pótkerékkel is.
A pótkerék saját védőhuzatában található, melyet Velcro
® tépőzárral
rögzítettek a csomagtartó padlójához.
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt elhelyezett
tárolódobozban találhatók.

Ne közlekedjen ledöntött támlájú hátsó
üléspaddal, ha a pótkerék vagy a lyukas kerék a
csomagtartóban található.

Figyelmeztető felirat

"Ne reteszelje ki a hátsó ülések háttámláját!"

*
Rendeltetési helytől függően.


Hozzáférés a pótkerékhez *



)
Nyissa fel a csomagtérfedelet.

)
Emelje ki a pótkereket a védőhuzat fülénél fogva.

)
Állítsa függőleges helyzetbe a kereket, úgy, hogy a figyelmeztető
felirat látható legyen.

)
Tépje le a Velcro
® tépőzárat a futófelületről.

)
Oldja ki a hevedereket a két oldalon, majd lazítsa meg őket.

)
Emelje ki a kereket a védőhuzatból.
Amikor visszahelyezi a kereket a huzatba, úgy állítsa be, hogy a szelep
a hevederrögzítőkkel szemben álljon.

Page 169 of 336

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Hozzáférés a szerszámokhoz *



)
Nyissa fel a csomagtérfedelet.

)
Emelje meg a csomagtérpadlót a heveder segítségével.

)
Rögzítse függőleges helyzetben az ütközőkön kívül, melyek a
csomagtartó két oldalán találhatók.

)
Az emelőhöz való hozzáféréshez vegye ki az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet.

* Rendeltetési helytől függően. A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez készültek. Ne
használja őket más célokra.

Page 170 of 336

168

Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást, és a gépjármű
viselkedését fékezéskor.

Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz való hóláncot
használjon:
Eredeti gumiabroncs méretei Maximális láncszem-méret
235/45 R18
nem szerelhető fel hólánc
235/40 R19
További tájékoztatásért a hóláncokról forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A hóláncot az első kerekekre kell felszerelni. Szükségpótkerékre
felszerelése tilos.
Kérjük, vegye figyelembe az országában érvényes, a hóláncok
használatára és a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozást.

Lehetőség szerint ne autózzon olyan úton, amelyik nincs
behavazva, hogy ne rongálja a hóláncot és az útfelüleletet.
Javasoljuk, hogy gyakorolja a hólánc felszerelését indulás
előtt sima, száraz úton. Ha gépjárműve könnyűfém-felnikkel
rendelkezik, ellenőrizze, hogy a hólánc és annak egyetlen
rögzítőeleme se érintkezzen a keréktárcsával.
Hólánc felszerelésére alkalmas
gumiabroncs méretei Maximális láncszem-méret
225/45 R18 9 mm


Használati javaslatok



)
Ha útja során fel kell szerelnie a hóláncokat, állítsa le a
gépjárművet az út szélén, egy sima felületen.

)
Húzza be a parkolóféket, és szükség esetén helyezzen ékeket a
kerekek alá a gépjármű megcsúszásának elkerülése érdekében.

)
Szerelje fel a hóláncokat a gyártó utasításai alapján.

)
Indítson lassan, és haladjon rövid ideig anélkül, hogy túllépné az
50 km/h sebességet.

)
Állítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a hóláncok feszességét.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 340 next >