Peugeot RCZ 2013 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ ΣΤΑΘΕΡΉΣ
ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ
(CRUISE CONTROL)

Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου
σύμφωνα με την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να
χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Η απενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται είτε
μέσω του χειριστηρίου είτε με τα πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη
ή όταν τίθεται σε λειτουργία
το σύστημα ελέγχου πορείας για λόγους
ασφάλειας.
Κλείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται κάθε τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας.


ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΣΤΟ ΤΙΜΌΝΙ

Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
κάτω από το τιμόνι.


1.
Περιστροφικό κουμπί επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας

2.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / μείωσης της τιμής

3.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / αύξησης της τιμής

4.
Κουμπί διακοπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν
μπορεί, σε καμία περίπτωση,
να υποκαταστήσει την ευθύνη του οδηγού για την τήρηση των
ορίων ταχύτητας, ούτε την προσοχή και εγρήγορσή του.
Συνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ. Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά
μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει το αυτοκίνητο να κινείται
με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα, καθώς και:


- να έχει επιλεγεί η τετάρτη στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,

- κατά την οδήγηση στη σειριακή λειτουργία, να έχει επιλεγεί η
δευτέρα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,

- να έχει επιλεγεί η θέση D
στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πατώντας το πεντάλ του
γκαζιού, μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε
το πεντάλ τού γκαζιού.

140

ΕΝΔΕΊΞΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΟΡΓΆΝΩΝ

Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην ψηφιακή
οθόνη του πίνακα οργάνων.

5.

Ένδειξη διακοπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής ταχύτητας


6.
Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας

7.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας



ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΌΣ



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση
"CRUISE"
. Τό τ ε πραγματοποιείται η επιλογή
του ρυθμιστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF / Pause).

)
Ρυθμίζετε την ταχύτητα που θα προγραμματίσετε,
επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε στην ταχύτητα
που θέλετε και μετά πιέζετε το πλήκτρο 2
ή 3

(π.χ.: 110 χλμ/
ώρα).
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3
:


- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,

- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,

- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.


)

Απενεργοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
πιέζοντας το πλήκτρο 4
και τότε στην οθόνη
επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (OFF / Pause).


)
Ενεργοποιείτε ξανά τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας πιέζοντας ξανά το κουμπί 4
.

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

ΥΠΈΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ

Η ηθελημένη ή μη υπέρβαση της προγραμματισμένης
ταχύτητας έχει ως αποτέλεσμα να αναβοσβήνει η τιμή
της στην οθόνη.
Όταν επανέρχεστε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
με ηθελημένη ή μη μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, σταματάει
αυτόματα να αναβοσβήνει η τιμή της.


ΈΞΟΔΟΣ ΑΠΌ ΤΟΝ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΣΤΑΘΕΡΉΣ
ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "0"
, και τότε η
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας απενεργοποιείται.
Η ένδειξη του ρυθμιστή σβήνει από την οθόνη.



ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ

Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, η
τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας βρίσκεται σε λειτουργία,
να είστε προσεκτικοί αν κρατάτε πατημένο ένα από τα κουμπιά
τροποποίησης της προγραμματισμένης ταχύτητας,
αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την απότομη αλλαγή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας σε ολισθηρό
δρόμο ή σε πυκνή κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:


- φροντίστε να τοποθετήσετε καλά το ταπέτο,

- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα ταπέτο.

142

Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να
υποκαταστήσει την προσοχή και την υπευθυνότητα του οδηγού.

Ορισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια εργοταξίων, κλπ)
που ανιχνεύονται στην αρχή παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος
του ελιγμού λόγω της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.
ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ

Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται μέσα στον προφυλακτήρα, η
λειτουργία αυτή σας ειδοποιεί ότι προσεγγίζετε κάποιο εμπόδιο (άνθρωπο,
όχημα, δέντρο, κάγκελο, κλπ.) που βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.


ΠΊΣΩ ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ

Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν βάζουμε την όπισθεν και
συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε την όπισθεν.


Ηχητική βοήθεια

Η πληροφορία προσέγγισης σε εμπόδιο δίνεται από ένα διακοπτόμενο
ηχητικό σήμα, η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη όσο το
αυτοκίνητο προσεγγίζει το εμπόδιο.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί ή αριστερό) προσδιορίζει σε
ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου" γίνει μικρότερη από τριάντα
εκατοστά
, το ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση του συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα εμπρός και πίσω

Παραστατική βοήθεια







ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ ΕΜΠΡΌΣ

Συμπληρώνοντας το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα πίσω, το σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρός, τίθεται σε λειτουργία μόλις ανιχνευτεί εμπόδιο στο εμπρός μέρος του
αυτοκινήτου και εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου παραμένει μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα εμπρός διακόπτεται αν το αυτοκίνητο σταματήσει για
περισσότερο από τρία
δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία, εφόσον δεν ανιχνεύεται πλέον
κάποιο εμπόδιο ή μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα.

Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την εμφάνιση στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων συμβόλων, που συνεχώς πλησιάζουν το αυτοκίνητο. Όταν το
αυτοκίνητο φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο, εμφανίζεται στην οθόνη το
σύμβολο "Κινδύνου".

Η απενεργοποίηση της λειτουργίας πραγματοποιείται πιέζοντας αυτό το
μπουτόν. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν.
Πιέζοντας πάλι αυτό
το μπουτόν, ενεργοποιείται ξανά η λειτουργία.
Η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν σβήνει.

Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (εμπρός ή πίσω) προσδιορίζει αν το
εμπόδιο βρίσκεται μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο.

144


Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση του πίσω συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα

Η απενεργοποίηση ή η ενεργοποίηση της λειτουργίας
πραγματοποιείται από το μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Η κατάσταση της λειτουργίας αποθηκεύεται στη μνήμη όταν
κλείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την πρόσβαση στο
μενού του συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα, διαβάστε
το κεφάλαιο που αναφέρεται στην παραμετροποίηση των
εξοπλισμών του
αυτοκινήτου σας.



ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, όταν μπαίνει η όπισθεν, ανάβει
αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων ή/και εμφανίζεται ένα
μήνυμα στην οθόνη, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα
(σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.

Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες
δεν έχουν καλυφθεί από λάσπη,
πάγο ή χιόνι. Όταν βάζετε την
όπισθεν, ένα ηχητικό σήμα (παρατεταμένο μπιπ) σας δείχνει ότι οι
αισθητήρες μπορεί να είναι βρόμικοι.
Ορισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκλέτες, φορτηγά, κομπρεσέρ, κλπ.)
μπορεί να ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του συστήματος
βοήθειας στο παρκάρισμα.


Η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί αυτόματα σε περίπτωση που
συνδέσετε ρυμουλκούμενο
ή τοποθετήσετε στήριγμα για ποδήλατο
(αυτοκίνητο με κοτσαδόρο ή στήριγμα για ποδήλατο συνιστώμενο
από την PEUGEOT).

7/
ΕΛΕΓΧΟΙ

ΣΎΜΜΑΧΟΙ ΣΤΙΣ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΚΑΙ
ΣΤΗ ΜΕΊΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΝΆΛΩΣΗΣ
ΚΑΥΣΊΜΟΥ


Η καινοτομία στην υπηρεσία των επιδόσεων

Οι ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης της TOTAL
μελετούν και αναπτύσσουν για την PEUGEOT
λιπαντικά που ανταποκρίνονται στις τελευταίες
τεχνικές καινοτομίες των αυτοκινήτων PEUGEOT.
Αυτό αποτελεί εγγύηση για εσάς ότι ο κινητήρας
σας θα έχει τις καλύτερες επιδόσεις και τη μέγιστη
διάρκεια ζωής.


Μείωση των εκπομπών ρύπων

Τα λιπαντικά TOTAL έχουν σχεδιαστεί με στόχο τη
βελτιστοποίηση της απόδοσης των κινητήρων και
την προστασία των συστημάτων μετεπεξεργασίας.
Για την εξασφάλιση της καλής λειτουργίας θα πρέπει
να τηρούνται οι οδηγίες συντήρησης της PEUGEOT.



ΣΥΝΙΣΤΑ

146
ΔΟΧΕΙΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (ΡΕΖΕΡΒΟΥΑ Ρ)


Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου (ρεζερβουάρ): 55 λίτρα.



ΕΛΆΧΙΣΤΗ ΣΤΆΘΜΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ

ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΌΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ

Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο, η
λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα προειδοποίησης. Από τη
στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα
καυσίμο.
Όσο δεν γίνεται ικανοποιητική συμπλήρωση με καύσιμο, αυτή λυχνία
εμφανίζεται πάλι όταν ανοίγετε το διακόπτη
της μηχανής, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μύνημα. Καθώς οδηγείτε αυτό το
ηχητικό σήμα και η εμφάνιση του προειδοποιητικού μηνύματος
επαναλαμβάνονται με αυξανόμενη συχνότητα καθώς η στάθμη του
καυσίμου πλησιάζει προς το "0"
.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο ώστε να μην "μείνετε".
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρας ντίζελ), διαβάστε
επίσης την
παράγραφο "Αν μείνετε από καύσιμο (κινητ. ντίζελ)".
Ένα αυτοκόλλητο που υπάρχει στο πορτάκι (εσωτερικά) της τάπας
του ρεζερβουάρ, σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει να
χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της τάξης των 5 λίτρων
για να
ληφθούν υπόψη από τον δείκτη καυσίμου. Για να γεμίζετε με καύσιμο το ρεζερβουάρ με πλήρη ασφάλεια:


)
σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,


)
πιέζετε το πορτάκι στο πίσω μέρος του και το σηκώνετε για να ανοίξει,

)
γυρίζετε την τάπα προς τα αριστερά,

)
βγάζετε την τάπα και την
κρεμάτε στη βάση που βρίσκεται στο
πορτάκι (εσωτερικά),

)
γεμίζετε το ρεζερβουάρ με καύσιμο, αλλά μην επιμένετε μετά την
3η διακοπή της μάνικας
, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να δημιουργήσει υποπίεση. Αυτό
είναι απολύτως φυσιολογικό και εκδηλώνεται με θόρυβο που
προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου.

7/
ΕΛΕΓΧΟΙ










ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΊΤΑΙ
ΣΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ ΒΕΝΖΊΝΗΣ


Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοί με τα βιοκαύσιμα βενζίνης
τύπου E10 ή E24 (που περιέχουν κατά 10% ή 24%αιθανόλη), τα οποία
ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη)
προορίζονται αποκλειστικά και μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται
στην αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου (αυτοκίνητα
BioFlex). Η
ποιότητα της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά αυτοκίνητα για να λειτουργούν με
καύσιμα που περιέχουν μέχρι 100% αιθανόλη (τύπος E100).
Για τη Ρωσία μόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμόλυβδη βενζίνη τύπου
RON 92.














ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΊΤΑΙ
ΣΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ ΝΤΊΖΕΛ


Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 590
σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα πρατήρια καυσίμων (πιθανή
ενσωμάτωση από 0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
το βιοκαύσιμο B30 σε ορισμένους
κινητήρες Ντίζελ, αλλά η χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή τήρηση
των ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια,
καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κλπ) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το κύκλωμα
καυσίμου).
Αφού ολοκληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:


)
τοποθετείτε την τάπα στη θέση της,

)
την γυρίζετε προς τα δεξιά,

)
κλείνετε το πορτάκι της τάπας του ρεζερβουάρ.


Σε περίπτωση παγετού

Σε αυτή την περίπτωση, το πορτάκι της τάπας ενδέχεται να
παραμείνει μπλοκαρισμένο.
Ανοίγοντας το πορτ-μπαγκάζ έχετε πρόσβαση στο πορτάκι της
τάπας και μπορείτε να το απελευθερώσετε με το χέρι.

148
ΚΑΠΟ ΜΗΧΑΝΗΣ


ΆΝΟΙΓΜΑ



)
Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού).

)
Τραβάτε από μέσα τη λαβή A
που βρίσκεται στο κάτω μέρος του
πλαισίου της πόρτας.


ΚΛΕΊΣΙΜΟ



)
Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο τέλος της διαδρομής του
ώστε να κλείσει.

)
Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκλεισε καλά.

)
Σπρώχνετε προς τα αριστερά την εξωτερική λαβή B
και σηκώνετε
το καπό.
Η διατήρηση του καπό ανοιχτού διασφαλίζεται από τα δύο πλαϊνά
υδραυλικά έμβολα.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, πιάστε με προσοχή την εξωτερική
λαβή (κίνδυνος εγκαύματος).