Peugeot RCZ 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Предохранитель № Номинальный ток Защищаемая цепь
F13 5 A
Электронный блок системы управления двигателем, активный капот.
F14 15 A
Многофункциональный дисплей, блок контрольных
ламп ремней безопасности и фронтальной подушки
безопасности пассажира, дисплей комбинации
приборов, усилитель, гарнитура громкой связи,
ЭБУ парктроника, USB Box.
F15 30 A Запирание замков и суперблокировка.
F17 40 A Обогрев заднего стекла и наружных
зеркал заднего вида.
Предохранитель №
Номинальный ток Защищаемая цепь
G36 30 A Усилитель Hi-Fi.
G37 30 A Блок памяти сиденья пассажира.
G38 30 A Блок памяти сиденья водителя.
G39 5 А Блок памяти системы освещения.
G40 30 A Подогрев сидений водителя и
пассажира.
Блок 2

190
БЛОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Этот блок предохранителей расположен в моторном отсеке возле
аккумуляторной батареи (с левой стороны).
Доступ к предохранителям
 Снимите крышку с фиксаторов.
 Замените предохранитель (см. соответствующий раздел).
 После завершения работы тщательно закройте крышку блока предохранителей.
Перечень предохранителей
Предохранитель № Номинальный ток Защищаемая цепь
F2 15 A Звуковой сигнал.
F3 10 A Омыватель ветрового стекла.
F4 20 A Дневные ходовые огни.
F5 15 A
Датчик расхода воздуха, водяной насос,
масляный насос, термостат, подогреватель
blow-by (на бензиновом двигателе), байпасные
электромагнитные клапаны и система EGR
(на дизеле), подогреватель дизтоплива.
F6 10 A Датчик положения рулевого колеса,
ЭБУ систем ABS/ESC, датчик ESC.
F7 10 A
ЭБУ усилителя рулевого управления,
автоматическая коробка передач,
двухфункциональный контактор тормозной системы.
F8 25 A Выключатель стартера.
F9 10 A Диагностический разъем, адаптивные
фары, насос для подачи присадки в
сажевый фильтр (на дизеле).
F 11 40 A
Электровентилятор системы кондиционирования.

8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Предохранитель № Номинальный ток Защищаемая цепь
F12 40 A Малая / большая скорость работы
очистителя ветрового стекла.
F15 10 A Правая фара дальнего света.
F16 10 A Левая фара дальнего света.
F17 15 A Левая фара ближнего света.
F18 15 A Правая фара ближнего света.

192
Перечень предохранителей, расположенных над АКБ
Предохранитель № Номинальный ток Защищаемая цепь
F2 5 A
Двухфункциональный контактор тормозной системы.
F3 5 A ЭБУ цепи заряда АКБ.
F4 25 A Электромагнитные клапаны ABS/ESC.
F6 15 A Коробка передач автоматическая. Все работы с остальными предохранителями (рассчитанными
на средний и большой ток) должны производиться только
в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.

8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
БУКСИРНОЕ КОЛЬЦО
Буксирное кольцо расположено под полом в багажном отсеке.
Чтобы достать его:
 откройте багажный отсек,
 поднимите полик за лямку,
 закрепите его в вертикальном положении над упорами, расположенными по бокам багажника,
 выньте буксирное кольцо из места его хранения.
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Соблюдайте действующие в Вашей стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего автомобиля больше массы
буксируемого.
Водитель должен оставаться за рулем буксируемого автомобиля и
иметь действующее водительское удостоверение.
Для буксировки автомобиля используйте только сертифицированную
жесткую штангу; тросы, канаты и лямки категорически запрещены.
Буксирующий автомобиль должен начинать движение плавно.
При буксировке с остановленным двигателем усилители тормозной
системы и рулевого управления не работают.
Необходимо вызвать специалиста с эвакуатором в следующих
случаях:

- автомобиль вышел из строя на автостраде или скоростной автомагистрали,

- эвакуируется полноприводный автомобиль,

- не включается нейтральная передача, рулевая колонка не снимается с блокировки, не отпускается стояночный тормоз,

- требуется эвакуация автомобиля с опорой только на два колеса,

- нет в наличии сертифицированной буксирной штанги и др.

194
БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Движение на буксире передним ходом
 Откройте заглушку в переднем бампере, нажав на нее слева.
 Вверните буксирное кольцо до упора.
 Установите буксирную штангу.  Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (положение N в автоматической коробке)
Несоблюдение этого требования может вывести из строя элементы тормозной системы или трансмиссии,
обеспечивающие притормаживание автомобиля в момент
запуска двигателя.
 Снимите рулевую колонку с блокировки, повернув ключ в замке зажигания на одну позицию, и отпустите стояночный тормоз.
 Включите фонари аварийной сигнализации на обоих автомобилях.
 Начните движение плавно и поезжайте на медленной скорости на короткое расстояние.
Аварийная буксировка задним ходом
Только в исключительных ситуациях допускается оттащить автомобиль
задним ходом (например, зажатый на парковке, или чтобы убрать с
проезжей части...).
 Откройте заглушку в заднем бампере, нажав на нее слева.
 Вверните буксирное кольцо до упора.
 Установите буксирную штангу.
 Переведите рычаг переключения передач в нейтральное
положение (положение N в автоматической коробке).
 Включите фонари аварийной сигнализации на обоих автомобилях.
 Начните движение очень плавно и медленно отбуксируйте
автомобиль.
* Не относится к версии 1,6 л THP 270 л.с.
БУКСИРОВКА ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ *
 Откройте заглушку в заднем бампере, нажав на нее слева.
 Вверните буксирное кольцо до упора.
 Установите буксирную штангу.
 Включите фонари аварийной сигнализации на обоих автомобилях.
 Начните движение плавно и поезжайте на медленной скорости на
короткое расстояние.

8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Тягово-сцепное устройство служит для буксировки прицепа с
дополнительными световыми и светосигнальными приборами.
Ваш автомобиль предназначен в основном для перевозки
пассажиров и багажа, но его можно использовать и для буксировки
прицепа.
Мы рекомендуем установить быстросъемную шаровую опору тягово-
сцепного устройства и использовать жгуты электропроводки для
прицепа только оригинального производства компании PEUGEOT,
которые были испытаны на прочность еще на стадии разработки
Вашего автомобиля. Их монтаж следует осуществлять только в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
При установке тягово-сцепного устройства не в сервисной
сети PEUGEOT, необходимо строго следовать предписаниям
изготовителя автомобиля.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ
При буксировке прицепа автомобиль подвергается более высоким
нагрузкам, а от водителя требуется повышенное внимание.
Размещение груза
 Размещайте груз внутри прицепа так, чтобы наиболее тяжелые предметы располагались как можно ближе к оси и чтобы
нагрузка на буксирное устройство была близка к максимально
разрешенной, но ни в коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность воздуха снижается, что приводит
к падению мощности двигателя. Необходимо уменьшать массу
буксируемого прицепа на 10 % при подъеме на каждую
1 000 метров.
Параметры буксируемых масс и нагрузок на свой автомобиль
см. в главе "Технические характеристики".
Боковой ветер
 При буксировке прицепа учитывайте повышенную восприимчивость к ветру из-за увеличившейся парусности.

196
Охлаждение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается температура охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя приводится электродвигателем,
поэтому его охлаждающая способность не зависит от режима работы двигателя.
 Чтобы понизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, сбавьте
скорость автомобиля.
Максимальный вес прицепа, который можно буксировать на затяжном подъеме,
зависит от крутизны подъема и температуры атмосферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите за температурой охлаждающей
жидкости.
Тормоза
При буксировке прицепа тормозной путь автомобиля увеличивается.
Шины
 Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при необходимости, доведите его до рекомендуемых значений.
Освещение
 Проверьте систему электрического освещения и сигнализации прицепа.
 В случае загорания контрольной лампы системы охлаждения
и сигнализатора STOP остановитесь и выключите зажигание,
как только это позволят условия движения.
Система помощи при парковке отключается автоматически,
если для буксировки прицепа используется оригинальное
буксирное устройство компании PEUGEOT.
Перед поездкой на автомобиле без прицепа, снимите
быстросъемную шаровую опору, чтобы она не перекрывала
задний фонарь.

8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЧИСТКА И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Общие рекомендации по чистке и уходу за автомобилем читайте
в Сервисно-гарантийной книжке.
АЛЮМИНИЕВЫЕ АРКИ
Декоративные арки не следует протирать сухой тряпкой
с абразивом.
Пользуйтесь губкой и мыльной водой.
PEUGEOT TECHNO TEP
Для ухода за такой обивкой нельзя пользоваться растворителями или
чистящими веществами на сухой тряпке.
Удалите с нее пыль, затем протрите смоченной в мыльной воде мягкой
тканью. После этого вытрите насухо другим лоскутом мягкой ткани.
ФАРЫ И ФОНАРИ
Стекла фар изготовлены из поликарбоната, на который нанесено
защитное лаковое покрытие.
Запрещается очищать их от грязи сухой или абразивной тканью,
а также с использованием моющих средств или растворителей.
Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой губкой.
НАКЛЕЙКИ ДЛЯ ДЕКОРАТИВНОГО ОФОРМЛЕНИЯ
Предназначенные для индивидуального оформления кузова наклейки изготовлены из прочных материалов,
стойких к отслоению.
Они придают автомобилю отличающуюся внешность.
Их можно также приобрести в бутиках, торгующих дополнительными принадлежностями, и мы рекомендуем
наносить их на автомобиль в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Высоконапорная струя, направленная на оптические блоки,
на фонари и на края их стекол может повредить защитное
лаковое покрытие и уплотнительные прокладки.
Соблюдайте рекомендации в части напора моющей струи и
ее удаления от фар.
Въвшуюся грязь сначала отмойте губкой, смоченной в теплой
мыльной воде.
При мойке автомобиля под струей высокого давления рекомендуется
держать наконечник шланга на расстоянии более 30 см от наклеек.

198
МАТОВОЕ ДЕКОРАТИВНОЕ ПОКРЫТИЕ
При уходе за кузовом, окрашенным бесцветным матовым лаком,
строго придерживайтесь нижеизложенных предписаний, чтобы по
небрежности не повредить лакокрасочное покрытие.
Эти же требования касаются и ухода за дисками из легких сплавов,
покрытыми матовым лаком. Никогда не очищайте кузов без воды.
Запрещается мыть автомобиль на автоматической мойке
с вращающимися щетками.
Никогда не натирайте кузов и легкосплавные диски.
Это придаст блеск лакокрасочному покрытию.
Не пользуйтесь моющими, абразивными, полирующими
и консервирующими веществами и составами (например,
восковыми) при уходе за декоративным покрытием. Все они
предназначены только для блестящих поверхностей. Их
использование на матовом покрытии портит его и приводит
к появлению на нем неудаляемых блестящих зон и пятен.
Не пользуйтесь высоконапорными брандспойтами
с щетками – они могут поцарапать красочный слой.
На мойке никогда не допускайте финишной обработки кузова
горячим воском. Из набора средств для ухода марки "TECHNATURE", разрешенных
компанией PEUGEOT, пользуйтесь очистителем от насекомых и
автошампунем, так как только ими допускается очищать кузов.
Очистителем от насекомых можно также удалять небольшие
пятна (напр., следы от грязных рук и т.п.).
Мелкий ремонт декоративного покрытия кузова следует
осуществлять только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Мы рекомендуем мыть автомобиль под высоконапорной струей
или, как минимум, моечным пистолетом с обильной подачей воды.
Вымытый автомобиль рекомендуется ополоснуть
деминерализованной водой.
Протирать автомобиль рекомендуется только чистым лоскутом
ткани из микроволокна, мягкими, неэнергичными движениями.
Осторожно удаляйте попавшие на кузов пятна горючего мягкой
тряпкой, затем дайте этому месту просохнуть.