Peugeot RCZ 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

99
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
ZRAČNI jASTUCI
Zračni jastuci projektirani su tako pridonose većoj zaštiti putnika u
slučaju snažnih sudara. Oni dopunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa s
graničnicima djelovanja sila.
Elektronički detektori sustava registriraju i analiziraju frontalne i bočne
udarce u području vozila koje nadgledaju:
-
u slučaju snažnog udarca zračni jastuci trenutačno se napuhuju i
pridonose boljoj zaštiti putnika u vozilu; odmah nakon udarca zračni
jastuci brzo se ispuhuju kako ne bi ometali vidljivost ni eventualni
izlazak putnika iz vozila,
-


u slučaju slabijeg udarca, udarca u stražnji dio vozila i nekim
uvjetima prevrtanja, zračni jastuci možda se neće napuhati, jer u
tim situacijama sami sigurnosni pojasi pružaju zaštitu.
Zračni jastuci ne rade uz prekinut kontak t.
Ova oprema djeluje samo jedanput.

Ako dođe do novog udarca
(u istoj ili nekoj drugoj nesreći), zračni jastuk neće se ponovo
napuhati. Prilikom napuhavanja zračnog ili zračnih jastuka dolazi do blagog
ispuštanja dima i čuje se prasak, zbog aktiviranja pirotehničkog
punjenja ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati osjetljivim osobama.
Prasak detonacije prilikom napuhavanja zračnog ili zračnih jastuka
može izazvati lagane i kratkotrajne slušne smetnje.
A.

Područje frontalnog udarca.
B.


Područje bočnog udarca.
Područja otkrivanja udarca
5/
SIGURNOST

100
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
PREDNJI ZRAČNI JASTUCI
U slučaju snažnog frontalnog sudara, taj sustav štiti glavu i grudni koš
vozača i suvozača.
Vozačev jastuk je ugrađen u sredinu obruča upravljača, a suvozačev u
armaturnu ploču iznad pretinca za rukavice.
Aktiviranje
Zračni jastuci se napuhuju, osim zračnog jastuka suvozača ako je
isključen, u slučaju snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu ili
dio područja izravnog sraza A, po uzdužnoj osi vozila na horizontalnoj
ravni, u smjeru od prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između grudi i glave vozača i obruča
upravljača, odnosno između grudi i glave suvozača i armaturne ploče,
ublažavajući njihovo polijetanje prema naprijed.
Isključivanje
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk suvozača:
F

uz prekinut kontakt , ključ umetnite u prekidač za isključivanje
zračnog jastuka suvozača,
F


okrenite ga u položaj "OFF"

,
F

izvadite ključ iz tog položaja.
Radi sigurnosti djeteta, obavezno isključite zračni jastuk suvozača
ako na to mjesto postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške, čak
smrtne ozljede. Dok je zračni jastuk isključen, upaljena je ova žaruljica na
ekranu žaruljica sigurnosnih pojasa i prednjeg zračnog jastuka
suvozača.

101
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
Ponovno uključivanje
Čim izvadite dječju sjedalicu, okrenite prekidač u položaj "ON" radi
ponovnog uključivanja zračnog jastuka, kako bi u slučaju sudara zaštitio
suvozača.
Ako je zračni jastuk suvozača uključen, nakon uključivanja
kontakta, na ekranu žaruljica pojasa i prednjeg zračnog
jastuka suvozača, ova žaruljica pali se na oko jednu minutu.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava, kako se ne bi
dogodilo da se zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju snažnog
sudara.
BOČNI ZRAČNI JASTUCI
U slučaju snažnog bočnog udaraca, oni štite vozača i suvozača,
smanjujući opasnost od ozljeda zdjelice, grudnog koša i glave*.
Bočni zračni jastuci ugrađeni su na strani vrata:
-

u armaturi naslona prednjeg sjedala (zračni jastuk za grudni koš i
zdjelicu),
-


u prednjem naslonu za glavu* (zračni jastuk za glavu).
Aktiviranje
jastuk se napuhuje na strani vozila koja je izložena udarcu, u slučaju
snažnog bočnog udarca koji zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog
sraza
B, okomito na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru
od vanjskog prema unutarnjem dijelu vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između putnika na prednjem sjedalu i
ploče vrata.
* Osim u izvedbi 1.6

THP
270 KS.
5/
SIGURNOST

102
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
Područja otkrivanja udarca
A. Područje frontalnog udarca.
B.
Područje bočnog udarca. U slučaju slabijeg bočnog udarca ili višestrukog prevrtanja vozila,
zračni jastuk možda se neće napuhati.
Bočni zračni jastuk ne napuhuje se ni u slučaju frontalnog sudara
ili sudara sa stražnje strane.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava. Moglo bi se
dogoditi da se zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju snažnog
sudara.

103
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka, pridržavajte se
sljedećih pravila sigurnosti:
Zauzmite normalan i uspravan položaj na sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između putnika i zračnog
jastuka (dijete, životinja, neki predmet...), što bi moglo ometati
napuhavanje jastuka ili ozlijediti putnike.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav zračnih jastuka dajte
provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora se obaviti isključivo
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera opreza, ne može se
isključiti mogućnost ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili ruku
do kojih bi moglo doći pri napuhavanju zračnih jastuka. Zračni
jastuk napuhuje se gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda) i
isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje vrućih plinova kroz tome
namijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na središnjem dijelu
upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih jastuka može doći do opeklina
ili do ozljeda cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na obruč upravljača niti
na armaturnu ploču, jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na naslone sjedala nemojte ništa pričvršćivati ili lijepiti, jer bi
to moglo uzrokovati ozljede grudnog koša ili ruku u trenutku
napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema vratima.
5/
SIGURNOST

104
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
Iako je PEUGEOT prilikom projektiranja vozila stalno vodio računa o
sigurnosti vaše djece, ona ovisi i o vama.Na stražnjim mjestima mogu se prevoziti samo djeca težine 9
do
18
kg, u univerzalnoj dječjoj sjedalici ISOFIX, licem u smjeru
vožnje.
Ako se na stražnje mjesto postavlja dječja sjedalica "licem u
smjeru vožnje", primaknite prednja sjedala i uspravite naslone
tako da dječja sjedalica i noge djeteta ne dodiruju prednja sjedala.
OPćI PODACI O DjEČjIM
S
j EDALICAMA
* Svaka zemlja ima svoje propise o prijevozu djece. Provjerite važeće
propise u vašoj zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno, pridržavajte se sljedećih
pravila:
-

prema europskim propisima
djeca mlađa od 12


godina ili niža od
jednog i pol metra smiju se prevoziti samo u homologiranim
dječjima sjedalicama koje su prilagođene njihovoj težini i
koje se postavljaju na sjedala opremljena sigurnosnim pojasom ili
priključcima ISOFIX* ,
-

statistički, najsigurnija mjesta za prijevoz djece su stražnja
sjedala,
-


dijete težine do 9


kg obavezno se mora prevoziti leđima u
smjeru vožnje, kako na prednjem tako i na stražnjim mjestima
u vozilu.
POSTAVLJANJE DJEČJE SJEDALICE NA STRAŽNJE SJEDALO
PEUGEOT vam preporučuje da djecu prevozite na stražnjim
bočnim sjedalima:
-

djecu mlađu od 3
godine leđima u smjeru vožnje ,
-

djecu stariju od 3
godine licem u smjeru vožnje.

105
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
LEđIMA U SMJERU VOŽNJE
POSTAVLjANjE DjEČjE SjEDALICE NA PREDN j E S j EDALO *
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo suvozača leđima u smjeru
vožnje, namjestite sjedalo u srednji uzdužni položaj, podignite ga u
najviši položaj i uspravite naslon.
Prednji zračni jastuk suvozača obavezno mora biti isključen. U
protivnom, dijete bi pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak i smrtne ozljede.
LICEM U SMJERU VOŽNJE
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo suvozača licem u smjeru
vožnje, namjestite sjedalo u srednji uzdužni položaj, podignite ga u
najviši položaj, uspravite naslon i ostavite uključen prednji zračni jastuk
suvozača.
Provjerite da je sigurnosni pojas dobro napet.
Ako dječja sjedalica ima nogu, provjerite da je ona stabilno
oslonjena o podnicu. Po potrebi, podesite sjedalo suvozača.
*

Prije postavljanja dječje sjedalice na to mjesto, upoznajte se s
važećim propisima u vašoj zemlji. Sjedalo suvozača u srednjem uzdužnom položaju.
5/
SIGURNOST

106
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
ISKLjUČIVANjE PREDNjEG
ZRAČNOG
j ASTUKA

SUVOZAČA
Više podataka o isključivanju prednjeg zračnog jastuka suvozača
možete naći u točki "Zračni jastuci".
Na obje strane zaslona za sunce na strani suvozača nalazi se
naljepnica s upozorenjem na tu opasnost. U skladu s važećim
propisima, na sljedećim tablicama daje se to upozorenje na svim
potrebnim jezicima.
Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na
sjedalo ako je prednji zračni jastuk uključen. To bi moglo imati za
posljedicu smrt ili teške ozljede djeteta.
Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ
или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das
Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INjURY to the CHILD
can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE jAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MOR
T de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLjUČENIM prednjim ZRAČNIM jASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMR T ili TEŠKU OZL j EDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINO
j UMUS.
107
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
5/
SIGURNOST

MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag
kan het KIND LEVENSGEVAARLIj K GEWOND RAKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISjONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by
dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM jASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMR T ili OZBIL j NA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK
AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
108
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015