Peugeot RCZ 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

79
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATSKO PALJENJE SVJET ALA
Ako davač vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku svjetlost, svjetla
registarskih pločica, pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski i gase čim vanjska svjetlost postane dovoljna ili
nakon isključivanja brisača.
Uključivanje
F Okrenite prsten u položaj "AUT O". Uključivanje funkcije potvrđuje
se porukom na ekranu.
Isključivanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje funkcije potvrđuje
se porukom na ekranu.
RUČNO PRIVREMENO P ALJENJE SVJET ALA
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu ostati privremeno
upaljena, radi lakšeg izlaska i udaljavanja od vozila na slabije
osvijetljenom mjestu.
Paljenje
F Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala, kao za uključivanje
svjetlosnog signala.
F

Funkcija se isključuje ponovnim povlačenjem sklopke.
Gašenje
Ručno uključena funkcija privremenog paljenja svjetala automatski se
isključuje nakon određenog vremena.
4/
VIDLJIVOST

80
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATSKO PRIVREMENO P ALJENJE
SVJET

ALANeispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača vanjske svjetlosti, svjetla se
pale, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica i/ili se
prikazuje poruka na ekranu, uz zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Po magli ili ako pada snijeg, davač vanjske svjetlosti može
otkrivati dovoljno svjetlosti, pa se svjetla neće automatski upaliti.
Ne prekrivajte davač vanjske svjetlosti, povezan s davačem
kiše, smješten u sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale podatke. Ako je funkcija automatskog paljenja svjetala uključena (sklopka
svjetala u položaju
"AUTO"), u slučaju slabe vanjske svjetlosti, kratka
svjetla automatski se pale nakon prekida kontakta.
Programiranje
Trajanje privremenog paljenja svjetala i uključenost odnosno
isključenost te funkcije određuju se u izborniku za konfiguraciju vozila.

81
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
RUČNO PODEŠAVANjE
HALOGENIH
FAROVAAUTOMATSKO PODEŠAVANjE FAROVA
SA
KSENONSKIM ŽARUL j AMA
Kako ne biste ometali ostale sudionike u prometu, visina svjetlosnog
snopa farova s halogenim žaruljama mora biti prilagođena opterećenju
vozila.
0.

1
ili 2 osobe na prednjim mjestima.
-.

3
osobe.
1.

4
osobe.
-.

Međupoložaj.
2.


4
osobe + najveće dopušteno opterećenje.
-.

Međupoložaj.
3.


V
ozač + najveće dopušteno opterećenje. U mirovanju, sustav automatski korigira visinu svjetlosnog snopa
ksenonskih žarulja, ovisno o opterećenju vozila, kako se ne bi ometali
ostali sudionici u prometu.
U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica, uz zvučni signal i poruku na ekranu.
Sustav tada spušta farove u najniži položaj.
Osnovni položaj farova je "0". Ne dirajte ksenonske žarulje.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj se promet odvija na
suprotnoj strani u odnosu na zemlju u kojoj je vozilo prodano,
potrebno je promijeniti podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
4/
VIDLJIVOST

82
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
RASVjETA ZAVO j A
Ako su upaljena kratka ili duga svjetla, ta funkcija omogućuje bolje
osvjetljavanje ruba ceste u zavojima.
Ta funkcija djeluje pri brzini većoj od oko 20
km/h i postoji samo uz
ksenonske žarulje. Ona znatno poboljšava kvalitetu rasvjete u zavojima.
s rasvjetom zavoja
bez rasvjete zavoja
PROGRAMIRANJE
N
EISPRAVNOST
U

RADU
Funkcija ne djeluje dok vozilo miruje, kad se kreće vrlo sporo i u
vožnji natrag.
Uključeno odnosno isključeno stanje funkcije ostaje memorirano
nakon prekida kontakta.U slučaju neispravnosti, ova žaruljica bljeska na ploči s
instrumentima i prikazuje se poruka na ekranu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku konfiguracije
vozila.

83
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
SKLOPKE BRISAČA
Sklopkama se uključuje brisač vjetrobrana i bira se njegov način rada
za uklanjanje kiše i čišćenja vjetrobrana.
PROGRAMIRANJE
Na raspolaganju vam je i automatski način rada brisača vjetrobrana.
Model s automatskim radom brisača AUTO
RUČNO UPRAVLJANJE BRISAČEM
VJETROBRANA
Brzo brisanje (jake oborine).
Sklopka za izbor brzine brisanja, ovisno o meteorološkim uvjetima:
Normalno brisanje (umjerena kiša).
Isprekidano brisanje (razmjerno brzini vozila).
Isključeni.Automatsko, zatim pojedinačno brisanje (vidi
odgovarajuću točku).
4/
VIDLJIVOST

84
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
PRANJE VJETROBRANA I F AROVA
F Za pranje vjetrobrana povucite sklopku brisača prema sebi. Pritom
se privremeno uključuje i brisač vjetrobrana.
Pranje farova uključuje se samo u vožnji, ako su upaljena kratka ili
duga svjetla
.
Minimalna razina tekućine za pranje stakala/farova
Ako vaše vozilo ima funkciju pranja farova, kad razina
tekućine u spremniku padne na minimum, pali se ova žaruljica
i/ili žaruljica Service, uz zvučni signal i poruku na ekranu.
Pri sljedećem zaustavljanju, napunite spremnik tekućine za pranje
stakala/farova.
Ta žaruljica pali se nakon svakog uključivanja kontakta i prilikom svakog
pomicanja sklopke brisača, tako dugo dok je spremnik prazan.
Radi manje potrošnje tekućine za pranje stakla, pranje farova
uključuje se samo prilikom svakih 7

pranja vjetrobrana, odnosno
svakih 40

km, na istom putu.

85
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATSKI RAD BRISAČA VJETROBRANA
Brisač vjetrobrana može raditi automatski, bez intervencije vozača,
kad sustav utvrdi da pada kiša (davač je smješten iza unutrašnjeg
retrovizora), a brzina brisanja prilagođava se jačini oborina.
Uključivanje
Funkcija se uključuje ručno, pomicanjem ručice prema dolje, u
položaj
"AUT O".
Uključivanje se potvrđuje porukom na ekranu.
Isključivanje
Funkcija se isključuje ručno, pomicanjem ručice prema gore i vraćanjem
u položaj "0".
Isključivanje se potvrđuje porukom na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada, brisači će raditi isprekidano.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici. Nakon svakog prekida kontakta duljeg od jedne minute funkciju
automatskog rada brisača treba ponovo uključiti, pomicanjem
ručice prema dolje.
Ne prekrivajte davač kiše koji se s davačem vanjskog svjetla
nalazi u sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici, isključite automatski
rad brisača.
Zimi, kako se ne bi oštetile metlice, preporučuje se da pričekate
da se vjetrobran potpuno odledi prije uključivanja automatskog
rada brisača.
4/
VIDLJIVOST

86
RCZ_hr_Chap04_visibilite_ed01-2015
POSEBAN POLOŽAJ BRISAČA VJETROBRANA
Za održavanje učinkovitosti plosnatih metlica brisača pridržavajte
se sljedećih savjeta:
-

oprezno rukujte metlicama,
-


redovito ih čistite sapunicom,
-


ne koristite ih za pridržavanje kartona na vjetrobranu,
-


zamijenite ih odmah nakon prvih znakova istrošenosti.
T

aj položaj omogućuje odvajanje metlica brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu očistiti ili zamijeniti. Taj položaj može
biti koristan i zimi, jer omogućuje podizanje metlica na vjetrobranu.
F

U roku od jedne minute nakon prekida kontakta, pomaknite sklopku
brisača za postavljanje metlica u vertikalni položaj.
F


Za vraćanje metlica u osnovni položaj, uključite kontakt i pomaknite
sklopku brisača.

87
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
POKAZIVAČI SMjERA
Ako pokazivač smjera ostane uključen dulje od dvadeset sekunda,
njegovi zvučni signali postaju sve glasniji kad je brzina vozila veća
od 60 km/h.
F

Lijevo: gurnite sklopku svjetala prema dolje, preko točke otpora.
F


Desno: gurnite sklopku svjetala prema gore, preko točke otpora.
ČETIRI ŽMIGAVCA
Sustav vizualnog upozorenja paljenjem pokazivača smjera, kojim se
ostali sudionici u prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
F

Četiri žmigavca uključuju se pritiskom na prekidač.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.
AUTOMATSKO P ALJENJE ČETIRI ŽMIGA VCA *
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini usporavanja, automatski se pale
četiri žmigavca.
Oni se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
F

Možete ih i sami isključiti, pritiskom na prekidač.
Isključivanjem sustava CDS/ASR isključuje se i automatsko paljenje
četiri žmigavca; pogledajte točku "Sustavi održavanja putanje -
Isključivanje".
* Osim u izvedbi 1.6


THP
270 KS.
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska
preko točke otpora; pokazivači smjera triput će se upaliti.
5/
SIGURNOST

88
RCZ_hr_Chap05_securite_ed01-2015
ZVUČNA SIGNALIZACI j A
Sustav zvučnog upozorenja kojim se ostali sudionici u prometu
upozoravaju na neku neposrednu opasnost.
F

Pritisnite jedan krak obruča upravljača.
POZIV U POMOć ILI POZIV ZA
POMO
ć NA

CESTI
Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u pomoć ili poziva za pomoć
na cesti službama hitne pomoći ili posebnom centru PEUGEOT.
Za više detalja o korištenju te mogućnosti, pogledajte točku "Audio
i telematika". Umjereno koristite zvučnu signalizaciju, uz poštivanje zakona o
sigurnosti prometa na cestama u zemlji u kojoj se nalazite.