Peugeot Rifter 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

59
Arka koltuklar (2. sıra)
Sırtlıkların yatırılması
İlk önce:
F b aş dayanaklarını alçak konuma getiriniz,
F

g
erekiyorsa ön koltukları öne kaydırınız,
F

s
ırtlıkların katlanmasını hiç bir şeyin (giysi,
eşya, vb.) veya hiç kimsenin engellemediğini
kontrol ediniz,
F

y
an emniyet kemerlerinin sırtlıklara düz bir
şekilde yapışık olduklarını kontrol ediniz.
Sırtlığın katlanmasına ilgili minderin
hafifçe alçalması eşlik eder.
Sırtlığın kilidi açıkken kilit açma kulplarının
kırmızı göstergesi dış koltuklarda görünür
durumdadır.
Sırtlığın kabin içinden yatırılması
Yan koltuklar (sol veya sağ)
F

S
ırtlığın 1 no'lu kilit açma kulpunu
döndürün.
Sırtlıkların yerine getirilmesi
önce yan emniyet kemerlerinin, sırtlıkların
kilitleme halkalarının yanında sırtlığa dikey
şekilde yapışık olduklarını kontrol ediniz.
F

S
ırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir şekilde
itiniz.
F

1
no'lu kilit açma kulpunun kırmızı
göstergesinin artık görülmediğini kontrol
ediniz.
F

M
anevra esnasında yan emniyet
kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
F

S
ırtlığın 1 no'lu kilit açma kulpunu çeviriniz.
F

S
ırtlığın hareketine yatay konuma gelene
kadar eşlik ediniz.
F
S
ırtlığın hareketine yatay konuma gelene
kadar eşlik ediniz.
3
Ergonomi ve konfor

60
Or ta koltukF
S
ırtlığın 1 no'lu kilit açma tırnağını çekiniz.
F

S
ırtlığın hareketine yatay konuma gelene
kadar eşlik ediniz.Sırtlığın bagajdan yatırılması
Yan koltuklar (sol veya sağ)
Or ta koltuk
F

S
ırtlığın 2 veya 3 no'lu kilit açma kolunu
kendinize doğru çekiniz.
Sırtlık minderin üzerine tamamen devrilir.
Sırtlıkların yerine getirilmesi
Yan koltuklar (sağ veya sol)
İlk önce yan emniyet kemerlerinin,
sırtlıkların kilitleme halkalarının yanında
sırtlığa dikey şekilde yapışık olduklarını
kontrol ediniz.
F

S
ırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir şekilde
itiniz.
F

K
ilit açma kulplarındaki 1 kırmızı
göstergenin artık görünür olmadığını kontrol
ediniz.
F

M
anevra esnasında yan emniyet
kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
Dik durumdaki orta koltuğun dış
koltukların sırtlıklarıyla doğru bir şekilde
hizalandığını kontrol ediniz.
Or ta koltuk
F

S
ırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir şekilde
itiniz.
F

O
rta emniyet kemerinin manevra sırasında
sıkışmadığını kontrol ediniz.
Orta koltukla yalnızca kayış kullanılmalıdır.
Ergonomi ve konfor

61
Arka koltuklar (3. sıra)
3. sıraya erişimDikey ayar
Uzun
F

K

umandayı kaldırınız ve koltuğu öne veya
arkaya doğru kaydırınız.
Sır tlığın masa konumuna getirilmesi
F

B

aş dayanağını sonuna kadar indiriniz.
Sır tlığın tekrar oturma konumuna getirilmesi
F K umandayı 1
çekmek suretiyle kilidi açınız.
F

T
ekrar başlangıç konumuna getiriniz.
F

T
ertibatın doğru şekilde bağlandığını kontrol ediniz.
F Sırtlığı koltuk minderine katlamak için 1 k umandasını çalıştırınız.
Masa konumu
F 2. sıra koltuk kulpunu kullanarak sırtlığı katlayınız.
F

Y
eniden konumlandırmak için, sırtlığı yerine
kilitlenene kadar geriye doğru eğiniz.
Tamamen katlı konum
Uzun
Koltuğun tamamen katlı konuma getirilmesi
F

S

ırtlığı masa konumuna getiriniz.
3. sırada etiket
Sürüş sırasında tamamen katlanmış bir
koltuğun yanına bir yolcunun oturması yasaktır.
3
Ergonomi ve konfor

62
F Koltuğun ayaklarını zemindeki kancalardan ayırmak için koltuğun arka kısmında yer
alan çubuğu 2

k
aldırınız.
F

T
üm koltuğu ileri eğiniz.
F

K
ayışı 3, 2. Sıradaki baş dayanağı çubuk
yuvalarına bağlayın.
Koltuğu tekrar oturma konumuna getirme
F

T
üm koltuğu geriye katlayınız.
F

E
mniyet kemerinin manevra sırasında
sıkışmadığını kontrol ediniz.
Koltuk başlığının
yüksekliğinin ayarlanması
Koltuk başlığını, alçalmasını engelleyen
kertikli bir yapıyla donatılmıştır; kaza
anında bu bir güvenlik önlemidir.
Koltuk başlığının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Koltuk başlıkları çıkmış bir şekilde asla
araç kullanmayınız; başlıklar yerine
takılmış ve doğru ayarlanmış olmalıdır.
Koltuk başlıkları çıkartılmış ise veya
doğru konumda değilse, aracınızı hiçbir
zaman arkada yolcu ile sürmeyiniz; Koltuk
başlıkları yerlerinde ve doğru yükseklikte
olmalıdırlar.
Emniyet kemerleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
F

Ç
ıkarmak için A sabitleme klipsine basınız
ve yukarı çekiniz.
F

Y
erine takmak için koltuk başlığının
çubuklarını koltuk sırtlığındaki deliklere
hizalayın.
F

A
lçaltmak için A sabitleme klipsini ve koltuk
başlığını aynı anda bastırınız.
Koltuğun değiştirilmesi
F K oltuk kancalarını açmak için kayışı 3 ç ekiniz.
F

K
ayışı 3
tutmaya devam ederek, zemindeki
kancalara yerleştiriniz.
F

K
ayışı 3

a
çınız.
F

A
rka kancaların 4
engelleyen herhangi bir
nesne ya da ayak olmadığından ve emniyet
kemerinin doğru bir şekilde takıldığından
ve kullanılabilir durumda olduğundan emin
olunuz.
F

A
rka kanca ayaklarına yerleştirmek için
koltuğu arkaya katlayınız.
F

S
ırtlığı başlangıç konumuna kaldırmak için
kumandayı 1

k
ullanınız.
F

K
oltuk başlığını yeniden takınız.
Koltuğun sökülmesi
F K oltuk başlığını sonuna kadar indiriniz.
F

K
oltuğu tamamen katlı konuma getiriniz.
F

K
oltuk kancalarını açmak için kayışı
3

ç
ekiniz.
F

K
ayışı 3
tutmaya devam ederek koltuğu
kaldırınız.
F

A
yarlamak için olabildiği kadar yukarı
ittiriniz (kertik).
Ergonomi ve konfor

63
İç donanımlar
Paspaslar
Takma
Sürücü tarafındaki paspas ilk takılırken,
yalnızca verilen bağlantıları kullanınız.
Diğer paspaslar yalnızca halının üzerine
konulur.
Çıkarma
Sürücü tarafı paspasını sökmek için:
F k oltuğu olabildiğince geriye itiniz,
F

ba
ğlantıların klipslerini açınız,
F

p
aspası çıkartınız.
Yeniden takılması
Sürücü tarafı paspasını yeniden takmak için:
F p aspası yerine düzgün oturtunuz,
F

b
ağlantıları bastırarak yeniden takınız,
F

p
aspasın iyice tuttuğunu kontrol ediniz.
Pedalların herhangi bir şekilde
engellenmemesi için;
-

Y
alnızca araçtaki mevcut bağlantılara
uyumlu bir paspas kullanınız; bu
bağlantıların kullanılması zorunludur.
-
P

aspasları birbirinin üzerine
koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin/
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT onaylı paspasların koltuğun
altında iki sabitleme yeri bulunur.
Tavan ve depolama alanları
Baş üstü saklama ünitesi
Bu, güneşliklerin üzerinde yer alır ve çeşitli
eşyaların saklanmasına olanak tanır.
Merkezi saklama alanı
Tavan döşemesinde bir depolama alanı
bulunur.
İzin verilen maksimum yük 6
kg'dir.
Sert fren anında merkezi saklama alanına
yerleştirilen nesneler birer mermiye
dönüşebilir.
3
E

64
Arka saklama alanı
Bu saklama alanına arka koltuklardan ve aracın
bagajından erişilebilir.
Kapasitesi 60 litredir ve azami izin verilen yük
10
kg'dır.
İçeride depolanan nesnelerin dışarı
düşmesini önlemek için arka saklama
alanını dikkatlice açınız.
Ortam aydınlatması
Ortam aydınlatması, aracın ayar
menüsünden yapılandırılabilir.
Tavan perdesi
Sıcaklık ayarı
F
D
üğmeyi basılı tutunuz; güneş siperliği
açılır/kapanır ve düğmeyi bıraktığınızda
durur.
Güneş siperliğine müdahale esnasında
sıkışma durumunda, hareketini tersine
döndürmelisiniz. Bunun için ilgili düğmeye
basın.
Güneş siperliğini açmak /kapamak için
düğmeye basıldığında, güneş siperliğinin
hareketini hiçbir şeyin veya kişinin
engellemediğinden emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların güneş siperliğini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Siperliğin hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
F

A

rka koltuklardan erişmek için bagaj
perdesini kaydırın.
F

B

agajdan erişmek için baş parmağınızı
bagaj çıkıntısına yerleştiriniz ve açmak için
kolu çekiniz.
12 V priz(ler)
(versiyona göre)
F

1
2 V bir aksesuar (azami güç: 120 Watt)
bağlamak için, kapağı kaldırın ve uygun
adaptörü bağlayınız.
Prizin azami gücüne uyunuz (aksi takdirde
taşınabilir cihazınız zarar görebilir).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileşenlerinin işleyişinde radyonun
kötü çekmesi veya ekran görüntüsünün
bozulması gibi sorunlar yaratabilir.
E

65
AC 220V
50Hz120W
USB girişleri
(Versiyona göre.)
USB girişleri 1, 2
ve 3, bir iPod
® tipi dijital ses
çalar veya USB bellek gibi taşınabilir cihazların
bağlanmasına olanak tanır.
Soketler 1

ve 2 , ses sisteminize iletilen ve
aracın hoparlörleri aracılığıyla çalınan ses
dosyalarını okur.
Bu dosyaları, direksiyon kumandaları veya
dokunmatik ekran kullanarak yönetebilirsiniz.220 V/50 H z soket
Merkezi saklama alanına takılmış bir
220
V/50 Hz priz (azami güç: 120 W) bulunur.
Bu priz, motor çalışırken ve Stop & Start'ın
STOP konumundayken kullanılabilir. USB ile kullanımı esnasında mobil
donanım otomatik olarak kendini şarj
edebilir.
Mobil donanımın tüketimi aracın amperini
geçerse ekrana bir mesaj gelir.
Bu donanımın nasıl kullanılacağına ilişkin
daha fazla bilgi için Ses donanımı ve
telematikler
bölümüne bakınız.
Soketler 1 ve 2
, MirrorLink
TM, Android
Auto® veya CarPlay® bağlantısı
ile bir akıllı telefon bağlamayı ve
böylelikle akıllı telefonun bazı
uygulamalarından dokunmatik ekran
üzerinde faydalanabilmeyi sağlar. F

K
apağı çıkarınız.
F
G
österge lambasının açık olduğunu ve yeşil
yandığını kontrol ediniz.
F
M
ultimedya cihazınızı veya herhangi
bir elektrikli cihazı (telefon şarj cihazı,
taşınabilir bilgisayar, CD-DVD okuyucu,
biberon ısıtıcı…) bağlayınız.
Prizin çalışmaması durumunda yeşil gösterge
lambası yanıp söner.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
Prize aynı anda tek bir cihaz bağlayınız
(uzatma veya çoklu priz kullanmayınız).
Yalnızca sınıf II yalıtımlı (cihazda belirtilen)
cihazları bağlayınız.
Metal gövdeli bir cihaz (elektrikli tıraş
makinesi, vb.) kullanmayınız.
Güvenlik önlemi olarak, aşırı tüketim
durumunda ve aracın elektrik sistemi
gerek duyduğunda (özel hava koşulları,
aşırı elektrik yüklemesi…) prize gelen
akım kesilecektir; yeşil gösterge lambası
s ö n e r.
3
Ergonomi ve konfor

66
Akıllı telefonlar için
kablosuz şarj aleti
Bu sistem, akıllı telefonlar gibi taşınabilir
donanımların Qi 1.1. normunda manyetik
endüksiyon prensibini kullanarak kablosuz şarj
edilmelerini sağlar.
Şarj edilecek cihaz Qi normuyla uyumlu
tasarlanmış olmalı veya bir koruyucu ya da
arka kapak yardımıyla ilgili normla uyumlu hale
getirilmelidir.
Şarj alanı Qi simgesiyle işaretlenmiştir.
Kullanım
Şarj işlevi, motor çalışırken veya Stop & Start
sistemi STOP modundayken devrededir.
Şarj işlevi akıllı telefon tarafından yönetilir.
Anahtarsız giriş ve çalıştırma işleviyle
donatılmış versiyonlarda, kapılardan biri
açıldığında veya kontağı kapatma komutu
verildiğinde şarj işlevi geçici olarak aksayabilir.
Şarj etme
F Öncelikle şarj alanının boş olduğunu kontrol ediniz.
F

B
ir cihazı şarj alanının ortasına koyunuz.
Sistem aynı anda birden fazla cihazı şarj
etmek üzere tasarlanmamıştır.
F

C
ihaz tanındığı anda şarj gösterge lambası
yeşil yanar.
F

A
ynı anda cihazın pili şarj olmaya başlar.
F

P
il tamamen şarj olunca şarj gösterge
lambası söner.
Bir cihaz şarj edilirken şarj bölgesinde
metal nesneler bırakmayın (örn. bozuk
para, anahtar, aracın uzaktan kumandası
vb.). Aşırı ısınma oluşabilir veya şarj
yarıda kalabilir!
İşleyiş kontrolü
Şarj işlevinin durumu gösterge lambasından
takip edilebilir.
Gösterge
lambasının durumuAnlam
Kapalı Motor çalışmıyor.
Uyumlu cihaz
algılanmadı.
Şarj sona erdi
Sabit, yeşil. Uyumlu cihaz algılandı.
Şarj ediliyor…
Yanıp sönüyor,
turuncu Şarj alanında yabancı bir
madde algılandı.
Cihaz şarj alanına tam
ortalanmadı.
Sabit, turuncu Cihazın şarj göstergesi
arızalı.
Cihazın pili aşırı ısınmış.
Şarj aleti çalışmıyor.
E

67
Zemin kutuları
Eğer gösterge lambası turuncu yanarsa:
- c ihazı alıp tam ortalayarak şarj alanına geri
koyunuz.
veya
-

c
ihazı alıp 15 dakika sonra yeniden
deneyiniz.
Problem devam ederse, bir PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime geçiniz.
Arka yolcu ayak boşluklarının altında iki adet
saklama alanı bulunmaktadır.
F

B
unları açmak için parmaklarınızı tırnağın
içine kaydırınız ve kapağı kaldırınız.
Uçak tipi masalar
Masanın üzerine sert veya ağır nesne
koymayınız. Ani yavaşlama durumunda bu
nesneler birer mermiye dönüşebilir.
F Masayı tekrar yerine yerleştirmek için yukarı doğru çekiniz.
Güvenlik tedbiri olarak, uçak tipi masa aşırı
basınç uygulanması halinde kendi kendine açılır.
F

M
asayı tekrar yerine yerleştirmek için aşağı
doğru çekiniz.
Yan güneşlikler
Bunlar, sürgülü yan kapıların camlarına
(versiyona bağlı olarak) takılır.
Güneşliğin zarar görmesini önlemek için:
-

T
ırnağı kullanarak yavaşça yukarı ve
aşağı yönlendiriniz.
-

K
apıyı açmadan önce tırnağın güvenli
şekilde sabitlendiğinden emin olunuz.
F

G
üneşliği kaldırmak veya indirmek yukarıya
kadar çekiniz.
3
E

68
Yüksek yük tutma filesi
Yüksek ve alçak halkalarla veya tırnaklarla
takılan yüksek yük tutma filesi:
-
A
rka koltukların arkasındaki (2. sıra).
-

a
rka koltuklar yatırıldığında, ön koltukların
arkasındaki (1. sıra) ve tavana kadar olan
tüm yükleme alanını kullanmayı sağlar.
Fileyi yerleştirirken, kayışların halkalarının
bagajdan görünebildiklerini kontrol ediniz;
germek veya gevşetmek için yapacağınız
işlemleri kolaylaştırır.
1. sıranın arkasına kurulum
F 1 nolu yüksek bağlantı kapaklarını açınız.
F Y üksek yük tutma filesini açınız.
F

F
ile metal çubuğunun uçlarından birini,
karşılık gelen üst sabitleme parçasına
yerleştirin 1 , daha sonra diğer ucuyla aynı
işi yapın,
F

K
ayışları mümkün olduğu kadar gevşetiniz.
F

Her bir kayışı ön oturma yerinin (1. sıra) altındaki
çubuğun 3
etrafına sarınız, ardından her bir
sustalı kancayı ilgili kayış halkasına sabitleyiniz.
2. sıranın arkasına kurulum
F Bagaj tentesini katlayınız veya çıkarınız.
F 2 nolu yüksek bağlantı kapaklarını açınız.
F

Y
üksek yük tutma filesini açınız.
F

F
ile metal çubuğunun uçlarından birini,
karşılık gelen üst sabitleme parçasına
yerleştirin 2 , daha sonra diğer ucuyla aynı
işi yapın.
F

F
ilenin her bir kayışının kancasını ilgili
4
nolu depolama halkasına (zeminde
bulunan) bağlayınız.
F

K
ayışları geriniz.
F

F
ilenin iyi tutturulduğunu ve gergin
olduğunu kontrol ediniz.
F

A
rka koltukları yatırınız.
F
O
turma sırasını kaldırmadan kayışları
geriniz.
F
F
ilenin iyi tutturulduğunu ve gergin
olduğunu kontrol ediniz.
Ergonomi ve konfor