Peugeot Rifter 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

119
Fecho manual de
segurança para crianças
Dispositivo mecânico para impedir a abertura
da porta lateral deslizante através do seu
comando interior.
Trancamento
Rode o comando, situado na
d obradiça da porta lateral, para
cima.
Destrancamento
Rode o comando, situado na
d obradiça da porta lateral, para
baixo.
Fecho de segurança para
crianças elétrico
Sistema de telecomando para impedir
a abertura das portas traseiras (porta(s)
lateral(ais) deslizante(s) portas de bater
traseiras ou porta da mala) através dos
comandos interiores.
Ativação/Desativação
Em caso de colisão violenta, a segurança elétrica
para crianças desativa-se automaticamente.
Qualquer outro estado da luz indicadora
revela uma anomalia da segurança para
crianças.
Solicite a
verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.
Este sistema é independente e não
substitui em nenhum caso o
comando do
fecho centralizado das portas.
Não coloque o
veículo em movimento com
a
porta lateral deslizante aberta.
Verifique o
estado da segurança para
crianças sempre que liga a
ignição.
Retire sempre a
chave da ignição ao sair
do veículo, mesmo durante pouco tempo.
Com a

ignição ligada:
F

P

ressione este botão; enquanto o

fecho de
segurança para crianças está ativado, a luz
indicadora do botão permanece acesa
C

ontinua a

ser possível abrir as portas
a

partir do exterior.
F

P

ressione novamente este botão; a luz
indicadora do botão permanece apagada
enquanto o

fecho de segurança para
crianças está desativado.
5
Segurança

120
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
i ndependentemente do estado do trânsito.
Esteja atento ao trânsito em circulação e
mantenha as suas mãos no volante para estar
preparado para reagir a


qualquer momento e
em qualquer eventualidade.
Por motivos de segurança, o condutor apenas
deve realizar as operações que exigem uma
atenção especial com o
veículo parado.
Aquando de um longo trajeto, é recomendado
que efetue uma pausa a
cada duas horas.
Em caso de intempéries, adote uma condução
suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.
Nunca deixe o
motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, como o
monóxido de
carbono. Existe risco de envenenamento
e morte!
Em condições de inverno muito rigorosas
(temperaturas inferiores a -23
°C),
para garantir o


bom funcionamento e
a


longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o
motor em
funcionamento durante 4


minutos antes
de efetuar o arranque do o
veículo.
Importante!
Nunca circule com o travão de
e stacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Uma vez que o
sistema de escape
do veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após desligar o
motor,
nunca estacione nem ligue o
motor em
super fícies inflamáveis (er vas secas,
folhas, etc.): risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância com
o motor em funcionamento. Se necessitar de
sair do veículo com o

m
otor em funcionamento,
engrene o
travão de estacionamento e coloque
a
caixa de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P , consoante o
tipo de caixa de
velocidades.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o
motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo.Em caso de rebocagem
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
-

v
erifique se a profundidade da água não
ultrapassa 15 cm, tendo em conta as
ondas que podem ser geradas por outros
utilizadores,
-

d
esative a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10

km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Condução

121
Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da
sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta
a temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o
ventilador é acionado
eletricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende da velocidade do
motor.
F

P
ara diminuir a velocidade do motor, reduza
a


velocidade.
A carga máxima rebocável em declives depende
da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
F Se esta luz avisadora e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o
veículo e desligue
o
motor assim que possível.
Veículo novo
Não reboque um atrelado antes de conduzir
durante, no mínimo, 1000 quilómetros.
Tr a v a g e m
A circulação com um reboque aumenta
a distância de travagem.
Para evitar o
sobreaquecimento dos travões, é
recomendada a
travagem com o motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo
rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a iluminação e sinalização elétrica
do reboque e a altura das luzes do veículo.
Para mais informações sobre o
Ajuste
da altura das luzes , consulte a
secção
correspondente.
Determinadas funções de assistência
à condução ou manobra são
automaticamente desativadas se for
utilizado um engate de reboque aprovado.
Se a temperatura exterior for elevada,
r ecomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1
a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o
seu arrefecimento.
Arranque-paragem do
motor
Arranque
O travão de estacionamento deve
ser engrenado.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de
velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades
em ponto morto e, em seguida, carregue a
fundo no
pedal da embraiagem até o
arranque do motor.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
a
posição P e, em seguida, pressione
a
fundo o pedal do travão.
Com a chave convencional/chave
do telecomando
1. Posição Stop .
2. Posição de Ignição ligada .
3. Posição Arranque .
6
Condução

122
F Coloque a chave na ignição. O sistema
reconhece o código de arranque.
F

D
estranque a

coluna de direção girando
simultaneamente o


volante e a

chave.
Em certos casos, poderá ser levado
a
rodar o volante com força para
manobrar as rodas (por exemplo se as
rodas estiverem voltadas contra um
passeio).
F

R
ode a chave para a posição 2, ligue
a
ignição para operar o sistema de pré-
aquecimento do motor.A luz indicadora não se acende se o motor
e stiver quente. Em determinadas condições
climáticas, é recomendado que siga as
recomendações abaixo:
-

E
m temperaturas amenas, não deixe
o
motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma
velocidade moderada.
C

onsoante a versão se o ar condicionado
estiver ativado e quando a


temperatura
exterior for superior a
35 °C, a velocidade
do motor ao ralenti pode acelerar para
atingir 1300
rpm de acordo com os
requisitos do ar condicionado.
-

E
m condições de inverno, ao ligar
a
ignição a duração de acendimento
da luz avisadora de preaquecimento é
prolongada; aguarde que esta se apague
antes de efetuar o


arranque.
-

E
m condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a
longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades), deixe
o


motor a

funcionar durante 4

minutos
antes de efetuar o arranque do
veículo.
Nunca deixe o
motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de escape
tóxico, como o
monóxido de carbono. Risco
de envenenamento e morte!No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o preaquecimento
do catalisador pode causar vibrações
do motor percetíveis, estando o
veículo
parado com o
motor a trabalhar, durante
um período que poderá chegar a
dois
minutos (ralenti acelerado).
Se o
arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a


ignição.
Aguarde alguns segundos antes de
voltar a
ligar o motor. Se após algumas
tentativas o


motor não arrancar, não
insista: arrisca-se a
danificar o motor de
arranque e o
motor.
Contacte a
rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Para evitar o
risco de bloqueio dos pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o
acesso
aos pedais e prejudicar o


funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
F

A

guarde que esta luz avisadora se
apague no painel de instrumentos
e, depois, acione o

motor de
arranque rodando a

chave até à
posição 3

até o

motor arrancar,
sem acelerar. Assim que o

motor
arrancar, largue a


chave.
Condução

123
com Acesso e arranque mãos
livres
F Coloque o telecomando no interior do
veículo, na área de reconhecimento.
F

P
rima o botão “START/STOP”.
A luz indicadora não acende se o motor
e stiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-

E
m temperaturas amenas, não deixe
o
motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma
velocidade moderada.
C

onsoante a versão se o ar condicionado
estiver ativado e quando a


temperatura
exterior for superior a
35 °C, a velocidade
do motor ao ralenti pode acelerar para
atingir 1300
rpm de acordo com os
requisitos do ar condicionado.
-

E
m condições de inverno, ao ligar
a
ignição a duração de acendimento
da luz avisadora de preaquecimento é
prolongada; aguarde que esta se apague
antes de efetuar o


arranque.
-

E
m condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a
longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades), deixe
o


motor a

funcionar durante 4

minutos
antes de efetuar o arranque do
veículo.
Nunca deixe o
motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de escape
tóxico, como o
monóxido de carbono. Risco
de intoxicação e morte.
Com uma caixa de velocidades manual, a
coluna de direção desbloqueia-se e o arranque
do motor é efetuado de uma forma quase
imediata.
Com a
caixa de velocidades automática EAT8,
o arranque do motor é efetuado de uma forma
quase imediata. No caso de motores a


gasolina
, após
um arranque a frio, o preaquecimento
do catalisador pode causar vibrações
do motor percetíveis, estando o veículo
parado com o motor a trabalhar, durante
um período que poderá chegar a dois
minutos (ralenti acelerado).
Para os veículos a

gasóleo
,
em temperaturas negativas,
o arranque só será efetuado
após a luz avisadora de pré-
aquecimento se apagar.
Se esta luz avisadora se acender
após premir o botão “START/
STOP”, deverá manter o
pedal
do travão ou da embraiagem
pressionado até a
luz avisadora
se apagar e não voltar a


premir
o
botão “START/STOP” até
o
arranque completo do motor.
6
Condução

124
É imperativa a presença do telecomando
do sistema “Acesso e arranque mãos-
livres” na área de reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o
motor em
funcionamento e o


telecomando consigo.
Se o
telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o
telecomando na zona para
poder ligar o
motor.
Se uma das condições de arranque não
for aplicada, é visualizada uma mensagem
no painel de instrumentos. Nalguns casos,
é necessário rodar o
volante enquanto se
prime o


botão “START/STOP” para ajudar
a
desbloquear a coluna de direção. Surge
uma mensagem.
Desligar
F Imobilize o veículo.
Com a chave convencional/chave
do telecomando
F Rode a chave a fundo para si na posição 1
(Stop) .
F

R
etire a chave da ignição.
F

P
ara travar a coluna de direção, manobre
o
volante até este bloquear.
Para facilitar o


destrancamento da coluna
de direção, coloque as rodas dianteiras no
eixo do veículo antes de desligar o
motor.
F

Verifique se o travão de
e stacionamento se encontra
corretamente engrenado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
c ompletamente o veículo. Quando sair do veículo, conser ve a
chave
e tranque as portas.
Por medida de segurança (crianças
a bordo), nunca saia do veículo sem
levar o seu telecomando, mesmo durante
pouco tempo.
Quando se desliga o

motor perde-se
a assistência à travagem.
Evite pendurar um objeto pesado à chave,
tornando-a pesada sobre o seu eixo no
contactor o que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é apresentada
u ma mensagem de alerta, acompanhada
por um sinal sonoro, para o
informar de que
a
chave permanece no contactor na posição 1
(Stop) .
E
m caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada) , o
corte de ignição ocorre automaticamente ao
fim de uma hora.
Para ligar novamente a
ignição, rode a chave
para a
posição 1 (Stop) e, de seguida,
novamente para a
posição 2 (Ignição ligada) .
Condução

125
Paragem forçada com Acesso
e arranque mãos livres
Apenas em caso de emergência e com o veículo
p arado, pode interromper o funcionamento do motor.
com Acesso e arranque mãos
livres
F Com o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão “S TA R T/
STOP ”.
Com uma caixa de velocidades manual, o
motor desliga-se e a
coluna de direção é
bloqueada.
Com a
caixa de velocidades automática EAT8,
o motor desliga-se.
Se o
veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Para evitar o
risco de bloqueio dos pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o
acesso
aos pedais e prejudicar o


funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Ligar com Acesso e
arranque mãos-livres
F Prima o botão “START/STOP ”; o painel de
instrumentos acende-se mas o motor não
arranca.
F

P
ressione este botão novamente para
desligar a
ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
Com a
ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o
modo de
economia de energia para manter um
nível de carga suficiente da bateria.
Arranque de emergência
com Acesso e arranque
mãos livres
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
n a zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o


arranque.F

S
e o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto
e, em seguida, carregue a fundo no pedal
da embraiagem até o arranque do motor.
F
S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
a posição P e, em seguida, pressione
a fundo o pedal do travão.
F
C
oloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
F
E
m seguida, prima o botão “
START/STOP ”.
O motor arranca.
Com a chave eletrónica do Acesso
e arranque mãos-livres dentro do
veículo, pressionar o botão “
S TA R T/
STOP ”, sem pressionar qualquer
pedal permite ligar a ignição.
F
P
ara tal, prima durante
3 segundos o botão “
S TA R T/
STOP ”.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia
quando o
veículo se imobiliza.
6
Condução

126
Proteção antirroubo
Antiarranque eletrónico
O telecomando possui um chip eletrónico que
tem um código especial. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que
o
arranque seja possível.
Alguns segundos após desligar a
ignição, o
sistema bloqueia o
sistema de controlo do
motor evitando que o
mesmo arranque em
caso de assalto.
Em caso de anomalia, acende-se
esta luz avisadora, ouve-se um sinal
sonoro e aparece uma mensagem
no ecrã.
Não é possível efetuar o
arranque do veículo;
contacte a rede PEUGEOT assim que possível.
Travão de estacionamento
manual
Trancamento
F Com o pé no travão, puxe a alavanca do
travão de estacionamento para imobilizar
o


veículo.
Desengrenamento em
terreno plano
F Com o pé no pedal do travão, puxe ligeiramente
a alavanca do travão de estacionamento, prima
o
botão de desengrenamento e, em seguida,
baixe totalmente a


alavanca.
Com o veículo em movimento, o acendimento
d esta luz avisadora, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem, indica
que o
travão de estacionamento continua
engrenado ou que foi mal desengrenado.
Aquando de um estacionamento numa zona
inclinada ou numa forte inclinação com um
veículo carregado, vire as rodas para as
bloquear contra o
passeio e, em seguida,
engrene o
travão de estacionamento.
Pressionar o pedal do travão facilita
o engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento manual.
Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade e, em seguida, desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na
posição P e, em seguida, desligue a
ignição.
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema, em funcionamento automático,
permite o engrenamento do travão de
estacionamento quando desliga o motor e o
seu desengrenamento assim que o
veículo é
posto em movimento.
A qualquer momento, o condutor pode inter vir
para engrenar ou desengrenar o


travão de
estacionamento, acionando o
manípulo de
comando.
F

p
uxando brevemente o manípulo para
engrenar o


travão,
Telecomando não
reconhecido com Acesso e
arranque mãos livres
Se o telecomando não se encontrar na área de
r econhecimento quando fechar uma abertura
ou quando solicitar a
paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
painel de instrumentos.
F

P
rima durante três segundos o botão
“ START/STOP ” se pretender forçar
a
paragem do motor e, em seguida, consulte
a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Condução

127
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-
se no painel de instrumentos
e no manípulo para confirmar
o engrenamento do travão de
estacionamento.
Apaga-se para confirmar o


desengrenamento
do travão de estacionamento.
Esta luz indicadora acende-se de forma
intermitente no manípulo sempre que se ativa
ou desativa o
travão manualmente.
Em caso de falha de bateria, o travão de
estacionamento elétrico deixa de funcionar.
Por motivos de segurança numa caixa
de velocidades manual, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado;
imobilize o
veículo engrenando uma
velocidade.
Por motivos de segurança numa caixa de
velocidades automática, se o
travão de
estacionamento não estiver engrenado,
imobilize o
veículo instalando um calço
contra uma das rodas.
Contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Antes de sair do veículo, verifique se o travão
d e estacionamento se encontra engrenado: as
luzes indicadoras do travão de estacionamento
no painel de instrumentos e no manípulo devem
estar acesas de forma fixa, não intermitente.
Se o
travão de estacionamento não estiver
engrenado, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem ao abrir a
porta
do condutor.
Não deixe uma criança sozinha no interior
do veículo com a ignição ligada, pois poderá
desengrenar o


travão de estacionamento.
F premindo brevemente o manípulo, ao
mesmo tempo que pressiona o pedal do
travão para desengrenar.
Por defeito, está ativado o
modo automático. Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o
seu
veículo estiver muito carregado, vire as
rodas para o
passeio e engrene uma
velocidade, numa caixa de velocidades
manual.
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o
seu
veículo estiver muito carregado, vire as
rodas para o
passeio ou selecione P,
numa caixa de velocidades automática.
Em situação de reboque, o seu veículo
está homologado para poder estacionar
em inclinações inferiores a


12%.
Funcionamento manual
Desengrenamento manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
F p ressione o pedal do travão,
F

m
antendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o


manípulo.
Se pressionar o
manípulo sem
pressionar o
pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado quando a
luz
indicadora do travão e a
luz indicadora P do
manípulo se apagam e a
mensagem “Travão
de estacionamento desengrenado” aparece.
6
Condução

128
Engrenamento manual
Veículo parado:
F p uxe brevemente o manípulo.
A confirmação da instrução é assinalada pela
luz indicadora intermitente no manípulo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é confirmado quando a
luz indicadora do travão
e a
luz indicadora P do manípulo se acendem
e a
mensagem “Travão de estacionamento
engrenado” aparece.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem
automática
Assegure-se previamente de que o motor
e stá a trabalhar e que a porta do condutor se
encontra corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico
é desengrenado automática e
progressivamente quando o
veículo é posto
em movimento .
Com caixa de velocidades manual
F

C
arregue a fundo no pedal da embraiagem,
engrene a
1.ª ou a marcha-atrás.
F

P
ressione o pedal do acelerador e alivie
o


pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
F

P
ressione o pedal do travão.
F

Sel
ecione a

posição D, M ou R.
F

L
iberte o pedal do travão e carregue no
pedal do acelerador.
Com uma caixa de velocidades automática, se
o travão não se desengrenar automaticamente,
verifique que as portas dianteiras se
encontram corretamente fechadas.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado quando a luz
indicadora do travão e a
luz indicadora P do
manípulo se apagam e a
mensagem “Travão
de estacionamento desengrenado” aparece.
Com o veículo parado e o motor em
f uncionamento, não carregue no pedal do
acelerador desnecessariamente, pois pode
desengrenar o


travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de
e stacionamento aplica-se automaticamente
ao desligar o
motor.
O engrenamento do travão de estacionamento
é confirmado quando a
luz indicadora do travão
e a
luz indicadora P do manípulo se acendem
e a
mensagem “Travão de estacionamento
engrenado” aparece.
A travagem automática não é efetuada se
o
motor for abaixo ou passar para o modo
STOP do Stop & Start. Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o
manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente
o travão de estacionamento.
Casos específicos
Em determinadas situações, poderá ter
de acionar manualmente o
travão de
estacionamento.
Imobilização do veículo com
o motor em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
f uncionamento, puxe brevemente o manípulo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é confirmado quando a
luz indicadora do travão
e a
luz indicadora P do manípulo se acendem
e a
mensagem “Travão de estacionamento
engrenado” aparece.
Estacionamento do veículo com
travão desengrenado
Em caso de muito frio (gelo), é
recomendável que não engrene o travão
de estacionamento.
Para imobilizar o
seu veículo, engrene
uma velocidade ou instale os calços
contra uma das rodas.
Condução