Peugeot Rifter 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Conselhos
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara garantir a

distribuição uniforme do ar,
mantenha as grelhas de admissão de ar
exterior na base do para-brisas, os bocais,
os ventiladores, as saídas de ar e o
extrator
de ar na mala livres de obstruções.
F

N
ão tape o sensor de raios solares, situado
na parte superior do para-brisas; este
ser ve para a
regularização do sistema de
ar condicionado automático.
F

C
oloque o sistema de ar condicionado em
funcionamento durante pelo menos 5
a
10
minutos, uma a duas vezes por mês,
para o
manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
ara prevenir o embaciamento ou
a
deterioração da qualidade do ar no
habitáculo, não deve desativar o
sistema
durante demasiado tempo ou evite um
funcionamento demasiado prolongado
do sistema de reciclagem de ar durante
a


condução.
F

P
rocure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente
a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a
purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza
do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos,
dos maus odores e depósitos de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite
a
sua verificação regularmente de acordo
com as recomendações em livro de
manutenção e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir ar frio,
desative-o e contacte a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a
potência do motor, melhorando assim
a


capacidade de reboque.
Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o
comando de fluxo de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o


ar no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a
camada de ozono.
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor
a


trabalhar.
Para manter o
conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o
sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start , consulte a
secção correspondente.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o
veículo que é per feitamente
normal.
3
Ergonomia e conforto

80
Luz do tejadilho
Ligar/desligar automáticoLâmpada de leitura
individual
Se o seu veículo tiver este
e quipamento, acendem e apagam
através de um interruptor normal.
Com a
ignição ligada, acione
o


interruptor correspondente.
Tipo 2
Tipo 1
(Consoante a versão.) I luminação permanente, com
a

ignição ligada.
Acende quando uma das portas
dianteiras ou traseiras é aberta.
Permanentemente apagada.
A luz de teto dianteira acende quando se retira
a chave da ignição.
Todas as luzes de teto acendem quando
o veículo é destrancado, quando se abre
uma das portas correspondentes e para
a localização do veículo com a ajuda do
telecomando.
Apagam-se progressivamente depois se ligar
a ignição e ao trancar o veículo.
Tenha cuidado para não colocar nenhum
objeto em contacto com as luzes de cortesia.
(consoante a versão.)
Luz dianteira: iluminação à abertura
de uma das portas dianteiras ou
traseiras (porta lateral deslizante e,
consoante o
equipamento, porta de
bater esquerda ou porta da mala).
Iluminação permanente, com
a ignição ligada.
2.ª fila: acende-se aquando da
abertura de uma das portas
traseiras (porta lateral deslizante e,
consoante o
equipamento, porta de
bater esquerda ou porta da mala).
Permanentemente apagada.
Ergonomia e conforto

81
Comando das luzes
Seleção do modo de luzes
principais
Rode o anel para colocar o símbolo pretendido
e m frente à marca.
Acendimento automático das luzes
dianteiras/luzes diurnas.
Apenas luzes de presença.
Luzes de cruzamento ou de estrada.
O acionamento da iluminação selecionada
é confirmado pelo acendimento da luz
indicadora correspondente.
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o
acendimento das
luzes.
Comutação das luzes
Em modo “ AUTO” e quando as luzes de
presença estiverem ligadas, o condutor pode
ligar momentaneamente as luzes, puxando e
libertando o


comando.
Anel de seleção das luzes
de nevoeiro
Luzes de nevoeiro traseiras
Funcionam com as luzes de
presença ligadas.
Quando as luzes se apagam automaticamente
(posição “AUTO”), a luzes de nevoeiro e as luzes
de cruzamento (médios) permanecem acesas.
Com luzes de nevoeiro dianteiras
e traseiras
Funcionam com as luzes de
cruzamento ligadas, em modo
manual ou em modo automático.
Rode o

anel:
F

u

ma primeira vez para a frente para
acender as luzes de nevoeiro dianteiras,
F

u

ma segunda vez para a frente para
acender as luzes de nevoeiro traseiras,
F

u

ma vez para trás para apagar as luzes de
nevoeiro traseiras,
F

u

ma segunda vez para trás para apagar as
luzes de nevoeiro dianteiras.
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(posição “ AUTO”) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecerão acesas.
F

R

ode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagam-
se igualmente.
Puxar o

manípulo para comutar o

acendimento
das luzes de cruzamento/luzes de estrada.
F Rode o anel para a frente, para as ligar, e
para trás, para as desligar.
4
Iluminação e visibilidade

82
Quando se deixa a iluminação acesa
A e missão de um sinal sonoro, aquando
da abertura de uma porta dianteira,
avisa o
condutor de que se esqueceu de
desligar as luzes do veículo, com ignição
desligada, em modo de iluminação
manual das luzes.
Neste caso, apagar as luzes silencia
o


sinal sonoro.
As luzes apagam-se quando desligar
a
ignição, mas pode voltar a acendê-las
com o
comando de iluminação.
Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde a
circulação
é inversa à do país de comercialização do
seu veículo, terá de adaptar a
regulação
das luzes dianteiras para não encandear
os condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada. Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condutores.
Devem ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de
nevoeiro e as luzes de cruzamento, uma
vez que o
sensor de luminosidade pode
detetar luz suficiente.
Apague as luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras quando estas deixarem de ser
necessárias.
Nunca olhe demasiado perto para os
feixes luminosos das luzes LED: risco de
lesões oculares graves!Luzes indicadoras de
mudança de direção
Acender-se-ão três vezes
F Dê um simples impulso para cima ou para baixo, sem passar o ponto de resistência;
as luzes de mudança de direção acender-
se-ão três vezes.
F

E
squerda: baixar o comando de iluminação
passando pelo ponto de resistência.
F
D
ireita: levantar o

comando de iluminação
passando pelo ponto de resistência.
Iluminação e visibilidade

83
F Rode o anel para outra posição . A
desativação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Anomalia do funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
sensor de luminosidade, as luzes acendem-
se; esta luz avisadora acende-se no painel
de instrumentos e é acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detetar luz
suficiente. As luzes não se acenderão,
assim, automaticamente.
Não tape o
sensor de luminosidade,
situado no painel de bordo ou na
parte superior do para-brisas, por
trás do retrovisor interior (consoante
o
equipamento); as funções associadas
deixariam de poder ser comandadas.
Luzes diurnas/luzes de
presença
As luzes dianteiras acendem-se automaticamente
aquando do arranque do motor.
Garantem as funções:
-

L
uzes diurnas (comando de iluminação na
posição “ AUTO” com luminosidade suficiente).
-

L
uzes de presença (comando de iluminação
na posição “ AUTO” com fraca luminosidade
ou “Luzes de presença apenas” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Com as luzes diurnas, a intensidade
luminosa dos díodos é mais forte.
Luzes de estacionamento
Acendimento automático
das luzes
Em caso de deteção de luminosidade externa
fraca por um sensor de luminosidade, as luzes
da chapa de matrícula, de presença e de
cruzamento acendem-se automaticamente,
sem intervenção do condutor. Podem,
igualmente, acender-se em caso de deteção
de chuva em simultâneo com o
funcionamento
automático dos limpa-vidros.
Assim que a
luminosidade se tornar suficiente
ou após a
paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
F

R
ode o anel para a posição “AUTO”. A
ativação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem. Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do
lado da circulação.
F

D
ependendo da versão, no minuto seguinte
à ignição ser desligada, acione o
comando
de iluminação para cima ou para baixo em
função do lado de circulação (exemplo:
estacionamento à direita; comando
de iluminação para baixo; as luzes de
presença esquerdas estão acesas).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz avisadora da luz indicadora
de mudança de direção correspondente no
painel de instrumentos.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o
comando de iluminação na posição
central.
4
Iluminação e visibilidade

84
Iluminação de
acompanhamento
Manual
Ligar
F C om a ignição desligada, efetuar uma vez
um “sinal de luzes” com o
comando de
iluminação.
F

U
m novo “sinal de luzes” desliga a função.
Desligar
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente ao fim de um
determinado espaço de tempo.
Automático
Se as luzes de presença estiverem reduzidas,
as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente ao desligar a
ignição. A ativação, desativação
e duração da iluminação
de acompanhamento são
configuradas no menu de
parametrização do veículo.
Iluminação de acolhimento
exterior automática
Com a função “Iluminação automática das
l uzes de estrada” ativada, em caso de fraca
luminosidade, as luzes de presença e as luzes
de cruzamento acendem-se automaticamente
quando o
veículo está destrancado.A ativação, desativação e
a
duração da iluminação de
acolhimento exterior são
configuradas no menu de
parametrização do veículo no
ecrã.
Comutação auto das
luzes de estrada
Sistema que permuta automaticamente as
luzes de estrada e as luzes de cruzamento de
acordo com as condições de iluminação e de
circulação, através de uma câmara situada na
parte superior do para-brisas.
Este sistema é uma ajuda à condução.
O condutor continua a ser responsável pela
iluminação do veículo, pela sua utilização
correta em relação às condições de
luminosidade, visibilidade, trânsito e observação
dos regulamentos de condução e do veículo.
O sistema ficará operacional assim que
ultrapassar os 25 km/h.
Se abrandar para uma velocidade inferior
a
15 km/h, a função deixa de estar operacional.
Iluminação e visibilidade

85
Ativação/desativação
A ativação ou a desativação da
f unção é efetuada pelo menu de
configuração do veículo. Enquanto não for desativado, o sistema de
iluminação passa para o


modo “acendimento
automático das luzes”:
O estado do sistema permanece em memória
quando a ignição for desligada.
Funcionamento
Se a luminosidade for suficiente e/ou se
a s condições de circulação não permitirem
o
acendimento das luzes de estrada: -

a
s luzes de cruzamento serão
mantidas: esta luz indicadora
acende-se no painel de
instrumentos.
Se a
luminosidade for muito fraca e as
condições de circulação o


permitirem:
-

a
s luzes de estrada acendem-
se automaticamente: estas
luzes indicadoras acendem-se
no painel de instrumentos.
Quando o
sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a


função.
Assim que o
veículo sair da área de nevoeiro
denso, a função é automaticamente reativada.
Esta luz indicadora permanece
apagada enquanto a


função está
desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado
d as luzes, o condutor pode inter vir a qualquer
momento.
F

E
fetuar a operação de sinais
de luzes coloca a
função
em pausa e o
sistema de
iluminação passa para
o


modo “acendimento
automático das luzes”:
Para reativar a
função, volte a fazer sinais de
luzes. -

s
e as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema
passa para as luzes de estrada,
-

s
e as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema
passa para as luzes de cruzamento.
4
Iluminação e visibilidade

86
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar corretamente:
-
e
m condições de má visibilidade (neve,
chuva forte, etc.),
-

s
e o para-brisas estiver sujo,
embaciado ou tapado (por um
autocolante, etc.) em frente à câmara,
-

s
e o veículo estiver de frente para
painéis fortemente refletores.
Quando o
sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a


função.
O sistema não consegue detetar:
-

o
s utentes da estrada que não
possuam iluminação adequada, como
os peões,
-

o
s veículos cuja iluminação esteja
tapada (por exemplo: veículos que
circulam atrás de um separador numa
via rápida),
-

o
s veículos que se encontrem na
parte de cima ou de baixo de uma
inclinação, em cur vas sinuosas ou em
cruzamentos.Iluminação de intersecção
Se o seu veículo estiver equipado com isso, o
s istema permite que o feixe da luz de nevoeiro
dianteira ilumine o
interior da cur va, quando as
luzes de cruzamento ou de estrada estiverem
acesas e a
velocidade do veículo for inferior
a
40 km/h (condução urbana, estrada perigosa,
intersecções, manobras de estacionamento…).
Sem iluminação de interseção Com iluminação de interseção
Colocação em funcionamento
O sistema inicia-se:
-
c om ativação da luz indicadora de mudança
de direção correspondente,
ou
-

a p
artir de um determinado ângulo de
rotação do volante.
Desligar
Este sistema não funciona:
- q uando o ângulo de rotação do volante for
inferior a
um determinado valor,
-

a u
ma velocidade superior a 40 km/h,
-

q
uando é engrenada a marcha atrás.
Iluminação e visibilidade

87
Regulação da altura das
luzes
Para não perturbar os outros utentes da
estrada, as luzes de halogéneo devem ser
regulados em altura, em função da carga do
veículo.
0 Vazio.
1 Carga parcial.
2 Carga intermédia.
3 Carga máxima autorizada.
Regulação inicial na posição 0 .
Comando do limpa-vidros
Programação
O seu veículo pode possuir, igualmente,
algumas funções ativáveis/desativáveis:
-
f

uncionamento automático dos limpa-para-
brisas,
-
l

impeza traseira ao engrenar a

marcha-
atrás.
Em condições de inverno, elimine a
neve
ou o
gelo presente no para-brisas, em
redor dos braços e das escovas de
limpa-vidros e na junta do para-brisas
antes de colocar os limpa-vidros em
funcionamento.
Não coloque os limpa-vidros em
funcionamento num para-brisas seco.
Com tempo extremamente frio ou quente,
verifique se as escovas dos limpa-vidros
não estão coladas antes de as colocar em
funcionamento.
Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros são diretamente
efetuados pelo condutor.
Com limpeza manual
(intermitente)
Com funcionamento das escovas AUTO
Limpa-vidros
Levante ou rebaixe o comando para a posição
d esejada para mudar a velocidade do
movimento das escovas.
Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte).
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada).
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo).
Desligado.
Programações
A ativação ou desativação do
sistema é efetuada no menu de
configuração do veículo.
Por predefinição, este sistema está ativado.
4
Iluminação e visibilidade

88
ou
Funcionamento automático das
escovas (prima e, em seguida,
s o l te).
Movimento único das escovas (puxe
brevemente o comando para si).
Lava-vidros dianteiro
F Puxe o comando do limpa-vidros para si e
mantenha-o nessa posição.
O lava-vidros e o


limpa-vidros funcionam durante
o


tempo que mantiver o

comando puxado.
O fim do funcionamento do lava-vidros é seguido
por um ciclo de funcionamento das escovas.
Em veículos equipados com ar
condicionado automático, qualquer ação
no comando do lava-vidros aciona o
fecho
momentâneo da entrada de ar para evitar
odores no interior do habitáculo.
Os jatos do lava-vidros estão integrados
nas pontas dos braços.
O fluido do lava-vidros é pulverizado em
todo o
comprimento da escova do limpa-
para-brisas. Isto melhora a
visibilidade e
reduz o
consumo do fluido do lava-vidros.
Nalguns casos, consoante o
conteúdo
ou a
cor do líquido e a luminosidade
exterior, o spray líquido pode ser quase
impercetível. Para não danificar as escovas, não acione
o
lava-vidros enquanto o depósito do
líquido do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não
houver risco de o líquido gelar no para-
brisas e perturbar a visibilidade. No
inverno, utilize sempre produtos próprios
para baixas temperaturas.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-vidros traseiro
Anel de seleção do limpa-vidros traseiro:
Desligado.
Funcionamento intermitente das
escovas (proporcional à velocidade
do veículo).
Escovas com lava-vidros (duração
determinada).
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver a funcionar, o limpa-vidros
traseiro também é acionado automaticamente.
Desativação/ativação
A ativação ou a desativação da
f unção são efetuadas pelo menu
de configuração do veículo.
Por defeito, esta função está ativada.
Em caso de neve ou gelo e aquando
da utilização de um porta-bicicletas na
mala, desative o


limpa-vidros traseiro
automático.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição permite limpar ou proceder à
substituição das escovas do limpa-vidros. Pode
ser igualmente útil, durante o
inverno (gelo,
neve), para soltar as escovas do para-brisas.
Iluminação e visibilidade