Peugeot Rifter 2019 Omistajan käsikirja (in Finnish)

169
Kytkeminen päälle
Toiminto kytkeytyy pois toiminnasta:
- j os autoon kytketään perävaunu
tai vetolaitteeseen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo, jossa
on valmistajan ohjeiden mukaisesti
liitetty vetolaite)
-

j
os nopeus ylittää 10 km/h (6 mph)
-

j
os tavaratilan luukku avataan
-
j

os peruutusvaihde vapautetaan (kuva
pysyy näytössä noin 7
sekuntia)
-

k
un kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa punaista ristiä
napautetaan.
Tarkista säännöllisesti kameran linssin
puhtaus.
Puhdista peruutuskamera ajoittain
pehmeällä, kuivalla liinalla.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30


cm:n päähän
kameroista ja pysäköintiavustimen antureista.
Valitse alavalikossa yksi neljästä näkymästä:
Vakionäkymä
Näk ymä 18 0°
Toiminto aktivoituu peruutusvaihteen
kytkemisen yhteydessä, kun ajonopeus on alle
10

km/h (6

mph).
Voit milloin tahansa valita näyttötavan
painamalla tätä aluetta.
AUTO- tila
Vakionäkymä
Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
(vakio) näkymään ylhäältä (zoom), kun auto
lähestyy estettä punaisen viivan tasolla (alle
3 0

c m).
Auton takana oleva alue tulee näyttöön.
Kameran välittämät kuvat voivat olla
vääristyneitä syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla
tummempi ja kontrasti alhaisempi.
Zoomattu näkymä
AUTO -tila
6
Ajaminen

170
Zoom-näkymä
Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Park Assist
Tämä järjestelmä avustaa aktiivisesti
pysäköinnissä. Se tunnistaa sopivan
pysäköintipaikan ja ohjaa sitten oikeaan
suuntaan tähän paikkaan pysäköitäessä
samalla, kun kuljettaja säätää ajosuunnan,
kytkee vaihteet sekä kiihdyttää ja jarruttaa.
Järjestelmä laukaisee automaattisesti Visiopark
1

-järjestelmän näytön sekä pysäköintitutkan
kuljettajan avuksi pysäköitäessä.
Järjestelmä on pysäköinnin avustin, joka
ei missään tapauksessa voi kor vata
kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on pystyttävä hallitsemaan
autonsa. Hänen on aina tarkistettava
auton ympäristö ennen pysäköintiä ja
varmistauduttava siitä, että pysäköintitila
pysyy vapaana koko ajan siihen
pysäköitäessä.
Auton ääriviivat 1

näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen viiva 2

esittää
välimatkaa 30

cm päässä ja kaksi sinistä viivaa
3

ja 4

esittävät välimatkaa 1

m ja 2

m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta. Esteet voivat näyttää olevan kauempana,
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana,
on tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien
kautta.
Pysäköintiavustin takana täydentää
osaltaan auton ympäristöstä välittyvää
tietoa.
Näkymä 180°
Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla huomioon
ottaen muiden autojen, jalankulkijan tai
pyöräilijän saapumisen.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.Se koostuu kolmesta alueesta: vasen A
, keski
B ja oikea C .
Tämä näkymä on käytettävissä vain
valitsemalla se näkymän vaihtovalikosta.
Tämä järjestelmä mittaa käytettävissä olevat
pysäköintipaikat ja laskee etäisyydet esteisiin
ajoneuvon etu- ja takapuskuriin asennettujen
ultraääniantureiden avulla.
Ajaminen

171
To i m i n t a
F Kun lähestyt pysäköintialuetta, hidasta auton nopeus alle 30 km/h nopeuteen.
Toiminnan aktivointi
Toiminto otetaan käyttöön auton
asetusvalikossa.
Katvekulman valvonta kytkeytyy pois
käytöstä, kun toiminto otetaan käyttöön. Näyttösivun vasemmassa yläkulmassa
olevan nuolen painaminen poistaa
toiminnon käytöstä milloin tahansa,
ennen kuin aloitetaan auton ohjaaminen
pysäköintiruutuun tai siitä pois.
Ohjaustavan valintaJärjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
A.
Kadun suuntaisesti olevaan
pysäköintipaikkaan (taskuparkkiin)
pysäköiminen
B. Taskuparkista poistuminen
C. Kohtisuorassa olevaan pysäköintipaikkaan
pysäköiminen
Ohjaustavan valintasivu näytetään
kosketusnäytöllä. Oletuksena se on Syötä-
sivu, jos auto on ollut liikkeellä sytytysvirran
kytkemisestä saakka. Muussa tapauksessa
näytetään Poistu-sivu.
F

O
ta pysäköintipaikan etsintä käyttöön
valitsemalla ohjaustavan tyyppi ja puoli.
V

alittua ohjaustapaa voidaan muuttaa
milloin tahansa, myös vapaan
pysäköintipaikan etsinnän aikana.
Valinnan lisäksi tämä merkkivalo
syttyy.
Pysäköintipaikan etsintä
F Aja 0,5 –1,5 metrin etäisyydellä
pysäköidyistä autoista enintään 30 km/h
nopeudella, kunnes järjestelmä löytää
vapaan paikan.
Pysäköintipaikan etsintä loppuu tämän rajan
yläpuolella. Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun ajonopeus ylittää 50
km/h.
Taskupysäköintiä varten tilan on oltava
vähintään ajoneuvosi pituus plus 0,60


m.
Rinnakkaispysäköintiä varten tilan
leveyden on oltava ajoneuvosi leveys plus
0,70


m.
Jos pysäköintiavustin on poistettu
käytöstä kosketusnäytön valikossa
Auto /Ajaminen , se kytkeytyy
automaattisesti uudelleen käyttöön, kun
järjestelmä aktivoidaan.
6
Ajaminen

172
7
Kun järjestelmä löytää vapaan paikan,
pysäköintinäkymässä näytetään OK ja samalla
kuuluu merkkiääni.
Valmistautuminen ohjausliikkeisiin
F Liiku erittäin hitaasti, kunnes näytetään auton pysäytyspyyntö: Pysäytä auto ja
STOP -merkki ja kuuluu merkkiääni. F

V
almistaudu ohjausliikkeisiin noudattamalla
ohjeita.
Ohjauksen aloittaminen ilmaistaan näyttämällä
tämä sivu ja viesti Ohjausliike käynnissä .
Samalla kuuluu merkkiääni.
Peruuttaminen ilmoitetaan tällä viestillä:
Vapauta ohjauspyörä, peruutus .
Visiopark 1

ja pysäköintiavustin aktivoituvat
automaattisesti ja auttavat sinua tarkkailemaan
ajoneuvon lähiympäristöä ohjausliikkeen
aikana.
Ohjausliikkeen aikana
Järjestelmä ottaa auton ohjauksen hallintaan.
Se antaa ohjeita ohjausliikkeiden suunnista
taskuparkkiin pysäköitäessä ja paikasta
poistuttaessa sekä vinoparkkiin ajettaessa.
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä
symboleilla:
Suurimmat sallitut nopeudet ohjausliikkeiden
aikana ilmoitetaan näillä symboleilla:
Nämä ohjeet esitetään symbolina ja viestinä:
Peruuta
Etene
Ohjausliike käynnissä (vihreä).
Ohjausliike peruutettu tai päättynyt
(punainen) (nuolet ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus
hallintaansa).
7


km/h pysäköintipaikkaan
ajettaessa
Kun auto pysähtynyt, näytöllä näytetään
ohjesivu.
Ajaminen

173
5
Pysäköitäessä ohjauspyörä pyörähtelee
nopeasti. Älä pidä kiinni ohjauspyörästä
äläkä laita käsiä ohjauspyörän puolien
väliin. Varo, etteivät väljät ja paksut
vaatteet, huivit, solmiot jne. estä
ohjausliikkeitä – loukkaantumisvaara!
Kuljettajan vastuulla on jatkuvasti
tarkkailla liikennettä, etenkin
vastaantulevia ajoneuvoja.
Kuljettajan tulee tarkistaa, ettei mikään
esine tai henkilö ole auton tiellä.
Kameran tai kameroiden kosketusnäytölle
välittämät kuvat voivat olla vääristyneitä
syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla
tummempi ja kontrasti alhaisempi.
Pysäköinti voidaan keskeyttää koska tahansa
joko kuljettajan toimesta tai järjestelmän kautta
automaattisesti. Kuljettajan tekemällä toimenpiteellä:
-
o

ttamalla auton ohjaus hallintaan
-
o
hjausliikkeeseen nähden vastakkaisen
puolen suuntavalot kytketään
- kulj ettajan turvavyö avataan
- k atkaisemalla sytytysvirta.
5


km/h pysäköintipaikasta
poistuttaessa.
Keskeyttäminen järjestelmän kautta:
-
y
littämällä nopeusrajoitus: 7

km/h
pysäköintipaikalle ajettaessa ja 5


km/h
pysäköintipaikalta poistuttaessa
-
l

uistonestojärjestelmä laukeaa liukkaalla
tiellä
-

ov
i tai tavaratilan luukku avataan
-
m

oottori pysähtyy
-
j

ärjestelmän toimintahäiriö
-
1

0

taskuparkkiin pysäköivän tai parkista
poistuvan ohjausliikkeen jälkeen ja
7


vinoparkkiin pysäköivän liikkeen jälkeen.
Jos ohjausliike keskeytetään, toiminto poistuu
automaattisesti käytöstä. Ohjausliikkeen symboli näkyy punaisena ja
kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike
peruttu
.
Viesti kehottaa kuljettajaa ottamaan auton
ohjauksen hallintaansa.
Toiminto poistuu käytöstä muutaman
sekunnin kuluttua, varoitusvalo
sammuu ja järjestelmä palaa
aloitusnäyttöön.
Pysäköintiruutuun
siirtymistoimenpiteen tai ruudusta
poistumistoimenpiteen päättyminen
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliikkeet on suoritettu.
Ohjausliikkeen symboli näkyy punaisena ja
kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike
peruttu.
Toiminnon käytöstäpoisto
vahvistetaan niin, että tämä
merkkivalo sammuu ja samalla
kuuluu merkkiääni.
Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi
joutua suorittamaan ohjausliikkeen loppuun.
6
Ajaminen

174
Toiminnan rajoitukset
- Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty,
tietyömaa vaurioituneella tienpinnalla,
sijainti kaivannon reunalla jne.).
-

J
ärjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä
paikasta, mutta ei tarjoa sitä ohjausliikkeen
vastakkaisella puolella olevan kiinteän
esteen vuoksi, joka estää autoa
seuraamasta pysäköintiin vaadittua
ajolinjaa.
-

J
ärjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan
pysäköintiä jyrkässä mutkassa.
-
J

ärjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka
ovat paljon suurempia kuin auto itse, joita
rajoittavat matalat esteet (jalkakäytävien
reunat, tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita
(puut, pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
-

J
ärjestelmä ei ehkä tunnista anturin
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat
hävitä tunnistusalueelta ajosuoritteen
aikana.
-

T
ietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
-

T
örmäys auton eteen tai taakse voi
vaurioittaa anturiasetuksia eikä järjestelmä
aina havaitse tätä: etäisyyksien mittauksista
voi tulla virheellisiä. Ajoneuvon anturit ja kamera(t) voivat häiriintyä
seuraavien vuoksi:
-

t
ielle kertynyt lumi tai pudonneet lehdet
-

h
uonot sääolosuhteet (voimakas sade,
sakea sumu, lumisade)
-
ä

änekkäiden ajoneuvojen ja koneiden
aiheuttama meluhäiriö (kuorma-autot,
paineilmaporat jne.).
Älä käytä toimintoa seuraavissa ulkoisissa
olosuhteissa:
-

p
ehmeän pientareen (oja), laiturin tai
jyrkänteen reunan päällä
-
l

iukkaalla tienpinnalla (jää jne.).
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
-
al

hainen rengaspaine
-

j
os puskurissa on vaurioita
-

j
os jokin kameroista on viallinen.
Hoito-ohjeet
- Tarkista säännöllisesti, että anturit ja kamerat ovat puhtaat.
T

arvittaessa puhdista kamerat pehmeällä,
kuivalla kankaalla.
-
J

os käytetään painepesuria, suuntaa
vesisuihku vähintään 30


cm:n päähän
antureista ja kameroista.
-
V

armista huonolla säällä tai talvella, etteivät
anturit ja kamerat ole lian, jään tai lumen
peitossa. Älä käytä toimintoa seuraavien muutosten
yhteydessä:
-

k
un kuljetat tavaroita, jotka
ulottuvat auton reunojen yli
(tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline vetokoukussa jne.)
-
j
os autossa on ei-hyväksytty
vetokoukku
-
j
os autossa on lumiketjut
-
k
un käytössä on kapea varapyörä
-
k
un autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä
-
j
os puskureihin on tehty muutoksia
(lisäsuojaus jne.)
-
j
os anturit on maalattu uudelleen
muualla kuin PEUGEOT-
jälleenmyyjällä
-
j
os anturia ei ole hyväksytty autoosi.
-

J

os tavaratilassa on paljon kuormaa,
ajoneuvon kallistuminen taakse voi häiritä
etäisyysmittauksia.
Ajaminen

175
Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä,
tämän merkkivalon tilapäinen
vilkkuminen ja merkkiääni ilmoittavat
järjestelmäviasta.
Jos vika ilmaantuu järjestelmän käytön aikana,
varoitusvalo sammuu.
Jos pysäköintitutkassa ilmenee
käytön aikana tämän varoitusvalon
syttymisellä ilmaistava vika, toiminto
kytketään pois päältä.
Jos ilmenee vika, tarkastuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos ohjaustehostimessa on
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
näytetään mittaristossa yhdessä
varoitusviestin kanssa.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
tur vallista. Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Alentuneen
rengaspaineen tunnistus
Tämä järjestelmä valvoo automaattisesti
rengaspaineita ajon aikana. Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan
painetta heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen
.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
sekä ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton
hallittavuutta, pidentää jarrutusmatkoja
ja aiheuttaa renkaiden ennenaikaista
kulumista varsinkin vaativissa ajo-
olosuhteissa (raskaat kuormat, korkeat
ajonopeudet, pitkät ajomatkat).Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttoaineen
kulutusta. Autosi ohjeelliset rengaspaineet löytyvät
rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista

asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10

k m).
Päinvastaisessa tapauksessa (kuumat
renkaat) lisää 0,3 baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämä varoitus osoitetaan
jatkuvasti palavalla merkkivalolla,
merkkiäänellä ja näytöllä näkyvällä
viestillä (auton varustelutasosta
riippuen).
F

V

ähennä välittömästi ajonopeutta, vältä
äkillisiä ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia.
F

P

ysäytä auto heti, kun liikenneolosuhteet
sallivat.
6
Ajaminen

176
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen.
F

R
engasrikon sattuessa käytä renkaan
tilapäiseen paikkaukseen tarkoitettua sarjaa
tai vaihda varapyörä (varustetason mukaan)
tai
F

j

os sinulla on kompressori, esim. renkaan
tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan
kuuluva, tarkista rengaspaineet kylmistä
renkaista
tai
F

j

os tarkistusta ei voi tehdä välittömästi,
aja varovaisuutta noudattaen alhaisella
nopeudella.
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu. Järjestelmän uudelleenalustus tehdään, kun
virta on kytketty ja auto on pysäytetty.
Järjestelmä käsittelee uusia tallennettuja
paineparametreja viitearvoina.
Ilman audiojärjestelmää
F Paina tätä painiketta noin 3 sekuntia ja
vapauta se sitten. Merkkiääni vahvistaa
alustuksen.
Audiojärjestelmän tai kosketusnäytön kanssa
Uudelleenalustus suoritetaan
auton asetusvalikon kautta.
Toimintahäiriö
Rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja jää
sitten palamaan, samalla syttyvä Service-
huoltovaroitusvalo osoittaa, että järjestelmässä
on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Kun järjestelmään on tehty mikä tahansa
toimenpide, on kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet sen jälkeen tarkistettava ja
järjestelmä alustettava uudelleen.
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita
ja rengaspainetarrassa ilmoitettuja
suosituksia.
Alentuneen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmän uudelleenalustus tehdään
neljän renkaan paineiden ollessa oikeat.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei anna varoitusta,
jos paine on ollut virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
Ajaminen

PEUGEOT TOTAL -tiimi tietää, miten suorituskyvystä otetaan
kaikki irti voittojen saavuttamiseksi kaikkein vaativimmissakin
olosuhteissa, mistä ovat todistuksena kolme ensimmäistä sijaa
vuonna 2017.
Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi Peugeot
Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineet
Peugeot 3008 DKR -
a
utolle. Tämä huipputekniikkaa sisältävä
voiteluaine suojaa moottoria kaikkein vaativimmissakin
olosuhteissa.
TOTAL QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan myötä
tapahtuvaa kulumista vastaan
PEUGEOT ja TOTAL
SUORITUSKYKYÄ KUMPPANUUDEN
K AU T TA !
TOTAL QUARTZ Ineo First on erittäin korkean suoritustason
voiteluaine, joka on suunniteltu vähentämään huomattavasti
CO
2-päästöjä ja suojaamaan tehokkaasti moottoria
likaantumiselta. Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastot
ovat suunnitelleet sen yhdessä erityisesti Peugeot-moottoreita
varten.

178
Polttoaineiden
yhteensopivuus
Bensiinimoottoreiden
polttoaine
Bensiinimoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita, joita on saatavana
huoltoasemilta.Standardin EN228


mukaisen
polttoaineen ja standardin
EN15376


mukaisen biopolttoaineen
seos.
Ainoastaan standardin B715001 mukaisten
bensiinille tarkoitettujen lisäaineiden käyttö
on sallittua.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
EN16734-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää enintään
10


% rasvahapon metyyliestereitä)
EN15940-standardin mukaisen
dieselparafiinin ja EN14214-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos
(sisältää enintään 7


% rasvahapon
metyyliestereitä).
Autosi dieselmoottorissa voi käyttää
EN16709 -standardin mukaista B20 - tai
B30-polttoainetta. Satunnainenkin
käyttö edellyttää kuitenkin vaativien
olojen huolto-ohjelman (”vaativat ajo-
olosuhteet”) tarkkaa noudattamista.
Tiedustele lisätietoja PEUGEOT-verkostolta tai
valtuutetusta korjaamosta.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat
tai laimennetut kasvi- tai eläinöljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on
ehdottomasti kielletty (moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen
riski).Ainoastaan B715000-standardin mukaisten
dieselpolttoaineelle tarkoitettujen
lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
d ieselpolttoaineen parafiinit voivat aiheuttaa
toimintahäiriöitä polttoainepiirissä.
Ongelmien välttämiseksi suosittelemme
talvilaatuisen dieselpolttoaineen käyttämistä ja
polttoainesäiliön pitämistä vähintään puolillaan.
Jos tästä huolimatta alle -15
°C:n lämpötiloissa
moottorin käynnistämisessä on ongelmia,
jätä auto hetkeksi autotalliin tai lämmitettyyn
huoltokorjaamoon.
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Kysy lisätietoja myyntipisteestä.
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja
tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia
biopolttoaineita:
EN590-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää enintään
7


% rasvahapon metyyliestereitä)
Käytännön tietoja