Seat Alhambra 2010 Manuale del proprietario (in Italian)

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Per fare da sé 370
Fusibili
Introduzione
A causa dello sviluppo costante del veicolo, della scelta dei fusibili in
funzione dell'allestimento e dell'utilizzo di uno stesso fusibile per diversi
utilizzatori elettrici, al momento della stampa non è possibile fornire una
sintesi aggiornata delle posizioni dei fusibili degli utilizzatori elettrici. Per
informazioni dettagliate sulla posizione dei fusibili rivolgersi a un centro
Service SEAT.
Normalmente, un fusibile può essere assegnato a diversi utilizzatori. Allo
stesso modo, è possibile che a un utilizzatore corrispondano diversi fusibili.
Sostituire i fusibili solo dopo aver eliminato la causa del problema. Far
controllare l'impianto elettrico qualora un fusibile nuovo si bruciasse dopo
poco tempo.
Informazioni supplementari e avvertenze:
xPreparativi per lavorare nel vano motore Ÿpag. 315
ATTENZIONE!
L'alta tensione dell'impianto elettrico può provocare scariche, ustioni e
gravi lesioni, causando addirittura la morte.
xNon toccare mai i cavi elettrici dell'impianto di accensione.
xRaccomandiamo di non provocare cortocircuiti nell'impianto elettrico.
ATTENZIONE!
L'uso di fusibili non idonei o riparati, realizzare un ponte in un circuito
senza fusibili può provocare un incendio e gravi lesioni.
xNon utilizzare fusibili con un valore maggiore. Sostituirli con altri dallo
stesso amperaggio (stesso colore e scritta) e dimensione.
xNon riparare mai i fusibili.
xNon sostituire mai i fusibili con barrette metalliche, graffette e oggetti
analoghi.
Importante!
xPer non danneggiare l'impianto elettrico del veicolo, prima della sostitu-
zione di un fusibile, spegnere le luci e il resto di utilizzatori elettrici ed
estrarre la chiave dal contatto.
xLa sostituzione di un fusibile con un altro di amperaggio superiore
potrebbe causare danni ad altri componenti dell'impianto elettrico.
xProteggere le scatole dei fusibili aperte per evitare l'ingresso di sporco o
umidità. Lo sporco e l'umidità nelle scatole dei fusibili possono causare
danni all'impianto elettrico.
Avvertenza
Un utilizzatore elettrico può disporre di più fusibili.
Avvertenza
In alcuni casi, un solo fusibile controlla più utilizzatori elettrici.
ATTENZIONE! (continua)

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Per fare da sé371
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
Fusibili del veicolo
Sostituirli con altri dallo stesso amperaggio (stesso colore e scritta) e dimen-
sione.Differenziazione cromatica dei fusibili
Apertura della scatola dei fusibili sulla plancia
xIntrodurre la mano dietro il coperchio Ÿfig. 209 ed estrarlo in avanti.
Apertura della scatola dei fusibili nel vano motore
xAprire il cofano del vano motore ’ Ÿpag. 315.
xSpostare le linguette di blocco in avanti, nella direzione indicata dalla
freccia, per sbloccare il coperchio della scatola dei fusibili Ÿfig. 210.
xEstrarre il coperchio verso l'alto.
xPer montare il coperchio, posizionarlo sopra la scatola dei fusibili.
Premere le linguette all'indietro, in direzione opposta a quella indicata dalla
freccia, finché viene emesso un "clic".
Potrebbero esserci altri fusibili dietro una copertura nella parte inferiore sini-
stra del bagagliaio.
Fig. 209 Sulla plancia,
accanto al conducente:
coperchio della scatola
dei fusibili.
Fig. 210 Nel vano
motore: coperchio della
scatola dei fusibili.
ColoreAmperaggio
Lilla3
Marrone chiaro5
Marrone7,5
Rosso10
Azzurro15
Giallo20
Bianco o trasparente25
Ve r d e30
Arancione40

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Per fare da sé 372
Importante!
xSmontare i coperchi delle scatole dei fusibili e rimontarli correttamente
per evitare problemi al veicolo.
xProteggere le scatole dei fusibili aperte per evitare l'ingresso di sporco o
umidità. Lo sporco e l'umidità nelle scatole dei fusibili possono causare
danni all'impianto elettrico.
Avvertenza
Nel veicolo sono presenti altri fusibili oltre a quelli indicati in questo capitolo.
Tali fusibili devono essere sostituiti esclusivamente presso un'officina
specializzata.
Sostituzione di un fusibile bruciatoOperazioni preliminari
xSpegnere il quadro strumenti, le luci e tutti gli utilizzatori elettrici.
xAprire la scatola dei fusibili corrispondente Ÿpag. 371
Riconoscere un fusibile bruciato
I fusibili bruciati si riconoscono dal fatto che la striscia metallica è fusa
Ÿfig. 211.
Illuminare il fusibile con una lampada. In questo modo è più facile capire se
il fusibile è bruciato.
Sostituzione di un fusibile
xSe necessario, estrarre le pinzette di plastica dal coperchio della scatola
dei fusibili.
xIn presenza di fusibili piccoli, inserire la pinza dall'alto Ÿfig. 212 .
xIn presenza di fusibili più grandi, spostare la pinza di lato, sopra il fusibile
Ÿfig. 212 .
xRimuovere il fusibile interessato.
Fig. 211 Immagine di un
fusibile bruciato.
Fig. 212 Estrazione o
posizionamento di un
fusibile.
AA
AB

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Per fare da sé373
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
xSostituire il fusibile bruciato con un nuovo fusibile avente amperaggio
identico (stesso colore e stessa incisione) e dimensioni identiche Ÿ.
xRiposizionare il coperchio.
Importante!
La sostituzione di un fusibile con un altro di amperaggio superiore potrebbe
causare danni ad altri componenti dell'impianto elettrico.

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Per fare da sé 374
Sostituzione delle lampadine
Introduzione
La sostituzione delle lampadine richiede una certa manualità. In caso di
dubbi, si raccomanda di rivolgersi a un centro Service SEAT o di farsi aiutare
da personale specializzato. In generale ci si deve rivolgere a uno specialista
se oltre alle lampadine è necessario smontare altri componenti del veicolo o
sostituire lampadine a scarica di gas.
È opportuno tenere sempre a bordo del veicolo le lampadine di ricambio,
indispensabili per la sicurezza. Le lampadine di ricambio sono disponibili
presso i centri Service SEAT. In alcuni Paesi, la legge impone di tenere lampa-
dine di ricambio a bordo del veicolo.
Guidare con lampadine esterne guaste può comportare una violazione della
legge.
Specifiche supplementari delle lampadine
Le specifiche di alcune lampadine dei fari o dei fanali posteriori installate di
serie possono essere diverse rispetto a quelle delle lampadine convenzio-
nali. La denominazione è riportata sulla virola o sul bulbo della lampadina.
Informazioni supplementari e avvertenze:
xPer vedere ed essere visti Ÿpag. 115
xPreparativi per lavorare nel vano motore Ÿpag. 315
xAttrezzi di bordo Ÿpag. 367
xFusibili Ÿpag. 370
ATTENZIONE!
Se la strada non è sufficientemente illuminata e il veicolo non è chiara-
mente visibile agli altri conducenti, può verificarsi un incidente.
ATTENZIONE!
La sostituzione delle lampadine in modo inappropriato può causare inci-
denti con gravi conseguenze.
xLeggere attentamente le avvertenze prima di effettuare qualsiasi tipo
operazione all'interno del vano motore Ÿpag. 315. In qualsiasi veicolo, il
vano del motore è una zona pericolosa che può causare gravi lesioni.
xLe lampadine a scarica di gas funzionano ad alta tensione, che può
provocare lesioni gravi o letali in caso di manipolazione non corretta.
xLe lampadine H7 e quelle a scarica di gas sono sotto pressione e,
durante la sostituzione, possono esplodere.
xSostituire le lampadine soltanto dopo che si sono raffreddate.
xNon sostituire le lampadine da solo se non si ha dimestichezza con le
operazioni da svolgere. In caso di dubbi, rivolgersi a un'officina specializ-
zata per far eseguire i lavori necessari.
xNon toccare il bulbo di vetro della lampadina con le dita. Le impronte
lasciate dalle dita, a causa del calore emanato dalla lampadina accesa,
evaporano “appannando“ il riflettore.
xLe carcasse dei fari installati nel vano motore e di quelle dei fanali
posteriori contengono elementi taglienti. Prima di sostituire le lampadine,
proteggersi le mani.
Importante!
Se dopo aver sostituito una lampadina non si posizionano correttamente le
coperture di gomma o i cappucci di plastica sulla carcassa del faro, l'impianto
elettrico può subire danni (soprattutto se entra acqua).

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Per fare da sé375
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
Spia di controllo
Quando si collega l'accensione si accendono per alcuni secondi le spie di
avvertimento e di controllo e viene svolto un controllo di buon funziona-
mento. Si spengono dopo alcuni secondi.
Controllo delle lampadine del rimorchio
Nei veicoli dotati di gancio di traino installato in fabbrica, vengono control-
late anche alcune lampadine del rimorchio, se la presa di corrente di
quest'ultimo è collegata correttamente.
I guasti ai lampeggianti del rimorchio vengono indicati nel quadro strumenti
tramite il raddoppio della frequenza del lampeggiante interessato (
o
)
Ÿpag. 115.
xGuasto generale di tutti i lampeggianti da un lato.
xGuasto della luce posteriore da un lato (in alcuni modelli, indica anche un
guasto della luce della targa).
xGuasto delle luci del freno.
ATTENZIONE!
Se le spie di avvertimento e i messaggi vengono trascurati, il veicolo
potrebbe arrestarsi in mezzo al traffico o potrebbero verificarsi incidenti
con feriti gravi.
xNon trascurare mai le spie di avvertimento né i messaggi di testo.
xArrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicu-
rezza.
Importante!
Se le spie di controllo accese e i messaggi di testo vengono ignorati, possono
verificarsi guasti nel veicolo.
Avvertenza
In caso di guasto a uno dei LED di un faro posteriore non verrà emessa alcuna
segnalazione. Tuttavia, se il guasto interessa tutti i LED, si accende la spia di
controllo
.
Informazioni sulla sostituzione di una lampadina
Elenco di controllo
Prima di cambiare una lampadina, eseguire le seguenti operazioni nella
sequenza indicata Ÿ:
1. Parcheggiare il veicolo a distanza di sicurezza dal traffico e su un fondo
adeguato.
2. Attivare il freno di stazionamento elettronico Ÿpag. 217.
3. Ruotare il comando delle luci portandolo nella posizione 0 Ÿpag. 115.
4. Portare la leva del lampeggiante in posizione neutra Ÿpag. 115.
5. Cambio automatico: selezionare la posizione di marcia P Ÿpag. 208.
6. Spegnere il motore ed estrarre la chiave di accensione Ÿpag. 201.
7. Cambio manuale: innestare una marcia Ÿpag. 208.
8. Attendere che le luci di orientamento si spengano Ÿpag. 115.
9. Lasciar raffreddare la lampadina.
10. Verificare visivamente se vi sono fusibili bruciati Ÿpag. 370.
11. Sostituire la lampadina corrispondente seguendo le istruzioni Ÿ. Le
lampadine devono essere sostituite soltanto con lampadine nuove iden-
tiche. La denominazione è riportata sulla virola o sul bulbo della lampa-
dina.
si
accendePossibile causaSoluzione
Una lampadina esterna del
veicolo non funziona.Sostituire la lampadina guasta.

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Per fare da sé 376
12. In generale, evitare di toccare il bulbo di vetro della lampadina con le
dita. Le impronte lasciate dalle dita, a causa del calore emanato dalla
lampadina accesa, evaporano depositandosi sul riflettore e riducendo
l'intensità del fascio luminoso.
13. Verificare il funzionamento della lampadina nuova. Se la lampadina non
funziona, è possibile che non sia stata installata nel modo corretto, che
si sia danneggiata o che il connettore non sia inserito correttamente.
14. Dopo aver sostituito una delle lampadine anteriori, rivolgersi a un'offi-
cina specializzata per far controllare l'assetto dei fari.ATTENZIONE!
Se non si rispetta l'elenco di controllo, elaborato per la sicurezza, potreb-
bero verificarsi incidenti e ferite gravi.
xEseguire sempre le operazioni indicate nell'elenco di controllo e rispet-
tare le norme generali di sicurezza vigenti.
Importante!
I fari devono sempre essere estratti e riposizionati con estrema cautela per
evitare di danneggiare la vernice o altre parti del veicolo.
Sostituzione di lampadine alogene
Per la sostituzione delle lampadine non è necessario smontare il faro.
Eseguire le operazioni esclusivamente nell'ordine indicato:
Fig. 213 Nel vano
motore: Rivestimenti del
faro sinistro. anabba-
glianti, luce diurna,
abbaglianti e luci di posi-
zione.
AAABAC
Fig. 214 Faro sinistro

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Per fare da sé377
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
Avvertenza
Nelle immagini è raffigurato il faro sinistro visto da dietro. La struttura del faro
destro è simmetrica.
pag. 376, fig. 213,
pag. 376, fig. 214 Lampeggianti (porta-
lampada piccolo)AnabbagliantiLuci diurneAbbagliantiLuci di posizione
1.Rispettare l'elenco di controllo ed eseguire le operazioni necessarie Ÿpag. 375.
2.Aprire il cofano del vano motore ’ Ÿpag. 315.
3.Rimuovere la copertura di gomma che si trova sul lato posteriore del faro corrispondente.
4.
Ruotare il portalampada
in senso antiorario
fino a fine corsa ed
estrarlo insieme alla
lampadina, tirando
all'indietro.
Ruotare il portalampada in senso antiorario ed
estrarlo insieme alla lampadina tirando all'indietro.
Premere con forza la staffa
verso il basso ed estrarre il
portalampada verso il
basso, insieme alla lampa-
dina.Estrarre il portalampada
insieme alla lampa-
dina, tirando all'indietro.
5.A seconda del modello, è possibile che la lampadina possa essere estratta dal portalampada in linea retta, o che sia necessario ruo-
tarla per poi rimuoverla.
6.Sostituire la lampadina guasta con una lampadina nuova identica.
7.Inserire il portalampada nel faro e ruotarlo in senso orario fino a fine corsa.
Inserire il portalampada
nel faro e tirare la staffa
verso l'alto finché si inca-
stra.Inserire il portalampada
nel faro e incastrarlo com-
pletamente.
8.Posizionare la copertura in gomma.
AAABAC
A1
A2A3

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Per fare da sé 378
Sostituzione di lampadine allo xeno
Per la sostituzione delle lampadine non è necessario smontare il faro.
Eseguire le operazioni esclusivamente nell'ordine indicato:Per la sostituzione delle lampadine degli anabbaglianti e degli abbaglianti
allo xeno rivolgersi a personale specializzato Ÿ in “Introduzione“ a
pag. 374.
Avvertenza
Nelle immagini è raffigurato il faro sinistro. La struttura del faro destro è
simmetrica.
Fig. 215 Nel vano
motore: Copertura
dell'indicatore di dire-
zione.
Fig. 216 Portalampada
dell'indicatore di dire-
zione e fari direzionali
.
A1A2
Indicatore di direzione Fari direzionali
1.Rispettare l'elenco di controllo ed eseguire le operazioni necessarie
Ÿpag. 375.
2.Aprire il cofano del vano motore ’ Ÿpag. 315.
3.Ruotare la copertura Ÿfig. 215 nella direzione indicata dalla freccia
ed estrarla.
4.
Ruotare il portalampada
Ÿfig. 216 in senso antiorario
fino a fine corsa ed estrarlo
insieme alla lampadina, tirando
all'indietro.Premere con forza la staffa verso
il basso ed estrarre il portalam-
pada Ÿfig. 216 verso il
basso, insieme alla lampadina.
5.A seconda del modello, è possibile che la lampadina possa essere
estratta dal portalampada in linea retta, o che sia necessario ruo-
tarla per poi rimuoverla.
6.Sostituire la lampadina guasta con una lampadina nuova identica.
7.Inserire il portalampada nel faro e
ruotarlo in senso orario fino a fine
corsa.Inserire il portalampada nel faro
e tirare la staffa verso l'alto fin-
ché si incastra.
8.Ruotare la copertura Ÿfig. 215 fino a fine corsa in direzione oppo-
sta a quella indicata dalla freccia.
A1A2
A1
A2

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Per fare da sé379
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
Sostituzione della lampadina del paraurti anteriore
Eseguire le operazioni esclusivamente nell'ordine indicato:
Fig. 217 Nella parte
destra del paraurti ante-
riore: Rimozione dei fari.
Fig. 218 Sostituzione
delle lampadine dei fari.
1.Rispettare l'elenco di controllo ed eseguire le operazioni necessarie
Ÿpag. 375.
2.Tirare la copertura verso l'alto nella direzione indicata dalla freccia
Ÿfig. 217.
3.Svitare la vite di fissaggio Ÿfig. 217 utilizzando il cacciavite for-
nito insieme agli attrezzi di bordo Ÿpag. 367.
4.Inclinare leggermente il faro in avanti ed estrarlo dagli alloggiamenti
laterali Ÿfig. 218 (frecce piccole).
5.Sbloccare il connettore Ÿfig. 218 e rimuoverlo.
6.Ruotare il portalampada Ÿfig. 218 fino a fine corsa in senso
antiorario, nella direzione indicata dalla freccia, ed estrarlo insieme
alla lampadina, tirando all'indietro.
7.Sostituire la lampadina guasta con una lampadina nuova identica.
8.Inserire il portalampada nel faro e ruotarlo in senso orario fino a fine
corsa.
9.Collegare il connettore Ÿfig. 218 al portalampada Ÿfig. 218
. Il connettore deve incastrarsi emettendo un "clic".
10.Inserire il faro negli alloggiamenti Ÿfig. 218 (frecce piccole) e incli-
narlo all'indietro.
11.Serrare la vite di fissaggio Ÿfig. 217 servendosi del cacciavite.
12.Posizionare la copertura del paraurti Ÿfig. 217.
A1
A1
A2
A1
A2
A1

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