Seat Arona 2017 Betriebsanleitung (in German)

Fahrerassistenzsysteme
Auswählen eines Parkmodus Abb. 210
Übersicht der Miniaturansichten für
die Parkmodi: 
Rückwärts längs einparken. 
Rückwärts quer einparken.  Vorwärts quer ein-
parken. Abb. 211
Im Display des Kombiinstruments:
Anz eig

e des Parklenkassistenten mit einge-
schränkter Sicht. Auswahl des Parkmodus mit dem Parklen-
k
a
s

sistenten mit vorheriger Vorbeifahrt
Nach der Aktivierung des Parklenkassisten-
ten und bei erkannter Parklücke wird im Dis-
play des Kombiinstruments ein Einparkmo-
dus vorgeschlagen. Der Parklenkassistent
wählt den Parkmodus automatisch aus. Der ausgewählte Parkmodus wird im Display des
Kombiin

struments dargestellt ››› Abb. 211.
Weitere alternative Parkmodi werden als Mi-
niaturansicht ››› Abb. 210 angezeigt. Sollte
die Auswahl des Parklenkassistenten nicht
dem gewünschten Parkmodus entsprechen,
kann durch erneutes Drücken der Taste
 ››› Abb. 209 ein anderer Parkmodus ausge-
wählt werden.
Handlung
1.Die Voraussetzungen zum Einparken mit dem
Parklenkassistenten müssen erfüllt werden
››› Seite 252.
Handlung
2.
Taste  wird gedrückt.
Bei eingeschaltetem System leuchtet eine Kon-
trollleuchte in der Taste  auf. Zusätzlich wird
der aktuell gewählte Parkmodus im Display des
Kombiinstruments angezeigt und in der Miniatu-
ransicht wird ein anderer Parkmodus angezeigt,
zu dem gewechselt werden kann.
3.
Betätigen Sie den Blinker für die Fahrbahnseite,
auf der eingeparkt werden soll. Im Display des
Kombiinstruments wird die entsprechende Fahr-
bahnseite angezeigt. Wird der Blinker nicht ge-
setzt, wird standardmäßig in Fahrtrichtung gese-
hen auf der rechten Seite geparkt.
4.
Drücken Sie die Taste  ggf. erneut, um zum
nächsten Parkmodus zu wechseln.
Wenn alle möglichen Parkmodi durchgeschaltet
wurden, wird das System mit dem nächsten Be-
tätigen der Taste
 deaktiviert.» 249
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung Handlung
5.Drücken Sie ggf. die Taste  erneut, um das Sys-
tem wieder zu aktivieren.
6.
Befolgen Sie unter Beachtung des Verkehrs die
Meldungen im Display des Kombiinstruments
und fahren Sie mit dem Fahrzeug an der Parklü-
cke vorbei. Sonderfall Vorwärtsquerparklücke ohne vor-
herige
V

orbeifahrt
Handlung
1.Die Voraussetzungen zum Einparken mit dem
Parklenkassistenten müssen erfüllt werden
››› Seite 252.
Handlung
2.Steuern Sie unter Beachtung des Verkehrs die
Parklücke vorwärts an und stoppen Sie das Fahr-
zeug.
3.
Drücken Sie die Taste  ein Mal.
Bei eingeschaltetem System leuchtet eine Kon-
trollleuchte in der Taste  auf. Zusätzlich wird
der aktuell gewählte Parkmodus ohne Miniatu-
ransicht im Display des Kombiinstruments ange-
zeigt.
4.Lassen Sie das Lenkrad los ››› in Einleitung
zum Thema auf Seite 246. 250

Fahrerassistenzsysteme
Mit dem Parklenkassistenten einparken Abb. 212
Im Display des Kombiinstruments: pa-
ral l
el zur Fahrbahn einparken.  Parklücke su-
chen.  Position zum Einparken.  Rangieren. Abb. 213
Im Display des Kombiinstruments:
quer z ur F

ahrbahn einparken.  Parklücke su-
chen.  Position zum Einparken.  Rangieren.Legende zu
Abb. 212
u
nd Abb. 213:
Aufforderung zum Vorwärtsfahren
Eigenes Fahrzeug
Geparktes Fahrzeug
Erkannte Parklücke
Aufforderung zum Einparken
Aufforderung zum Betätigen des Brems-
pedals
1 2
3
4
5
6 Fortschrittsbalken
F or
t
schrittsbalken
Der Fortschrittsbalken
››› Abb. 212 7 bzw.
›››
Abb
. 213 7 im Dis-
p l
a

y des Kombiinstruments zeigt symbolisch
die noch zu fahrende relative Distanz an. Je
länger die Distanz ist, desto größer ist der
Füllstand des Fortschrittsbalkens. Bei Vor-
wärtsfahrt nimmt die Füllung des Fortschritts- 7 balkens nach oben ab und bei Rückwärts-
f
ahr
t

nimmt die Füllung des Fortschrittsbal-
kens nach unten ab. »
251
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
Voraussetzungen für das Einparken mit dem
P ark
l
enkassistenten
Bei Parklücken paral-lel zur FahrbahnBei Parklücken quer zur Fahrbahn
Die Antriebsschlupfregelung (ASR) muss eingeschaltet sein ››› Seite 192.
Die Geschwindigkeit darf
beim Vorbeifahren an der Parklücke etwa 40 km/h
(25 mph) nicht überschrei- ten.Die Geschwindigkeit darf
beim Vorbeifahren an der Parklücke etwa 20 km/h
(12 mph) nicht überschrei- ten.
Halten Sie beim Vorbeifahren an der Parklücke einen Ab- stand von 0,5 - 2,0 m ein.
Länge der Parklücke: Fahr-
zeuglänge + 0,8 mBreite der Parkbox: Fahr-zeugbreite + 0,8 m
Fahren Sie beim Einparken höchstens etwa 7 km/h (4
mph). Einparken
Nehmen Sie folgende Schritte vor:
1.
Die Voraussetzungen zum Einparken mit dem
Parklenkassistenten müssen erfüllt werden
››› Seite 252 und der Parkmodus muss ausge-
wählt sein ››› Seite 249.
Nehmen Sie folgende Schritte vor:
2.
Beachten Sie auf der Anzeige im Display des
Kombiinstruments, ob die Parklücke als „geeig-
net“ erkannt und die richtige Position zum Ein-
parken erreicht wurde ››› Abb. 212
bzw. ››› Abb. 213 .
Wenn die Aufforderung zum Einparken 5 im Dis-
play des Kombiinstruments angezeigt wird, wur-
de die Parklücke als „geeignet“ erkannt.
3.Halten Sie das Fahrzeug an und legen Sie nach
einer kurzen Stillstandszeit den Rückwärtsgang
ein.
4.Lassen Sie das Lenkrad los ››› in Einleitung
zum Thema auf Seite 246.
5.
Beachten Sie folgende Meldung: Lenkeingriff
aktiv. Umfeld beachten.
Beachten Sie das Umfeld und geben Sie vorsich-
tig Gas – bis maximal 7 km/h (4 mph).
Der Parklenkassistent übernimmt während des
Ausparkvorgangs nur die
Lenkbewegung Sie als Fahrer bedienen das Gas-
pedal, ggf. die Kupplung und die Gangschaltung
sowie die Bremse.
Nehmen Sie folgende Schritte vor:
6.
Fahren Sie rückwärts, bis das Dauertonsignal des
ParkPilot ertönt.
ODER: fahren Sie zurück, bis auf dem Display des
Kombiinstruments die Anzeige für Vorwärtsfahren
››› Abb. 212
 oder ››› Abb. 213  erscheint.
ODER: fahren Sie rückwärts, bis im Kombiinstru-
ment die Anzeige Park Assist beendet er-
scheint.
Der Fortschrittsbalken 7 zeigt die zu fahrende
Distanz an ››› Seite 251.
7.
Treten Sie auf das Bremspedal, bis die Lenkbewe-
gungen des Parklenkassistenten beendet sind
ODER: bis das Symbol  im Display des Kombi-
instruments erlischt.
8.Legen Sie den 1. Gang ein.
9.
Fahren Sie vorwärts, bis das Dauertonsignal des
ParkPilot ertönt.
ODER: fahren Sie vorwärts, bis im Display des
Kombiinstruments die Anzeige zum Rückwärts-
fahren erscheint.
Der Parklenkassistent lenkt das Fahrzeug so lan-
ge beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren, bis das
Fahrzeug gerade in der Parklücke steht
››› Abb. 212
 bzw. ››› Abb. 213 . 252

Fahrerassistenzsysteme Nehmen Sie folgende Schritte vor:
10.
Warten Sie am Ende eines Einparkzugs, bis der
Parklenkassistent die Drehbewegungen des Lenk-
rads abgeschlossen hat, um ein optimales Park-
ergebnis zu erreichen.
Der Einparkvorgang ist beendet, wenn eine ent-
sprechende Meldung im Display des Kombiinstru-
ments erscheint und ggf. ein akustisches Signal
ertönt.
Hinweis
Wenn beim Einparken das Rangieren vorzei-
tig beendet w ir

d, kann das Einparkergebnis
ggf. nicht optimal ausfallen. Mit dem Parklenkassistenten auspar-
k
en (nur P
ark

lücken längs zur Fahr-
bahn) Abb. 214
Im Display des Kombiinstruments:
p ar
al

lel zur Fahrbahn ausparken. Legende zu
Abb. 214
:
Gep
arktes Fahrzeug
Eigenes Fahrzeug mit eingelegtem Rück-
wärtsgang
Fortschrittsbalken für noch zu fahrende
Distanz
Vorgeschlagener Ausparkzug
Voraussetzungen für das Ausparken mit dem
Parklenkassistenten
● Nur bei Parklücken parallel zur Fahrbahn
● Die Antriebsschlupfregelung (ASR) muss
einge
schaltet sein ››› Seite 192.
● Länge der Parklücke: Fahrz
euglänge + 0,5
m
● Fahren Sie beim Ausparken höchstens etwa
7 km/h (4 mph).
Ausp

arken
Nehmen Sie folgende Schritte vor:
Bei Parklücken parallel zur Fahrbahn
1.Die Voraussetzungen zum Ausparken mit dem
Parklenkassistenten müssen erfüllt werden
››› Seite 253.
2.Lassen Sie den Motor an ››› Seite 181.
3.
Drücken Sie die Taste  ››› Abb. 209.
Bei eingeschaltetem System leuchtet eine Kon-
trollleuchte in der Taste  auf. 1
2
3
4
Bei Parklücken parallel zur Fahrbahn
4.Betätigen Sie den Blinker für die Fahrbahnseite,
auf der aus der Parklücke ausgeparkt werden
soll.
5.Rückwärtsgang einlegen oder den Wählhebel auf
Position R stellen.
6.
Lassen Sie das Lenkrad los
››› in Einleitung
zum Thema auf Seite 246.
Beachten Sie folgende Meldung: Lenkeingriff
aktiv. Umfeld beachten.
Beachten Sie das Umfeld und geben Sie vorsich-
tig Gas – bis maximal 7 km/h (4 mph).
Beim Ausparken übernimmt der Parklenkassis-
tent nur die Lenkbewegung. Sie als Fahrer bedie-
nen das Gaspedal, ggf. die Kupplung und die
Gangschaltung sowie die Bremse.
7.
Fahren Sie rückwärts, bis das Dauertonsignal des
ParkPilot ertönt.
ODER: fahren Sie rückwärts, bis im Display des
Kombiinstruments die Anzeige zum Vorwärtsfah-
ren erscheint.
Der Fortschrittsbalken ››› Abb. 214 3 zeigt die
zu fahrende Distanz an ››› Seite 251.
8.
Treten Sie auf das Bremspedal, bis die Lenkbe-
wegungen des Parklenkassistenten beendet
sind.
ODER: betätigen Sie das Bremspedal, bis das
Symbol  im Display des Kombiinstruments er-
lischt.» 253
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung Bei Parklücken parallel zur Fahrbahn
9.
Fahren Sie vorwärts, bis das Dauertonsignal des
ParkPilot ertönt.
ODER: fahren Sie vorwärts, bis im Display des
Kombiinstruments die Anzeige zum Rückwärts-
fahren erscheint.
Der Parklenkassistent lenkt das Fahrzeug so lan-
ge beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren, bis das
Fahrzeug aus der Parklücke gefahren werden
kann.
10.
Das Fahrzeug kann aus der Parklücke gefahren
werden, wenn eine entsprechende Meldung im
Display des Kombiinstruments erscheint und ggf.
ein akustisches Signal ertönt.
Übernehmen Sie die Lenkung mit dem vom Park-
lenkassistenten eingeschlagenen Lenkwinkel.
11.Fahren Sie das Fahrzeug unter Beobachtung des
Verkehrs aus der Parklücke heraus.
Automatischer Bremseingriff des
P
ark
l

enkassistenten Der Parklenkassistent unterstützt den Fahrer
in be
s
timmt

en Fällen mit einem automati-
schen Bremseingriff.
Die Verantwortung für rechtzeitiges Bremsen
liegt immer beim Fahrer ››› .Automatischer Bremseingriff zum Vermeiden
einer Ge
s
c

hwindigkeitsüberschreitung
Um ein Überschreiten der zulässigen Höchst-
geschwindigkeit von etwa 7 km/h (4 mph)
beim Ein- bzw. Ausparkvorgang zu vermei-
den, kann ein automatischer Bremseingriff
erfolgen. Der Ein- bzw. Ausparkvorgang kann
nach dem automatischen Bremseingriff fort-
gesetzt werden.
Der automatische Bremseingriff erfolgt
höchstens einmal pro Ein- bzw. Ausparkvor-
gang. Beim erneuten Überschreiten der Ge-
schwindigkeit von etwa 7 km/h (4 mph) wird
der entsprechende Vorgang abgebrochen.
Selbstständiger Bremseingriff zur Vermei-
dung von Beschädigungen
Abhängig von bestimmten Bedingungen
kann der Parklenkassistent das Fahrzeug vor
einem Hindernis automatisch durch das Be-
tätigen und kurzzeitige Halten des Bremspe-
dals abbremsen ››› . Im Anschluss muss der
F ahr
er d

as Bremspedal betätigen.
Ein automatischer Bremseingriff zur Scha-
densminderung beendet den Parkvorgang. ACHTUNG
Der automatische Bremseingriff des Parklen-
ka s

sistenten darf nicht dazu verleiten, ein Si-
cherheitsrisiko einzugehen. Das System kann
die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht erset-
zen. ●
Dem P ark

lenkassistenten sind systembe-
dingte Grenzen gesetzt. Der automatische
Bremseingriff kann in manchen Situationen
nur eingeschränkt oder gar nicht funktionie-
ren.
● Sie müssen jederzeit bereit sein, das Fahr-
zeug selb
sttätig zu bremsen.
● Der automatische Bremseingriff wird nach
etwas
1,5 Sekunden beendet. Bremsen Sie
nach der automatischen Bremsunterstützung
das Fahrzeug selbsttätig. Einparkhilfe (ParkPilot)
B enutz
erhin

weise Je nach Fahrzeugausstattung werden Sie
dur
c
h

verschiedene Einparkhilfen beim Ein-
parken und Rangieren unterstützt.
Die Einparkhilfe hinten ist eine akustische
Einparkhilfe, die Sie vor Hindernissen hinter
dem Fahrzeug warnt ››› Seite 256.
Die Einparkhilfe plus unterstützt den Fahrer
beim Manövrieren und Einparken, indem er-
kannte Hindernisse vor und hinter dem Fahr-
zeug ››› Seite 256 visuell und akustisch an-
gezeigt werden.
254

Fahrerassistenzsysteme
ACHTUNG
● Ac ht
en Sie stets - auch durch direkten Blick
- auf das Verkehrsgeschehen und das Fahr-
zeugumfeld. Die Systeme können die Auf-
merksamkeit des Fahrers nicht ersetzen. Die
Verantwortung beim Einparken, Ausparken
oder ähnlichen Fahrmanövern liegt stets
beim Fahrer.
● Passen Sie die Geschwindigkeit und den
Fahrs
til immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an.
● Die Sensoren haben tote Bereiche, in denen
weder Per
sonen noch Objekte erfasst werden
können. Achten Sie insbesondere auf Kinder
und Tiere.
● Halten Sie jederzeit die Umgebung des
Fahrz
eugs im Blick: nutzen Sie dabei auch die
Rückspiegel. VORSICHT
Die Funktionen der Einparkhilfe können durch
ver s

chiedene Faktoren, die Schäden am Fahr-
zeug oder der Umgebung verursachen kön-
nen, beeinträchtigt werden:
● Bestimmte Objekte werden unter Umstän-
den vom
System nicht erkannt oder darge-
stellt:
–Objekte wie Absperrketten, Anhänger-
deichseln, Stangen, Zäune, Pfosten oder
feine Bäume.
– Objekte oberhalb der Sensoren wie z. B.
Wandvorsprünge –
Ob j

ekte mit bestimmten Oberflächen
oder Strukturen, wie z. B. Maschendraht-
zäune oder Pulverschnee.
● Bestimmte Oberflächen von Gegenständen
und Kleidu
ng können die Signale von Ultra-
schallsensoren nicht reflektieren. Das System
kann diese Gegenstände oder Personen, die
solche Kleidungsstücke tragen, nicht erfas-
sen oder nicht richtig erkennen.
● Die Signale der Ultraschallsensoren können
durch äußer
e Schallquellen beeinflusst wer-
den. Unter bestimmten Umständen kann dies
verhindern, dass die Anwesenheit von Perso-
nen oder Objekte erkannt wird.
● Niedrige Hindernisse, die bereits durch ei-
ne Warnu
ng gemeldet wurden, können beim
Annähern aus dem Messbereich des Systems
verschwinden und deswegen nicht mehr ge-
meldet werden. Unter bestimmten Umstän-
den können auch bestimmte Hindernisse, wie
hohe Bordsteinkanten, die den Fahrzeugun-
terboden beschädigen könnten, nicht erkannt
werden.
● Bei Nichtbeachtung der ersten Warnung
des P
ark Pilot könnte das Fahrzeug erhebli-
che Schäden erleiden.
● Stöße oder Beschädigungen am Kühlergrill,
Stoßfäng
er, Radlauf und Unterboden können
die Sensoren verstellen. Dadurch können die
Einparkhilfen beeinträchtigt werden. Funkti-
on bei einem Fachbetrieb prüfen lassen. Hinweis
● In bes timmt

en Situationen kann das Sys-
tem warnen, obwohl sich kein Hindernis im
Erfassungsbereich befindet, wie z. B.:
– bei rauem Asphalt, Kopfsteinpflaster
oder einem von Unkräutern überwucher-
ter Boden,
– bei externen Ultraschallquellen wie zum
Beispiel Reinigungsfahrzeugen oder an-
deren Fahrzeugen,
– bei starkem Regen, Schnee oder bei star-
ken Fahrzeugabgasen,
– In Situationen, bei denen es Höhenunter-
schiede gibt.
● Falls die Größe des vorn angebrachten
Kennz
eichens oder Kennzeichenträgers den
dafür vorgesehenen Bereich übersteigt oder
ein Kennzeichen verbogen oder verformt ist,
können:
– Erkennungsfehler auftreten.
– die Sensoren in ihrer Erkennungsleistung
beeinträchtigt werden.
● Um die korrekte Funktion des Systems zu
garantier
en, die Ultraschallsensoren in den
Stoßfängern sauber, schnee- und eisfrei hal-
ten und nicht durch Aufkleber oder andere
Gegenstände abdecken.
● Wenn Sie zur Reinigung der Ultraschallsen-
soren Hochdruc
kgeräten oder Dampf verwen-
den, nicht direkt auf diese halten und immer
einen Abstand von mehr als 10 cm einhalten. » 255
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
●
Einige Z
ubehörteile, die später am Fahr-
zeug montiert wurden, wie ein Fahrradträger,
können die Funktion der Parkhilfe beeinträch-
tigen.
● Um sich mit dem System vertraut zu ma-
chen, empfeh
len wir Ihnen, das Parken an ei-
nem verkehrsberuhigten Ort oder Parkplatz
zu üben. Es sollten dabei gute Licht- und Wit-
terungsverhältnisse herrschen.
● Sie können die Lautstärke und die Tonhöhe
der Signa
le sowie die Anzeige ändern ››› Sei-
te 259.
● Bei Fahrzeugen ohne F
ahrerinformations-
system können Sie diese Parameter von ei-
nem SEAT Betrieb bzw. Fachbetrieb ändern
lassen.
● Beachten Sie die Hinweise zum Fahren mit
Anhänger ›

›› Seite 260.
● Die Anzeige im Display von Easy Connect
ersc
heint etwas zeitverzögert. Einparkhilfe hinten*
Die Einparkhilfe hinten hilft dem Fahrer da-
bei, mit
Hi
lf

e akustischer Hilfen zu manövrie-
ren und einzuparken.
Beschreibung
Im hinteren Stoßfänger befinden sich Senso-
ren. Wenn diese ein Hindernis erkennen, wer-
den Sie durch akustische Signale darauf hin-
gewiesen. Achten Sie besonders darauf, dass die Sen-
soren nicht

durch Aufkleber, Ablagerungen
oder ähnliches verdeckt werden, da diese die
Funktion des Systems beeinträchtigen kön-
nen. Hinweise zur Reinigung ››› Seite 279.
Die ungefähre Reichweite der hinteren Sen-
soren beginnt bei:
Seitenbereich0,60 m
Mittelbereich1,60 m Je näher Sie dem Hindernis kommen, desto
kür
z
er w

ird der zeitliche Abstand zwischen
den akustischen Signalen. Bei einem Ab-
stand von ca. 0,30 m ist das Signal dauer-
haft: nicht weiter fahren ››› in Benutzerhin-
w ei
se auf

Seite 255, ››› in Benutzerhinwei-
se auf
Seit
e 255!
Bleibt der Abstand zu einem Hindernis kon-
stant, wird die Lautstärke der Abstandswar-
nung nach etwa 4 Sekunden allmählich ab-
gesenkt (betrifft nicht den Dauertonbereich).
Ein-/ausschalten
Die Einparkhilfe wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch eingeschaltet.
Ein kurzer Quittierton ertönt.
Beim Auskoppeln des Rückwärtsgangs geht
die Einparkhilfe sofort aus. Einparkhilfe Plus*
Abb. 215
Darstellungsbereich. Die Einp
arkhilfe plus unterstützt den Fahrer
beim M anövrier

en und Einparken, indem er-
kannte Hindernisse vor und hinter dem Fahr-
zeug visuell und akustisch angezeigt werden.
Im vorderen und hinteren Stoßfänger befin-
den sich Ultraschallsensoren. Wenn diese ein
Hindernis erkennen, werden Sie durch akus-
tische und optische Signale im System Easy
Connect darauf hingewiesen.
Bei Kollisionsgefahr an der Vorderseite des
Fahrzeugs klingen die akustischen Signale in
der Front, und im Falle von Kollisionsgefahr
im hinteren Teil des Fahrzeugs im klingt das
akustische Signal hinten.
Achten Sie besonders darauf, dass die Sen-
soren nicht durch Aufkleber, Ablagerungen
oder ähnliches verdeckt werden, da diese die
Funktion des Systems beeinträchtigen
256

Fahrerassistenzsysteme
können. Hinweise zur Reinigung ››
› Sei-
te 279.
Der Darstellungsbereich beginnt etwa bei:
1,20 m
1,60 m
0,90 m
Je näher Sie dem Hindernis kommen, desto
kürzer wird der zeitliche Abstand zwischen
den akustischen Signalen. Bei einem Ab-
stand von ca. 0,30 m ist das Signal dauer-
haft: nicht weiter fahren!
Bleibt der Abstand zu einem Hindernis kon-
stant, wird die Lautstärke der Abstandswar-
nung nach etwa 4 Sekunden allmählich ab-
gesenkt (betrifft nicht den Dauertonbereich).
Um vollständig die Fahrzeugumgebung dar-
stellen zu können, muss das Fahrzeug einige
Meter nach vorn bzw. nach hinten bewegt
werden. Die fehlenden Bereiche werden ab-
getastet und vorhandene Hindernisse in den
seitlichen Bereichen des Fahrzeugs ange-
zeigt ››› Abb. 215 C .
A B
C Bedienung der Einparkhilfe
Abb. 216
Mittelkonsole: Taste für Einparkhil-
f e. Manuelles Einschalten der Einparkhilfe
● Drücken Sie die Taste  ein M
a
l. Das Sym-
bol auf der Taste leuchtet gelb auf.
Manuelles Ausschalten der Einparkhilfe
● Drücken Sie erneut
die Taste .
Manuelle Abschaltung des Displays der Ein-
parkhilfe (akustische Signale bleiben aktiv)
● Drücken Sie eine Taste des Hauptmenüs
des Inf
otainment-Systems, das werkseitig
montiert ist.
● ODER: Drücken Sie die Funktionsfläche  in
der Ec
ke oben rechts. Automatisches Einschalten der Einparkhilfe
●
Rückwärtsgang einlegen oder den Wählhe-
bel auf P
osition R stellen.
● ODER: wenn sich dem Fahrzeug ein Hinder-
nis
von vorn auf dem Fahrweg nähert, bei ei-
ner Geschwindigkeit unter 10 km/h (6 Mei-
len/h) ››› Seite 258, Automatische Einschal-
tung. Wird das Hindernis ab einer Entfernung
von ca. 95 cm erkannt, wenn das automati-
sche Einschalten im Infotainment-System ak-
tiviert wurde. Es zeigt sich eine reduzierte An-
zeige.
● ODER: das Fahrzeug bewegt sich nach hin-
ten.
Aut

omatisches Ausschalten der Einparkhilfe
● Wählhebel in Stellung P leg
en.
● ODER: beschleunigen Sie auf mehr als etwa
10 km/h (6 mph) im V
orwärtsgang.
Zeitweise Stummschaltung des Tons der Ein-
parkhilfe
● Funktionsfläche  des Di
splays des Info-
tainment-Systems antippen.
Änderung der verkleinerten Ansicht im Voll-
bildmodus
● Rückwärtsgang einlegen oder den Wählhe-
bel auf P
osition R stellen.
● ODER: tippen Sie auf die Auto-Symbol der
reduz
ierten Anzeige. »
257
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
Optional, Bild des Rückfahrassistenten än-
dern (R e
ar
View Camera „RVC“)
● Rückwärtsgang einlegen oder den Wählhe-
bel auf P
osition R stellen.
● ODER: die Funktionsfläche RVC ››
› Sei-
te 262 drücken.
Beim Einschalten des Systems ertönt kurzer
Bestätigungston und das Symbol in der Taste
leuchtet gelb.
Automatische Einschaltung Abb. 217
Miniaturdarstellung der automati-
s c
hen Ein

schaltung Beim automatischen Einschalten der Einpark-
hi
lf
e Plu

s wird ein Miniaturbild des Fahrzeugs
und die Segmente auf der linken Seite des
Displays angezeigt ››› Abb. 217.
Die automatische Einschaltung erfolgt bei
langsamer Annäherung an ein Hindernis vor dem Fahrzeug. Sie funktioniert immer nur
dann, wenn die Ge

schwindigkeit erstmalig
unter etwa 10 km/h (6 mph) fällt.
Wenn Sie die Einparkhilfe über die Taste 
ausschalten, müssen Sie zur automatischen
Wiedereinschaltung eine der folgenden Akti-
onen durchführen:
● Zündung aus- und wieder einschalten.
● ODER: Fahrzeug auf über 10 km/h (6 mph)
bes
chleunigen und anschließend die Ge-
schwindigkeit wieder unter diesen Wert sin-
ken lassen.
● ODER: Den Wählhebel auf P s
tellen und
wieder aus dieser Stellung herausnehmen.
● ODER: Die automati
sche Einschaltung im
Menü des Systems Easy Connect aktivieren
und deaktivieren.
Die automatische Einschaltung mit Anzeige
des Miniatursymbols der Einparkhilfe kann
wie folgt im Menü des Systems Easy Connect
aktiviert und deaktiviert werden ›››
 Sei-
te 34:
● Zündung einschalten.
● Wählen Sie: Taste  > Einstellungen
>
Einparken und Rangieren .
● Wählen Sie die Option Automatisch Ak-
tivieren . Die Fu
nktion i

st aktiviert, wenn
das Kontrollkästchen zur Prüfung der Funkti-
onstaste mit einem Häkchen versehen ist .Wenn das System automatisch aktiviert wird,
wird nur ein

Signalton ausgegeben, wenn
sich Hindernisse im vorderen Bereich und in
einem Abstand von weniger als 50 cm befin-
den. VORSICHT
Die automatische Aktivierung der Einparkhil-
fe f u

nktioniert nur, wenn Sie sehr langsam
fahren. Wenn die Fahrweise nicht den Um-
ständen angepasst wird, kann es zu Unfällen
kommen und schwere Verletzungen verursa-
chen. Segmente in der optischen Anzeige
Abb. 218
Anzeige der Parkhilfe auf dem Bild-
s c
hirm de

s Easy Connect Systems. Mit Hilfe der Segmente um das Fahrzeug kön-
nen
Sie die Entf
ernu

ng zu einem Hindernis
abschätzen.
258