TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Brugsanvisning (in Danish)

2314-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
4
Kørsel
Pre-crash-sikkerhedssystemet er udstyret med en avanceret computer,
der registrerer data som fx.:• Hvor meget (hvis overhovedet) føreren trådte ned på speederen og/eller bremsepedalen
• Hastighed
• Driftsstatus for pre-crash-si kkerhedssystemets funktioner
• Information (fx afstanden og den relative hastighed mellem din bil og bilen foran eller et andet objekt)
Pre-crash-sikkerhedssystemet registrerer ikke samtaler, lyde eller billeder.
● Databrug
Toyota kan bruge de registrerede data i disse computere til at diagno-
sticere fejl, foretage research og udvikling samt forbedre kvaliteten.
Toyota videregiver ikke de registrerede data til en tredjepart med
følgende undtagelser:
• Med bilejerens tilladelse eller med leasingtagerens tilladelse, hvis bilen er leaset
• Som reaktion på en officiel fo respørgsel fra politiet, en domstol
eller de offentlige myndigheder
• Til brug af Toyota i en retssag
• I forbindelse med researchformål, hvor dataene ikke er knyttet til en specifik bil elle r en specifik ejer
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere. Lasersensorer
Monokulær kamerasensor
Registrering af bildata
Frontsensor
1
2
OM12J68DK.book Page 231 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2324-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DKBEMÆRK
■
Frontsensor
Overhold nedenstående for at sikre, at sensoren fungerer korrekt:
● Der må ikke sættes mærkater, herunder
transparente mærkater, eller andre gen-
stande udvendigt på forruden foran
sensoren (det markerede område på
billedet).
A: Fra forrudens overkant til ca. 10 cm
under frontsensorens underkant
B: Ca. 20 cm (Ca. 10 cm til højre og
venstre fra midten af frontsensoren)
● Der må ikke monteres eller placeres
udstyr på forruden indvendige side
under frontsensoren (det markerede
område på billedet).
A: Ca. 10 cm (Fra frontsensoren
nederste kant)
B: Ca. 20 cm (Ca. 10 cm til højre og
venstre fra midten af frontsensoren)
OM12J68DK.book Page 232 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2334-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
4
Kørsel
BEMÆRK
●Anbring ikke vinduestoning på forruden.
● Hvis området af forruden foran frontsensoren er dugget til eller dækket af
kondensvand eller is, anvendes forrudeafdugningen til at fjerne dug, kon-
densvand eller is.
● Forruden skal altid holdes ren.
Pre-crash-sikkerhedssystemet fungerer muligvis ikke korrekt, hvis forruden er
snavset eller dækket af en fedtet film, vanddråber, sne osv.
Hvis indersiden af forruden er snavse t på det sted, hvor frontsensoren er
monteret, må frontsensoren ikke forsøges afmonteret. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
● Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, når du skal forruden.
● Installer ikke en antenne foran sensoren.
● Spild ikke væske på sensoren.
● Lys ikke på sensoren med kraftigt lys.
● Frontsensorens linser må ikke beskadiges eller svære snavsede.
Under rengøring af forrudens indvendige side må der ikke komme glasr-
ensemiddel på sensorens linser. Undgå også at berøre linserne.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for oplysninger om korrekt vedligeholdelse af frontsensorens linser.
● Undlad at ændre på sensorens position eller retning eller at fjerne den.
Sensoren er på forhånd indstillet nøjagtigt i den korrekte retning.
● Udsæt ikke sensoren for kraftige stød, og skil den ikke ad.
● Der må ikke monteres elektroniske enheder, som udsender kraftige elek-
trobølger, i nærheden af frontsensoren.
● Der må ikke ligge reflekterende genstande på instrumentbordet.
OM12J68DK.book Page 233 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2344-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
◆Pre-crash-advarsel
Når systemet vurderer, at risi-
koen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, lyder en summer,
og der vises en advarselsmedde-
lelse på multi-informationsdis-
playet, som opfordrer føreren til at
undvige.
◆Pre-crash-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, tilfører systemet større bremsekraft alt efter, hvor
hårdt der trædes på bremsepedalen.
PCS (pre-crash-s ikkerhedssystem)∗
∗: Hvis monteret
Pre-crash-sikkerhedssystemet bruger frontsensoren til at registrere
køretøjer foran din bil. Når systemet vurderer, at der er stor risiko for
en frontal kollision med et køretø j, vises en pre-crash-advarsel, som
opfordrer føreren til at undvige, og det potentielle bremsetryk øges
for at hjælpe føreren me d at undgå en kollision.
Hvis systemet vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en fron-
tal kollision med et køretøj, ak tiveres bremserne automatisk for
at hjælpe til at undgå kollisione n eller reducere kollisionskraften
for personerne i bilen samt bilen under kollisionen.
Timingen af pre-crash-advarslen k an ændres, eller systemet kan
aktiveres/deaktiveres efter behov ved tryk på en kontakt. ( →S. 235)
OM12J68DK.book Page 234 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2354-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
4
Kørsel
◆Pre-crash-opbremsning
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et køretøj
er høj, advarer systemet føreren. Hvis systemet vurderer, at risikoen
for en kollision er ekstremt høj, aktiveres bremserne automatisk for at
hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionshastigheden.
■Ændring af timingen af pre-crash-advarsler
Timingen af advarslen skifter på
følgende måde, hver gang der
trykkes på PCS-kontakten:
Langt fra (aktivering sker tid-
ligere)
Middel (standardindstilling)
Tæt på (aktivering sker
senere)
Når der trykkes på PCS-kontak-
ten for at tænde for systemet,
vises den aktuelle timing af
advarslen på multi-informations-
displayet.
■
Deaktivering af pre-crash-sikkerhedssystemet
Tryk på PCS-kontakten i mindst
3 sekunder.
PCS-advarselslampen lyser, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
Systemet aktiveres ved at trykke
på PCS-kontakten igen.
Systemet aktiveres, hver gang
tændingskontakten drejes til
positionen ON.
Ændring af pre-cras h-sikkerhedssystemet
1
2
3
OM12J68DK.book Page 235 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2364-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
■Funktionsbetingelser
Pre-crash-sikkerhedssystemet er aktiveret og vurderer, at risikoen for en frontal
kollision med et køretøj (undtag en motorcykler og cykler) er høj.
● Pre-crash-advarsel:
• Bilens hastighed er ca. 15 - 140 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og bilen foran er højere end ca.
15 km/t.
● Pre-crash-bremseassistance:
• Bilens hastighed er ca. 30 - 80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og bilen foran er højere end ca.
30 km/t.
● Pre-crash-opbremsning:
• Bilens hastighed er ca. 10 - 80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og bilen foran er højere end ca.
10 km/t.
Systemet aktiveres muligvis ikke i følgende situationer:
● Hvis en batteripol har været frakoblet og tilkoblet, og bilen ikke har været
kørt i en vis periode
● Hvis VSC er aktiveret (kun pre- crash-advarselsfunktionen fungerer)
● Hvis advarselslampen for PCS blinker eller lyser
■ Annullering af pre-crash-opbremsning
●Hvis en af følgende situationer opstår, mens pre-crash-bremsefunktionen er
aktiveret, annulleres funktionen:
• Der trædes på hårdt speederpedalen.
• Rattet drejes skarpt eller pludseligt.
● Hvis bilen stoppes af pre-crash-bremsefunktionen, annulleres pre-crash-
bremsefunktionen, når bilen har været standset i ca. 2 sekunder.
OM12J68DK.book Page 236 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2374-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
4
Kørsel
■Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kolli-
sion
I følgende situationer kan sensoren registrere et objekt, som får systemet til
at vurdere, at der er risiko for en frontal kollision, så systemet aktiveres.
Når der er et objekt (vejskilt, autoværn osv.) langs vejen, når du kører ind
i en kurve
Når du passerer en modkørende i en kurve
Når du passerer en modkørende under sving til venstre eller højre
Når du haler hurtigt ind på en forankørende
Når du kører hurtigt frem til en bom til en betalingsvej, et parkeringsanlæg
eller andre bomme, som åbnes og lukkes
Når du kører hen mod en bro, et vejskilt, en reklametavle osv.
Når bilens forende løftes eller sænkes
Når sensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren osv.
Når der står en struktur (reklametavle, gadelygte osv.) på toppen af en
bakke
Når der er et metalobjekt (kloakdæksel, stålplade osv.) neden for en
bakke
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12J68DK.book Page 237 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2384-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DKNår du kører mod et lavthængende objekt, der kan komme i kontakt med
bilen, fx et banner eller grene
Under kørsel gennem tæt tåge eller røg
Når bilen rammes af vand eller sne fra en forankørende osv.
Når der er et reflekterende objekt, et bump, et fremspring osv. i vejen
Når bilen parkeres et sted, hvor der er et lavthængende objekt på højde
med frontsensoren
Ved kørsel meget tæt forbi et objekt (bilen standses, autoværn osv.)
■ Situationer hvor pre-crash-sikkerh edssystemet muligvis ikke fungerer
korrekt
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt i følgende situationer:
Ved kørsel på veje med skarpe sving eller ujævne overflader
Hvis en bil pludselig kører ind foran bilen, fx ved et vejkryds
Hvis en bil pludselig kører ind foran din bil
Hvis bilen skrider ud
Når bilens forende løftes eller sænkes
Når forruden er snavset eller dækket af regn, kondensvand, is, sne osv.
Når sensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren osv.
Når en forankørende reflekterer lase r dårligt (bilens bagende er sænket,
bilen er meget snavset osv.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
OM12J68DK.book Page 238 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2394-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
4
Kørsel
Når meget kraftigt lys, fx solen eller forlygterne på modkørende biler,
skinner direkte ind i frontsensoren
Ved kørsel i barsk vejr som kraftig regn, tåge, sne eller sandstorm
I mørke omgivelser, fx i en tunnel eller ved kørsel i mørke
■ Hvis PCS-advarselslampen blinker, og der vises en meddelelse på multi-
informationsdisplayet
Pre-crash-sikkerhedssystemet kan være midlertidigt ude af funktion, eller der
kan være en fejl i systemet.
● I følgende situationer slukkes advarselslampen og meddelelsen, og systemet
fungerer igen, når de normale funktionsbetingelser vender tilbage:
• Når området omkring frontsensoren er meget varmt, fx når bilen har
været parkeret i solen
• Når forruden er dugget til eller dækket af kondensvand eller is
• Hvis området foran frontsensoren er blokeret, fx når motorhjelmen er
åben
● Hvis PCS-advarselslampen fortsætter med at blinke, eller advarselsmeddelel-
sen ikke slukkes, kan der være en fejl i systemet. Få omgående bilen efterset
af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■ Hvis TRC og VSC deaktiveres
●Hvis TRC og VSC deaktiveres ( →S. 285), deaktiveres pre-crash-bremseassi-
stancen og pre-crash-bremsefunktionerne også. Pre-crash-advarselsfunktionen
fungerer dog stadigvæk.
● PCS-advarselslampen lyser, og "Pre-crash brakes are disabled because
VSC is OFF" vises på multi-informationsdisplayet.9
10
11
OM12J68DK.book Page 239 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2404-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
ADVARSEL
■ Begrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
● Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikk\
ert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssystemet alene, men brug altid brem-
serne normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse
skader på bilen eller personer i alle situationer. Overlad ikke for meget til
systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæstelser.
Systemet er udviklet til at bidrage til at undgå og reducere kraften af en kol-
lision, men effekten kan variere afhængig af forskellige forhold ( →S. 236).
Systemet kan derfor ikke altid yde på samme niveau.
● Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes,
kan systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesystemet
kan forhindres i at fungere.
● I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan
funktionen annulleres, hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet
drejes, og systemet vurderer, at føreren undviger.
● Der anvendes stor bremsekraft, når pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret.
Da bilen kan rulle, når pre-crash-bremsefunktionen har været aktiveret, skal
føreren desuden træde på bremsepedalen efter behov.
● Frontsensorerne anvender laser til regi strering af køretøjer foran din bil.
Laserne er ikke skadelige for det blotte øje. Du må dog aldrig se på dem
gennem et forstørrelsesglas eller andre optiske instrumenter. Dette med-
fører risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
OM12J68DK.book Page 240 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM