TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 251 of 538

2494-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
4
Kjøring
Når en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet
MeldingÅrsakHva skal du gjøre
”IPA slot not detected,
speed too high.” (finner
ikke IPA-plass, for stor
hastighet) Bilen kjørte raskere
enn 30 km/t.
Reduser bilens hastig-
het til 30 km/t eller min-
dre.
”IPA cancelled, take
over.” (IPA kansellert,
ta over)
IPA-bryteren ble slått
av.Slå IPA-bryteren på.
IPA-bryteren ble slått
på ved rygging.Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
Giret ble satt i R-stilling
under registrering av
parkeringsplass.Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
Giret ble satt i en
annen stilling enn R
etter at den automa-
tiske styringen startet
og før bilen kjørte inn
på parkeringsplassen.
Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
OM12J68NO.book Page 249 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 252 of 538

2504-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
”IPA cancelled, take
over.” (IPA kansellert,
ta over)
Rattet kunne ikke
dreies tilstrekkelig av
grunner som lavt dekk-
trykk, dekkslitasje, vei-
forhold, bilen står i en
helling osv., og bilen
kunne derfor ikke par-
keres på ønsket parke-
ringsplass.
• Kontroller dekkenemed hensyn til slita-
sje og luft.
• Hvis meldingen vises mens bilen står parkert
på andre parkerings-
plasser, skal bilen
kontrolleres av en
autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen
behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Servostyringen er mid-
lertidig overopphetet.Prøv å bruke IPA igjen
etter en liten stund.
Mulig systemfeil.
Få bilen kontrollert hos
en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen
behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
”IPA cancelled, take
over, driver intervened.”
(IPA kansellert, ta over,
førerinngripen)Rattet ble brukt manu-
elt under automatisk
styring.Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
”IPA cancelled, take
over, speed too high.”
(IPA kansellert, ta over,
for høy hastighet)
Bilen hastighet var over
50 km/t under registre-
ring av parkeringsplass.Reduser bilens hastighet
til 30 km/t eller mindre og
slå IPA-bryteren på.
Bilen kjørte raskere
enn 6 km/t under auto-
matisk styring.Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
MeldingÅrsakHva skal du gjøre
OM12J68NO.book Page 250 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 253 of 538

2514-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
4
Kjøring
”IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated.” (IPA kansel-
lert, ta over, TRC/ABS/
VSC aktivert)
TRC, VSC, VSC+ eller
ABS er i drift.
• Hvis driften bleavbrutt under regis-
trering av en parke-
ringsplass, slås IPA-
bryteren på igjen.
• Hvis driften ble
avbrutt under auto-
matisk styring, parke-
rer du bilen manuelt
eller finner en annen
parkeringsplass.
”IPA cancelled, take
over, TRC/VSC is off.”
(IPA kansellert, ta over,
TRC/VSC er slått av)
-bryteren ble slått
av.Slå på -bryteren.
”IPA cancelled, take
over, timeout.” (IPA
kansellert, ta over, tids-
avbrudd)
Det har gått mer enn
6 minutter siden IPA-
bryteren ble slått på og
giret ble satt i R-stil-
ling, før automatisk sty-
ring kunne begynne.
Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
Det har gått mer enn
6 minutter siden giret ble
satt i R-stilling og auto-
matisk styring startet, før
parkeringshjelpfunksjo-
nen kunne fullføre.
Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
Den totale stopptiden
under automatisk sty-
ring oversteg 2 minutter.Parker bilen manuelt
eller finn en annen par-
keringsplass.
”IPA cancelled, take
over, check IPA sys-
tem.” (IPA kansellert, ta
over, kontroller IPA-
system)
Feil i systemet.
Få bilen kontrollert hos
en autorisert Toyota-
forhandler, eller en
annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt fagin-
stans.
MeldingÅrsakHva skal du gjøre
OM12J68NO.book Page 251 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 254 of 538

2524-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
”IPA not available.” (IPA
ikke tilgjengelig)
Servostyringen er mid-
lertidig overopphetet.Prøv å bruke IPA igjen
etter en liten stund.
Hybridsystemet er ikke
startet.Start hybridsystemet.
Mulig systemfeil.
Få bilen kontrollert hos
en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen
behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
”IPA not available,
speed too high.” (IPA er
ikke tilgjengelig, for høy
hastighet)
For høy hastighet (over
50 km/t)
Reduser bilens hastig-
het til 30 km/t eller min-
dre og slå IPA-bryteren
på.
”IPA not available,
TRC/VSC is off.” (IPA
er ikke tilgjengelig,
TRC/VSC er slått av)
-bryteren er slått av.
Slå IPA-bryteren på
etter at du slått -bry-
teren på.
”IPA not available, stop
the vehicle, turn wheel
from left end to right
end.” (IPA er ikke tilgjen-
gelig, stopp bilen, drei
rattet hele veien fra ven-
stre side til høyre side)
Det er ikke utført syste-
minitialisering siden 12-
voltsbatteriet ble koblet
fra / koblet til igjen.
Utfør initialisering.
→S. 254
”Check IPA system.”
(kontroller IPA-system)Feil i systemet.
Få bilen kontrollert hos
en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen
behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
MeldingÅrsakHva skal du gjøre
OM12J68NO.book Page 252 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 255 of 538

2534-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
4
Kjøring
■Driftsbetingelser for IPA
●Hybridsystemet er startet.
● -bryteren er slått på.
● Når bilens hastighet er 30 km/t eller lavere. (Hold en hastighet på\
6 km/t
eller lavere under automatisk styring.)
■ Avbryte IPA
IPA-driften avbrytes når:
●IPA-bryteren slås av.
● ABS, VSC, VSC+ eller TRC er i drift.
● Giret settes i R-stilling under registrering av parkeringsplass.
● Giret settes i R-stilling, og bilen rygges 1 m eller mer etter at en parkerings-
plass er registrert, og før varsellyden høres.
● Rattet blir brukt manuelt under automatisk styring.
● Det tar mer enn 6 minutter før automatisk styring starter etter at IPA-bryte-
ren blir slått på og giret settes i R-stilling.
● Giret ble satt i en annen stilling enn R etter at den automatiske styringen
startet og før bilen kjørte inn på parkeringsplassen.
● Det tar mer enn 6 minutter å fullføre parkeringen etter at giret ble satt i
R-stilling, og automatisk styring startet.
● Den totale stopptiden under automatisk styring overstiger 2 minutter.
■ Fortsett funksjonen til IPA
Dersom IPA blir avbrutt på grunn av et av følgende forhold, kan driften av IPA
fortsettes ved å trykke på IPA-bryteren avhengig av forhold som bilens stop-
posisjon og vinkel på rattet.
●Rattet blir brukt manuelt under automatisk styring.
● Bilen kjører raskere enn 6 km/t under automatisk styring.
● Giret ble satt i en annen stilling enn R etter at den automatiske styringen
startet og før bilen kjørte inn på parkeringsplassen.
Hvis driften ikke fortsetter, parkerer du bilen manuelt eller finner en annen
parkeringsplass.
■ Ved gjentatt bruk av IPA
Når IPA brukes gjentatte ganger, kan servostyring bli midlertidig overopphetet.
Det kan deaktivere eller avbryte IPA. Vent da i noen minutter før du bruker
IPA igjen.
OM12J68NO.book Page 253 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 256 of 538

2544-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO■
Bruk av Toyota parkeringshjelp under drift av IPA
Selv om Toyota parkeringshjelp er slått av mens IPA er aktivert, vil parke-
ringshjelpen fortsette å kjøre. I dette tilfel let, når drift av IPA er fullført eller
avbrutt, vil Toyota parkeringshjelp bli deaktivert.
■ Ved høy temperatur i kupeen
Følerne fungerer kanskje ikke ordentlig når temperaturen i kupeen er høy på
grunn av at bilen er parkert i solen. Bruk IPA etter at temperaturen i kupeen
har gått ned.
■ Følere brukt av IPA
→S. 236
■ Initialisere IPA
Drei rattet helt til venstre eller høyre og deretter til motsatt side innen
15 sekunder etter at IPA-bryteren ble slått på.
Når skjermbildet for registrering av parkeringsplass vises, er initialiseringen
fullført.
Hvis meldingen ”IPA not available, stop the vehicle, turn wheel from left end
to right end.” (IPA er ikke tilgjengelig, stopp bilen, drei rattet helt fra venstre
side til høyre side) fortsatt vises i multiinformasjonsdisplayet når du trykker på
IPA-bryteren igjen, har initialiseringen mislyktes. Få bilen kontrollert hos en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
ADVARSEL
■ Forholdsregler ved bruk av IPA
● Stol aldri fullstendig på IPA ved parkering. Føreren er ansvarlig for sikker-
heten. Vær like forsiktig som når du parkerer på vanlig måte.
● Rygg langsomt, og kontroller bilens fart ved hjelp av bremsepedalen.
● Hvis du tror du kommer til å kjøre på biler, hindringer eller mennesker i
nærheten, stanser du bilen ved å trykke inn bremsepedalen. Deretter
deaktiverer du systemet.
OM12J68NO.book Page 254 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 257 of 538

2554-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
4
Kjøring
ADVARSEL
■ Forhold der bruk av IPA er forbudt
Ikke bruk IPA under følgende forhold.
Det kan gi feilfunksjon og føre til en ulykke.
● I skarpe svinger eller hellinger.
● På glatt og iset underlag eller på snø.
● På ujevne veioverflater, slik som grus.
● I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke, snøvær eller sandstorm.
● Når dekkene er svært slitt eller dekktrykket er lavt.
● Når bilen har feil hjulstilling fordi dekkene har fått kraftige slag, f.eks. støt
mot en fortauskant.
● Når det kompakte reservedekket (utstyrsavhengig) eller snøkjettinger er
montert.
● Når dekkene sklir under parkering.
● Når det er løv eller snø på parkeringsplassen.
● Modeller som kan kjøre med tilhenger: Når tilhengerfeste, tilhenger,
sykkelstativ osv. er montert bak på bilen.
● Når en bil som har fronten/bakenden over registreringsområdet slik som
en lastebil, buss eller bil med tilhengerfeste, tilhenger, sykkelstativ osv. er
parkert foran eller bak parkeringsplassen.
● Hvis støtfangeren foran er skadet.
● Hvis føleren er dekket av dekselet til støtfangeren foran osv.
● Hvis en bil eller hindring står i feil posisjon foran eller bak parkeringsplassen.
■ Forholdsregler for automatisk styring
I parkeringshjelpen styres rattet automatisk. Du må derfor være oppmerksom
på følgende punkter:
● Klesplagg som slips, skjerf og lange ermer må holdes unna rattet, ellers
kan de filtre seg inn i det. Barn må også holdes unna rattet.
● Hvis du har lange negler, må du passe på at du ikke blir skadet når rattet
beveger seg.
OM12J68NO.book Page 255 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 258 of 538

2564-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NOOBS

Ved bruk av lPA
● Kontroller at parkeringsplassen er egnet. (Bredden på plassen, om det fin-
nes noen hindringer, veioverflaten osv.)
● IPA vil ikke fungere skikkelig hvis bilen foran eller bak parkeringsplassen
beveger seg, eller hvis en hindring kommer inn på parkeringsplassen etter
at følerne har registrert parkeringsplassen. Kontroller alltid området rundt
under bruk av parkeringshjelpen.
● Følerne registrerer kanskje ikke fortauskanter. Bilen kan kjøre opp på
fortauet avhengig av situasjonen, f.eks. hvis bilen foran eller bak parke-
ringsplassen har kjørt opp på fortauet.
Kontroller området rundt for å forhindre at dekkene og felgene blir skadet.
● Bilen kan kanskje ikke parkere på den registrerte parkeringsplassen dersom
bilen beveger seg fremover når giret st år i R-stilling, eller rygger når giret
står i andre stillinger enn R, f.eks. ved parkering i en helling.
● Rygg bilen langsomt for å forhindre at
fronten treffer en hindring foran bilen.
● Rygg bilen langsomt for å forhindre at
fronten av bilen treffer bilen som er par-
kert foran parkeringsplassen.
OM12J68NO.book Page 256 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 259 of 538

2574-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
4
Kjøring
◆ECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som
tilsvarer bremsen
◆ABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
◆Bremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
◆Stabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plut-
selig skjener eller svinger på glatte veier
◆Stabilitetskontrollsystem+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det bl okkeringsfrie bremsesystemet,
antispinnfunksjonen, stabilitetskon trollsystemet (VSC) og servosty-
ringssystemet.
Hjelper til med å opprettholde retn ingsstabilitet når bilen skjener på
glatte veier ved å kontrollere styreevnen.
◆Antispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hind rer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
◆Bakkestartkontroll
Hindrer bilen fra å rulle bakover når du starter i en helling.
Hjelpesystemer for sikker kjøring
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjøresituasjoner. Vær imidlertid
oppmerksom på at syst emene kun er til hjelp og at du ikke må
stole utelukkende på disse systemene.
OM12J68NO.book Page 257 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page 260 of 538

2584-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
◆EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
◆Nødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blin ker varselblinklysene automatisk
for å varsle bilen bak.
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet / stabilitetskon-
trollen / ABS-bremse systemet er i
drift.
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan det hende at TRC-systemet
reduserer kraften fra hybridsystemet til hjulene. Det å trykke på
for å slå av systemet gjør det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp raskt for å
slå av antispinnsystemet.
”TRC AV” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Trykk på én gang til for å slå
på systemet igjen.
Når antispinnsystemet (TRC) / stabilitetskontrollen (VSC) / ABS-
bremsesystemet er i drift
Deaktivere TRC-systemet
OM12J68NO.book Page 258 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 540 next >