TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2594-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
4
Kjøring
■Slå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og ”TRC OFF” vises i multiinformasjons-
displayet
*.
Trykk på én gang til for å slå på systemene igjen.
*: På biler med PCS (pre-crash safety-system), deaktiveres også pre-crash- bremseassistanse og pre-crash-bremsing. ( →S. 213)
■ Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke har trykket på
kan ikke antispinn og bakkestartkontroll brukes. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■ Lyder og vibrasjoner som skyldes de t blokkeringsfrie bremsesystemet,
bremseassistanse, antispinnsystem et og stabilitetskontrollsystemet
Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
● Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
● En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
● Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet
er aktivert.
● Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie bremse-
systemet er aktivert.
■ ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
●Driftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
● Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
● Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet
er stanset.
■ Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
OM12J68NO.book Page 259 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2604-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO■
Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
●Når tenningsbryteren er slått av
● Når bare antispinnsystemet slås av, slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet er slått av, slås disse
ikke på igjen automatisk selv om bilens hastighet øker.
■ Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
■ Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
●Giret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke).
● Bilen er stanset.
● Gasspedalen er ikke trykket inn.
● Parkeringsbremsen står ikke på.
■ Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
●Giret flyttes til P- eller N-stilling.
● Gasspedalen er trykket inn.
● Parkeringsbremsen står på.
● Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
■ Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
●Varselblinklysene er slått av.
● Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t.
● Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
■ Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
● Varselblinklysene slås på.
● Bremsepedalen slippes opp.
● Ut fra bilens retardasjon antar systemet at det ikke er snakk om en
nødbrems.
OM12J68NO.book Page 260 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2614-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
4
Kjøring
ADVARSEL
■ Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
● Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
● Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våte eller glatte veier.
■ Bremselengden når det blokkeringsfr ie bremsesystemet brukes, over-
skrider bremselengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i følgende
situasjoner:
● Ved kjøring på søle, grus eller snødekte veier
● Når du kjører med snøkjettinger
● Når du kjører over humper i veien
● Når du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
■ Det kan hende at TRCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjøring på glatte veier
selv om TRC er aktivert.
Kjør forsiktig under forhold der du kan miste stabiliteten og drivkraften.
■ Det kan hende at bakkestartkontrollens effektivitet reduseres i følgende
tilfeller
● Du skal ikke stole blindt på bilens bakkestartkontrollsystem. Det kan
hende at bakkestartkontrollen ikke fungerer effektivt i bratte bakker og på
isdekte veier.
● I motsetning til parkeringsbremsen, er ikke bakkestartkontrollen (HAC)
konstruert for å holde bilen i ro over lengre tid. Bruk ikke bakkestartkontrollen
i et forsøk på å holde bilen rolig i en helling, da dette kan føre til en ulykke.
■ Når VSC aktiveres
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid forsiktig. Uvøren kjøring kan forårsake
ulykker. Vis ekstra forsiktighet når indikatorlampen blinker.
■ Når TRC og VSC er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør med en hastighet som er tilpasset veiforholdene.
I og med at TRC og VSC støtter opp under stabilitet og drivkraft, må du ikke
slå dem av uten at det er nødvendig.
OM12J68NO.book Page 261 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2624-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM12J68NO
ADVARSEL
■ Skifte av dekk
Sørg for at alle dekk har spesifisert størrelse, merke, mønster og belast-
ningsevne. Sørg dessuten for at alle dekk er fylt med luft til anbefalt nivå.
ABS-, TRC- og VSC-systemene virker ikke som de skal dersom ulike typer
dekk er montert på bilen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans for nærmere opplysninger ved skifte av dekk eller felger.
■ Dekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller endrer opphenget, vil det påvirke hjelpe-
systemene for sikker kjøring, og kan medføre funksjonsfeil.
OM12J68NO.book Page 262 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

263
OM12J68NO
4
Kjøring
4-7. Kjøretips
◆Benytte miljøvennlig kjøremodus
Når du benytter miljøvennlig kjøring, kan dreiekraften som tilsvarer
inntrykking av gasspedalen oppnås jevnere enn under normale
forhold. I tillegg vil drivstofføkonomien bli forbedret som følge av at
bruken av klimaanlegget (oppvarming/nedkjøling) blir redusert til et
minimum. ( →S. 180)
◆Bruke hybridsystemindikatoren
Du kan oppnå mer miljøvennlig kjøring ved å holde indikatornålen
innenfor miljøvennlig kjøring-området. ( →S. 90)
◆Girspak
Sett giret i D-stilling når du stopper ved et trafikklys eller ved kjøring
i tett trafikk osv. Sett giret i P- stilling ved parkering. Bruk av N-stil-
ling gir ingen positiv effekt på drivstofforbruket. Bensinmotoren
fungerer når giret står i N-stilling, men det genereres ikke elektrisitet.
Og ved bruk av klimaanlegget os v. bruker hybridbatteriet strøm.
◆Bruk av gass-/bremsepedal
●Kjør bilen jevnt. Unngå brå akselerasjon og nedbremsing. Gradvis
og jevn akselerasjon og nedbremsing vil gi bedre ytelse for el-moto-
ren uten bruk av bensinmotoren.
● Unngå gjentatt akselerasjon. Gjentatt akselerasjon forbruker
strøm fra hybridbatteriet og resulterer i høyt drivstofforbruk.
Batterikraften kan gjenopprettes ved å kjøre med gasspedalen
delvis nedtrykt.
Kjøretips for hybridbiler
Slik oppnår du økonomisk og miljøvennlig kjøring:
OM12J68NO.book Page 263 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2644-7. Kjøretips
OM12J68NO
◆Når du bremser
Trykk inn bremsen forsiktig og i god tid. Da produseres det mer
elektrisk energi ved oppbremsingen.
◆Forsinkelser
Gjentatt akselerasjon og bremsing så vel som lang venting ved
trafikklys o.l., gir økt drivstofforbruk. Sjekk trafikkmeldingene før du
drar, og unngå køer så langt det er mulig. Hvis du blir sittende i kø,
beveger du bilen fremover ved å slippe bremsepedalen forsiktig
opp uten å trykke inn gasspedalen. Dette forhindrer høyt bensinforbruk.
◆Kjøring på motorvei
Kontroller og hold bilen i en ko nstant hastighet. Slipp opp gasspe-
dalen og trykk forsiktig inn brem sepedalen i god tid før du stopper
ved bompengeringer e.l. Da produs eres det mer elektrisk energi
ved oppbremsingen.
◆Klimaanlegg
Bruk bare klimaanlegget når det er helt nødvendig. Dette forhindrer
et høyt bensinforbruk.
Om sommeren: Bruk modus for resirkulert luft når omgivelsestem-
peraturen er høy. Dette gir re dusert belastning for klimaanlegget
samtidig som drivstofforbruket reduseres.
Om vinteren: Bensinmotoren kobl es ikke fra automatisk før både
motoren og kupeen er oppvarmet, og forbruker derfor drivstoff.
Drivstofforbruket kan reduseres ved å unngå unødvendig bruk av
varmeapparatet.
◆Kontroll av dekktrykket
Kontroller trykket i dekkene regelmess ig. Feil dekktrykk kan føre til
økt drivstofforbruk.
Vinterdekk skaper dessut en økt friksjon og kan føre til økt drivstof-
forbruk ved bruk på tørre veier. Bruk dekk som passer til årstiden.
OM12J68NO.book Page 264 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2654-7. Kjøretips
OM12J68NO
4
Kjøring
◆Bagasje
Transport av tung bagasje fører til økt drivstofforbruk. Unngå å
kjøre rundt med unødvendig bagasje. Større takstativ fører også til
økt drivstofforbruk.
◆Oppvarming før kjøring
Bensinmotoren startes og slås av automatisk når den er kald, det er
derfor ikke nødvendig å varme o pp motoren. Hyppig kortdistanse-
kjøring vil forårsake gjentatt oppvar ming av motoren, og kan føre til
økt drivstofforbruk.
OM12J68NO.book Page 265 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2664-7. Kjøretips
OM12J68NO
●Bruk olje og andre væsker som er beregnet på utetemperaturen.
• Motorolje
• Kjølevæske for moto r/strømstyringsenhet
•Spylervæske
● Få en servicetekniker til å kontrollere tilstanden til 12-voltsbatteriet.
● Skift til vinterdekk, eller kjøp et sett med kjettinger til forhjulene.
Påse at alle dekkene er av samme merke og størrelse, og at kjettingene
passer til dekkets størrelse.
Ta hensyn til punktene nedenfor dersom kjøreforholdene gjør det
nødvendig:
●Ikke bruk makt til å forsøke å åpne vinduer eller bevege på en
vindusvisker som er frosset fast. Hell varmt vann over det frosne
området for å smelte isen. Tørk av vannet umiddelbart for å hindre
at det fryser.
● For å sikre at klimaanleggsviften fungerer på riktig måte må du
fjerne eventuell snø som har samlet seg over luftinntaksventilene
foran frontruten.
● Se etter og fjern eventuell is elle r snø som har samlet seg på utven-
dige lamper, bilens tak, chassis, rundt dekk eller på bremsene.
● Fjern eventuell snø eller søle fra skosålene før du går inn i bilen.
Tips for vinterkjøring
Foreta alle nødvendige forberedel ser og kontroller før du kjører
bilen om vinteren. Tilpass alltid kjøringen etter værforholdene.
Forberedelser før vinteren
Før du kjører bilen
OM12J68NO.book Page 266 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2674-7. Kjøretips
OM12J68NO
4
Kjøring
Øk farten sakte, hold sikker avstand mellom deg og bilen foran, og
kjør med redusert hastighet tilpasset veiforholdene.
Parker bilen og sett giret i P-stilling uten å sette på parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsen kan fryse fast slik at den ikke kan frigjøres igjen.
Blokker om nødvendig hjulene for å hindre bilen i å skli eller rulle.
Bruk kjettinger av riktig størrelse.
Kjettingstørrelsen er t ilpasset dekkstørrelsen.
Sideledd: 3 mm diameter
10 mm bredde
30 mm lengde
Tverrledd: 4 mm diameter
14 mm bredde
25 mm lengde
Forskrifter om bruk av kjettinger varierer i henhold til sted og veitype.
Kontroller lokale forskrifter før du monterer kjettinger.
■ 17-tommers dekk
Kjettinger kan ikke monteres på 225/45R17-dekk.
■ Montering av kjettinger
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor når du setter på og tar av kjettinger:
●Sett på og ta av kjettingene på et sikkert sted.
● Sett kjettingene på forhjulene. Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
● Sett kjettingene så stramt som mulig på forhjulene. Stram kjettingene etter å
ha kjørt 0,5–1,0 km.
● Sett på kjettingene i henhold til instruksjonene som følger med kj\
ettingene.
Når du kjører bilen
Parkere bilen
Velge kjettinger (dekk på 15” eller 16”)
1
2
3
4
5
6
Forskrifter for bruk av kjettinger
OM12J68NO.book Page 267 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

2684-7. Kjøretips
OM12J68NO
ADVARSEL
■ Kjøring med vinterdekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Unnlatelse av å gjøre det kan medføre at du mister kontroll over bilen, og
kan resultere i alvorlige personskader.
● Bruk kun dekk som er spesifisert for bilen.
● Hold anbefalt dekktrykk.
● Ikke kjør over fartsgrensen for stedet eller fartsgrensen som er spesifisert
for vinterdekkene du bruker.
● Bruk vinterdekk på alle hjulene, ikke bare noen.
■ Kjøre med kjettinger
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Hvis du ikke gjør det, kan det føre til at bilen ikke er trygg å kjøre og resultere
i alvorlige personskader.
● Ikke kjør fortere enn fartsgrensen som er spesifisert for kjettingene du
bruker, eller 50 km/t.
● Unngå å kjøre på humpete veier eller over hull i veien.
● Unngå brå akselerasjon, brå rattbevegelser, kraftig nedbremsing eller brått
girskifte som kan forårsake kraftig motorbremsing.
● Senk farten tilstrekkelig før du kjører inn i en sving, for å sikre at du har
kontroll over bilen.
● Biler med LDA (Lane Departure Aler t): Ikke bruk LDA-systemet.
OBS
■ Ved reparasjon eller bytte av vinterdekk (biler med varselsystem for
dekktrykk)
Få utført reparasjoner og skifte av vinterdekk hos Toyota-forhandlere eller
seriøse dekkforhandlere.
Årsaken til dette er at demontering og montering av vinterdekk påvirker
dekktrykksensorene.
■ Montering av kjettinger (biler med varselsystem for dekktrykk)
Dekktrykksensorer vil kanskje ikke fungere ordentlig når kjettinger er
påmontert.
OM12J68NO.book Page 268 Friday, May 22, 2015 3:18 PM