TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

1814-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când autoturismul este parcat
●Dacă aţi parcat la soare, nu lăsaţi ochelari, brichete, tuburi de spray sau
doze cu băuturi răcoritoare în autoturism.
În caz contrar, pot apărea următoarele situaţii:
• Gazul din brichetă sau din tubul de spray poate să se scurgă,
provocând un incendiu.
• Temperatura din autoturism poate provoca deformarea sau fisurarea
lentilelor sau ramelor de plastic ale ochelarilor.
• Dozele de băuturi răcoritoare se pot fisura, provocând pulverizarea
conţinutului în interiorul autoturismului şi un scurtcircuit la
componentele electrice ale acestuia.
●Nu lăsaţi brichete în autoturism. Dacă o brichetă se află de exemplu în
torpedou sau pe podea, aceasta se poate aprinde accidental la încărcarea
bagajelor sau la reglarea scaunului, provocând un incendiu.
●Nu ataşaţi discuri adezive pe parbriz sau geamuri. Nu amplasaţi
recipiente, cum ar fi cele pentru împrospătarea aerului, pe tabloul de bord
sau planşa de bord. Discurile adezive sau recipientele pot acţiona ca
lentile, provocând un incendiu în autoturism.
●Nu lăsaţ
i portiera sau geamul deschis dacă geamul curbat este placat cu o
folie metalizată, cum ar fi una argintie. Razele soarelui reflectate pot face
ca geamul să acţioneze ca o lentilă, provocând un incendiu.
●Cuplaţi întotdeauna frâna de parcare, selectaţi poziţia de comutare P,
opriţi sistemul hibrid şi încuiaţi autoturismul.
Nu lăsaţi autoturismul nesupravegheat cu indicatorul „READY” aprins.
●Nu atingeţi tubulatura de evacuare cu indicatorul „READY” aprins sau
imediat după ce aţi oprit sistemul hibrid.
În caz contrar, riscaţi să vă ardeţi.

1824-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când dormiţi în autoturism
Opriţi întotdeauna sistemul hibrid. În caz contrar, puteţi comuta accidental
maneta schimbătorului de viteze sau puteţi apăsa pedala de acceleraţie,
ceea ce poate provoca un accident sau un incendiu din cauza
supraîncălzirii sistemului hibrid. Mai mult, dacă autoturismul este parcat
într-o zonă insuficient ventilată, gazele de eşapament se pot acumula şi
pătrunde în habitaclu, putând periclita grav sau mortal sănătatea
ocupanţilor.
■Când frânaţi autoturismul
●Dacă frânele sunt ude, conduceţi cu atenţie sporită.
Distanţa de frânare creşte atunci când frânele sunt ude, putând duce la o
frânare diferită pe cele două laturi ale autoturismului. De asemenea, s-ar
putea ca frâna de parcare să nu poată imobiliza autoturismul.
●Dacă mecanismul de acţionare frâne nu funcţionează, nu circulaţ
i prea
aproape de alte autoturisme şi evitaţi abordarea pantelor sau a virajelor
strânse care necesită frânare.
În astfel de cazuri, frânarea este încă posibilă, dar pedala de frână trebuie
apăsată mult mai ferm decât în mod normal. De asemenea, distanţa de
frânare va creşte. Solicitaţi imediat repararea sistemului de frânare.
●Sistemul de frânare este alcătuit din 2 sau mai multe sisteme hidraulice
individuale; dacă unul din sisteme se defectează, celelalte încă vor
funcţiona. În acest caz, pedala de frână trebuie apăsată mai tare decât de
obicei, iar distanţa de frânare va creşte. Solicitaţi imediat repararea
sistemului de frânare.
NOTĂ
■În timpul mersului
●În timpul rulării, nu apăsaţi simultan pedalele de acceleraţie şi de frână,
deoarece astfel se poate limita puterea generată de sistemul hibrid.
●Nu utilizaţi pedala de acceleraţie şi nu apăsaţi simultan pedalele de
acceleraţie şi de frână pentru a menţine autoturismul staţionar pe un drum
înclinat.
■Când parcaţi autoturismul
Selectaţi întotdeauna poziţia de comutare P. În caz contrar, autoturismul se
poate pune în mişcare sau poate accelera subit dacă apăsaţi accidental
pedala de acceleraţie.
■Prevenirea avarierii componentelor autoturismului
●Nu rotiţi complet volanul, indiferent de sens, şi nu-l menţineţi mult timp în
această poziţie.
În caz contrar, se poate defecta servodirecţia.
●Când conduceţi pe un drum cu denivelări, conduceţi cât mai lent cu putinţă
pentru a nu deteriora roţile, planşeul etc.

1834-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Dacă aveţi pană de cauciuc în timpul mersului
O roată cu pană sau deteriorată poate avea următoarele consecinţe. Ţineţi
strâns volanul şi apăsaţi treptat pedala de frână pentru a încetini.
●Autoturismul poate fi greu de controlat.
●Autoturismul scoate sunete anormale sau prezintă vibraţii.
●Autoturismul se înclină anormal.
Ce trebuie să faceţi în cazul unei pene de cauciuc (→P. 481, 493)
■Când întâlniţi drumuri inundate
Nu rulaţi pe drumuri inundate după o ploaie torenţială etc. În caz contrar, se
pot produce următoarele defecţiuni grave:
●Oprirea motorului
●Scurtcircuit la componentele electrice
●Defectarea motorului cauzată de pătrunderea apei
Dacă rulaţi pe un drum inundat şi apa pătrunde în autoturism, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea următoarelor:
●Funcţionarea sistemului de frânare
●Modific
ările în calitatea şi cantitatea uleiului de motor, uleiului transmisiei
hibride etc.
●Starea de lubrifiere a rulmenţilor, a articulaţiilor suspensiilor (dacă este
posibil) şi a funcţionării tuturor articulaţiilor, rulmenţilor etc.
Dacă sistemul de control poziţie P este deteriorat de apă, s-ar putea să nu
puteţi selecta poziţia de comutare P sau să comutaţi din P în alte poziţii.
Când poziţia de comutare nu poate fi schimbată din P în alte poziţii, roţile
din faţă se blochează şi nu veţi putea remorca autoturismul cu roţile din faţă
pe sol, deoarece s-ar putea ca acestea să fie blocate. În acest caz,
transportaţi autoturismul având ambele roţi faţă sau toate roţile ridicate.

1844-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Încărcătura şi bagajele
Respectaţi următoarele informaţii referitoare la măsurile de
precauţie la încărcare, capacitatea de încărcare şi sarcină:
AV E R T I Z A R E
■Ce nu trebuie să transportaţi în portbagaj
Următoarele încărcături pot provoca un incendiu dacă sunt transportate în
portbagaj:
●Canistre de benzină
●Tuburi de spray
■Măsuri de precauţie la depozitare
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la împiedicarea apăsării
corespunzătoare a pedalelor, blocarea vizibilităţii şoferului sau lovirea
şoferului şi pasagerilor de obiectele proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaţi bagajele şi încărcătura în portbagaj, atunci când este posibil.
●Nu stivuiţi bagajele în portbagaj astfel încât acestea să depăşească
înălţimea spătarelor.
●Nu aşezaţi încărcătura sau bagajele în următoarele locuri sau pe acestea:
• La picioarele şoferului
• Pe scaunul pasagerului din faţă sau pe scaunele din spate (când
obiectele sunt aşezate în stiv
ă)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planşa de bord
●Asiguraţi toate obiectele aflate în habitaclu.
●La rabatarea scaunelor din spate, nu aşezaţi obiecte lungi direct în spatele
scaunelor din faţă.
●Nu permiteţi niciodată vreunei persoane să călătorească în portbagaj.
Acest spaţiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie să
călătorească pe scaune, purtând corect centurile de siguranţă.
■Încărcarea şi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu distribuiţi încărcătura neuniform.
Încărcarea necorespunzătoare poate afecta controlul asupra direcţiei şi
frânelor, ceea ce poate duce la un accident soldat cu răniri grave sau
mortale.

1854-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Tractarea unei remorci
Pentru acest model, numai autoturismele cu pachet de tractare
pot remorca un alt autoturism. Înainte de tractare, verificaţi
masa totală maximă autorizată a ansamblului şi masa totală
maximă autorizată a autoturismului oferite în eticheta cu
informaţii (eticheta producătorului), pentru a vă asigura că
autoturismul dumneavoastră poate să tracteze alt autoturism.
(→P. 188)
Dacă masa totală maximă autorizată a ansamblului este mai
mare decât masa totală maximă autorizată a autoturismului,
înseamnă că autoturismul dumneavoastră este echipat cu un
pachet de tractare şi poate remorca un alt autoturism. Pe de altă
parte, dacă masa totală maximă autorizată a ansamblului este
egală cu masa totală maximă autorizată a autoturismului,
înseamnă că autoturismul dumneavoastră nu este echipat cu un
pachet de tractare şi deci nu poate remorca un alt autoturism.
Autoturisme fără pachet de tractare
To y o t a n u r e c o m a n dă tractarea unei remorci cu autoturismul
dumneavoastră. De asemenea, Toyota nu recomandă instalarea
unui cârlig de tractare sau utilizarea unui suport pentru scaun
cu rotile, scuter, biciclete etc. Autoturismul dumneavoastră nu
este proiectat pentru tractarea unei remorci sau pentru utilizarea
de suporturi montate pe cârligul de tractare.

1864-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
◆Limitarea sarcinilor
Înainte de tractare, verificaţi sarcina maximă remorcabilă admisă,
GVM (masa totală maximă autorizată), MPAC (sarcina maximă
autorizată pe axe) şi sarcina maximă admisă pe cupla de tractare.
(→P. 526)
◆Cârligul/braţul de tractare
Toyota recomandă utilizarea cârligului/braţului de tractare Toyota
pentru autoturismul dumneavoastră. Se pot utiliza şi alte produse
de acelaşi tip şi de o calitate comparabilă.
Autoturisme cu pachet de tractare
Acest autoturism a fost conceput în principal pentru transportul
pasagerilor. Tractarea unei remorci va afecta manevrabilitatea,
performanţa, frânarea, durabilitatea şi consumul de combustibil.
Siguranţa şi satisfacţia dumneavoastră depind de folosirea
corectă a echipamentelor adecvate şi de stilul precaut de
conducere. Pentru siguranţa dumneavoastră şi a celorlalţi
pasageri, nu supraîncărcaţi autoturismul sau remorca.
Pentru a tracta o remorcă în siguranţă, conduceţi cu maximă
atenţie autoturismul, în conformitate cu caracteristicile remorcii
şi condiţiile de rulare.
Garanţiile Toyota nu acoperă daunele sau defecţiunile cauzate
de tractarea unei remorci în scopuri comerciale.
Pentru informaţii referitoare la reglementările rutiere ale
anumitor ţări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.

1874-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Masa totală a remorcii şi sarcina maximă admisă pe cupla de
tractare
Masa totală a remorcii
Masa netă a remorcii plus
sarcina încărcată nu vor depăşi
sarcina maximă remorcabilă.
Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă. (→P. 526)
Când tractaţi o remorcă, utilizaţi
o cuplă de frecare sau un
stabilizator de frecare (dispozitiv
de control balans).
Sarcina maximă admisă pe cupla de tractare
Sarcina remorcii trebuie să fie alocată astfel încât sarcina pe cupla de
tractare să fie mai mare de 25 kg (55,1 lb) sau 4% din sarcina maximă
remorcabilă. Sarcina pe cupla de tractare nu va depăşi masa indicată.
(→P. 526)
Aspecte importante privind încărcarea remorcii
1
2

1884-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)■
Eticheta cu informaţii (eticheta producătorului)
Masa totală maximă
autorizată a ansamblului
Masa totală maximă
autorizată
Sarcina maximă autorizată pe
axa spate
■Masa totală maximă autorizată a ansamblului
Suma dintre masa totală a autoturismului şi cea a remorcii tractate
poate fi utilizată pentru a stabili dacă autoturismul dumneavoastră
poate sau nu să tracteze un al autoturism.
Dacă masa totală maximă autorizată a ansamblului este mai mare
decât masa totală maximă autorizată a autoturismului, înseamnă
că autoturismul dumneavoastră este echipat cu un pachet de
tractare şi poate remorca un alt autoturism. Pe de altă parte, dacă
masa totală maximă autorizată a ansamblului este egală cu masa
totală maximă autorizată a autoturismului, înseamnă că
autoturismul dumneavoastră nu este echipat cu un pachet de
tractare şi deci nu poate remorca un alt autoturism.
■Masa totală maximă autorizată
Suma maselor şoferului, pasagerilor, cârligului de tractare, masei
proprii şi sarcinii pe cupla de tractare nu va depăşi cu mai mult de
100 kg (220,5 lb.) masa totală maximă autorizată a autoturismului.
Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
■Sarcina maximă autorizată pe axa spate
Sarcina suportată de axa spate nu trebuie să depăşească sarcina
maximă autorizată pentru axa spate cu 15% sau mai mult.
Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă remorcabilă au fost deduse din
testările efectuate la nivelul mării. Reţineţi că puterea motorului şi
sarcina maximă remorcabilă se reduc la altitudini mari.
1
2
3

1894-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului
sau sarcina maximă autorizată pe axă
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de ce valoare este mai mică.
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.

1904-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
461 mm (18,1 in.)
461 mm (18,1 in.)
838 mm (33,0 in.)
374 mm (14,7 in.)
308 mm (12,1 in.)
371 mm (14,6 in.)
35 mm (1,4 in.)
Poziţiile de instalare a cârligului/braţului de tractare şi cuplei de
tractare cu rotulă
1
2
3
4
5
6
7