TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

1914-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Informaţii referitoare la anvelope
●Când tractaţi o remorcă, creşteţi presiunea în anvelope cu 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandată. (→P. 534)
●Creşteţi presiunea în anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a
remorcii şi de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
La instalarea lămpilor remorcii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat, deoarece instalarea incorectă poate cauza
deteriorarea lămpilor autoturismului. La instalarea lămpilor remorcii,
respectaţi reglementările locale.
■Programul de rodaj
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor în primii 800 km (500 mile).
■Ve ri f i cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru cârligul/braţul de
tractare şi cupla de tractare cu rotulă. Reţineţi că sarcina pe cupla de
tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată de autoturism.
Asiguraţi-vă de asemenea că
sarcina totală suportată de autoturism se
încadrează în limitele de încărcare admise. (→P. 187)
●Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă spre înapoi.
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent dată fiind sarcina mai mare în comparaţie cu cea care acţionează
asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cuplei de tractare cu rotulă şi braţului de tractare.

1924-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpile acesteia
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a braţului de tractare nu intră în contact
direct cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie anticorozivă pe piesele
care intră în contact cu braţul de tractare din oţel.
Ghidarea

1934-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la
ciocnirea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci
când vă apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu
atenţie, pentru a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
■Aspecte importante privind stabilitatea
Mişcarea autoturismului determinată de denivelări şi vântul lateral
puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, s-ar putea ca
autoturismul să se balanseze la trecerea pe lângă autobuze sau
camioane mari. Uitaţi-vă des în oglinda retrovizoare atunci când
treceţi pe lângă astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel
de balansare a autoturismului, începeţi să încetiniţi uşor prin
apăsarea treptată a pedalei de frână. În momentul frânării,
menţineţi întotdeauna autoturismul în linie dreaptă.
■Trecerea pe lângă alte autovehicule
Ţineţi cont de lungimea totală a autoturismului cu tot cu remorcă şi
asiguraţi-vă că distanţa dintre dumneavoastră şi celălalt
autovehicul este suficient de mare pentru a schimba banda de
rulare.
■Informaţii referitoare la transmisie
Pentru a menţine eficienţa frânei de motor şi a sistemului de
încărcare, atunci când utilizaţi frâna de motor, nu selectaţi poziţia
de comutare D. Selectaţi poziţia de comutare B.
■Dacă motorul se supraîncălzeşte
Tractarea unei remorci încărcate pe drumuri lungi în rampă la
temperaturi de peste 30°C (85°F) poate duce la supraîncălzirea
motorului. Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire a
motorului confirmă supraîncălzirea, dezactivaţi imediat sistemul de
aer condiţionat, trageţi pe dreapta şi opriţi într-un loc sigur.
(→P. 518)
■Când parcaţi autoturismul
Aşezaţi întotdeauna cale de blocare atât sub roţile autoturismului,
cât şi sub cele ale remorcii. Cuplaţi ferm frâna de parcare şi
selectaţi poziţia de comutare P.

1944-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
Respectaţi toate instrucţiunile descrise în această secţiune. Nerespectarea
acestor măsuri poate cauza un accident soldat cu răniri grave sau chiar
mortale.
■Măsuri de precauţie la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asiguraţi-vă că nu se depăşesc limitele de
încărcare admise.
(→P. 187)
■Viteza autoturismului în timpul tractării
Respectaţi viteza maximă legală pentru tractarea unei remorci.
■Înainte de abordarea unei pante prelungite
Reduceţi viteza, apoi folosiţi frâna de motor.
■Acţionarea pedalei de frână
Nu apăsaţi pedala de frână frecvent sau timp îndelungat.
În caz contrar, frâna se poate supraîncălzi sau îi poate slăbi eficacitatea.
■Pentru prevenirea unui accident sau a rănirii
●Autoturisme cu sistem de control al vitezei de croazieră: Nu utilizaţi
sistemul de control al vitezei de croazieră atunci când tractaţi o remorcă.
●Autoturisme cu roată de rezervă compactă: Nu tractaţi o remorcă având
roata de rezerv
ă compactă montată pe autoturism.
●Autoturisme cu trusă de depanare anvelope: Nu tractaţi o remorcă dacă
anvelopa montată a fost reparată cu trusa de depanare anvelope.
NOTĂ
■Nu cuplaţi direct luminile remorcii
Cuplarea directă a luminilor remorcii poate duce la defectarea sistemului
electric al autoturismului şi provoca o funcţionare defectuoasă.

195
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
4-2. Procedurile de conducere
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că poziţia de comutare este P.
Apăsaţi puternic pedala de frână.
Pe afişajul multi-informaţional vor apărea indicatorul şi un mesaj.
În caz contrar, sistemul hibrid nu poate fi pornit.
Apăsaţi butonul de pornire.
Dacă se aprinde indicatorul
„READY” (pregătit), sistemul hibrid
va funcţiona normal.
Menţineţi pedala de frână apăsată
până când se aprinde indicatorul
„READY” (pregătit).
Sistemul hibrid poate fi pornit din
orice mod al butonului de pornire.
Asiguraţi-vă că indicatorul „READY” (pregătit) este aprins.
Autoturismul nu se va pune în mişcare atunci când indicatorul „READY”
(pregătit) este stins.
Butonul de pornire a motorului
Dacă aveţi cheia electronică asupra dumneavoastră, puteţi porni
sistemul hibrid sau comuta modurile butonului de pornire
efectuând următoarele operaţii.
Pornirea sistemului hibrid
1
2
3
4
5

1964-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Opriţi autoturismul complet.
Cuplaţi frâna de parcare. (→P. 212)
Apăsaţi butonul pentru
selectarea poziţiei „P”.
(→P. 205)
Asiguraţi-vă că indicatorul poziţiei
de comutare din panoul de
instrumente indică poziţia P.
(→P. 96)
Apăsaţi butonul de pornire.
Eliberaţi pedala de frână şi asiguraţi-vă că indicatorul „Power ON”
(contact cuplat) de pe afişajul multi-informaţional este stins.
Oprirea sistemului hibrid
1
2
3
4
5

1974-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Modurile pot fi comutate prin apăsarea butonului de pornire cu pedala
de frână eliberată. (Modul este comutat la fiecare apăsare a
butonului.)
Off (dezactivat)
Puteţi utiliza luminile de avarie.
Modul ACCESSORY
Puteţi utiliza anumite componente
electrice, cum ar fi sistemul audio.
Indicatorul „Power ON” (contact
cuplat) apare pe afişajul multi-
informaţional.
Modul ON
Puteţi utiliza toate componentele
electrice.
Indicatorul „Power ON” (contact
cuplat) apare pe afişajul multi-
informaţional.
Comutarea modurilor butonului de pornire

1984-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■Funcţia de decuplare automată
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY sau ON (sistemul hibrid nu
este în funcţiune) mai mult de 20 minute în poziţia de comutare P, butonul de
pornire va fi adus automat în poziţi a O F F. To t uşi, această funcţie nu poate
preveni complet descărcarea acumulatorului de 12 V. Nu lăsaţi autoturismul
cu butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp
atunci când sistemul hibrid nu este în funcţiune.
■Zgomote şi vibraţii specifice unui autoturism hibrid
→P. 7 4
■Descărcarea bateriei cheii electronice
→P. 120
■Când temperatura ambiantă este scăzută, ca de exemplu pe timp de
iarnă
La pornirea sistemului hibrid, indicatorul „READY” (pregătit) poate să
clipească mai mult timp. Nu întreprindeţi nicio acţiune până când se aprinde
indicatorul „READY” (pregătit), ceea ce înseamnă că autoturismul se poate
deplasa.
■Situaţii care afectează funcţionarea
→P. 135, 148
■Observaţii referitoare la funcţia de acces
→P. 136
■Dacă sistemul hibrid nu porneşte
S-ar putea ca sistemul de imobilizare să nu fi fost dezactivat. (→P. 82)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Când apare mesajul „Check entry & start system.” (verificaţi sistemul de
acces şi pornire) pe afişajul multi-informaţional
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Dacă indicatorul „READY” (pregătit) nu se aprinde
În cazul în care indicatorul „READY” (pregătit) nu se aprinde, deşi s-au
efectuat procedurile corespunzătoare pentru pornirea autoturismului,
adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
■Dacă s-a descărcat bateria cheii electronice
→P. 433

1994-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Acţionarea butonului de pornire
●Pentru acţionarea butonului de pornire, este suficientă o apăsare scurtă şi
fermă. Dacă butonul este apăsat incorect, s-ar putea ca sistemul hibrid să
nu pornească sau ca modul butonului de pornire să nu se schimbe. Nu este
nevoie să menţineţi apăsat butonul.
●Dacă se încearcă repornirea sistemului hibrid imediat după aducerea
butonului de pornire în poziţia OFF, s-ar putea ca sistemul hibrid să nu
pornească în unele cazuri. După aducerea butonului de pornire în poziţia
OFF, aşteptaţi câteva secunde înainte să reporniţi sistemul hibrid.
■Funcţia de selectare automată a poziţiei P
●Când poziţia de comutare este oricare alta decât P, apăsarea butonului de
pornire atunci când autoturismul este oprit complet va duce la comutarea
automată în poziţia de comutare P, apoi butonul de pornire va fi adus
automat în poziţia OFF.
●La aducerea butonului de pornire în poziţia OFF în altă poziţie de comutare
decât P, apăsaţ
i ferm pedala de frână şi asiguraţi-vă că poziţia de comutare*
este comutată în P înainte de a elibera treptat pedala de frână.
*: După ce displayul tabloului de bord s-a stins, indicatorul poziţiei de
comutare va rămâne afişat pentru câteva secunde.
■Când sistemul de control al poziţiei P este defect
Butonul de pornire nu va putea fi adus în poziţia OFF. În acest caz, butonul
poate fi dezactivat prin aplicarea frânei de parcare.
Când sistemul funcţionează defectuos, adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Dacă sistemul inteligent de acces sau butonul contact pornire a fost
dezactivat într-o setare personalizată
→P. 510

2004-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
■Când porniţi sistemul hibrid
Porniţi întotdeauna sistemul hibrid doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul
şoferului. Sub nicio formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie în timp ce porniţi
sistemul hibrid.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Oprirea sistemului hibrid în caz de urgenţă
Dacă doriţi să opriţi de urgenţă sistemul hibrid în timpul mersului, apăsaţi şi
menţineţi apăsat butonul de pornire mai mult de 2 secunde sau apăsaţi-l
scurt succesiv de 3 ori sau mai mult. (→P. 457)
To t uşi, nu atingeţi butonul de pornire în timpul mersului decât în cazuri de
urgenţă. Oprirea sistemului hibrid în timpul mersului nu va cauza pierderea
controlului asupra frânelor sau direcţiei, dar servoasistenţa direcţiei nu va
acţiona. Astfel, frânarea şi manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci
trebuie să ieşiţi din trafic şi să opriţi imediat ce este posibil.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lăsaţi butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai
mult timp, fără ca sistemul hibrid să funcţioneze.
●Dacă sistemul hibrid este oprit dar indicatorul butonului de pornire este
aprins, înseamnă că butonul de pornire este încă activat. La ieşirea din
autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire este adus în
poziţia OFF.
■Când porniţi sistemul hibrid
●Nu apăsaţi pedala de acceleraţie dacă nu este necesar.
●Dacă sistemul hibrid porneşte greu, duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat.
■Simptome care indică o defecţiune la butonul de pornire
Dacă butonul de pornire pare să funcţioneze oarecum diferit decât de
obicei, cum ar fi cu uşoare blocaje, s-ar putea să existe o defecţiune.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.