TOYOTA AVENSIS 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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2114-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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“LOCK”
Das Lenkrad ist verriegelt und der
Schlüssel kann abgezogen werden.
(Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe:
Der Schlüssel kann nur abgezogen
werden, wenn sich der Schalt-/Wählhe-
bel in der Stellung “P” befindet.)
“ACC”
Einige der elektrischen Bauteile, wie z.
B. das Audiosystem, können verwen-
det werden.
“ON”
Alle elektrischen Bauteile können verwendet werden.
“START”
Zum Starten des Motors.
■Stellen des Schlüssels von “ACC” auf “LOCK”
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P” (Multidrive-Getriebe) bzw. “N” (Schalt-
getriebe). ( →S. 220, 227)
■ Wenn der Motor nicht startet
Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. ( →S. 79)
Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbin-
dung.
Ändern der Motorschalterstellungen
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Drücken Sie den Schlüssel hinein und dre-
hen Sie ihn in auf “LOCK”.
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Wenn sich das Lenkradschloss nicht entriegeln lässt
■ Zündschlüssel-Warnfunktion
Ein Warnsummer ertönt, wenn die Fahrertür geöffnet wird, während sich der Motor-
schalter in Stellung “LOCK” oder “ACC” befindet, um Sie daran zu erinnern, den
Schlüssel abzuziehen. Beim Starten des Motors kann es vorkommen,
dass der Motorschalter in der Stellung “LOCK”
blockiert zu sein scheint. Um ihn zu lösen, dre-
hen Sie den Schlüssel, während Sie das Lenk-
rad leicht nach rechts und links drehen.
WARNUNG
■Beim Starten des Motors
Starten Sie den Motor nur, wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen. Treten Sie unter kei-
nen Umständen das Gaspedal, während Sie den Motor starten.
Dies kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
■ Vorsichtsmaßregeln während der Fahrt
Schalten Sie den Motorschalter nicht während der Fahrt in Stellung “LOCK”. Falls
Sie den Motor in einem Notfall während der Fahrt ausschalten müssen, stellen Sie
den Motorschalter nur auf “ACC”. Ein Ausschalten des Motors während der Fahrt
kann zu einem Unfall führen. ( →S. 525)
HINWEIS
■ So verhindern Sie ein Entladen der Batterie
Lassen Sie den Motorschalter nicht für längere Zeit in der Stellung “ACC” oder “ON”,
wenn der Motor nicht läuft.
■ Beim Starten des Motors
●Betätigen Sie den Anlasser nicht länger als 30 Sekunden ununterbrochen. Ande-
renfalls können Anlasser und Verkabelung überhitzen.
● Drehen Sie einen kalten Motor nicht hoch.
● Bei Startschwierigkeiten oder häufigem Absterben des Motors lassen Sie Ihr Fahr-
zeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt über-
prüfen.
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4-2. Fahrvorgänge
Fahren
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Motorschalter (Zündschalter) (Fahrzeuge mit
intelligentem Zugangs- und Star tsystem)
XMultidrive-Getriebe
Drücken Sie den Feststellbremsschalter, um sicherzustellen, dass die
Feststellbremse betätigt ist. (→S. 231)
Die Kontrollleuchte für die Feststellbremse leuchtet daraufhin auf.
Stellen Sie sicher, dass sich der Scha lt-/Wählhebel in Stellung “P” befindet.
Treten Sie fest das Bremspedal.
Die Kontrollleuchte des Motorschalters wechselt zu grün. Wenn die Kontrollleuchte
nicht grün leuchtet, kann der Motor nicht angelassen werden.
Drücken Sie den Motorschalter
kurz und fest.
Zum Betätigen des Motorschalters
reicht ein kurzer, fester Druck. Es ist
nicht notwendig, den Schalter gedrückt
zu halten.
Der Motor dreht, bis er startet, jedoch
maximal für eine Dauer von 30 Sekun-
den.
Treten Sie weiterhin das Bremspedal,
bis der Motor vollständig angesprun-
gen ist.
Der Motor kann in jedem Modus des
Motorschalters gestartet werden.
Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, können Sie wie
folgt den Motor starten oder die Modi des Motorschalters ändern.
Starten des Motors
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2144-2. Fahrvorgänge
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XSchaltgetriebe
Drücken Sie den Feststellbremsschalter, um sicherzustellen, dass die
Feststellbremse betätigt ist. (→S. 231)
Die Kontrollleuchte für die Feststellbremse leuchtet daraufhin auf.
Stellen Sie sicher, dass sich der Sc halt-/Wählhebel in Stellung “N” (Leer-
lauf) befindet.
Treten Sie fest das Kupplungspedal.
Die Kontrollleuchte des Motorschalters wechselt zu grün. Wenn die Kontrollleuchte
nicht grün leuchtet, kann der Motor nicht angelassen werden.
Drücken Sie den Motorschalter.
Der Motor dreht, bis er startet, jedoch
maximal für eine Dauer von 30 Sekun-
den.
Treten Sie weiterhin das Kupplungspe-
dal, bis der Motor vollständig ange-
sprungen ist.
Nur Dieselmotor: Die -Kontroll-
leuchte leuchtet auf. Nach Erlöschen
der Kontrollleuchte wird der Motor
gestartet.
Der Motor kann in jedem Modus des
Motorschalters gestartet werden.
XMultidrive-Getriebe
Halten Sie das Fahrzeug an.
Betätigen Sie die Feststellbremse ( →S. 231) und schalten Sie den Schalt-/
Wählhebel auf “P”.
Drücken Sie den Motorschalter.
Lassen Sie das Bremspedal los und stellen Sie sicher, dass die Kontroll-
leuchte des Motorschalters nicht mehr leuchtet.
XSchaltgetriebe
Halten Sie das Fahrzeug an.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “N”.
Betätigen Sie die Feststellbremse. ( →S. 231)
Drücken Sie den Motorschalter.
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Ausschalten des Motors
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2154-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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Lassen Sie das Bremspedal los und stellen Sie sicher, dass die Kontroll-
leuchte des Motorschalters nicht mehr leuchtet.
Die Modi können durch Drücken des Motorschalters bei losgelassenem
Bremspedal (Fahrzeuge mit Multidrive-G etriebe) bzw. losgelassenem Kupp-
lungspedal (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) geändert werden. (Bei jedem Drü-
cken des Schalters wird der Modus geändert.)
Aus
*
Die Warnblinkanlage kann betätigt wer-
den.
Modus ACCESSORY
Einige der elektrischen Bauteile, wie z.
B. das Audiosystem, können verwen-
det werden.
Die Kontrollleuchte des Motorschalters
wechselt zu orange.
Modus IGNITION ON
Alle elektrischen Bauteile können verwendet werden.
Die Kontrollleuchte des Motorschalters wechselt zu orange.
*: Wenn sich der Schalt-/Wählhebel bei Fahrzeugen mit Multidrive-Getriebe beimAusschalten des Motors in einer anderen Stellung als “P” befindet, wird der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet, sondern in den Modus ACCESSORY versetzt.
Wenn der Motor ausgeschaltet wird, während sich der Schalt-/Wählhebel in
einer anderen Stellung als “P” befindet, wird der Motorschalter nicht ausge-
schaltet, sondern in den Modus ACCESSORY versetzt. Gehen Sie wie folgt
vor, um den Schalter auszuschalten:
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”.
Stellen Sie sicher, dass die Kontro llleuchte des Motorschalters orange
leuchtet, und drücken Sie dann einmal den Motorschalter.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrolll euchte des Motorschalters nicht mehr
leuchtet.
Ändern der Modi des Motorschalters
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Wenn der Motor bei einer anderen Schalt-/Wählhebelstellung als “P”
ausgeschaltet wird (Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe)
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2164-2. Fahrvorgänge
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■Abschaltautomatik
XFahrzeuge mit Multidrive-Getriebe
Wenn sich das Fahrzeug länger als 20 Minuten im Modus ACCESSORY oder länger
als eine Stunde bei Schalt-/Wählhebelstellung “P” (und ausgeschaltetem Motor) im
Modus IGNITION ON befindet, wird der Motorschalter automatisch ausgeschaltet.
Trotzdem kann diese Funktion ein Entladen der Batterie nicht vollständig verhindern.
Lassen Sie das Fahrzeug nicht für längere Zeit mit dem Motorschalter im Modus
ACCESSORY oder IGNITION ON stehen, wenn der Motor nicht läuft.
XFahrzeuge mit Schaltgetriebe
Wenn sich das Fahrzeug länger als 20 Minuten im Modus ACCESSORY oder länger
als eine Stunde (bei ausgeschaltetem Motor) im Modus IGNITION ON befindet, wird
der Motorschalter automatisch ausgeschaltet. Trotzdem kann diese Funktion ein Ent-
laden der Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie das Fahrzeug nicht für län-
gere Zeit mit dem Motorschalter im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON stehen,
wenn der Motor nicht läuft.
■ Betätigung des Motorschalters
●Wenn der Schalter nicht kurz und fest gedrückt wird, ändert sich eventuell der Modus
des Motorschalters nicht oder der Motor kann möglicherweise nicht gestartet wer-
den.
● Es ist möglich, dass sich der Motor unmittelbar nach dem Ausschalten des Motor-
schalters nicht sofort wieder starten lässt. Nachdem Sie den Motor ausgeschaltet
haben, warten Sie bitte ein paar Sekunden, bevor Sie ihn erneut starten.
■ Entladung der Batterie des elektronischen Schlüssels
→S. 124
■ Umstände, die die Funktionstüchtigkeit beeinflussen
→S. 152
■ Anmerkung zum intelligenten Zugangs- und Startsystem
→S. 153
■ Wenn der Motor nicht startet
Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. ( →S. 79)
Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbin-
dung.
■ Lenkradschloss
Nach dem Ausschalten des Motorschalters und dem Öffnen und Schließen der Türen
wird das Lenkrad durch das Lenkradschloss verriegelt. Bei einer erneuten Betätigung
des Motorschalters wird das Lenkradschloss automatisch deaktiviert.
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2174-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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Wenn sich das Lenkradschloss nicht entriegeln lässt
■ Vermeidung einer Überhitzung des Lenkradschlossmotors
Damit eine Überhitzung des Lenkradschlossmotors vermieden wird, kann dessen
Betrieb unterbrochen werden, wenn der Motor des Fahrzeugs wiederholt innerhalb
eines kurzen Zeitraums ein- und ausgeschaltet wird.
Unterlassen Sie in diesem Fall das Starten des Motors. Nach ungefähr 10 Sekunden
nimmt der Lenkradschlossmotor seine Funktion wieder auf.
■ Wenn die Kontrollleuchte des Motorschalters orange blinkt
Es kann eine Störung des Systems vorliegen. Lassen Sie das Fahrzeug sofort von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifi-
zierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
■ Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
→S. 603
Die grüne Kontrollleuchte des Motorschalters
blinkt und auf dem Multi-Informationsdisplay
wird eine Meldung angezeigt. Drücken Sie den
Motorschalter erneut, während Sie das Lenk-
rad nach links und rechts drehen.
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2184-2. Fahrvorgänge
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WARNUNG
■Beim Starten des Motors
Starten Sie den Motor nur, wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen. Treten Sie unter kei-
nen Umständen das Gaspedal, während Sie den Motor starten.
Dies kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
■ Vorsichtsmaßregeln während der Fahrt
Tritt während der Fahrt eine Motorstörung auf, verriegeln oder öffnen Sie die Türen
erst, wenn das Fahrzeug sicher und vollständig zum Stillstand gekommen ist. Die
Aktivierung des Lenkradschlosses unter diesen Umständen kann zu einem Unfall
führen, der tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann.
■ Ausschalten des Motors in Notfällen
Um den Motor im Notfall während der Fahrt auszuschalten, halten Sie den Motor-
schalter länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie den Schalter kurz 3-mal
oder öfter in Folge. ( →S. 525)
Außer in einem Notfall dürfen Sie den Motorschalter jedoch niemals während der
Fahrt berühren. Durch das Ausschalten des Motors während der Fahrt kommt es
zwar nicht zu einem Verlust der Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, die Servolen-
kung und die Bremskraftverstärkung arbeiten dann jedoch nicht mehr. Dadurch wird
das Fahrzeug schwerer zu lenken und zu bremsen, weshalb Sie an den Rand fahren
und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald sich eine sichere Gelegenheit dazu
ergibt.
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2194-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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HINWEIS
■So verhindern Sie ein Entladen der Batterie
●Lassen Sie den Motorschalter nicht für längere Zeit im Modus ACCESSORY oder
IGNITION ON, wenn der Motor nicht läuft.
● Solange die Kontrollleuchte des Motorschalters leuchtet, ist der Motorschalter nicht
ausgeschaltet. Stellen Sie immer sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist,
bevor Sie das Fahrzeug verlassen.
● Schalten Sie bei einem Fahrzeug mit Multidrive-Getriebe den Motor nicht aus,
wenn sich der Schalt-/Wählhebel in einer anderen Stellung als P befindet. Wird der
Motor bei einer anderen Schalt-/Wählhebelstellung ausgeschaltet, wird der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet, sondern in den Modus ACCESSORY versetzt. Bleibt
das Fahrzeug im Modus ACCESSORY, kann sich die Batterie entladen.
■ Beim Starten des Motors
●Drehen Sie einen kalten Motor nicht hoch.
● Bei Startschwierigkeiten oder häufigem Absterben des Motors lassen Sie Ihr Fahr-
zeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt über-
prüfen.
■ Symptome, die auf eine Funktionsstörung des Motorschalters hindeuten
Wenn der Motorschalter anders zu funktionieren scheint als üblich und beispiels-
weise leicht klemmt, liegt eventuell eine Funktionsstörung vor. Setzen Sie sich
unverzüglich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Ver-
bindung.
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2204-2. Fahrvorgänge
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Multidrive-Getriebe∗
Bewegen Sie den Schalt-/Wählhebel bei getretenem Bremspedal,
während sich der Motorschalter in Stellung “ON” (Fahrzeuge ohne
intelligentes Zugangs- und Startsystem) bzw. im Modus IGNITION
ON (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem) befin-
det.
Um zwischen den Schalt-/Wählhebelstellungen “P” und “D” wechseln
zu können, muss das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen
sein.
∗: Falls vorhanden
Betätigen des Schalt-/Wählhebels
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