TOYOTA AVENSIS 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1914-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hir-
telen felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a m eg-
felelő pedált működteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás megőrzésére, akkor is, h a a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és g ázpe-
dál megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával nyom-
ja le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, a mi bal-
esethez vezethet.
l Ne haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak köz elében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró alkatré-
szek tüzet okozhatnak.
l Normál vezetés során ne állítsa le a motort. A motor menet közb en történő
leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elveszt ését, a rá-
segítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezeb bé válik
a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, mi nél ha-
marabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehet etlen
megállítani a szokásos módon: 519. o.
l Magas hegyről lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásáh oz
használja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 220. o.)
l Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a kül-
ső visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett ami bal esethez
vezethet.
l Mindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

1924-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfo rdulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjár mű fe-
letti uralmat, ami balesethez vezethet.
l A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjármű balesethez vezető megcsúszását
okozhatja.
l Ha pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedá lt, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő működését. Előfordulhat, hogy a fé kek ned-
ves betétekkel nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egy ik ol-
dalon nedvesek, és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenü l be-
folyásolhatják a kormányzást, ami balesethez vezethet.
n A sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: Ne hagyja a gépjárművet hátragu-
rulni a sebességváltó kar D helyzetében, vagy előregurulni, ha a sebes-
ségváltó kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, a motor lefulladhat, vagy csökkenhet a fékek és a kormány-
zás teljesítménye, ami végső soron balesetet vagy a gépjármű sé rülését
okozhatja.
l Multidrive-val felszerelt gépjárművek: Ne próbálja P helyzetbe kapcsolni a
sebességváltó kart, amíg a gépjármű mozgásban van.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá rmű elő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart előremeneti helyzetbe, miközben a
gépjármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, a motor lekapcsolódik a sebességváltóról. A sebességváltó N helyze-
tében a motorfék nem áll rendelkezésre.
l Multidrive-val felszerelt gépjárművek: Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó
kar helyzetét a gázpedál lenyomása közben ne változtassa.
A sebességváltó kar P helyzettől eltérő helyzetbe való kapcsolá sa a gép-
jármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, ami balesetet oko zhat.

1934-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérü lhet.
Csak az első fékekre vonatkozóan: A fékbetét és a tárcsa mérsék elt kopása
a fékerő megnövekedéséhez vezethet az első fékeknél. Ennek ered ménye-
képpen a tárcsák a hagyományos féktárcsákhoz képest gyorsabban elkop-
hatnak. Ezért a Toyota javasolja, hogy a fékbetétek cseréjekor a tárcsák
vastagságát is ellenőriztesse.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vag y a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
n A gépjármű álló helyzetében
lNe túráztassa a motort.
P (Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjárművek) vagy N h elyzettől
eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen és váratlan ul felgyor-
sulhat, ami balesetet okozhat.
l Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A gépjármű elgurulásából következő
balesetek elkerülése érdekében mindig tartsa lábát a fékpedálon, ha jár a
motor, és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
l Ha a gépjárművet lejtőn állítja meg, az előre- vagy hátragurulá sból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedál t, és
szükség esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
l Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a k ipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.

1944-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nParkoláskor
lHa a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyag lencséje vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegysége i-
ben rövidzárlatot okozhat.
l Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan h elyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásako r vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tüzet okozhat.
l Ne tegyen tapadókorongot a szélvédőre vagy az ablakokra. Ne hel yezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a műszerfalra. Az öntapadó lemeze k vagy tartá-
lyok lencseként működnek, és a gépjárműben tüzet okozhatnak.
l
Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes , pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt az üveg lencs eként össze-
gyűjtve, tüzet okozhat.
l Mindig váltson P helyzetbe (Multidrive sebességváltóval felszer elt gépjár-
művek), működtesse a rögzítőféket, állítsa le a motort és zárja be a gép-
járművet.
Ne hagyja gépjárművét járó motorral, felügyelet nélkül.
Ha a gépjármű úgy parkol, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van, de
a rögzítőfék nincs behúzva, a gépjármű megindulhat, amely bales ethez
vezethet.
l Ne érintse meg a kipufogócsövet a motor működése közben vagy kö zvet-
lenül annak leállítása után.
Ez égési sérülést okozhat.

1954-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a motort.
Ha nem állítja le, a sebességváltó kar véletlen elmozdítása vag y a gázpedál
lenyomása balesetet vagy – a motor túlmelegedése miatt – tüzet okozhat.
Továbbá, ha a gépjárművel rosszul szellőző helyen parkol, a kip ufogógázok
felhalmozódhatnak, és a gépjárműbe juthatnak. Ennek súlyos vagy halálos
következményei lehetnek.
n Fékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat , hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíte ni a gép-
járművet.
l Ha a fékrásegítő funkció nem működik, tartson a szokásosnál nagyobb kö-
vetési távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanyarokat, ahol fékeznie
kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebbe n kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
l Ne pumpálja a fékpedált, ha leáll a motor.
A fékpedál minden egyes megnyomása a fékerő-rásegítés tartalékát hasz-
nálja el.
l A fékrendszer 2 különálló hidraulikus rendszerből áll: Ha az eg yik rend-
szer meghibásodik, ettől függetlenül a másik még működőképes marad.
Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál erősebben kell lenyo mni, és
a féktávolság megnő.
Azonnal javíttassa meg a fékeket.

1964-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a motor teljesítményét.
l
Multidrive-val felszerelt gépjárművek:
Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjármű megta rtásá-
ra, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egysze rre lenyomva.
lKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek:
A tengelykapcsoló, a sebességváltó és a fogaskerekek sérüléséne k meg-
előzése érdekében tartsa szem előtt a következő figyelmeztetéseket.
• Csak akkor váltson sebességfokozatot, ha a tengelykapcsoló-ped ált tel-
jesen lenyomta. Kapcsolás után ne vegye le lábát hirtelen a ten gelykap-
csoló-pedálról.
• Ne pihentesse lábát vezetés közben a tengelykapcsoló-pedálon.
• Az előre történő elinduláshoz kizárólag az első fokozatot hasz nálja.
• Ne használja a tengelykapcsolót a gépjármű emelkedőn való megt artá-
sára.
• Ne kapcsoljon R helyzetbe, amikor a gépjármű még mozgásban van .
n A gépjármű leparkolásakor (Multidrive-val felszerelt gépjárműve k)
Mindig működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe. Ellenkező esetben a gépjármű megindulhat, vagy hirte len fel-
gyorsulhat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.
n Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
l Egyenetlen úttesten a kerekek, a gépjármű alja vagy egyéb része i sérülé-
sének elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
l Csak dízelmotor esetén: Nagysebességű haladást vagy hegymenetet kö-
vetően mindig járassa a motort alapjáraton. Csak akkor állítsa le a motort,
ha a turbófeltöltő lehűlt.
Ellenkező esetben károsodhat a turbófeltöltő.

1974-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nHa menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
l Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
l A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén. ( 570, 554. o.)
n Ha vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson heves eső után vagy egyéb okból vízzel borított útszakaszra. Ha
mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos károsod ások érhetik.
lLefullad a motor
l Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
l Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beáz ott, akkor
mindenképpen ellenőriztesse a következőket bármely hivatalos To yota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képzettséggel és fel-
szereléssel rendelkező szakembernél.
l A fék működése
l
A motorhoz, a sebességváltóhoz stb. használt olajok és folyadék ok mennyi-
ségi és minőségi változásai
l A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az
összes csukló, csapágy stb. működése

1984-1. Mielőtt elindul
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható dolgok
A következő tárgyak tüzet okozhatnak, ha azokat a csomagtérben szállítja.
l Benzint tartalmazó tartályok
l Aeroszolos palackok
n Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezető t vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
l A csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben helyezze el.
l Négyajtós: A rakomány és a poggyászok fékezéskor történő előrec súszá-
sának megakadályozása érdekében ne halmozzon fel semmit a megnö -
velt csomagtérben. A rakományt és a csomagokat alacsonyan, a pa dlóhoz
minél közelebb helyezze el.
l Kombi: A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
l Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül
az első ülések mögé.
l Soha ne engedjen senkit a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózk odniuk,
és be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet.
l Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezető lába
• Első utasülés vagy a hátsó ülések (ha egymás tetejére több tár gyat is
helyez)
• Kalaptartó (négyajtós)
• Csomagtérfedél (kombi)
• Műszerfal
• A műszerfal teteje
• Fedél nélküli kiegészítő tárolórekesz vagy tálca
l Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.

1994-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
l Ne egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékez és szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérülés sel vagy halállal járó balesethez vezethet.

2004-1. Mielőtt elindul
Utánfutó vontatása
uTömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. ( 606. o.)
uVonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota az Ön gépjárművéhez a Toyota vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet használatát j avasolja. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelelő bere ndezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. Saját és mások biztonsága érdeké -
ben ne terhelje túl gépjár művét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontat ása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontat ásából eredő károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske -
dés, szerviz vagy más, megfelelő képzettséggel és felszerelésse l
rendelkező szakember tanácsát, mivel néhány országban lehet-
nek egyéb jogszabá lyi előírások is.