TOYOTA AYGO X 2022 Brugsanvisning (in Danish)

• Tør det af med en blød klud fugtet med
et neutralt rengøringsmiddel i en
fortynding på ca. 1 %.
• Vrid overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt rester af
rengøringsmiddel og vand.
6.2 Vedligeholdelse
6.2.1 Krav til vedligeholdelse
Daglig pleje og regelmæssig
vedligeholdelse spiller en vigtig rolle for
sikker og økonomisk kørsel. Toyota
anbefaler følgende vedligeholdelse.
Hvor får jeg udført service?
For at holde bilen i optimal stand
anbefaler Toytota, at service og andre
eftersyn og reparationer udføres hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk. Ved
reparation eller service, der er omfattet af
garantien, henvises til en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør, som
bruger originale Toyota-reservedele til
reparation af de fejl, der måtte opstå. Det
kan også være en fordel at lade en
autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør udføre reparationer og
service, der ikke er omfattet af garantien,
da medlemmer af Toyotas netværk kan
yde ekspertbistand til de problemer, der
måtte opstå.
En autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør kan udføre al planlagt service
på din bil pålideligt og økonomisk på
grund af deres erfaring med Toyota-biler.
ADVARSEL!
Hvis bilen ikke vedligeholdes korrekt
Forkert vedligeholdelse kan medføre
alvorlige skader på bilen og risiko for
død eller alvorlige kvæstelser.
Håndtering af batteriet
Batteriets poler og tilknyttet udstyr
indeholder bly og blyholdige
forbindelser, som kan give
hjerneskader. Vask altid hænder efter
håndtering af batteriet. (→S. 217)
Planlagt vedligeholdelse
Planlagt vedligeholdelse skal udføres
med de intervaller, der er angivet i
vedligeholdelsesprogrammet.
Du finder mere detaljerede oplysninger
om vedligeholdelsesprogrammet i hæftet
"Toyota Service & Garanti".
Gør det selv-vedligeholdelse
Hvad er gør det-selv-vedligeholdelse?
Du kan selv udføre meget af
vedligeholdelsesarbejdet, hvis du er i
besiddelse af lidt mekanisk snilde og det
rette værktøj.
Du skal dog være opmærksom på, at
nogle vedligeholdelsesopgaver kræver
særligt værktøj og særlige kvalifikationer.
Sådant arbejde udføres bedst af
kvalificerede mekanikere. Selv hvis du er
en erfaren gør det selv-mekaniker,
anbefaler vi, at reparations- og
vedligeholdelsesarbejde udføres af en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre fagfolk med de rette
kvalifikationer og det rette værktøj.
Autoriserede Toyota-forhandlere/-
reparatører registrerer det udførte
arbejde, hvilket kan være nyttigt, hvis du
senere skal have udført service, der skal
dækkes af garantien. Hvis du vælger at få
arbejdet udført på et værksted, der ikke
er autoriseret af Toyota, anbefaler vi, at
du får værkstedet til at attestere, at det
pågældende arbejde er blevet udført.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
209
6
Vedligeholdelse og pleje

Skal bilen repareres?
Vær opmærksom på ændringer i ydelse
og lyde samt visuelle tegn på, at bilen skal
repareres. Eksempler på vigtige tegn:
• Motoren hakker (fejltænder), banker
eller sætter ud
• Markant fald i motorens ydelse
• Mærkelige lyde fra motoren
• Lækage under bilen (Det er dog
normalt, at der drypper vand fra
airconditionanlægget efter brug).
• Ændringer i udstødningslyden (Dette
kan være tegn på en farlig
kuliltelækage. Kør med ruderne åbne,
og få straks udstødningssystemet
efterset).
• Dæk, der ser flade ud, hyler ved kørsel
i sving, har ujævn dækslitage
• Bilen trækker til den ene side ved
kørsel på lige og jævn vej
• Unormale lyde ved hjulophængets
bevægelser
• Reduceret bremsekraft,
bremsepedalen eller koblingspedalen
(biler med manuel transmission) føles
blød, pedalen kan næsten trædes ned
til gulvet, bilen trækker til den ene
side ved opbremsning
• Kølervæsketemperaturen er konstant
højere end normalt (→S. 253)
Hvis du bemærker nogen af disse
tegn, skal du hurtigst muligt køre bilen
til en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Bilen skal muligvis justeres
eller repareres.
6.3 Gør det selv-
vedligeholdelse
6.3.1 Sikkerhedsforanstaltninger
ved gør det selv-vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal
du omhyggeligt følge den procedure, der
er beskrevet i dette kapitel.Vedligeholdelse
Elementer Dele og værktøj
Batteriets
tilstand
(→S. 217)â– Varmt vand
â– Natron
â– Fedt
â– Almindelig skruenøgle
(til polsko)
Kølervæs-
kestand
(→S. 216)â– "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden
ethylenglykol-baseret
kølervæske i høj kvalitet
uden silikat, amin, nitrit
eller borat med
langtidsvirkende
organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life
Coolant" er en blanding
af 50 % kølervæske og
50 % demineraliseret
vand.
â– Tragt (kun til påfyldning
af kølervæske)
Motorolie-
stand
(→S. 214)â– "Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
â– Klud eller køkkenrulle
â– Tragt (kun til påfyldning
af motorolie)
Sikringer
(→S. 231)â– Sikring med samme
amperetal som den
oprindelige
Pærer
(→S. 237)â– Pære med samme
nummer og
wattangivelse som den
originale
â– Almindelig skruetrækker
â– Stjerneskruetrækker
â– Skruenøgle
Køler, kon-
densator
(→S. 217)—
Dæktryk
(→S. 224)â– Dæktryksmåler
â– Trykluftkilde
Sprinkler-
væske
(→S. 220)â– Destilleret vand eller
sprinklervæske tilsat
frostvæske (til brug om
vinteren)
â– Tragt (kun til påfyldning
af vand eller
sprinklervæske)
6.2 Vedligeholdelse
210

ADVARSEL!
Motorrummet indeholder mange
mekanismer og væsker, der kan
bevæge sig pludseligt, blive meget
varme eller blive strømførende. Følg
nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge dødsulykker eller alvorlige
kvæstelser.
Ved arbejde i motorrummet
• Hold hænder, tøj og værktøj væk fra
den kørende blæser og motorens
drivrem.
• Undgå at berøre motoren, køleren,
udstødningsmanifolden osv.
umiddelbart efter kørsel, da de kan
være varme. Olie og andre væsker
kan også være meget varme.
• Efterlad ikke letantændelige
genstande som fx papir og klude i
motorrummet.
• Ryg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller batteriet.
Dampene fra brændstoffet og
batteriet er brændbare.
• Vær yderst forsigtig, når du arbejder
med batteriet. Det indeholder giftig
og ætsende svovlsyre.
• Udvis forsigtighed med
bremsevæske, da det kan forårsage
skader på hænder og øjne samt
lakerede flader. Hvis du får væske på
hænderne eller i øjnene, skal du
straks skylle med rent vand. Hvis du
fortsat føler ubehag, skal du søge
læge.
Ved arbejde tæt på den elektriske
køleblæser eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten står på
OFF. Når tændingskontakten står på
ON, kan den elektriske køleventilator
pludselig starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
(→S. 217)
ADVARSEL!(Fortsat)
Sikkerhedsbriller
Brug sikkerhedsbriller for at undgå, at
du får flyvende eller faldende materiale,
væskesprøjt osv. i øjnene.
BEMÆRKNING
Hvis du afmonterer et luftfilter
Hvis du kører med luftfilteret
afmonteret, kan motoren blive udsat for
kraftigt slid på grund af snavs i luften.
Hvis væskestanden er for høj eller for
lav
Det er normalt, at bremsevæskestanden
falder en smule i takt med, at
bremseklodserne bliver slidt, eller hvis
væskestanden i akkumulatoren er høj.
Hvis det er nødvendigt at påfylde væske
ofte, kan det være tegn på et alvorligt
problem.
6.3.2 Motorhjelm
Åbning af motorhjelmen
1. Træk i håndtaget til åbning af
motorhjelmen.
Motorhjelmen springer en smule op.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
211
6
Vedligeholdelse og pleje

2. Flyt hjælpelåsearmen til venstre, og
løft motorhjelmen.
3. Hold motorhjelmen oppe ved at sætte
støttestangen i hullet.
Betjen den ved at holde
plasthåndtaget opad.Betjening af støttestangen
Pas på ikke at ridse luftfilterets
afdækning, når støttestangen betjenes.
ADVARSEL!
Kontrol før kørsel
Kontrollér, at motorhjelmen er helt
lukket og låst. Hvis motorhjelmen ikke
er låst korrekt, kan den åbne, mens
bilen kører, og forårsage en ulykke med
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
Sådan undgår du personskader
• Støttestangen kan være meget varm
efter kørslen. Berøring af den meget
varme støttestang kan medføre
brandsår eller andre alvorlige
personskader. Se trin3.
• Tag altid fat om beskyttelsen, så du
ikke bliver forbrændt.
Når støttestangen er sat i hullet
Sørg for, at støttestangen sidder
sikkert, så motorhjelmen ikke falder
ned på dit hoved eller din krop.
BEMÆRKNING
Når motorhjelmen lukkes
Sørg for at sætte støttestangen tilbage i
holderen, før du lukker motorhjelmen.
Hvis du lukker hjelmen og støttestangen
ikke sidder i holderen, kan det resultere i,
at hjelmen bliver bøjet.
6.3.3 Placering af en
gulvdonkraft
Ved brug af en gulvdonkraft skal du følge
anvisningerne i brugsanvisningen til
donkraften og udføre arbejdet på en
sikker måde. Når du løfter bilen med en
gulvdonkraft, skal donkraften anbringes
omhyggeligt. Ukorrekt placering kan
skade bilen eller medføre kvæstelser.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
212

Donkraftpunktets placering
ForBag
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
213
6
Vedligeholdelse og pleje

6.3.4 Motorrum
Dele
ASprinklervæskebeholder (→S. 220)
BSikringsbokse (→S. 231)
CDæksel til motoroliepåfyldning
(→S. 215)
DOliemålepind (→S. 214)
EBatteri (→S. 217)
FBeholder til kølervæske (→S. 216)
GKøler (→S. 217)
HElektrisk køleventilator
IKondensator (→S. 217)
Kontrol og påfyldning af motorolie
Kontrollér oliestanden vha. oliemålepilen.
Motoren skal have driftstemperatur og
være slukket.
Kontrol af motorolie
1. Parkér bilen på et vandret underlag.
Når motoren er varmet op, og du har
slukket for motoren, skal du vente
mere end 5 minutter, så olien kan løbe
tilbage til bunden af motoren.
2. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud.3. Tør målepinden af.
4. Indsæt målepinden helt.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
214

5. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud og kontrollér
oliestanden.
ALav
BNormal
CFor meget
Målepindens form kan variere
afhængigt af bil- eller motortype.
6. Tør målepinden af og indsæt den helt.
Kontrol af olietype og klargøring af den
nødvendige del
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar, før du
påfylder olie.
• Valg af motorolie
→S. 289
• Oliemængde (lav→fuld)
1,1 l
• Funktion
Ren tragt
Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand, skal du
påfylde olie af samme type, som allerede
findes i motoren.1. Fjern oliepåfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2. Hæld olien langsomt på, idet du
kontrollerer standen med
målepinden.
3. Skru påfyldningsdækslet på igen ved
at dreje det med uret.
Motorens olieforbrug
Der bruges en vis mængde motorolie
under kørsel. I følgende situationer kan
olieforbruget stige og gøre det
nødvendigt at påfylde motorolie mellem
intervallerne.
• Når motoren er ny, for eksempel
umiddelbart efter køb af bilen eller
efter udskiftning af motoren
• Hvis der anvendes olie af lav kvalitet
eller med forkert viskositet
• Hvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering (biler
med bugseringspakke), eller hvis der
køres med hyppige accelerationer og
decelerationer
• Når motoren arbejder i tomgang i lang
tid, eller når der ofte køres i tæt trafik
Efter olieskift
Motorolievedligeholdelsesdataene skal
nulstilles. Det gøres på følgende måde:
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/for at vælge.
2. Tryk på
/for at vælge
"Bilindstillinger", og tryk derefter på
, og hold den inde.
3. Tryk på
/for at vælge
"Olieskift", og tryk derefter på.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
215
6
Vedligeholdelse og pleje

4. Tryk på/for at vælge "Ja", og
tryk derefter på.
Når nulstillingen er udført, vises en
meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Brugt motorolie
• Brugt motorolie indeholder
potentielt skadelige forurenende
stoffer, der kan forårsage hudlidelser
som fx betændelse og hudkræft, og
det er derfor meget vigtigt, at
langvarig og gentagen kontakt
undgås. Brugt motorolie fjernes fra
huden ved at vaske grundigt med
sæbe og vand.
• Den brugte olie og brugte filtre skal
altid bortskaffes på en sikker og
lovlig måde. Du må ikke bortskaffe
brugt olie og brugte filtre sammen
med husholdningsaffald eller ved at
hælde det i kloakken eller ud på
jorden. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, en
tankstation eller en forhandler af
autoreservedele for at få oplysninger
om genbrug eller bortskaffelse.
• Brugt motorolie skal opbevares
utilgængeligt for børn.
BEMÆRKNING
Undgå alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden med jævne
mellemrum.
Ved olieskift
• Pas på ikke at spilde motorolie på
bilens dele.
• Undgå overfyldning, da dette kan
beskadige motoren.
• Kontrollér oliestanden ved hjælp af
målepinden, hver gang du fylder olie
på bilen.
• Sørg for, at motoroliedækslet er
strammet helt til.Kontrol af kølervæske
Væskestanden er i orden, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når motoren er kold.
ADæksel til beholder
BFULL-streg
CLOW-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen
C(LOW), skal du påfylde
kølervæske op til stregen
B(FULL).
(→S. 283)
Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og 50%
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslerne til
kølervæskebeholderen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du
få en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
216

ADVARSEL!
Når motoren er varm
Fjern ikke dækslet til
kølervæskebeholderen.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af køler og kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer. Hvis
en eller flere af de ovennævnte dele er
meget snavsede, eller du ikke er sikker på
deres tilstand, skal du få bilen efterset
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Batteri
Kontrollér batteriet som følger.Batteriets yderside
Kontrollér, at batteriets poler ikke er
korroderede, og at der ikke er løse
tilslutninger, revner eller løse
fastgøringsbeslag.
ATerminaler
BFastgøringsbeslag
Kontrol af batterivæsken
Kontrollér, at niveauet er mellem den
"øverste streg" og den "nederste streg".
A"Øverste streg"
B"Nederste streg"
Påfyld destilleret vand, inden
væskestanden falder til under den
"nederste streg".
Inden genopladning
Under opladningen producerer batteriet
brandfarlig og eksplosiv brintgas. Du skal
derfor foretage nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger inden
opladningen.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
217
6
Vedligeholdelse og pleje

• Sørg for at afbryde
jordforbindelsesledningen inden
opladning af et batteri, der er
monteret i bilen.
• Kontrollér, at laderen er slået fra, når
du tilslutter opladningskablerne til
batteriet og afbryder dem.
Når batteriet er genopladet/tilsluttet
igen (biler med smart-nøgle)
• Det er muligt, at dørene ikke kan
åbnes med smart-nøglen, umiddelbart
efter at batteriet tilkobles igen. Du
skal i så fald bruge den trådløse
fjernbetjening eller den mekaniske
nøgle til at låse dørene op eller låse
dem.
• Start motoren med
tændingskontakten på ACC. Motoren
starter muligvis ikke med
tændingskontakten slået fra. Men
motoren fungerer normalt fra andet
forsøg.
• Tændingskontaktens stilling
registreres af bilen. Derfor vil bilen
vende tilbage til tilstanden før
frakobling af bilens batteri, når
batteriet kobles til igen. Husk at slukke
for motoren, før batteriet frakobles.
Vær ekstra forsigtig, når du tilslutter
batteriet, hvis tændingskontaktens
tilstand var ukendt, før batteriet blev
fladt.
Hvis systemet ikke starter efter flere
forsøg, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.Afmontering af batteriholderen
1. Tag bolten ud.
2. Frigør enheden fra monteringshullet,
mens batteriholderen
Atrækkes
fremad.
3. Træk batteriholderen fremad, så
enden stikker opad, og tag enheden
ud.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
218