TOYOTA AYGO X 2022 Návod na použití (in Czech)

139
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Zabezpečení proti poruše Multi-
drive
Tento systém detek uje cílové vadné
součásti (všechny solenoidy, které pro-
vádějí funkci řazení) pomocí palubní diagnostiky a provádí zabezpečovací
činnosti proti poruše, např. omezení
funkce řazení nebo řízení převodového poměru. V tom případě se rozsvítí indi-
kátor poruchy.
■Když jedete s aktivovaným adaptiv-
ním tempomatem (je-li ve výbavě)
I když přepnete jízdní režim do režimu
Power se záměrem umožnit brzdění
motorem, nebude brzdění motorem pro- vedeno, protože adaptivní tempomat
nebyl zrušen. ( S.184)
■Omezení náhlého rozjezdu
(Ovládání rozjezdu)
 S.130
■AI-SHIFT
AI-SHIFT automati cky volí vhodný pře-
vodový stupeň podle z působu jízdy řidi- če a jízdních podmínek. AI-SHIFT
funguje automaticky, když je řadicí páka
v D. (Přesunutím ř adicí páky do M se tato funkce zruší.)
■Po dobití/připojení akumulátoru
 S.341
: Když je spínač motoru v ZA-
PNUTO a brzdový pedál je se-
šlápnutý*, přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku při stlače-
ní uvolňovacího tlačítka řazení na
hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadic í páku normálně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P
a D, ujistěte se, že je vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.
*: Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P,
musí být brzdový pedál sešlápnut
předtím, než je stlačeno uvolňovací
tlačítko řazení. Pokud je uvolňovací
tlačítko řazení stlačeno jako první, zá-
mek řazení nebude uvolněn.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích
vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte převodo-
vé stupně náhle.
Náhlé změny při brzdění motorem mo- hou způsobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
Řazení řadicí pákou

140
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu. Řadicí páku je možné přesunout z P
pouze tehdy, když je spínač motoru
v ZAPNUTO a brzdový pedál je se- šlápnutý.
■Když nelze přesunout řadicí páku
z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout s no-
hou na brzdovém pedálu, může být ně- jaký problém se systémem zámku
řazení. Ihned nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv aut orizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatřen í pro přesunutí řa-
dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
1 Zabrzděte parkovací brzdu.
2 Vypněte spínač motoru.
3 Sešlápněte brzdový pedál.
4 Vypačte kryt nahoru pomocí ploché- ho šroubováku nebo podobného ná-
stroje.
Abyste zabránili poškození krytu, omotejte špičku plochého šroubová-
ku páskou.
5 Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stiskněte tlačítko na hlavici řadicí páky.
Řadicí páka může b ýt přesunuta, když
jsou obě tlačítka stisknuta.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení
zámku řazení se ujistěte, že je zabrz- děna parkovací brzda a sešlápněte
brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu,
když je stisknuto tlačítko vyřazení
zámku řazení a řadi cí páka je přesu- nuta mimo P, vozidlo se může náhle
rozjet, což může v ést k nehodě s ná-
sledkem smrtelného nebo vážného zranění.

141
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Pro jízdu použitím dočasné volby
rozsahu řazení ovládejte pádlový
spínač řazení "-" nebo "+".
Když je ovládán pádlový spínač řa-
zení "-", převodový stupeň se přep-
ne do rozsahu, který umožní
takovou sílu brzdění motorem, která
odpovídá jízdním podmínkám. Když
je ovládán pádlový spínač řazení
"+", převodový stupeň se přepne na
stupeň, který je o jeden stupeň vyšší
než aktuální stupeň.
Změna převodového stupně umožní
omezení nejvyššího převodového
stupně, čímž se předejde nadbyteč-
nému řazení nahoru a umožní se
tím volba úrovně brzdné síly motoru.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený převodový stupeň, od D1 do
D7, se zobrazí na multiinformačním dis-
pleji.
■Funkce převodových stupňů
●Může být zvoleno 7 úrovní síly akcele-
race a brzdění motorem.
●Nižší převodový stu peň poskytuje vět-
ší brzdnou sílu mot oru než vyšší pře- vodový stupeň a zvýší se také otáčky
motoru.
■Deaktivace dočasného 7stupňové-
ho sportovního sekvenčního reži- mu řazení
V následujících situacích bude dočasný
7stupňový sportovní sekvenční režim řazení deaktivován:
●Když je vozidlo zastaveno
●Pokud je plynový pedál sešlápnut ne-
přetržitě déle než určitou dobu v jed- nom převodovém stupni
●Pokud je plynový pedál sešlápnut prudce a silně
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než D
●Když je pádlový spínač řazení "+" ovládán nepřetržitě po určitou dobu.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte pádlový spínač řazení. (Dva- krát zazní bzučák.)
Volba převodových stupňů
v poloze D (vozidla s pádlo-
vými spínači řazení)

142
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Pro volbu 7stupňového sportovního
sekvenčního režimu řazení přesuň-
te řadicí páku do polohy M. Převo-
dové stupně pak b udou voleny
ovládáním řadicí páky nebo pádlo-
vých spínačů řazení (jsou-li ve vý-
bavě), což vám umožní jet při vámi
zvoleném převodovém stupni.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zařazený rychlostní stupeň se změní
pokaždé, když je ovl ádána řadicí páka
nebo pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě).
Zvolený převodový stupeň, od M1 do
M7, se zobrazí na mul tiinformačním dis-
pleji.
Převodové stupně se však automa-
ticky změní i v poloze M, když jsou
otáčky motoru příliš vysoké nebo
příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Může být zvoleno 7 úrovní síly akcele-
race a brzdění motorem.
●Nižší převodový stu peň poskytuje vět-
ší brzdnou sílu mot oru než vyšší pře- vodový stupeň a zvýší se také otáčky
motoru.
■Když se vozidlo zastaví s řadicí pá-
kou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na
M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na
M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodov-
ka se nastaví na M1.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Když se indikátor 7stupňového
sportovního sekvenčního režimu
řazení nerozsvítí a ni po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému
Multidrive. Nechte ihned vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro- dejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungo- vat stejně, jako když je řadicí páka v D.)
Změna převodových stupňů
v poloze M

143
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Řazení řadicí pákou
1 Pevně sešlápněte brzdový pedál.
2 Přesuňte řadicí páku na požado-
vaný převodový stupeň.
Dbejte na to, abyste řadili převodové stupně pouze sekvenčně.
3 Pozvolna uvolňujte spojkový pe-
dál.
Pokud je obtížné zařadit R, přesuňte
páku do N, uvolněte na okamžik spojko- vý pedál a pak to zkuste znovu.
■Maximální povolené rychlosti
Dodržujte následujíc í maximální povole- né rychlosti na každý převodový stupeň,
když je nutné maximální zrychlení.
Manuální převodovka*
Pokyny pro ovládání
Zařazená
poloha
Maximální rychlost
km/h
148
287
3137
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
Když řadíte převodo vé stupně, dodr-
žujte následující pokyny. Jejich nedo-
držení může způsobit poškození motoru, manuální převodovky a/nebo
spojky.
●Nepřesunujte řadi cí páku do R bez sešlápnutí spojkového pedálu.
●Přesunujte řadicí páku do R pouze
tehdy, když vozidlo stojí.
●Nenechávejte ruku na řadicí páce
ani řadicí páku nedržte mimo dobu,
kdy řadíte.
●Abyste nezpůsobili přetáčení moto-
ru, dbejte na to, abyste řadili převo- dové stupně pouze sekvenčně.
●Neuvolňujte náhle spojkový pedál.

144
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Indikátoru řazení pomáhá řidiči do-
sáhnout snížení spotřeby paliva
a snížení emisí ve výfukových ply-
nech v rámci výkonu motoru.
Indikátor řazení nahoru
Indikátor řazení dolů
■Displej indikátoru řazení
Indikátor řazení se nemusí zobrazit,
když budete mít položenou nohu na spojkovém pedálu.
1 Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat,
když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda ne ní přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.358)
Indikátor řazení
VÝSTRAHA
■Displej indikátoru řazení
Z bezpečnostních důvodů by se řidič
neměl dívat pouze na displej. Sledujte displej tehdy, když je to bezpečné, při-
čemž berte v úvahu aktuální stav do-
pravy a vozovky. Jinak to může vést k nehodě.
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání

145
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1Zabrzdění parkovací brzdy
Úplně zatáhněte parkovací brzdu, při-
čemž mějte sešlápnutý brzdový pedál.
Indikátor parkovac í brzdy se rozsvítí.
2Uvolnění parkovací brzdy
Mírně páku nadzvedněte a při stisknutí
tlačítka ji spus ťte úplně dolů.
Indikátor parkovací brzdy zhasne.
■Zaparkování vozidla
 S.124
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par- kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Uvolněte
parkovací brzdu". (když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Používání v zimě
 S.220
Parkovací brzda
Pokyny pro ovládání
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí
páku do P (Multidrive) nebo N (manu-
ální převodovka), zabrzděte parkova- cí brzdu a ujistěte se, že se vozidlo
nepohybuje. ( S.124)
■Před jízdou
Úplně uvolněte parkovací brzdu.
Jízda se zabrzdě nou parkovací brz- dou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy.

146
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-3. Ovládání světel a stěračů
4-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.146) a všechna níže
uvedená světla se zapnou a vy-
pnou automaticky.
2 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
3 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla
(kromě světel pro denní svícení).
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro
ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se automaticky rozsvítí při
každém nastartování motoru a uvolnění
parkovací brzdy, kd yž je spínač světlo-
metů v poloze . (U některých modelů:
Svítí jasněji než přední obrysová světla.)
Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fung ovat správně, po-
kud je na něm polož en nějaký předmět
nebo je na čelním skle připevněno coko- liv, co senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní světlo a může to způsobit poru-
chu automatického systému světlometů.
■Systém automatického vypínání světel
●Když je spínač světel v nebo
: Světlomety a přední mlhová
světla (jsou-li ve výbavě) se automa- ticky vypnou, pokud je spínač motoru
přepnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo
VYPNUTO.
●Když je spínač sv ětel v : Světlo-
mety a všechna světla se automaticky
vypnou, pokud je s pínač motoru přep- nut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO.
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládá-
ny manuálně nebo automaticky.
Pokyny pro ovládání

147
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
Pro opětovné zapnutí světel přepněte
spínač motoru do ZAPNUTO nebo oto-
čte spínač světe l do nebo a pak
zpět do nebo .
■Bzučák upozorňující na vypnutí
světel
Bzučák zazní, když je spínač motoru
přepnut do VYPNUTO nebo PŘÍSLU- ŠENSTVÍ a dveře řidič e jsou otevřeny,
přičemž jsou zapnutá světla.
■Když odemknete dveře (uvítací
světla)
Když jsou dveře odemknuty použitím funkce nastupování nebo bezdrátovým
dálkovým ovládáním, přední obrysová
světla a koncová svě tla se automaticky zapnou.
Když je spínač svě tel v poloze AUTO
a okolní oblast je t mavá, tato funkce
bude fungovat.
■Funkce šetření energie baterie
Pokud je spínač světel v poloze
nebo , když je spínač motoru vy-
pnut, uvede se v činnost funkce šetření
energie akumulátoru, a po přibližně 20 minutách se aut omaticky vypnou
všechna světla, aby se zabránilo vybíje-
ní akumulátoru vozid la. Když je spínač motoru zapnut do ZAPNUTO, funkce
šetření energie ak umulátoru bude zru-
šena. Když je provedena některá z následují-
cích činností, funkce šetření energie
akumulátoru je zrušena a pak opět akti- vována. Všechna svě tla se automaticky
vypnou po 20 minutách poté, co byla
funkce šetření energie akumulátoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán s pínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny
dveře
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.358)
1Při zapnutých světlometech za-
tlačte páčku směrem od sebe,
abyste zapnuli dálková světla.
Pro vypnutí dálkových světel zatáhněte
páčku směrem k sobě do střední polohy.
2 Pro bliknutí dálkovými světly za-
táhněte páčku k sobě a uvolněte
ji.
Blikat dálkovými svě tly můžete při za-
pnutých nebo vypnutých světlometech.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když neběží motor.
Zapnutí dálkových světlo-
metů

148
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-3. Ovládání světel a stěračů
Tento systém umožňuje zapnutí
světlometů na 30 sekund, když je
spínač motoru vypnut.
Po vypnutí spínače motoru zatáhně-
te páčku k sobě a u volněte ji se spí-
načem světel v .
Světla se vypnou v následujících si-
tuacích.
 Spínač motoru je přepnut do ZA-
PNUTO.
 Je zapnut spínač světel.
 Spínač světel je zatažen směrem
k sobě a pak uvolněn.
Sklon světlometů m ůže být seřízen
podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla.
1 Zvýšení sklonu paprsků světlo-
metů
2 Snížení sklonu paprsků světlo-
metů
■Návod na nastavení ovladače
Funkce prodloužení svícení
světlometů
Ovladač manuálního nasta-
vení sklonu světlometů
Podmínky zatížení cestu-
jícími a náklademPoloha
ovladačeCestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob-
sazena
Žádný2
Všechna
sedadla ob-
sazena
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
3
Řidič
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
4