TOYOTA BZ4X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

5.4.6 Kaistavahti (LDA)
Perustoiminnot
LDA-järjestelmä varoittaa kuljettajaa, jos
auto saattaa olla poikkeamassa
kaistaltaan tai suunnasta
*, ja voi hieman
käyttää ohjauspyörää välttääkseen
kaistalta tai suunnasta poikkeamisen
*.
Etukameraa käytetään kaistaviivojen tai
suunnan tunnistamiseen
*.
*Raja asfaltin ja ruohon, mullan tms. tai
rakenteiden, kuten reunakiveyksen,
kaiteen tms., välillä.
Kaistalta poikkeamisesta varoittava
toiminto
Jos järjestelmä päättelee, että auto
saattaa olla poikkeamassa kaistaltaan tai
suunnastaan
*, varoitus näytetään
näytössä ja joko varoitussummeri
hälyttää tai ohjauspyörä värisee
kuljettajan varoittamiseksi.
Tarkista auton ympäristö ja käytä
ohjauspyörää varovaisesti ohjataksesi
autosi takaisin kaistan tai reitin keskelle
*.
Jos järjestelmä päättelee, että auto
saattaa törmätä viereisellä kaistalla
olevaan ajoneuvoon, kaistalta
poikkeamisen varoitus toimii, vaikka
suuntavalot olisivat toiminnassa.
*Raja asfaltin ja ruohon, mullan tms. tai
rakenteiden, kuten reunakiveyksen,
kaiteen tms., välillä.Kaistalta poikkeamisen estotoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että auto on
poistumassa kaistaltaan tai suunnastaan
*
se auttaa estämään poikkeamisen
kaistalta tai suunnasta ohjauspyörää
kääntämällä.
Jos järjestelmä päättelee, että
ohjauspyörää ei ole käännetty tietyn ajan
kuluessa tai että ohjauspyörästä ei pidetä
kiinni tukevasti, kuljettajaa voidaan
varoittaa varoitusilmoituksella ja
varoitussummerilla.
Jos järjestelmä päättelee, että auto
saattaa törmätä viereisellä kaistalla
olevaan ajoneuvoon, kaistalta
poikkeamisen estotoiminto toimii, vaikka
suuntavalot olisivat toiminnassa.
*Raja asfaltin ja ruohon, mullan tms. tai
rakenteiden, kuten reunakiveyksen,
kaiteen tms., välillä.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
239
5
Ajaminen

Jarrutusehdotustoiminto
Jos auto vaeltaa, kuljettajaa kehotetaan
pitämään tauko ilmoituksella ja
varoitussummerilla.
VAROITUS!
Ennen kuin käytät kaistavahtia
• Älä luota liikaa LDA-järjestelmään.
LDA-järjestelmä tarjoaa
automaattista avustusta ajon
aikana. Se ei kuitenkaan ole
järjestelmä, joka vähentää
turvalliseen ajamiseen tarvittavaa
huomiota. On yksinomaan
kuljettajan vastuulla tarkkailla
ympäristöä ja käyttää ohjauspyörää
tarvittaessa turvallisuuden
varmistamiseksi. Lisäksi kuljettajan
vastuulla on pitää riittäviä taukoja
väsyneenä esimerkiksi pitkillä
matkoilla.
• Jos ajamiseen ei keskitytä
huolellisesti tai autoa ei ajeta
turvallisella tavalla saattaa se johtaa
onnettomuuteen.
Kunkin toiminnon toimintaolosuhteet
• Kaistalta poikkeamisen
varoitus-/estotoiminto
Toiminto toimii, jos kaikki seuraavat
ehdot täyttyvät:
– Auton nopeus on vähintään noin
50 km/h. Toiminta saattaa olla
mahdollista, kun auton nopeus on
vähintään noin 40 km/h, jos
ajoneuvoja, moottoripyöriä,
polkupyöriä tai jalankulkijoita
havaitaan kaistan lähellä.
– Järjestelmä tunnistaa kaistan tai
ajoradan
*. (Jos tunnistetaan vain
toisella puolella, järjestelmä toimii
vain havaintopuolella.)
– Kaistan leveys on vähintään noin
3 metriä.
– Suuntavalovipua ei käytetä. (Paitsi
jos ajoneuvo havaitaan suunnassa,
johon suuntavalovipua käytetään.)
– Autolla ei ajeta jyrkkää mutkaa.
– Autoa ei kiihdytetä tai hidasteta
tiettyä määrää enempää.
– Ohjauspyörää ei käännetä riittävästi
kaistanvaihtoa varten.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
240

*Raja asfaltin ja ruohon, mullan tms.
tai rakenteiden, kuten
reunakiveyksen, kaiteen tms., välillä.
• Jarrutusehdotustoiminto
Toiminto toimii, jos kaikki seuraavat
ehdot täyttyvät:
– Auton nopeus on vähintään noin
50 km/h.
– Kaistan leveys on vähintään noin
3 metriä.
Toimintojen tilapäinen
poiskytkeytyminen
Jos toimintaedellytykset eivät enää
täyty, toiminto saattaa tilapäisesti
kytkeytyä pois päältä.
Toimintaedellytysten täyttyessä taas
uudelleen toiminto kytkeytyy
automaattisesti uudelleen päälle.
(→S. 240)
Kaistalta poikkeamisesta varoittavan
toiminnon / kaistalta poikkeamisen
estotoiminnon toiminta
• Ajonopeuden, tieolosuhteiden,
kaistalta poistumiskulman tms.
mukaan kaistalta poikkeamisen
estotoiminnon toimintaa ei
välttämättä tunnu tai toiminto ei
välttämättä toimi.
• Olosuhteiden mukaan
varoitussummeri saattaa soida, vaikka
mukautusasetuksella olisi valittu
värinä.
• Jos ajorata
*ei ole selkeä tai suora,
kaistalta poikkeamisesta varoittava
toiminto tai kaistalta poikkeamisen
estotoiminto eivät välttämättä toimi.
• Kaistalta poikkeamisesta varoittava
toiminto tai kaistalta poikkeamisen
estotoiminto ei välttämättä toimi, jos
järjestelmä päättelee, että autoa
ohjataan tarkoituksellisesti
jalankulkijan tai pysäköidyn
ajoneuvon väistämiseksi.
• Järjestelmä ei välttämättä pysty
päättelemään, onko vierekkäisellä
kaistalla ajavan auton kanssa
törmäysvaara.• Kuljettaja voi ohittaa kaistalta
poikkeamisen eston
ohjausavustuksen kääntämällä
ohjauspyörää.
*Raja asfaltin ja ruohon, mullan tms. tai
rakenteiden, kuten reunakiveyksen,
kaiteen tms., välillä.
Ajaminen ilman käsiä -varoituksen
toiminta
Seuraavissa tilanteissa ilmoitus
kehottaa kuljettajaa tarttumaan
ohjauspyörään, ja kuljettajaa varoitetaan
kuvakkeella ja summerilla. Kun käytät
järjestelmää, muista tarttua kunnolla
ohjauspyörään riippumatta siitä, onko
varoitus toiminnassa vai ei.
• Järjestelmä päättelee että kuljettaja ei
pidä kunnolla kiinni ohjauspyörästä
tai että ohjauspyörää ei käännetä, kun
kaistalta poikkeamisen eston
ohjausavustus on toiminnassa
Varoitussummerin toiminta-aika
pitenee, kun ohjausavustuksen
toiminnan taajuus kasvaa. Vaikka
järjestelmä päättelisi, että ohjauspyörää
on käännetyt, varoitussummerin ääni
kuuluu jonkin aikaa.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
241
5
Ajaminen

Jarrutusehdotustoiminto
Jos auto vaeltaa, kuljettajaa kehotetaan
pitämään tauko ilmoituksella ja
varoitussummerilla.
Auton olosuhteiden ja tienpinnan
mukaan jarrutusehdotustoiminto ei
välttämättä toimi.
LDA-asetuksien muuttaminen
• LDA-järjestelmä voidaan ottaa
käyttöön / poistaa käytöstä
mukautetun asetuksen kautta.
(→S. 463)
• LDA-asetuksia voi muuttaa
mukautettujen asetusten kautta.
(→S. 463)VAROITUS!
Tilanteet, joissa LDA-järjestelmää ei
saa käyttää
Poista LDA-järjestelmä käytöstä
seuraavissa tilanteissa. Muussa
tapauksessa seurauksena voi olla
onnettomuus.
• Jos järjestelmä täytyy poistaa
käytöstä:→S. 219
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei
ehkä toimi oikein ja auto saattaa
ajautua pois kaistaltaan. Älä luota liikaa
näihin toimintoihin. On yksinomaan
kuljettajan vastuulla tarkkailla
ympäristöä ja käyttää ohjauspyörää
tarvittaessa turvallisuuden
varmistamiseksi.
• Jos raja asfaltin ja ruohon, mullan
tms. tai rakenteiden, kuten
reunakiveyksen, kaiteen tms., välillä
ei ole selkeä tai suora
• Jos autoon osuu sivutuuli tai muiden
lähellä olevien ajoneuvojen
turbulenssi
• Tilanteet, joissa kaistaa ei
välttämättä havaita:→S. 225
• Tilanteet, joissa tunnistimet eivät
välttämättä toimi oikein:→S. 224
• Tilanteet, joissa järjestelmän eräät tai
kaikki toiminnot eivät toimi:→S. 225
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
242

Näytön ja järjestelmän toiminta
Kaistalta poikkeamisesta varoittavan toiminnon ja kaistalta poikkeamisen estävän
toiminnon ohjausavustuksen toimintatila osoitetaan.
Merkkivalo Kaistanäyttö Ohjauskuvake Tilanne
Oranssi PalaaEi pala Ei pala Järjestelmä pois käytöstä
Ei pala
HarmaaEi pala Järjestelmä ei havaitse kaistaviivoja
Ei pala
ValkoinenEi pala Järjestelmä havaitsee kaistaviivat
Vilkkuu oranssin
värisenäVilkkuu oranssin
värisenäEi palaKaistalta poikkeamisesta varoittava
toiminto toimii sillä puolella, jonka
kaistanäyttö vilkkuu
VihreäOranssiVihreäKaistalta poikkeamisen estävä toi-
minto toimii sillä puolella, jonka kais-
tanäyttö palaa
Vilkkuu oranssin
värisenäVilkkuu oranssin
värisenäVihreäKaistalta poikkeamisesta varoittava
toiminto / kaistalta poikkeamisen es-
tävä toiminto toimii sillä puolella,
jonka kaistanäyttö vilkkuu
5.4.7 Liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmä (RSA)
RSA-järjestelmä tunnistaa tietyt
liikennemerkit käyttämällä etukameraa
ja/tai navigointijärjestelmää ( joissakin
malleissa) (kun nopeusrajoitustietoja on
saatavana) ja varoittaa kuljettajaa
näyttöjen ja summereiden avulla.
VAROITUS!
Turvallinen käyttö
• Kuljettaja on yksin vastuussa
turvallisesta ajamisesta. Kiinnitä aina
huomiota ympäröiviin olosuhteisiin
ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
•
Älä luota pelkästään RSA-
järjestelmään. Liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmä (RSA) avustaa
kuljettajaa antamalla
VAROITUS!(Jatkuu)
liikennemerkkitietoja, mutta se ei
korvaa kuljettajan omaa näkökykyä ja
tarkkaavaisuutta. Kuljettaja on yksin
vastuussa turvallisesta ajamisesta.
Kiinnitä aina huomiota ympäröiviin
olosuhteisiin ajoturvallisuuden
varmistamiseksi.
Tilanteet, joissa RSA-järjestelmää ei
saa käyttää
Jos järjestelmä täytyy poistaa käytöstä:
→S. 219
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
Tilanteet, joissa tunnistimet eivät
välttämättä toimi oikein:→S. 224
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
243
5
Ajaminen

Näytön toiminto
• Jos etukamera tunnistaa
liikennemerkin tai merkin tiedot ovat
saatavana navigointijärjestelmästä,
merkki näytetään näytössä.
• Useita liikennemerkkejä voidaan
näyttää. Auton määrityksen mukaan
näytettävien merkkien määrä saattaa
olla rajallinen.
Liikennemerkkien näytön
toimintaedellytykset
Liikennemerkit näytetään, kun
seuraavat ehdot täyttyvät:
• Järjestelmä on tunnistanut
liikennemerkin
Seuraavissa tilanteissa merkin
näyttäminen saatetaan lopettaa:
• Jos uutta liikennemerkkiä ei ole
havaittu tietyllä matkalla
• Jos järjestelmä päättelee, että tie, jolla
ajetaan, on vaihtunut esimerkiksi
vasemmalle tai oikealle kääntymisen
jälkeen
Tilanteet, joissa näyttötoiminto ei
välttämättä toimi oikein
RSA-järjestelmä ei välttämättä toimi
oikein seuraavissa tilanteissa eikä
tunnista liikennemerkkejä tai saattaa
näyttää väärän merkin. Kyse ei
kuitenkaan ole toimintahäiriöstä.
• Jos liikennemerkki on likainen,
haalistunut, vinossa tai taipunut
• Jos elektronisen liikennemerkin
kontrasti on heikko
• Jos liikennemerkki on osittain tai
kokonaan puun, pylvään tms. peitossa.
• Jos etukamera havaitsee
liikennemerkin vain lyhyen ajan
• Jos ajotila (käännös, kaistanvaihto
yms.) päätellään väärin
• Jos liikennemerkki on heti
moottoritien liittymän jälkeen tai
viereisellä kaistalla juuri ennen
yhdistymistä• Jos edellä ajavan ajoneuvon
takaosaan on kiinnitetty tarroja
• Jos järjestelmän kanssa
yhteensopivaa liikennemerkkiä
muistuttava merkki tunnistetaan
yhteensopivaksi merkiksi
• Jos rinnakkaistien
nopeusrajoitusmerkki on etukameran
tunnistusalueella
• Jos ajetaan liikenneympyrässä
• Jos tunnistetaan kuorma-autoille tms.
tarkoitettu merkki
• Jos autolla ajetaan maassa, jossa on
eri liikenteen suunta
• Navigointijärjestelmällä varustetut
mallit: Jos navigointijärjestelmän
karttatiedot ovat vanhentuneet
• Navigointijärjestelmällä varustetut
mallit: Jos navigointijärjestelmää ei
voi käyttää
Tällöin monitoiminäytössä ja
navigointijärjestelmän näytössä
näytettävät nopeusrajoitusmerkit
eivät välttämättä ole samat.
Ilmoitustoiminto
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmä (RSA) antaa
varoituksen kuljettajalle.
• Jos ajoneuvon nopeus ylittää
näytössä näkyvän
nopeusrajoitusmerkin
nopeusvaroituskynnyksen, merkki
näkyy korostettuna ja äänimerkki
kuuluu.
• Jos RSA-järjestelmä tunnistaa
ajokieltomerkin ja määrittää
navigointijärjestelmän karttatietojen
perusteella, että auto on ajanut
ajokieltoalueelle, monitoiminäytössä
näkyvä ajokieltomerkki vilkkuu ja
summeri hälyttää.
(Navigointijärjestelmällä varustetut
autot)
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
244

Ilmoitustoimintojen
toimintaedellytykset
• Ylinopeuden ilmoitustoiminto
Toiminto toimii, jos seuraava ehto
täyttyy:
– Järjestelmä tunnistaa
nopeusrajoitusmerkin.
• Kielletyn ajosuunnan ilmoitustoiminto
Toiminto toimii, jos kaikki seuraavat
ehdot täyttyvät:
– Järjestelmä tunnistaa useampia
kuin yhden kielletyn ajosuunnan
merkin samanaikaisesti.
– Auto kulkee järjestelmän
tunnistamien kielletyn ajosuunnan
merkkien välistä.
– Auto on varustettu
navigointijärjestelmällä.
Tuettujen liikennemerkkien tyypit
• Seuraavanlaisia liikennemerkkejä
voidaan näyttää.
Tavanomaisesta poikkeavia tai äskettäin
käyttöön otettuja liikennemerkkejä ei
kuitenkaan välttämättä näytetään.
• Nopeusrajoitusmerkit
*
Nopeusrajoitus alkaa / mak-
siminopeusalue alkaa
Nopeusrajoitus päättyy /
maksiminopeusalue päättyy
*Ei nopeusrajoitustietojanäytetään,
jos nopeusrajoitusmerkkejä tai
nopeusrajoitukseen liittyviä tietoja ei ole
saatavana.•
Nopeusrajoitukseen liittyvät tiedot*1, 2
Moottoritie
Moottoritieltä poistuminen
Moottoriliikennetie
Moottoritien poistumisliit-
tymä
Taajama alkaa
Taajama päättyy
Asuinalue alkaa
Asuinalue päättyy
Asuinalue alkaa
Asuinalue päättyy
*1Näytetään, kun merkki havaitaan mutta
tien nopeusrajoitustietoja ei ole
saatavana navigointijärjestelmästä.
(navigointijärjestelmällä varustetut
mallit)
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
245
5
Ajaminen

*2Nopeusrajoitustietojaei näytetä,
jos nopeusrajoitusmerkkejä tai
nopeusrajoitukseen liittyviä tietoja ei ole
saatavana.
• Ohituskieltomerkit
Ohituskielto alkaa
Ohituskielto päättyy
• Muut liikennemerkit
Kielletty ajosuunta*
Kiellon loppuminen
Stop
Varoitus
*Navigointijärjestelmällä varustetut autot
• Nopeusrajoitus lisäkilvellä
*1
Märkä
Sade
Jää
Lisämerkki on*2
Poistumisramppi oikealla*3
Poistumisramppi vasem-
malla*3
Aika
*1Näytetään samanaikaisesti
nopeusrajoitusmerkin kanssa.
*2Sisältöä ei tunnisteta.
*3Jos suuntavaloa ei käytetä kaistaa
vaihdettaessa, tätä merkkiä ei näytetä.
• Auton teknisten tietojen mukaan
liikennemerkit voidaan näyttää
limittäin.
Esimerkki kaksoisnäytöstä
RSA-asetuksien muuttaminen
Seuraavia RSA-asetuksia voidaan
muuttaa mukautettujen asetusten
kautta. (→S. 464)
5.4.8 Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin havaitsee
autosi edessä ajavat ajoneuvot. Se
päättelee autosi ja edellä ajavien
ajoneuvojen välisen etäisyyden ja
säilyttää sopivan etäisyyden edellä
ajavaan ajoneuvoon. Ajoneuvojen välinen
etäisyys voidaan asettaa ajoneuvojen
välisen etäisyyden painikkeella.
Käytä mukautuvaa vakionopeustoimintoa
vain moottori- ja moottoriliikenneteillä.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
246

VAROITUS!
Turvallinen käyttö
• Kuljettaja on yksin vastuussa
turvallisesta ajamisesta. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään ja kiinnitä
aina huomiota ympäröivään
tilanteeseen turvallisuuden
takaamiseksi.
• Mukautuva vakionopeussäädin
avustaa ajamista ja helpottaa
kuljettajan ajorasitusta. Annetulle
avustukselle on kuitenkin
rajoituksensa. Lue seuraavat kohdat
huolellisesti. Älä luota liikaa tähän
järjestelmään. Aja aina turvallisesti.
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein:→S. 252
• Aseta nopeus asianmukaisesti
nopeusrajoituksen, liikennevirran,
tieolosuhteiden, sääolosuhteiden
yms. mukaan. Kuljettaja on vastuussa
asetetun nopeuden vahvistamisesta.
• Vaikka järjestelmä toimisi oikein,
kuljettajan tunnistama ja
järjestelmän havaitsema edellä
ajavan ajoneuvon tila saattavat
poiketa toisistaan. Kuljettajan tulee
siksi olla tarkkaavainen, arvioida
riskit ja varmistaa turvallisuus.
Liiallinen luottaminen tähän
järjestelmään autoa ajettaessa
saattaa johtaa onnettomuuteen,
mistä voi seurauksena olla kuolema
tai vakava loukkaantuminen.
Ajamista avustavia järjestelmiä
koskevat varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet,
koska järjestelmän antamalle
avustukselle on rajoituksensa.
Liiallinen luottaminen tähän
järjestelmän saattaa johtaa
onnettomuuteen, mistä voi seurata
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
• Kuljettajan havainnointia tukevan
toiminnan tiedot Mukautuvan
vakionopeussäätimen tarkoitus on
ainoastaan helpottaa kuljettajaa
päättelemään oman autonsa ja edellä
VAROITUS!(Jatkuu)
ajavan ajoneuvon välinen etäisyys.
Sitä ei ole tarkoitettu sallimaan
huolimatonta tai tarkkaamatonta
ajoa, eikä se avusta, jos näkyvyys on
huono. Kuljettajan on kiinnitettävä
huomiota ympäristöönsä, vaikka
auto pysähtyisi.
• Kuljettajan arviointia tulevan
toiminnan tiedot Mukautuva
vakionopeussäädin päättelee, onko
etäisyys oman auton ja edellä ajavan
ajoneuvon välillä asetetun alueen
sisällä. Se ei pysty tekemään minkään
muun tyyppisiä päätelmiä. Siitä
syystä on ehdottoman tärkeää, että
kuljettaja säilyttää valppautensa ja
huomioi mahdolliset vaaratilanteet.
• Kuljettajan toimenpiteitä tukevan
toiminnan tiedot Mukautuvassa
vakionopeussäätimessä ei ole
toimintoja, jotka estäisivät tai
välttäisivät törmäykset edellä ajavien
ajoneuvojen kanssa. Siksi
mahdollisessa vaaratilanteessa
kuljettajan on otettava auto
välittömästi hallintaansa ja
toimittava asianmukaisesti
turvallisuuden varmistamiseksi.
Tilanteet, joissa mukautuvaa
vakionopeussäädintä ei saa käyttää
Älä käytä mukautuvaa
vakionopeussäädintä seuraavissa
tilanteissa. Koska järjestelmä ei voi
tarjota asianmukaista ohjausta, sen
käyttäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
on kuolema tai vakava henkilövahinko.
• Teillä, joilla liikkuu jalankulkijoita,
pyöräilijöitä, jne.
• Jos ajetaan moottori- tai
moottoriliikennetien liittymis- tai
poistumisrampilla
• Jos lähestymisvaroitus kuuluu usein
• Tilanteet, joissa tunnistimet eivät
välttämättä toimi oikein:→S. 224
• Tilanteet, joissa kaistaa ei
välttämättä havaita:→S. 225
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
247
5
Ajaminen

Perustoiminnot
AAjaminen vakionopeudella:
Kun edessä ei ole ajoneuvoja
Auto kulkee kuljettajan asettamalla
nopeudella.
Jos asetettu ajonopeus ylittyy
alamäkeen ajettaessa, asetetun
ajonopeuden näyttö vilkkuu ja
summeri hälyttää.
BHidastaminen ja
vakionopeussäätimen
seuraustoiminto
Jos edellä ajava ajoneuvo ajaa
asetettua ajonopeutta hitaammin
Jos autosi edessä havaitaan
ajoneuvo, auto hidastaa
automaattisesti. Jos ajonopeutta
täytyy vähentää enemmän, käytetään
jarruja ( jarruvalot syttyvät tällöin).
Autoa hallitaan kuljettajan asettaman
ajoneuvojen välisen etäisyyden
säilyttämiseksi edessä olevan
ajoneuvon nopeuden muutosten
mukaisesti. Jos auto ei hidastu
riittävästi vaan se lähestyy edessä
olevaa ajoneuvoa, lähestymisvaroitus
kuuluu.
CKiihdyttäminen
Kun edessä ei enää ole ajoneuvoja,
jotka ajavat asetettua ajonopeutta
hitaammin
Auto kiihdyttää, kunnes asetettu
ajonopeus saavutetaan, jonka jälkeen
ajamista vakionopeudella jatketaan.
DLiikkeellelähtö: Jos edellä ajava
ajoneuvo pysähtyy, myös auto
pysähtyy (hallittu pysäytys). Kun
edelläsi oleva ajoneuvo lähtee
liikkeelle, RES-katkaisimen tai
kaasupolkimen painaminen jatkaa
seuraamistoimintoa
(liikkeellelähtötoimenpide). Jos
liikkeellelähtötoimintoa ei suoriteta,
hallittu pysäytys jatkuu.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
248