TOYOTA BZ4X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Peruutusvahdin (RCTA) havaintoalueet
Alueet, joilta järjestelmä pystyy
havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty
alla.
Summeri voi hälyttää nopeammin
kulkevista ajoneuvoista kauempaa.
Esimerkki:
Lähestyvä
ajoneuvoNopeusA
Likimääräi-
nen häly-
tysetäisyys
Nopea 56 km/h 40 m
Hidas 8 km/h 5,5 m
Peruutusvahti (RCTA) on
toimintavalmis, kun
Peruutusvahti (RCTA) toimii, kun kaikki
seuraavat ehdot täyttyvät:
• Käynnistyspainikkeesta on valittuna
ON-toimintatila.
• Peruutusvahti (RCTA) on kytketty
päälle.
• Vaihteenvalitsin on R-asennossa
• Ajonopeus on alle noin 15 km/h.
• Lähestyvän ajoneuvon nopeus on
noin 8–56 km/h.
Summerin äänenvoimakkuuden
säätäminen
Summerin äänenvoimakkuus voidaan
säätää monitoiminäytöllä.
RCTA-summerin äänenvoimakkuutta
voidaan säätää kohdassa
monitoiminäytöllä. (→S. 275)Summerin mykistäminen tilapäisesti
Kun kohde havaitaan, tilapäinen
mykistyskytkin näytetään
mediakeskuksen näytöllä. Valitse
mykistääksesi pysäköintitutkan,
RCTA-järjestelmän ja RCD-järjestelmän
summerin samalla kertaa.
Mykistys peruuntuu automaattisesti
seuraavissa tilanteissa:
• Kun vaihdeasento vaihdetaan.
• Kun ajonopeus ylittää tietyn
nopeuden.
• Jos jossakin tunnistimessa on
toimintahäiriö tai järjestelmä on
tilapäisesti pois käytöstä.
• Jos toiminto on kytketty pois
käsikäyttöisesti.
• Jos virtatilaksi valitaan OFF.
Olosuhteet, joissa järjestelmä ei
havaitse ajoneuvoa
Peruutusvahtia (RCTA) ei ole suunniteltu
havaitsemaan seuraavan tyyppisiä
ajoneuvoja ja/tai kohteita:
• Ajoneuvot, jotka lähestyvät
kohtisuoraan takaa
• Autot, jotka peruuttavat autosi
vieressä olevasta pysäköintitilasta
• Ajoneuvot, joita tunnistimet eivät voi
havaita esteiden vuoksi
• Suojakaiteet, seinät, liikennemerkit,
pysäköidyt ajoneuvot ja
samankaltaiset paikallaan olevat
esineet
*
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
279
5
Ajaminen

• Pienet moottoripyörät, polkupyörät,
jalankulkijat jne.*
• Ajoneuvot, jotka liikkuvat poispäin
autostasi
• Ajoneuvot, jotka lähestyvät autosi
vieressä olevista pysäköintitiloista
*
• Tunnistimen ja lähestyvän ajoneuvon
välinen etäisyys on liian pieni
*Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo
ja/tai kohde riippuu olosuhteista.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
Peruutusvahtitoiminto (RCTA) ei
mahdollisesti pysty havaitsemaan
ajoneuvoja oikein seuraavissa
tilanteissa:
• Jos tunnistin on siirtynyt siirtyy pois
paikoiltaan sen seurauksena, että
tunnistimeen tai sen ympäristöön on
kohdistunut voimakas isku
• Jos takapuskurissa kura, lumi, jää tai
tarra tms. peittää tunnistimen tai sen
ympäristön takapuskurin yläpuolella
• Jos ajetaan tiellä, jonka pinta on
märkä rankkasateen ja tielle
kertyneen veden vuoksi tai tiellä on
lunta, tai ajetaan sumussa
• Jos autoasi lähestyy useita
ajoneuvoja, joiden välimatka toisiinsa
on hyvin lyhyt
• Jos auto lähestyy suurella nopeudella
• Jos autoon asennetaan varuste, joka
saattaa peittää tunnistimen, kuten
hinaussilmukka, puskurinsuojus
(esimerkiksi suojalista yms.)
pyöränkuljetusteline tai lumiaura
• Peruutettaessa mäkeen, missä on
jyrkkä muutos kallistuksessa•
Peruutettaessa ulos pysäköintipaikalta,
jossa on jyrkkä kulma
• Välittömästi peruutusvahtitoiminnon
(RCTA) päällekytkemisen jälkeen
• Välittömästi EV-järjestelmän
käynnistämisen jälkeen
peruutusvahtitoiminnon (RCTA)
ollessa päälle kytkettynä
• Jos tunnistimet eivät pysty
havaitsemaan ajoneuvoa esteiden
vuoksi
• Vedettäessä perävaunua
• Jos ero autosi ja havaintoalueen
sisään tulevan ajoneuvon korkeudessa
on huomattava
• Jos tunnistimen ympärillä oleva alue
on erittäin kuuma tai kylmä
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
280

• Jos jousitusta on muutettu tai autoon
on asennettu suosituksesta
poikkeavat renkaat
• Jos auton etuosa koholla tai
painuneena kuormauksen johdosta
• Käännyttäessä peruuttamisen
yhteydessä
•
Ajoneuvon kääntyessä havaintoalueelle
Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa
aktivoitua, vaikka törmäyksen riskiä ei
ole
Seuraavissa tilanteissa
peruutusvahtitoiminto (RCTA) saattaa
turhaan havaita ajoneuvon ja/tai esineen:
• Kun pysäköintitila on kadulle päin ja
ajoneuvot ajavat tiellä• Jos etäisyys autosi ja metallisten
esineiden, kuten suojakaiteiden,
seinien, liikennemerkkien tai
pysäköidyn ajoneuvon, joka saattaa
heijastaa sähköaaltoja auton
takaosaan, välillä on lyhyt
• Jos autoon asennetaan varuste, joka
saattaa peittää tunnistimen, kuten
hinaussilmukka, puskurinsuojus
(esimerkiksi suojalista yms.)
pyöränkuljetusteline tai lumiaura
• Jos ajoneuvo ohittaa autosi sivulta
• Jos havaittu ajoneuvo kääntyy
lähestyessään autoasi
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
281
5
Ajaminen

• Kun autosi lähellä on pyöriviä
kohteita, kuten esimerkiksi
ilmastointilaitteen puhallin
• Jos vettä läikkyy tai suihkuaa puskuria
kohti esimerkiksi sprinkleristä
• Liikkuvat kohteet (liput, pakokaasut,
suuret sadepisarat tai lumihiutaleet,
sadevesi tienpinnalla jne.)
• Jos etäisyys autosi ja havaintoalueelle
ilmestyvän suojakaiteen, seinän tms.
välillä on lyhyt
• Ritilät ja kourut
• Jos tunnistimen ympärillä oleva alue
on erittäin kuuma tai kylmä
• Jos jousitusta on muutettu tai autoon
on asennettu suosituksesta
poikkeavat renkaat
• Jos auton etuosa koholla tai
painuneena kuormauksen johdosta
5.4.16 RCD (Peruutuskameran
tunnistus)*
*Joissakin malleissa
Kun ajoneuvoa peruutetaan,
peruutuskameran tunnistustoiminto voi
havaita ajoneuvon takana olevalla
tunnistusalueella olevat jalankulkijat. Jos
jalankulkija havaitaan, kuljettajalle
ilmoitetaan jalankulkijasta äänimerkillä ja
multimedianäytössä näytettävällä
kuvakkeella.
VAROITUS!
Varoitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Tämän järjestelmän tunnistus- ja
ohjausominaisuudet ovat rajalliset.
Kuljettajan tulee aina ajaa turvallisesti
ja vastuullisesti luottamatta liikaa
järjestelmään ja olla tietoinen
ympäristön tilanteesta.
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
Noudata seuraavia ohjeita, muuten
seurauksena saattaa olla onnettomuus.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Puhdista aina kamera
vahingoittamatta sitä.
• Älä asenna kameran lähelle mitään
markkinoilta saatavia elektronisia
osia (esim. valaistu rekisterikilpi,
sumuvalot tms.).
• Älä kameran lähelle voimakkaita
iskuja. Jos kameran lähelle on osunut
voimakas isku, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto.
• Älä pura, muuta tai maalaa kameraa.
• Älä kiinnitä kameraan lisävarusteita
tai tarroja.
• Älä asenna takapuskuriin
markkinoilta saatavia suojaavia osia
(puskurin suoja tms.).
• Säilytä asianmukaiset rengaspaineet.
• Varmista, että takaluukku on suljettu
kunnolla.
RCD-toiminto on kytketty pois päältä
Järjestelmä sammuu seuraavissa
tilanteissa. RCD-toiminto ei
välttämättä toimi oikein, mistä saattaa
seurata onnettomuus.
• Yllä mainittua sisältöä ei noudateta.
• Jousitukseen on asennettu muita
kuin alkuperäisiä Toyota-varaosia.
Multimedianäyttö
AJalankulkijan tunnistuskuvake
Näytetään automaattisesti, kun
jalankulkija tunnistetaan.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
282

(Aina kun auton virtakatkaisimesta
valitaan OFF-toimintatila ja sitten
ON-toimintatila, peruutusvahtitoiminto
(RCD) otetaan automaattisesti käyttöön.)
RCD-toiminnon kytkeminen päälle/pois
Käytä mittariston ohjauspainikkeita
kytkeäksesi takakameratoiminnon (RCD)
päälle ja pois päältä. (→S. 136)
1. Valitse
painamallatai.
2. Valitse RCD painamalla
taija
paina sitten.
Jos kuolleen kulman varoitintoiminto
kytketään pois päältä, ajamista
avustavien toimintojen merkkivalo
(→s. 129) syttyy. Tässä tilanteessa
RCD-merkkivalo ja viesti ”Rear
Camera Detection OFF” (takakameran
tunnistustoiminto pois päältä) tulee
esiin monitoiminäyttöön.
Kun jalankulkija havaitaan
Jos peruutuskameran tunnistustoiminto
havaitsee jalankulkijan tunnistusalueella,
summeri ja jalankulkijan havaitseminen
toimivat seuraavalla tavalla:
AJos alueella havaitaan jalankulkijaASummeri: soi toistuvasti
Kuvake, joka ilmoittaa havaitusta
jalankulkijasta: Vilkkuu
BJos alueella havaitaan jalankulkijaBSummeri (kun auto ei liiku): soi
3 kertaa
Summeri (kun ajoneuvo peruuttaa,
kun jalankulkija lähestyy ajoneuvoa
takaa): soi toistuvasti
Kuvake, joka ilmoittaa havaitusta
jalankulkijasta: Vilkkuu
CJos järjestelmä määrittää, että
ajoneuvo voi törmätä jalankulkijaan
alueella
CSummeri: Soi toistuvasti
Jalankulkijan tunnistuskuvake:
Vilkkuu
Takakameratoiminto on toimintavalmis,
kun
• Käynnistyspainikkeesta on valittu
ON-toimintatila.
• Takakameratoiminto on päälle
kytkettynä.
• Vaihteenvalitsin on R-asennossa
• Advanced Park ei ole toiminnassa.
Summerin äänenvoimakkuuden
asettaminen
Summerin äänenvoimakkuus voidaan
säätää monitoiminäytöllä. (→S. 275)
Käytä mittariston ohjauspainikkeita
vaihtaaksesi asetuksia. (→S. 136)
Summerin mykistäminen tilapäisesti
Kun kohde havaitaan, tilapäinen myki-
styskytkin näytetään mediakeskuksen
näytöllä. Valitse
mykistääksesi
pysäköintitutkan, RCTA-järjestelmän ja
RCD-järjestelmän summerin samalla
kertaa.
Mykistys peruuntuu automaattisesti
seuraavissa tilanteissa:
• Kun vaihdeasento vaihdetaan.
• Kun ajonopeus ylittää tietyn
nopeuden.
• Jos jossakin tunnistimessa on
toimintahäiriö tai järjestelmä on
tilapäisesti pois käytöstä.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
283
5
Ajaminen

• Jos toiminto on kytketty pois
käsikäyttöisesti.
• Jos virtatilaksi valitaan OFF.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
• Joitakin jalankulkijoita, kuten
seuraavassa esitettyjä, ei välttämättä
havaita takakameratoiminolla, jolloin
järjestelmä ei toimi oikein:
– Jalankulkija on kumartuneena tai
kyykyssä
– Massa makaavat jalankulkijat
– Juoksevat jalankulkijat
– Jalankulkijoita, jotka ilmestyvät
äkkiä havaintoalueelle
– Polkupyörää, rullalautaa tai muuta
kevyttä kulkuvälinettä käyttävää
henkilöä
– Jalankulkijoita, jotka käyttävät
erittäin suuria vaatteita, kuten
sadetakkia, pitkää hametta tms.,
jotka tekevät hahmosta
epämääräisen
– Jalankulkijat, joiden kehon on
osittain esineen peitossa, kuten
ostoskärryn tai sateenvarjon
– Jalankulkijat, jotka ovat hämärän
peitossa, esim. yöllä
• Tietyissä tilanteissa, kuten
seuraavissa, takakameratoimintoa ei
ehkä havaitse jalankulkijoita, jolloin
järjestelmä ei toimi oikein:
– Peruutettaessa erittäin huonossa
säässä (sade, lumisade, sumu tms.)
– Jos takakamera on jonkin aineen
peitossa (lika, lumi, jää tms.) tai
naarmuuntunut
– Jos takakameraan kohdistuu
suoraan hyvin kirkasta valoa, kuten
auringonpaistetta tai toisen
ajoneuvon ajovalot
– Jos peruutetaan paikassa, jossa
ympäröivän valon määrä muuttuu
nopeasti, esimerkiksi ajettaessa
autotalliin tai maanalaiseen
pysäköintihalliin tai sieltä
poistuttaessa
– Peruutettaessa hämärässäympäristössä, kuten iltahämärässä
tai maanalaisessa pysäköintihallissa
– Jos kameran asento ja suunta ovat
muuttuneet
– Jos vetokoukku on kiinnitetty
– Jos kameran linssiin virtaa
vesipisaroita
– Jos auton paino on muuttunut
paljon (nokka ylhäällä, nokka
alhaalla)
– Jos käytetään lumiketjuja tai
renkaan paikkaussarjaa
– Jos takalasin pesin on toiminnassa
– Jos jousitusta on muutettu tai
renkaiden koko on vaihdettu
suositellusta koosta toiseksi.
– Jos sähköinen komponentti, kuten
taustavalaistu rekisterikilpi tai
takasumuvalo, on asennettu lähelle
takakameraa
– Jos takapuskuriin on asennettu
puskurinsuoja, esimerkiksi
suojalista
Tilanteet, joissa järjestelmä saattaa
toimia odottamatta
• Vaikka havaintoalueella ei ole
jalankulkijoita, tietyt kohteet, kuten
seuraavat, saatetaan havaita ja
takakameratoiminto saattaa
aktivoitua.
– Kolmiulotteiset kohteet, kuten
liikennemerkki, liikennekeila, aita tai
pysäköitynyt ajoneuvo
– Liikkuvat kohteet, kuten auto tai
moottoripyörä
– Kohteet, jotka liikkuvat autoasi
kohti peruutettaessa, kuten liput ja
lätäköt (tai ilmassa liikkuvat aineet,
kuten savu, höyry, sade tai lumi)
– Mukulakivi- tai soratiet,
raitiovaunukiskot, tietyöt, valkoiset
viivat, tietä ylittävät jalankulkijat tai
tielle pudonneet lehdet
– Metalliset suojat (ritilät),
esimerkiksi viemäreissä käytetyt
– Kohteet, jotka heijastuvat lätäköistä
tai märästä tienpinnasta
– Tiessä olevat varjot
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
284

• Tietyissä tilanteissa, kuten
seuraavissa, takakameratoiminto
saattaa aktivoitua, vaikka
havaintoalueella ei ole jalankulkijoita.
– Peruutettaessa kohti tienpiennarta
tai tiessä olevaa kuoppaa
– Peruutettaessa kohti ylä- tai
alamäkeä
– Jos auton takaosa nousee tai laskee
kuormauksen johdosta
– Jos takapuskuriin on asennettu
puskurinsuoja, esimerkiksi
suojalista
– Jos takakameran suuntaus on
muuttunut
– Jos autosi takaosaan on kiinnitetty
hinaussilmukka
– Jos vettä valuu takakameran linssin
yli
– Jos takakamera on jonkin aineen
peitossa (lika, lumi, jää tms.) tai
naarmuuntunut
– Jos havaintoalueella on vilkkuva
valo, kuten toisen ajoneuvon
hätävilkut
– Jos käytetään lumiketjuja tai
renkaan paikkaussarjaa
• Tilanteita, joissa takakameratoimintoa
on vaikea havaita
– Summeria saattaa olla vaikea kuulla,
jos ympäristö on meluisa,
audiojärjestelmän
äänenvoimakkuus on korkea,
ilmastointilaitetta käytetään jne.
– Jos matkustamon lämpötila on
erittäin korkea tai alhainen,
audiojärjestelmän näyttö ei ehkä
toimi oikein.
5.4.17 PKSB (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)*
*Joissakin malleissa
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
sisältää seuraavat toiminnot, jotka
toimivat, kun ajetaan alhaisella
nopeudella tai peruutetaan, esimerkiksi
pysäköintitilanteessa. Kun järjestelmä
päättelee, että yhteentörmäyksen
todennäköisyys havaitun kohteen taijalankulkijan kanssa on suuri, varoitus
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen. Jos järjestelmä päättelee,
että kolarin vaara havaitun kohteen tai
jalankulkijan kanssa on erittäin suuri,
jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai
auttamaan pienentämään
törmäysvoimaa.
PKSB-järjestelmä (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)
Paikallaan pysyvät kohteet auton edessä
ja takana ( joissakin malleissa)
→S. 289
Liikkuvat ajoneuvot auton takana
( joissakin malleissa)
→S. 290
Jalankulkijat auton takana ( joissakin
malleissa)
→S. 290
Paikallaan pysyvät kohteet auton
ympärillä (Advanced Park
-järjestelmällä varustetut autot)
→S. 294
VAROITUS!
Varoitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Älä luota liikaa tähän järjestelmään.
Muuten seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
Tarkista aina ajaessasi auton
ympäristön turvallisuus.
Riippuen autosta ja tieolosuhteista,
säästä jne. järjestelmä ei välttämättä
toimi.
Tunnistimien ja tutkien
havainnointikyky on rajallinen. Tarkista
aina ajaessasi auton ympäristön
turvallisuus.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
285
5
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Ajoneuvon kuljettaja on yksin
vastuussa turvallisesta ajamisesta.
Aja aina turvallisesti ja kiinnitä
huomiota auton ympärillä olevaan
alueeseen. Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on suunniteltu
lieventämään törmäysten
seurauksia. Tietyissä tilanteissa se ei
kuitenkaan ehkä toimi.
• Pysäköimistä avustavaa
jarrutoimintoa ei ole suunniteltu
pysäyttämään autoa kokonaan.
Vaikka järjestelmä pysäyttää auton,
jarrupoljinta täytyy painaa
välittömästi siksi, että jarrujen
ohjaus kytkeytyy pois päältä noin
2 sekunnin kuluttu.
• On erittäin vaarallista tarkistaa
järjestelmän toimintoja ajamalla
ajoneuvolla tarkoituksella kohti
seinää tms. Älä koskaan yritä tällaisia
toimia.
Milloin pysäköimistä avustava
jarrutoiminto tulisi kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa pysäköimistä
avustava jarrutoiminto tulee kytkeä
pois päältä, koska se saattaa aktivoitua,
vaikka törmäyksen mahdollisuutta ei
ole.
• Kun autoa tarkastetaan
testauslaitteen rullia,
alustadynamometria tai vastaavaa
laitetta käyttäen
• Jos autoa kuormataan laivaan,
kuorma-autoon tai muuhun
kuljetusvälineeseen
• Jos jousitusta on muutettu tai
autoon on asennettu suosituksesta
poikkeavat renkaat
• Jos auton etuosa koholla tai
painuneena kuormauksen johdosta
• Jos autoon asennetaan varuste, joka
saattaa peittää tunnistimen, kuten
hinaussilmukka, puskurinsuojus
(esimerkiksi suojalista yms.)
pyöränkuljetusteline tai lumiaura
• Jos ajoneuvoa käytetään
automaattipesussa
VAROITUS!(Jatkuu)
• Ajoneuvoa ei voida ajaa vakaasti
esimerkiksi onnettomuuteen
joutumisen tai toimintahäiriön takia
• Ajoneuvoa ajetaan urheilullisesti tai
maastossa
• Ajoneuvon renkaat eivät ole oikein
täytetyt
• Renkaat ovat erittäin kuluneet
• Jos käytetään lumiketjuja, kompaktia
vararengasta tai renkaan
paikkaussarjalla korjattua rengasta
Jousitukseen liittyviä
varotoimenpiteitä
Älä tee muutoksia auton jousitukseen.
Jos auton korkeutta tai kallistusta
muutetaan, tunnistimet eivät
välttämättä havaitse havaittavia
kohteita ja järjestelmä ei välttämättä
toimi oikein, mistä saattaa seurata
onnettomuus.
Pysäköintiä tukevan jarrutoiminnon
ottaminen käyttöön/pois käytöstä
Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
voidaan kytkeä päälle / pois päältä
monitoiminäytössä. Kaikki pysäköimistä
avustavat jarrutoiminnot (paikallaan
pysyvät kohteet auton edessä ja takana,
liikkuvat ajoneuvot auton takana,
jalankulkijat auton takana ja paikallaan
pysyvät kohteet auton ympärillä)
kytkeytyvät päälle / pois päältä
samanaikaisesti.
Käytä mittariston ohjauspainikkeita
kytkeäksesi pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon päälle ja pois päältä.
(→S. 136)
1. Valitse
painamallatai.
2. Valitse
PKSB painamallataija paina sitten.
Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto kytketään pois päältä,
ajamista avustavien toimintojen
merkkivalo (→s. 129) syttyy.
Kytkeäksesi järjestelmän takaisin
päälle sen ollessa kytkettynä pois
päältä, valitse
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
286

monitoiminäytössä ja valitse sitten ”PKSB” ja Päälle. Jos järjestelmä
kytketään pois päältä tällä
menetelmällä, se ei kytkeydy
uudelleen päälle, vaikka
käynnistyspainikkeesta valitaan ensin
OFF-toimintatila ja sitten
ON-toimintatila.
EV-järjestelmän tehonhallintaan ja
jarrujen hallintaan liittyvä näyttö ja
summeri
Jos EV-järjestelmän tehonhallinta tai
jarrujen hallinta toimii, summeri soi ja
viesti ilmestyy monitoiminäyttöön ja
mediakeskuksen näyttöön kuljettajan
varoittamiseksi.
Tilanteesta riippuen EV-järjestelmän
tehon rajoitussäätö toimii joko
kiihtyvyyden rajoittamiseksi tai tehon
alentamiseksi mahdollisimman paljon.
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
on toiminnassa (kiihtyvyyden
rajoittaminen)
Järjestelmä rajoittaa kiihtyvyyttä, joka
ylittää tietyn rajan.
Mediakeskuksen näyttö: Varoitusta ei
näytetä
Monitoiminäyttö: "Kohde havaittu.
Kaasua rajoitetaan."
Ajamista avustavien toimintojen
merkkivalo: Ei pala
Summeri: Ei kuulu
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
on toiminnassa (tehoa alennetaan
mahdollisimman paljon)
Järjestelmä on päätellyt, että
tarvitaan tavanomaista
voimakkaampaa jarrutusta.
Mediakeskuksen näyttö: "JARRUTA!"
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
Ajamista avustavien toimintojen
merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
• Jarrujen ohjaus toimii
Järjestelmä on päätellyt, että
tarvitaan hätäjarrutusta.Mediakeskuksen näyttö: "JARRUTA!"
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
Ajamista avustavien toimintojen
merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
• Auto on pysäytetty järjestelmän
toimesta
Jarrujen hallintajärjestelmä on
pysäyttänyt auton.
Mediakeskuksen näyttö: "Paina
jarrupoljinta"
Monitoiminäyttö: ”Kaasupoljinta
painetaan. Paina jarrupoljinta” (Jos
kaasupoljinta ei paineta, näytetään
”Paina jarrupoljinta”.)
Ajamista avustavien toimintojen
merkkivalo: Palaa
Summeri: soi toistuvasti
Järjestelmän yleiskuvaus
Jos pysäköimistä avustava jarrutoiminto
päättelee, että törmäys kohteen tai
jalankulkijan kanssa on mahdollinen,
EV-järjestelmän tehoa rajoitetaan, jotta
auton nopeus ei nousisi. (EV-järjestelmän
tehon rajoitussäätö: Katso kuva 2.)
Tämän lisäksi järjestelmä jarruttaa
automaattisesti nopeuden alentamiseksi,
jos kaasupoljinta yhä painetaan. (Jarrujen
ohjaus: katso kuva 3.)
• Kuva 1 Kun PKSB (Pysäköintiä
avustava jarrutoiminto) ei ole
toiminnassa
AEV-järjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
287
5
Ajaminen

• Kuva 2 Kun EV-järjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa
AEV-järjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DEV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
alkaa toimia ( järjestelmä päättelee,
että on suuri vaara törmätä
havaittuun kohteeseen)
• Kuva 3 Kun EV-järjestelmän tehon
rajoitussäätö ja jarrujen ohjaus ovat
toiminnassa
AEV-järjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DEV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
alkaa toimia ( järjestelmä päättelee,
että on suuri vaara törmätä
havaittuun kohteeseen)
EJarrujen ohjaus alkaa toimia
( järjestelmä päättelee, että
todennäköisyys törmäykseen
havaitun kohteen kanssa on erittäin
suuri)Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on aktivoitunut
Jos auto on pysähtynyt pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon aktivoiduttua,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
kytkeytyy pois päältä ja ajamista
avustavien toimintojen merkkivalo
syttyy. Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto aktivoituu tarpeettomasti,
jarrujen ohjauksen voi peruuttaa
painamalla jarrupoljinta tai odottamalla
noin 2 sekuntia, jotta järjestelmä
automaattisesti kytkeytyy pois päältä.
Sen jälkeen autoa voi ajaa painamalla
kaasupoljinta.
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
kytkeminen takaisin toimintaan
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(PKSB) kytkeydyttyä pois päältä
jarrutustoiminnon aktivoiduttua
järjestelmä voidaan kytkeä takasin
toimintaan joko kytkemällä se uudestaan
päälle (→s. 286) tai valitsemalla ensin
käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatila
ja sitten uudelleen ON-virtatila.
Lisäksi jos jokin seuraavista ehdoista
täyttyy, järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti takaisin toimintaan ja
ajamista avustavien toimintojen
merkkivalo sammuu:
• P-vaihdeasento valitaan
• Kohdetta ei enää havaita auton
ajosuunnassa
• Auton ajosuunta vaihtuu
*
*
Paitsi jos Jalankulkija auton takana
-toiminto on aktivoitunut.
Pysäköintitutkan summeri
Riippumatta siitä, onko pysäköintitutkan
summeri kytketty päälle vai ei, jos
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(PKSB) on kytketty päälle, kun etu- tai
takatunnistimet havaitsevat kohteen ja
jarrujen ohjaustoiminto aktivoituu,
pysäköintitutkan summeri hälyttää
ilmoittaakseen kuljettajalle
likimääräisen etäisyyden kohteeseen.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
288