TOYOTA BZ4X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Jos 12 V -akun kaapelikenkä on
kytketty irti virtapiiristä ja sitten
takaisin kiinni
Järjestelmä on alustettava. Alusta
järjestelmä ajamalla autoa suoraan
eteenpäin vähintään viiden sekunnin
ajan noin 35 km/h tai suuremmalla
nopeudella.
5.4.18 Paikallaan pysyvät
kohteet auton edessä ja takana*
*Joissakin malleissa
Jos tunnistimet havaitsevat staattisen
kohteen, kuten seinän, auton
kulkusuunnassa ja järjestelmä päättelee,
että kolari voi tapahtua sen takia, että
auto yllättäen liikkuu eteenpäin
kuljettajan painettua kaasupoljinta
vahingossa tai kuljettajan valittua
vahingossa väärän vaihdeasennon tai
pysäköitäessä tai ajettaessa alhaisilla
nopeuksilla, järjestelmä kytkeytyy
toimintaan vähentääkseen törmäyksen
voimaa staattisen kohteen kanssa ja
pienentääkseen syntyvät vahingot.
Toiminnon käyttöesimerkkejä
Tämä toiminto aktivoituu, kun esimerkiksi
havaitaan kohde auton ajosuunnassa.
Ajettaessa alhaisilla nopeuksilla ja
jarrupoljinta ei paineta tai sitä painetaan
myöhässäKaasupoljinta painetaan liian paljon
Jos auto liikkuu väärään suuntaan väärän
vaihdeasennon valinnan johdosta
Eri tunnistimet
→s. 269
VAROITUS!
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
→S. 270
Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto (PKSB) aktivoituu
tarpeettomasti, esimerkiksi
tasoristeyksessä
→S. 288
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
289
5
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
Huomioitavaa auton pesussa
→S. 270
Järjestelmä toimii, kun
Järjestelmä toimii, kun ajamista
avustavien toimintojen merkkivalo ei pala
(→s. 129, s. 422) ja kaikki seuraavat
edellytykset täyttyvät:
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on käytössä.
– Auton nopeus on korkeintaan noin
15 km/h.
– Auton kulkusuunnassa on
staattinen kohde noin 2–4 m:n
päässä.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
normaalia voimakkaampi jarrutus
on tarpeen, jotta vältetään törmäys.
• Jarrujen ohjaus
– EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
on toiminnassa.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että välitön
jarrutus on tarpeen, jotta vältetään
törmäys.
Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun
Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta,
jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Järjestelmä päättelee, että törmäys
voidaan välttää normaalilla
jarruttamisella.
– Auton ajosuunnassa ei enää ole
kiinteää kohdetta noin2-4m
etäisyydellä.
• Jarrujen ohjaus
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.– Noin 2 sekuntia on kulunut siitä, kun
jarrujen ohjaus pysäytti auton.
– Jarrupoljinta painetaan sen jälkeen,
kun jarrujen ohjaus on pysäyttänyt
auton.
– Auton ajosuunnassa ei enää ole
kiinteää kohdetta noin2-4m
etäisyydellä.
Havaintoalue
Järjestelmän havainnointialue poikkeaa
tavallisen pysäköintitutkan
havainnointialueesta. (→S. 273)
Joten vaikka pysäköintitutka havaitsisi
paikallaan pysyvän kohteen ja antaisi
varoituksen, pysäköimistä avustava
jarrutoiminto (PKSB) ei välttämättä
aktivoidu.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
→S. 271
Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa
aktivoitua, vaikka törmäyksen riskiä ei
ole
→S. 272
5.4.19 Liikkuva ajoneuvo auton
takana*
*Joissakin malleissa
Jos jokin tutkatunnistimista havaitsee
ajoneuvon lähestyvän autosi takaa
oikealta tai vasemmalta ja järjestelmä
päättelee, että törmäyksen
todennäköisyys on suuri, tämä toiminto
ohjaa jarrujen toimintaa pienentääkseen
todennäköisyyttä, että auto törmää
lähestyvään ajoneuvoon.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
290

Toiminnon käyttöesimerkkejä
Tämä toiminto aktivoituu, kun ajoneuvo
havaitaan auton ajosuunnassa.
Jos autoa peruutetaan ajoneuvon
lähestyessä ja jarrupoljinta ei paineta tai
sitä painetaan myöhässä
Eri tunnistimet
→s. 261
VAROITUS!
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
→S. 261
Järjestelmä toimii, kun
Järjestelmä toimii, kun ajamista
avustavien toimintojen merkkivalo ei pala
(→s. 129, s. 422) ja kaikki seuraavat
edellytykset täyttyvät:
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on käytössä.
– Auton nopeus on korkeintaan noin
15 km/h.
– Autoa takaa oikealta tai vasemmalta
lähestyvät ajoneuvot kulkevat
nopeudella, joka on vähintään noin
8 km/h.
– Vaihteenvalitsin on R-asennossa
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
normaalia voimakkaampi jarrutus
on tarpeen, jotta vältetään törmäys
lähestyvän ajoneuvon kanssa.
• Jarrujen ohjaus
– EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
on toiminnassa.– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
hätäjarrutus on tarpeen, jotta
vältetään törmäys lähestyvän
ajoneuvon kanssa.
Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun
Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta,
jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Törmäys voidaan estää normaalilla
jarrutuksella.
– Oikealta tai vasemmalta autosi
takaa ei enää lähesty ajoneuvoa.
• Jarrujen ohjaus
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Noin 2 sekuntia on kulunut siitä, kun
jarrujen ohjaus pysäytti auton.
– Jarrupoljinta painetaan sen jälkeen,
kun jarrujen ohjaus on pysäyttänyt
auton.
– Oikealta tai vasemmalta autosi
takaa ei enää lähesty ajoneuvoa.
Havaintoalue
Liikkuvien ajoneuvojen havainnointialue
auton takana poikkeaa peruutusvahdin
(RCTA) havainnointialueesta (→s. 279).
Siksi peruutusvahtitoiminto saattaa
havaita ajoneuvon ja varoittaa siitä,
vaikka liikkuvista ajoneuvoista auton
takana ei vielä varoiteta.
RCTA-summeri
Huolimatta siitä, onko RCTA-toiminto
päällä tai pois päältä, jos pysäköimistä
avustavaa jarrutoimintoa ei ole kytketty
pois päältä, kun jarrujen ohjaus toimii,
summeri soi kuljettajan varoittamiseksi.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
→S. 280
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
291
5
Ajaminen

Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa
aktivoitua, vaikka törmäyksen riskiä ei
ole
→S. 281
5.4.20 Jalankulkijat auton
takana*
*Joissakin malleissa
Jos peruutuskameran tunnistin havaitsee
peruutettaessa jalankulkijan auton
takana ja järjestelmä päättelee, että
mahdollisuus törmätä havaittuun
jalankulkijaan on suuri, summeri soi. Jos
järjestelmä päättelee, että vaara törmätä
havaittuun jalankulkijaan kanssa on
erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät
automaattisesti auttamaan
pienentämään törmäysvoimaa.
Esimerkkejä järjestelmän toiminnasta
Kun peruutettaessa havaitaan
jalankulkija auton takana, jarrupoljinta ei
paineta tai sitä painetaan myöhässä.
Multimedianäyttö
Näyttää viestin, jossa kuljettajaa
kehotetaan tekemään väistöliike, kun
auton takana olevalla
havainnointialueella havaitaan
jalankulkija. (Monitoiminäytölle tulee
myös viesti.)
AJalankulkijan tunnistuskuvake
B"BRAKE!"
VAROITUS!
Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto (PKSB) aktivoituu
tarpeettomasti
Paina jarrupoljinta välittömästi
pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon (PKSB) aktivoitumisen
jälkeen. (Toiminto peruuntuu
painettaessa jarrupoljinta.)
Pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon (PKSB) oikea käyttö
→S. 282
Järjestelmä toimii, kun
Järjestelmä toimii, kun ajamista
avustavien toimintojen merkkivalo ei pala
(→s. 129, s. 422) ja kaikki seuraavat
edellytykset täyttyvät:
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on käytössä.
– Auton nopeus on korkeintaan
15 km/h.
– Vaihteenvalitsin on R-asennossa
– Takakameran tunnistin havaitsee
jalankulkijan auton takana
peruutettaessa ja järjestelmä
päättelee, että on olemassa suuri
vaara törmätä havaitun
jalankulkijan kanssa.
– Jos auton takana havaitaan
jalankulkija.
– Pysäköimistä avustava
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
292

jarrutoiminto (PKSB) päättelee, että
normaalia voimakkaampi jarrutus
on tarpeen, jotta vältetään törmäys.
• Jarrujen ohjaus
– EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
on toiminnassa.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
hätäjarrutus on tarpeen, jotta
vältetään törmäys jalankulkijoiden
kanssa.
Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun
Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta,
jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
• EV-järjestelmän tehon rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Törmäys voidaan estää normaalilla
jarrutuksella.
– Jalankulkijaa ei enää havaita autosi
takana.
• Jarrujen ohjaus
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Noin 2 sekuntia on kulunut siitä, kun
jarrujen ohjaus pysäytti auton.
– Jarrupoljinta painetaan sen jälkeen,
kun jarrujen ohjaus on pysäyttänyt
auton.
– Jalankulkijaa ei enää havaita autosi
takana.
Jalankulkijoita auton takana
-toiminnon kytkeminen uudelleen
päälle
→S. 288Havaintoalue
Jalankulkijoiden havainnointialue auton
takana poikkeaa RCD-järjestelmän
havainnointialueesta (→s. 282). Siksi
RCD-toiminto saattaa havaita
jalankulkijan ja varoittaa siitä, vaikka
jalankulkijoista auton takana ei vielä
varoiteta.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
→S. 284
Tilanteet, joissa järjestelmä saattaa
toimia odottamatta
→S. 284
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
293
5
Ajaminen

5.4.21 Paikallaan pysyvät kohteet auton ympärillä (Advanced Park
-järjestelmällä varustetut autot)
Jos tunnistin havaitsee pysäköitäessä auton ympäristössä paikallaan pysyvän kohteen,
kuten seinän, johon törmääminen on todennäköistä, järjestelmä auttaa välttämään
törmäyksen tai vähentää törmäysvoimaa.
Toiminnon käyttöesimerkkejä
Järjestelmä toimii seuraavissa tilanteissa, jos paikallaan pysyvä kohde havaitaan ympärillä
olevalla alueella.
Jos ajetaan eteenpäin ja törmäys käännöksen sisäpuolella olevaan paikallaan pysyvään
kohteeseen on todennäköinen
Jos peruutetaan ja törmäys käännöksen ulkopuolella olevaan paikallaan pysyvään kohteeseen
on todennäköinen
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
294

Toimintaedellytykset
Tämä toiminto on käytettävissä, kun jokin
toimintaedellytyksistä täyttyy, auton
ympärillä olevien paikallaan pysyvien
kohteiden toimintaedellytysten lisäksi.
• EV-järjestelmän käynnistämisen
jälkeen auto on liikkunut enintään
noin 7 m
• R-vaihdeasento on valittu
• Kun vaihdeasento on vaihdettu
R-asennosta D-asentoon, auto on
liikkunut enintään noin 7 m.
Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun
→S. 290
Tunnistimien havainnointikykyyn
liittyvää tietoa
Järjestelmän havainnointialue poikkeaa
tavallisen pysäköintitutkan
havainnointialueesta.
Joten vaikka pysäköintitutka havaitsisi
paikallaan pysyvän kohteen ja antaisi
varoituksen, pysäköimistä avustava
jarrutoiminto (PKSB) ei välttämättä
aktivoidu.
Kohteet, joita tunnistin ei välttämättä
tunnista oikein
→S. 271
Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa
aktivoitua, vaikka törmäyksen riskiä ei
ole
Niiden tilanteiden lisäksi, joissa auton
ympärillä olevia paikallaan pysyviä
kohteita (→s. 290) ei välttämättä
havaita, tunnistimet eivät välttämättä
havaitse kohteita seuraavissa tilanteissa
Kun liikutaan sivusuunnassa, esimerkiksi
pysäköitäessä taskuun:→S. 290
Auton sivuilla havaitaan kohteita
• Auton sivuilla olevia kohteita ei
havaita välittömästi. Kohteiden
sijainti suhteessa autoon arvioidaan
sen jälkeen, kun ne on ensin havaittuetu- tai takasivutunnistimilla tai
sivukameroilla. Kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, kohdetta ei siksi
välttämättä havaita, vaikka se olisi
auton sivulla, ennen kuin autolla on
ajettu jonkin verran ja sivutunnistimet
tai sivukamerat ovat täysin
tarkistaneet alueet auton sivuilla.
• Jos sivutunnistimet tai sivukamerat
havaitsevat ajoneuvon, ihmisen,
eläimen tms., mutta kohde poistuu
tämän jälkeen sivutunnistimien tai
sivukameroiden havainnointialueelta,
järjestelmä olettaa, ettei kohde ole
liikkunut.
5.4.22 Toyota Teammate
Advanced Park*
*Joissakin malleissa
Advanced Park -järjestelmän tarkoitus
Advanced Park -järjestelmä auttaa
pysäköimään turvallisesti ja tasaisesti
kohdepysäköintipaikkaan näyttämällä
auton ympärillä olevat kuolleet kulmat ja
pysäköintipaikan lintuperspektiivistä,
tarjoamalla opastusta näyttöjen ja
äänimerkkien avulla ja vaihtamalla
vaihdeasentoa sekä käyttämällä
ohjauspyörää, kaasupoljinta ja
jarrupoljinta.
Lisäksi pysäköintikamera voi näyttää
auton edessä ja takana olevan alueen
sekä näkymän auton yläpuolelta auton
ympäristön tilan tarkistamista varten.
Katso lisätietoja pysäköintikamerasta
Mediakeskuksen käyttöohjekirjasta.
Tienpinnan kunnon, auton tilan tai auton
ja pysäköintipaikan välisen etäisyyden
tms. mukaan kohdetilaan pysäköimistä ei
välttämättä voida avustaa.
Valmistelu ennen käyttöä
→S. 322
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
295
5
Ajaminen

Kauko-ohjaustoiminnon tarkoitus
Kauko-ohjaustoiminto on järjestelmä,
joka auttaa mediakeskuksen näytöstä
valittuun pysäköintipaikkaan ajamisessa
tai siitä poistumisessa sallimalla
vaihdeasennon vaihtamisen sekä
ohjauspyörän, kaasupolkimen ja
jarrupolkimen käyttämisen auton
ulkopuolelta älypuhelimen avulla.
Advanced Park -toiminnot
Poikittaispysäköintitoiminto
(eteen-/taaksepäin)
Avustusta annetaan siitä paikasta, jossa
auto on pysäytettynä lähellä valittua
pysäköintipaikkaa, aina siihen asti,
kunnes auto on pysäköintipaikassa.
(→S. 305)
Poikittaispysäköintipaikasta
poistumistoiminto (eteen-/taaksepäin)
Avustusta annetaan pysäköintipaikasta
aina siihen asti, kunnes auto on paikassa,
jossa voit helposti poistua
pysäköintipaikasta. (→S. 308)
Taskupysäköintitoiminto
Avustusta annetaan siitä paikasta, jossa
auto on pysäytettynä lähellä valittua
pysäköintipaikkaa, aina siihen asti,
kunnes auto on pysäköintipaikassa.
(→S. 309)
Taskupysäköintipaikasta
poistumistoiminto
Avustusta annetaan pysäköintipaikasta
aina siihen asti, kunnes auto on paikassa,
jossa voit helposti poistua
pysäköintipaikasta. (→S. 312)
Muistitoiminto
Avustusta annetaan, kunnes auto on
ohjattu aiemmin rekisteröityyn
pysäköintipaikkaan. (→S. 314)Kauko-ohjaustoiminto
Avustusta tarjotaan lähellä olevaan
kohdepysäköintipaikkaan siirtymisessä ja
siitä poistumisessa auton ulkopuolelta
älypuhelinta käyttämällä. (→S. 319)
VAROITUS!
Varoitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Tämän järjestelmän tunnistus- ja
ohjausominaisuudet ovat rajalliset. Älä
luota liikaa tähän järjestelmään.
Kuljettaja on aina vastuussa auton
ympäristön tarkkailusta ja turvallisesta
ajamisesta.
• Kuten tavallisissa autoissa, tarkkaile
ympäristöä auton liikkuessa.
• Kiinnitä aina huomiota auton
ympäristöön, kun järjestelmä on
toiminnassa, ja hidasta autoa tai
pysäytä se tarvittaessa painamalla
jarrupoljinta.
• Varmista ennen pysäköinnin
aloittamista, että auto voidaan
pysäköidä valittuun
pysäköintipaikkaan.
• Tienpinnan tai auton kunnon, auton
ja pysäköintipaikan välisen
etäisyyden tms. mukaan
pysäköintipaikan tunnistaminen
saattaa olla mahdotonta tai
järjestelmä ei välttämättä pysty
avustamaan kohtaan, jossa auto on
täysin pysäköity.
• Tämä järjestelmä opastaa auton
sopiviin paikkoihin ajosuunnan
vaihtamista varten. Jos kuitenkin
koet, että auto liikkuu liian lähelle
viereen pysäköityä ajoneuvoa, paina
jarrupoljinta ja vaihda
vaihdeasentoa. Jos näin tehdään,
tarvittavien suunnanvaihdosten
määrä saattaa kuitenkin kasvaa ja
auto saatetaan pysäköidä vinoon.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
296

VAROITUS!(Jatkuu)
• Koska seuraavia kohteita ei
välttämättä havaita, varmista, että
alue autosi ympärillä on turvallinen,
ja pysäytä auto painamalla
jarrupoljinta, jos on vaarana, että
auto törmää kohteeseen.
– Ohuet kohteet kuten vaijerit,
aitaukset, köydet yms.
– Ääniaaltoja imevät esineet, kuten
puuvilla ja lumi tms
– Teräväkulmaiset esineet
– Matalat kohteet (reunakivet,
pysäköintiesteet tms.)
– Korkeat kohteet, joiden yläosa
työntyy ulos
• Vaikka kohdepysäköintipaikassa olisi
kohde, sitä ei välttämättä havaita ja
avustus saatetaan suorittaa.
• Jos järjestelmän ollessa toiminnassa
on todennäköistä, että autosi törmää
lähellä olevaan ajoneuvoon,
pysäköintiesteeseen, esineeseen tai
ihmiseen, pysäytä auto painamalla
jarrupoljinta ja kytke Advanced Park
-toiminto pois käytöstä painamalla
sen pääkatkaisinta.
• Älä koskaan käytä ainoastaan
mediakeskuksen näyttöä auton
takana olevan alueen katseluun.
Näytetty kuva voi poiketa todellisesta
tilanteesta. Jos peruutettaessa
käytetään ainoastaan näyttöä, se voi
johtaa onnettomuuteen, kuten
kolariin toisen ajoneuvon kanssa. Kun
peruutat, varmista katsomalla suoraan
tai peilien välityksellä, että alue autosi
ympärillä, etenkin autosi takana, on
turvallinen.
• Jos ulkolämpötila on erittäin alhainen,
näyttö saattaa näyttää tummalta tai
näytetty kuva saattaa olla epäselvä.
Lisäksi koska liikkuvat kohteet voivat
näyttää vääristyneiltä tai niitä ei näy
näytössä, muista tarkistaa auton
ympärillä olevan alueen turvallisuus
suoraan.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Seuraavissa tilanteissa, kun Advanced
Park -toiminto pitää autoa paikallaan,
se saattaa lakata toimimasta ja auto
saattaa lähteä liikkeelle. Paina
jarrupoljinta välittömästi. Muussa
tapauksessa seurauksena voi olla
onnettomuus.
– Jos kuljettajan ovi avataan
– Jos järjestelmän määräämiä
toimenpiteitä ei suoriteta tietyn
ajan kuluessa
– Jos jarrupoljinta painetaan ja auto
pysäytetään tietyksi ajaksi
– Jos järjestelmään tulee
toimintahäiriö
• Kiinnitä huomiota seuraaviin
seikkoihin, koska ohjauspyörä kääntyy
järjestelmän ollessa toiminnassa.
– Varo, ettei solmio, kaulahuivi yms.
tartu kiinni. Pidä ylävartalosi poissa
ohjauspyörästä. Varo myös, etteivät
lapset pääse koskemaan
ohjauspyörään.
– Pitkät kynnet saattavat jäädä väliin
ohjauspyörän pyöriessä, mistä voi
olla seurauksena henkilövahinkoja.
– Hätätilanteessa pysäytä auto
painamalla jarrupoljinta ja kytke
Advanced Park -järjestelmä pois
päältä painamalla pääkatkaisinta.
• Älä anna kenenkään laittaa käsiään
ulos ikkunasta, kun järjestelmä on
toiminnassa.
Kameroihin ja tunnistimiin liittyviä
varotoimenpiteitä
• Kameran linssin ominaisuuksien takia
näytössä näkyvien ihmisten ja
kohteiden sijainti ja etäisyys saattaa
poiketa todellisesta tilanteesta. Katso
lisätietoja seuraavista seikoista
Mediakeskuksen käyttöohjekirjasta.
• Muista noudattaa pysäköintitutkan
käyttöön liittyviä varotoimenpiteitä
(→s. 282), muuten tunnistin ei
välttämättä toimi oikein, mistä saattaa
seurata onnettomuus.
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
297
5
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Seuraavan kaltaisissa tilanteissa
tunnistimet eivät välttämättä toimi
oikein, mikä saattaa johtaa
onnettomuuteen. Aja varovaisesti.
– Jos valitun pysäköintipaikan
vieressä on pysäköity ajoneuvo ja
näytetty pysäköintipaikka on
kaukana valitusta
pysäköintipaikasta, tunnistin
saattaa olla väärin suunnattu. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
– Älä asenneta mitään varusteita
tunnistimien havaintoalueiden
läheisyyteen.
Varmistaaksesi Advanced Park
-pysäköintijärjestelmän oikean
toiminnan
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten autolla ajaminen ei välttämättä
ole turvallista, mistä voi olla
seurauksena onnettomuus.
• Älä käytä tätä järjestelmää esimerkiksi
seuraavissa tilanteissa:
– Muualla kuin yleisissä
pysäköintipaikoissa
– Jos pysäköintipaikan pinta on
hiekkaa tai soraa, eikä sitä ole
selkeästi rajattu merkinnöillä
– Jos pysäköintipaikka ei ole tasainen,
kuten silloin kun auto on rinteessä
tai jos paikassa on korkeuseroja
– Mekaaninen pysäköintijärjestelmä
– Pysäköintipaikka, jossa on laite, joka
nousee koskettamaan auton alustaa
– Jos tien pinta on jäätynyt, liukas tai
lumen peittämä
– Jos ilma on erittäin kuumaa ja
asfaltti sulaa
– Jos auton edessä on este
– Jos autosi ja valitun
pysäköintipaikan välissä tai
pysäköintipaikan sisällä on este
(näytössä olevan sinisen ruudun
sisällä)
– Jos autosi ja valitun
VAROITUS!(Jatkuu)
pysäköintipaikan välissä tai
kohdepysäköintipaikan sisällä on
katuoja (näytössä olevan sinisen
ruudun sisällä)
– Jos poistumissuunnassa on kuoppa
tai katuoja
– Jos olet alueella, jossa on runsaasti
jalankulkija- tai ajoneuvoliikennettä
– Jos pysäköintipaikka on paikassa,
johon on vaikea pysäköidä (liian
kapea autolle tms.)
– Jos kuvat ovat epäselviä johtuen
liasta tai lumesta kameran linssissä,
kameraan heijastuvasta valosta tai
varjoista
– Jos autoon on asennettu lumiketjut
tai kompakti varapyörä
– Jos ovia ei ole suljettu kunnolla
– Jos kättä pidetään ulkona ikkunasta
– Huonossa säässä, kuten
kaatosateessa tai lumisateessa
• Käytä vain vakiokokoisia renkaita,
kuten niitä, jotka asennettiin autoon,
kun se toimitettiin tehtaalta. Muuten
Advanced Park -pysäköintijärjestelmä
ei välttämättä toimi oikein. Renkaiden
vaihdon jälkeen näytössä näkyvien
viivojen tai ruudun sijainti voi myös
muuttua vääräksi. Kun vaihdat
renkaat, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
• Esimerkiksi seuraavissa tilanteissa
järjestelmä ei välttämättä pysty
avustamaan rekisteröityyn
pysäköintipaikkaan:
– Jos renkaat ovat kuluneet loppuun
tai rengaspaine on alhainen
– Jos kuljetetaan raskasta kuormaa
– Jos auto on kallellaan kuormauksen
johdosta
– Jos lämmitin on asennettu
pysäköintipaikan pintaan
(tienpinnan
jäätymisenestolämmitin)
– Jos pyörien suuntaus on väärä,
5.4 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
298