TOYOTA BZ4X 2023 Manuale duso (in Italian)

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Sistema di entrata e avviamento
intelligente
Per abilitare questa funzione, è neces-
sario portare con sé la chiave elettro-
nica.
1 Sblocca tutte le porte
Le porte non possono essere sbloccate per
3 secondi dopo che le stesse sono state
bloccate.
2 Blocca tutte le porte
Controllare che la porta sia fermamente
bloccata.
■Radiocomando a distanza
 P. 1 7 3
■Interruttore chiusura centralizzata
 P. 1 7 6
■Apertura
Sollevare il portellone posteriore men-
tre si spinge verso l’alto l’apposito inter-
ruttore di apertura.
■Chiusura
Abbassare il portellone posteriore ser-
vendosi della maniglia e assicurarsi di
spingerlo verso il basso dall’esterno per
chiuderlo.
■Luce del vano bagagli
●La luce del vano bagagli si accende quando viene aperto il portellone poste-
AVVISO
●Se si installa un portabiciclette o un
accessorio di peso analogo sul portel- lone posteriore, questo potrebbe richiu-dersi immediatamente dopo essere
stato aperto, causando schiacciamento e lesioni alle mani, alle braccia, alla testa o al collo delle persone presenti.
Se si installa un accessorio sul portel- lone posteriore, si raccomanda di utiliz-zare un componente originale Toyota.
Sbloccaggio e bloccaggio del
portellone posteriore
dall’esterno
Sbloccaggio e bloccaggio del
portellone posteriore
dall’interno
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli senza
portellone posteriore elettrico)

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
riore.
●Se la luce del vano bagagli viene lasciata
accesa quando l’interruttore POWER viene ruotato in posizione di spegnimento, que-sta si spegnerà automaticamente dopo 20
minuti.
■Se il comando di apertura del portellone posteriore non funziona
Il portellone posteriore può essere sbloccato dall’interno.
1 Rimuovere il coperchio.
Per proteggere la copertura, interporre uno
straccio tra il cacciavite a testa piatta e la copertura, come mostrato in figura.
2 Allentare la vite e spostare la copertura.
3 Spostare la leva.
■Uso del radiocomando a distanza
Tenere premuto l’interruttore.
Il portellone posteriore elettrico si
apre/chiude automaticamente.
Se si preme l’interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo se ne
interrompe il funzionamento. Se l’interruttore
viene tenuto nuovamente premuto durante il
funzionamento interrotto, il portellone poste-
riore eseguirà l’operazione inversa.
NOTA
■Pistoncini del portellone posteriore
Il portellone posteriore è munito di piston-
cini che lo mantengono in posizione. Osservare le seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe provo-
care il danneggiamento e il conseguente malfunzionamento dei pistoncini del por-tellone posteriore.
●Non applicare oggetti estranei come eti-chette, fogli di plastica o adesivi
sull’asta del pistoncino del portellone.
●Non toccare l’asta del pistoncino con guanti o altri oggetti in tessuto.
●Non applicare al portellone posteriore accessori diversi da quelli originali Toyota.
●Non mettere le mani sul pistoncino né esercitare su di esso forze laterali.
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli con
portellone posteriore elettrico)

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Uso dell’interruttore del portel-
lone posteriore elettrico sulla
plancia
Tenere premuto l’interruttore.
Il portellone posteriore elettrico si
apre/chiude automaticamente.
Sbloccare il portellon e posteriore prima di
azionarlo.
Se si preme l’interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo se ne
interrompe il funzionamento. Se l’interruttore
viene tenuto nuovamente premuto durante il
funzionamento interrotto, il portellone poste-
riore eseguirà l’operazione inversa.
■Aprire il portellone posteriore
mediante l’interruttore di apertura
porta posteriore
Quando il portellone posteriore è sbloc-
cato: Premere l’interruttore di apertura
portellone posteriore.
Quando il portellone posteriore è bloc-
cato: Portando con sé la chiave elettro-
nica, premere e tenere premuto
l’interruttore di apertura porta poste-
riore.
Il portellone posteriore elettrico si apre auto-
maticamente.
Se si preme l’interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo se ne interrompe il
funzionamento. Se si preme nuovamente
l’interruttore il portellone posteriore si apre
automaticamente.
■Uso dell’interruttore sul portel-
lone posteriore elettrico
 Chiusura
Premere l’interruttore.
Il portellone posteriore elettrico si chiude
automaticamente.
Se si preme l’interruttore mentre il portellone
posteriore si sta chiudendo se ne interrompe
il funzionamento.
Se l’interruttore viene premuto nuovamente
durante il funzionamento interrotto, il portel-
lone posteriore eseguirà l’operazione
inversa.
 Chiudere il portellone posteriore e

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
bloccare tutte le porte (funzione di
chiusura e bloccaggio)
Avendo con sé la chiave elettronica, pre-
mere l’interruttore.
Dopo aver azionato l’interruttore, il portel-
lone posteriore elettrico non si chiuderà per
circa 30 secondi quando esso si trova entro
l’area di rilevamento della chiave elettronica.
( P. 1 9 2 )
Dopo aver azionato l’interruttore, il portel-
lone posteriore elettrico si chiude quando
esso esce dall’area di rilevamento della
chiave elettronica.
Inoltre, se entra nell’area di rilevamento
della chiave elettronica mentre il portellone
posteriore elettrico si sta chiudendo, il portel-
lone posteriore elettrico si arresta.
Entrerà in funzione un cicalino con un suono
diverso da quello normale e il portellone
posteriore elettrico inizierà a chiudersi auto-
maticamente. Una volta chiuso il portellone
posteriore elettrico, tutte le porte si blocche-
ranno simultaneamente e dei segnali di fun-
zionamento indicheranno che le porte sono
state tutte bloccate.
Se si preme l’interruttore mentre il portellone
posteriore elettrico si sta chiudendo, se ne
interrompe il funzionamento.
Se l’interruttore viene premuto nuovamente
durante il funzionamento interrotto, il portel-
lone posteriore eseguirà l’operazione
inversa.
■Chiusura del portellone poste-
riore mediante la maniglia
Abbassare il portellone posteriore ser-
vendosi della maniglia, un cicalino suo-
nerà e il portellone si chiuderà
automaticamente.
■Uso del sensore movimento piede
(portellone posteriore elettrico
automatico) (se presente)
Quando si aziona il portellone poste-
riore elettrico automatico, verificare che
l’interruttore POWER sia spento, che il
funzionamento del portellone posteriore
automatico sia azionato ( P.185) e di
avere con sé una chiave elettronica.
1 Avendo con sé una chiave elettro-
nica, rimanere entro il campo di fun-
zionamento del sistema di entrata e
avviamento intelligente, da 50 a 70
cm circa rispetto al paraurti poste-
riore.
Sensore movimento piede

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
Area di rilevamento per il funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico automatico
Area di rilevamento per il funziona-
mento del sistema di entrata e
avviamento intelligente ( P.192)
2 Eseguire un movimento con il piede
fino a una distanza di circa 10 cm
dal paraurti posteriore, quindi allon-
tanarlo.
• Eseguire il movimento entro 1
secondo.
• Il portellone posteriore elettrico auto-
matico non si azionerà finché sarà
rilevata la presenza di un piede sotto
il paraurti posteriore.
• Azionare il portellone posteriore elet-
trico automatico senza toccare il
paraurti posteriore con il piede.
• Se un’altra chiave elettronica si trova
nell’abitacolo o nel vano bagagli,
l’operazione potrebbe richiedere un
tempo leggermente più lungo.
Sensore movimento piede
Area di rilevamento per il funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico automatico
3 Quando il sensore movimento piede
rileva un movimento del piede
entrerà in funzione il cicalino e,
quando viene rilevato l’allontana-
mento del piede stesso, il portellone
posteriore si aprirà/chiuderà com-
pletamente e automaticamente.
Il cicalino può essere disattivato mediante la funzione di personalizzazione. ( P.565)
Se si muove un piede sotto al paraurti poste-
riore mentre il portellone posteriore è in fun- zione, quest’ultimo interromperà il movimento.
Se si muove nuovamente un piede sotto al
paraurti posteriore mentre è in corso l’opera- zione di arresto, il portellone posteriore ese-guirà l’operazione inversa.
■Luce del vano bagagli
●La luce del vano bagagli si accende quando viene aperto il portellone poste-riore.
●Se l’interruttore POWER è spento, questa si spegnerà automaticamente dopo 20
minuti.
■Sistema di chiusura del portellone posteriore
Nel caso in cui il portellone posteriore fosse leggermente aperto, il sistema di chiusura del
portellone posteriore lo chiuderà automatica- mente.
Qualunque sia lo stato dell’interruttore POWER, il sistema di chiusura del portellone
posteriore funziona.
■Condizioni di funzionamento del portel- lone posteriore elettrico
Il portellone posteriore el ettrico può aprirsi e chiudersi automaticamente nelle seguenti
condizioni:
●Quando il sistema portellone posteriore
elettrico è attivato. ( P.190)
●Quando l’interruttore POWER è in moda-
lità ON, oltre a quanto menzionato sopra per le operazioni di apertura, il portellone posteriore funziona se viene soddisfatta
una delle seguenti condizioni:

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
• Il freno di stazionamento è azionato • Il pedale del freno è premuto• La leva del cambio si trova in posizione P.
■Funzionamento del portellone poste-
riore elettrico
●Si attiva un cicalino e le luci intermittenti di
emergenza lampeggiano due volte per indicare la chiusura/apertura del portellone posteriore.
●Quando il sistema del portellone posteriore elettrico è disattivato, il portellone poste-
riore elettrico non funziona ma può essere aperto e chiuso a mano.
●Quando il portellone posteriore elettrico si apre automaticamente, se viene rilevata un’anomalia causata da persone o cose, il
funzionamento verrà interrotto.
■Funzione di protezione antibloccaggio
Su entrambi i lati del portellone posteriore elettrico sono installati dei sensori. Se è pre-sente un ostacolo che impedisce al portel-
lone posteriore elettrico di chiudersi, il portellone posteriore viene azionato automa-ticamente nella direzione opposta oppure si
arresta.
■Funzione di protezione contro la chiu-
sura improvvisa
Mentre il portellone posteriore elettrico si sta aprendo automaticamente , se viene appli-cata una forza eccessiva se ne interrompe il
funzionamento per evitare la chiusura improvvisa del portellone stesso.
■Assistenza alla chiusura del portellone posteriore
Se il portellone posteriore viene abbassato
manualmente dopo essere stato bloccato in posizione aperta, il portellone si chiuderà automaticamente.
■Funzione di bloccaggio anticipato colle-gata alla condizione del portellone posteriore
Questa funzione anticipa il bloccaggio antici-
pato di tutte le porte, mentre il portellone posteriore elettrico è aperto.
Quando viene eseguita la seguente opera- zione, tutte le porte ad eccezione del portel-
lone posteriore elettrico vengono bloccate e quindi il portellone posteriore elettrico sarà bloccato anch’esso non appena verrà chiuso.
1 Chiudere tutte le porte ad eccezione del
portellone posteriore.
2 Durante l’operazione di chiusura del por- tellone posteriore elettrico, bloccare le porte mediante il sistema di entrata e
avviamento intelligente delle porte laterali ( P.173) o il radiocomando a distanza. ( P.173)
I segnali di funzionamento indicheranno che
le porte sono state tutte chiuse e bloccate ( P.174).
●Se la chiave elettronica viene posata all’interno del veicolo dopo che si è iniziata un’operazione di chiusura attraverso la
funzione di bloccaggio anticipato delle porte, la chiave elettronica potrebbe rima-nere all’interno del veicolo bloccato.
●Se il portellone posteriore elettrico non si chiude completamente a causa dell’attiva-
zione della funzione di protezione antibloc- caggio, ecc. mentre il portellone posteriore si sta chiudendo automaticamente dopo
che è stata eseguita un’operazione di bloc- caggio anticipato delle porte, la funzione di bloccaggio anticipato delle porte viene
annullata e tutte le porte si sbloccano.
●Prima di allontanarsi dal veicolo, assicu-
rarsi che tutte le porte siano chiuse e bloc- cate.
■Funzione di chiusura e bloccaggio
Se il portellone posteriore elettrico è aperto, questa funzione lo chiude, quindi blocca
simultaneamente tutte le porte.
Attuando le procedure che seguono e se non vi sono chiavi elettroniche del veicolo a bordo, si bloccheranno tutte le porte una
volta che il portellone posteriore elettrico si sarà chiuso completamente.

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
1Chiudere tutte le porte ad eccezione del portellone posteriore elettrico.
2 Avendo con sé una chiave elettronica,
premere l’interruttore sulla parte
inferiore del portellone posteriore elet-
trico ( P.181).
Entrerà in funzione un cicalino con un suono diverso da quello normale e il portellone posteriore elettrico inizierà a chiudersi auto-
maticamente. Una volta chiuso il portellone posteriore elettrico, tutte le porte si blocche-ranno simultaneamente e dei segnali di fun-
zionamento indicheranno che le porte sono state tutte bloccate.
In questa fase, il doppio sistema di bloccag- gio non si attiverà.
■Situazioni in cui la funzione di chiusura
e bloccaggio potrebbe non funzionare correttamente
Nelle seguenti situazioni, la funzione di chiu- sura e bloccaggio potrebbe non funzionare
correttamente:
●Se l’interruttore sulla parte inferiore
del portellone posteriore elettrico ( P.181)
viene premuto con una mano che impugna
già una chiave elettronica
●Se l’interruttore sulla parte inferiore
del portellone posteriore elettrico ( P.181)
viene premuto quando la chiave elettronica
si trova in una borsa, ecc. appoggiata a
terra
●Se l’interruttore sulla parte inferiore
del portellone posteriore elettrico ( P.181)
viene premuto e la chiave elettronica non è
vicina al veicolo.
■Condizioni di funzionamento del portel- lone posteriore elettrico automatico
(veicoli con portellone posteriore elet- trico automatico)
Il portellone posteriore elettrico automatico si apre/chiude automaticamente se risultano
soddisfatte le condizioni seguenti:
●Il funzionamento del portellone posteriore
elettrico automatico è azionato ( P.190)
●L’interruttore POWER si trova su OFF.
●La chiave elettronica si trova nel raggio di azione. ( P.185)
●Si porta un piede vicino alla parte centrale inferiore del paraurti posteriore e lo si
allontana dal paraurti posteriore. Il portellone posteriore elettrico può anche essere azionato mettendo una mano, un
gomito, un ginocchio, ecc. vicino alla parte centrale inferiore del paraurti posteriore e allontanandolo dal paraurti posteriore.
Assicurarsi di portarlo sufficientemente vicino alla parte centrale del paraurti poste-riore.
■Situazioni in cui il portellone posteriore
elettrico automatico potrebbe non fun- zionare correttamente (veicoli con por-tellone posteriore elettrico automatico)
Nelle situazioni seguenti, il portellone poste-
riore elettrico automatico potrebbe non fun- zionare correttamente:
●Quando il piede rimane sotto il paraurti posteriore
●Se si tocca il paraurti posteriore in modo deciso o se il contatto è prolungato
Se il paraurti posteriore è stato toccato per un
periodo prolungato, attendere qualche istante
prima di azionare nuov amente il portellone
posteriore elettrico automatico.
●Quando si aziona mentre una persona è
troppo vicina al paraurti posteriore
●Se una sorgente di onde radio esterna
interferisce con la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo ( P.193)
●Durante la ricarica da una fonte esterna o quando si collega un cavo di ricarica in CA
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-nanze di fonti di rumori elettrici, che influi-scono sulla sensibilità del portellone
posteriore elettrico automatico, quali per esempio nei parcheggi a pagamento, nelle stazioni di servizio, su strade riscaldate
elettricamente o in presenza di luci fluore- scenti
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-nanze di ripetitori televisivi, centrali elettri-

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
che, stazioni radio, m axischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generino forti onde radio o rumorosità elettrica
●Se il paraurti posteriore rimane costante-mente a contatto con una grossa quantità
di acqua, per esempio quando si lava il vei- colo o in caso di pioggia torrenziale
●Se al paraurti posteriore sono attaccati fango, neve, ghiaccio, ecc.
●Quando il veicolo è rimasto parcheggiato per un po’ di tempo in prossimità di oggetti che potrebbero muoversi e toccare il
paraurti posteriore, per esempio piante
●Quando sono installati accessori sul parau-
rti posteriore
Quando è installato un accessorio, disattivare
l’impostazione del funzionamento del portel-
lone posteriore elettrico automatico.
■Prevenzione dell’azionamento involon-
tario del portellone posteriore elettrico automatico (veicoli con portellone posteriore elettrico automatico)
Quando una chiave elettronica si trova entro
il raggio d’azione, il portellone posteriore elet- trico automatico potrebbe attivarsi involonta-riamente, pertanto è opportuno prestare
attenzione nelle seguenti situazioni.
●Se il paraurti posteriore rimane costante-
mente a contatto con una grossa quantità di acqua, per esempio quando si lava il vei-colo o in caso di pioggia torrenziale
●Quando viene rimosso lo sporco dal parau-rti posteriore
●Se sotto il paraurti posteriore vi sono un piccolo animale o un oggetto in movi-
mento, come una palla
●Quando un oggetto viene rimosso da sotto
il paraurti posteriore
●Se qualcuno è seduto sul paraurti poste-
riore e dondola le gambe
●Se le gambe o un’altra parte del corpo di
un passante entrano a contatto con il paraurti posteriore del veicolo
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-nanze di fonti di rumori elettrici, che influi-scono sulla sensibilità del portellone
posteriore elettrico automatico, quali per
esempio nei parcheggi a pagamento, nelle stazioni di servizio, su strade riscaldate elettricamente o in presenza di luci fluore-
scenti
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-
nanze di ripetitori televisivi, centrali elettri- che, stazioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generino forti
onde radio o rumorosità elettrica
●Quando il veicolo è parcheggiato in un
luogo in cui oggetti, quali ad esempio piante, sono vicine al paraurti posteriore
●Nel caso dei bagagli, ecc. se essi sono col-locati vicino al paraurti posteriore
●Se si installano/rimuovono accessori o un telo copri veicoli nelle vicinanze del parau-rti posteriore
●Quando il veicolo viene trainato
Per evitare che entri in funzione involontaria-
mente, disattivare il portellone posteriore
elettrico automatico. ( P.190)
■Quando si ricollega la batteria da 12 volt
Per permettere al portellone posteriore elet- trico di funzionare adeguatamente, chiudere
il portellone posteriore manualmente.
■S e i l c o m a n d o d i a pe r t ur a d e l po r t e l lo n e posteriore non funziona
Il portellone posteriore può essere sbloccato dall’interno.
1 Rimuovere il coperchio.
Per evitare di fare danni, avvolgere la punta
del cacciavite in uno straccio.
2 Allentare la vite e spostare la copertura.

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
3Spostare la leva.
4 Per l’installazione, invertire l’ordine dei
punti elencati.
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz- zate. (Caratteristiche personalizzabili:  P.565)
AVVISO
■Sistema di chiusura del portellone posteriore
●Nel caso in cui il portellone posteriore
fosse leggermente aperto, il sistema di chiusura del portellone posteriore lo chiuderà automaticamente. Devono tra-
scorrere diversi secondi prima che il sistema di chiusura del portellone posteriore inizi a funzionare. Prestare
attenzione al fine di evitare lo schiaccia- mento delle dita o di altro nel portellone posteriore, in quanto ciò potrebbe cau-
sare fratture o altre lesioni gravi.
●Prestare attenzione quando si usa il sistema di chiusura portellone poste-
riore, in quanto questo continua a fun- zionare anche quando il sistema di apertura/chiusura del portellone poste-
riore elettrico è stato disattivato.
■Portellone posteriore elettrico
Quando si aziona il portellone posteriore elettrico osservare le precauzioni elencate
di seguito. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
●Controllare che l’area circostante sia
sicura e accertarsi che non ci siano ostacoli o altro che possa causare lo schiacciamento dei vostri effetti perso-
nali.
●Se qualcuno si trova nelle vicinanze, accertarsi della sua incolumità e infor-
marlo che il portellone posteriore sta per essere aperto o chiuso
●Se il sistema del portellone posteriore
elettrico viene spento mentre il portel- lone posteriore è in funzione in modalità automatica, il funzionamento automa-
tico sarà interrotto. A questo punto il portellone posteriore deve essere azio-nato manualmente. Quando il veicolo si
trova in pendenza è necessario prestare particolare attenzione, poiché il portel-lone posteriore potrebbe aprirsi o chiu-
dersi improvvisamente.
●Se le condizioni di funzionamento del portellone posteriore elettrico vengono
compromesse, un cicalino potrebbe suonare e il portellone posteriore arre-stare il suo movimento di apertura o
chiusura. A questo punto il portellone posteriore deve essere azionato manualmente. Quando il veicolo si trova
in pendenza è necessario prestare parti- colare attenzione, poiché il portellone posteriore potrebbe aprirsi o chiudersi
improvvisamente.
●Se il veicolo si trova in pendenza, il por- tellone posteriore potrebbe richiudersi
all’improvviso dopo essersi aperto. Assi- curarsi che il portellone posteriore sia completamente aperto e sicuro.

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
AVVISO
●Nelle situazioni descritte di seguito, il
portellone posteriore elettrico potrebbe rilevare delle anomalie e interrompere il funzionamento automatico. In questi
casi il portellone posteriore deve essere azionato manualmente. Quando il vei-colo si trova in tale situazione è neces-
sario prestare particolare attenzione, poiché il portellone posteriore potrebbe aprirsi o chiudersi improvvisamente.
• Quando il portellone posteriore entra in contatto con un ostacolo
• Quando la tensione a 12 Volt della bat-
teria subisce un brusco calo, per esem- pio quando l’interruttore POWER viene portato in modalità ON o quando il
sistema EV viene avviato durante il fun- zionamento automatico
●Se si installa un portabiciclette o un
accessorio di peso analogo sul portel- lone posteriore, questo potrebbe non azionarsi, provocare un malfunziona-
mento o richiudersi immediatamente dopo essere stato aperto, causando schiacciamento e lesioni alle mani, alle
braccia, alla testa o al collo delle per- sone presenti. Se si installa un accesso-
rio sul portellone posteriore, si raccomanda di rivolgersi a un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina, o un altro professionista adeguata- mente qualificato e attrezzato.
■Funzione di protezione antibloccag-
gio
Osservare le seguenti precauzioni. La mancata osservanz a potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
●Non utilizzare parti del corpo per tentare
di attivare intenzionalmente la funzione di protezione antibloccaggio.
●La funzione di protezione antibloccaggio
potrebbe non funzionare se qualcosa rimane impigliato poco prima della chiu-sura completa del portellone posteriore.
Prestare attenzione al fine di evitare lo schiacciamento delle dita o di altro.
●La funzione di protezione antibloccaggio potrebbe non funzionare in base alla
forma degli oggetti rimasti impigliati. Prestare attenzione al fine di evitare lo schiacciamento delle dita o di altro.
■Portellone posteriore elettrico auto-matico (se presente)
Quando si aziona il portellone posteriore elettrico automatico, osservare le precau-
zioni elencate di seguito. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
●Controllare che l’area circostante sia
sicura e accertarsi che non ci siano ostacoli o altro che possa causare lo schiacciamento dei vostri effetti perso-
nali.
●Al momento di mettere il piede vicino alla parte centrale inferiore del paraurti
posteriore, per poi allontanarlo, prestare attenzione a non toccare i terminali di scarico finché non saranno freddi a suf-
ficienza, per evitare il rischio di ustioni.
●Non lasciare la chiave elettronica entro il raggio d’azione (area di rilevamento)
del vano bagagli.