TOYOTA C-HR 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 211 of 764

2114-2. Körrutiner
4
Körning
OM10528SE
*1: Placera växelspaken i D för normal körning för att förbättra bränsleförbruk-ningen och minska bullret.
*2: Val av växelsteg i M-läge ger lämplig motorbromsningskraft med använd-ning av växelspaken.
→S. 349
Växellägenas funktion
VäxellägeAvsikt eller funktion
PParkera bilen/starta motorn
RBacka
NFriläge
DNormal körning*1
MKörning med 7-stegad sekventiell växellåda*2
( →S. 212)
Välja körläge
OM10528SE.book Page 211 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 212 of 764

2124-2. Körrutiner
OM10528SE
För att komma in i läget för 7-stegad sekventiell växellåda, för väx-
elspaken till M-läge. Växelsteg kan därefter väljas med växelspaken
vilket ger dig möjlighet att köra i önskat växelsteg.
Växla upp
Växla ned
Växeln ändras en gång för varje
gång du använder växelspaken.
Det valda växelsteget mellan M1
och M7 visas på mätaren.
Även i läge M ändras dock växelstegen automatiskt om motorns varv-
tal är för högt eller för lågt.
■ Växelstegsfunktioner
●Du kan välja mellan 7 nivåer av motorbromsningskraft.
● Ett lägre växelsteg ger kraftigare motorbromsning än ett högre växelst\
eg,
och samtidigt ökar motorns varvtal.
■ Om indikatorn för det 7-stegade sekven tiella växelläget inte tänds, även
efter växling till M
Det kan indikera en störning i Multidrivesystemet. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen omedelbart.
(I en sådan situation fungerar växellådan som om växelspaken är i läge D.)
Byta växelsteg i M-läge
1
2
1
2
OM10528SE.book Page 212 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 213 of 764

2134-2. Körrutiner
4
Körning
OM10528SE■
Om bilen stannar med växelspaken i läge M
●Växellådan växlar automatiskt ner till M1 så snart bilen har stannat.
● Efter att ha stått stilla startar bilen i M1.
● När bilen stannas är växellådan inställd på M1.
■ Vid körning med farthållare, aktiv farthållare eller aktiv farthållare från
0 km/tim aktiverad (i förekommande fall)
Även när du utför följande med avsikten att aktivera motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras eftersom farthållaren, den aktiva farthållaren
eller den aktiva farthållaren från 0 km/tim inte kopplas ur.
●Vid växling av körläget till sportläge under körning i D-läge. ( →S. 349)
■ Varningssummer vid nedväxling
Växling nedåt kan ibland begränsas för att öka säkerheten och förbättra
köregenskaparna. Vid vissa tillfällen kan nedväxling eventuellt inte genom-
föras även om växelspaken används. (En summerton ljuder två gånger.)
■ Frikopplingsknapp
Frikopplingssystemet är avsett att förhindra oavsiktlig användning av väx-
elspaken vid start.
Växelspaken kan ändras från P endast när tändningslåset är i läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller startknappen är i tänd-
ningsläge (modeller med elektroniskt lås- och startsystem).
OM10528SE.book Page 213 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 214 of 764

2144-2. Körrutiner
OM10528SE■
Om växelspaken inte kan flyttas från P
Kontrollera först att bromspedalen är nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas när du har foten på bromspedalen och du
trycker in knappen på växelspaksknoppen kan ett fel ha uppstått i växelspärr-
systemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen ome-
delbart.
Följande åtgärder kan användas i en akut situation så att\
:
växelspaken kan flyttas.
Lossa växelspärren:
Ansätt parkeringsbromsen.
Vrid tändningslåset till läge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck startknappen till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Trampa på bromspedalen.
■ G AI-SHIFT
G AI-SHIFT väljer automatiskt lämplig växel för sportig körning enligt förarens
agerande och körförutsättningarna. G AI-SHIFT aktiveras automatiskt när
växelspaken är i D och sportläget har valts som körläge. (När normalt läge
väljs eller om växelspaken förs till läge M inaktiveras denna funktion.)
1
2
3
Ta bort skyddet.
Ta bort skyddet med en platt skruvmej-
sel. Täck skruvmejselns spets med en
trasa för att inte skada skyddet.
Tryck på frikopplingsknappen medan
du trycker på knappen på väx-
elspaksknoppen.
Växelspaken kan flyttas medan
knappen trycks in.
4
5
OM10528SE.book Page 214 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 215 of 764

2154-2. Körrutiner
4
Körning
OM10528SE
VARNING
■ Vid körning på hala vägar
Var försiktig vid nedväxling och plötslig acceleration eftersom detta kan leda
till att bilen sladdar åt sidan eller att hjulen spinner.
■ Förhindra en olycka när växelspärren frigörs
Innan frikopplingsknappen trycks in, se till att parkeringsbromsen är ansatt
och bromspedalen nedtrampad.
Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned istället för bromspedalen när frikopp-
lingsknappen trycks in och växelspaken ändras ur P kan bilen plötsligt starta vil-
ken kan leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
OM10528SE.book Page 215 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 216 of 764

2164-2. Körrutiner
OM10528SE
Manuell växellåda∗
Trampa ned kopplingspedalen helt innan växelspaken flyttas. Släpp
därefter upp den långsamt.
Flytta växelspaken till R, lyft sam-
tidigt upp ringen.
→S. 349
∗: I förekommande fall
Flytta växelspaken
Flytta växelspaken till R
Välja körläge
OM10528SE.book Page 216 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 217 of 764

2174-2. Körrutiner
4
Körning
OM10528SE
Växlingsindikatorn ska hjälpa föraren uppnå lägre bränsleförbrukning
och minskade avgasutsläpp inom gränserna för motorns prestanda.Växla upp
Växla ned
iMT känner av förarens användning av kopplingspedalen och väx-
elspaken. När växelläget ändras gör iMT en bedömning av motorns
optimala varvtal och utför lämplig kontroll för att bistå föraren med
mjukt växelbyte.
Tryck på knappen ”iMT”.
Indikeringslampan ”iMT” tänds.
Tryck på knappen igen för att
stänga av ”iMT”.
Växlingsindikator
1
2
”iMT” (intelligent manuell växellåda)
OM10528SE.book Page 217 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 218 of 764

2184-2. Körrutiner
OM10528SE
■Växlingsindikator
Växellägesindikatorn visas eventuellt inte när du har foten på kopplingen.
■ Högsta tillåtna hastigheter
Överskrid inte följande högsta tillåtna hastighet på respektive växel när maxi-
malt gaspådrag är nödvändigt.
km/tim
■ Aktivering av iMT
●När kopplingspedalen trampas ned och växelspaken flyttas till ett växelläge
kontrollerar iMT motorns varvtal så att det är optimalt för växelbytet. iMT
avstannar dock före växelbytet om kopplingspedalen inte släpps upp direkt
så, och varvtalet kan inte kontrolleras. Trampa ned kopplingspedalen igen
och flytta växelspaken för att aktivera iMT på nytt.
● Motorns varvtal kan öka när kopplingspedalen trampas ned. Det indikerar
emellertid inte en funktionsstörning.
VäxellägeToppfart
141
274
311 6
4157
OM10528SE.book Page 218 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 219 of 764

2194-2. Körrutiner
4
Körning
OM10528SE■
Om iMT inte aktiveras
I följande situationer aktiveras iMT eventuellt inte. Det indikerar emellertid
inte en funktionsstörning.
●Växelspaken används inte direkt efter att kopplingspedalen har trampats ned.
● Bilen är i rörelse i en stund efter att växelspaken flyttats till N och kopplings-
pedalen släppts upp, och växelspaken därefter flyttas till ett växelläge.
● Kopplingspedalen har inte släppts upp helt och trampats ned igen
● Kopplingspedalen är inte är helt nedtrampad
■ Om varningsmeddelandet som indikerar överhettning visas på informa-
tionsdisplayen
En funktionsstörning kan ha uppstått i iMT och funktionen har inaktiverats.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
VARNING
■ Växlingsindikator
I säkerhetssyfte ska föraren inte bara titta på displayen. Kontrollera dis-
playen när det är säkert att göra det, medan du tar hänsyn till aktuella trafik-
och vägförhållanden. Annars kan det leda till en olycka.
■ Begränsningar i iMT-systemet
iMT är inte ett system som förhindrar felaktig växelanvändning eller att
motorn övervarvas.
Beroende på situationen fungerar eventuellt iMT inte normalt och ett mjukt
växelbyte kan eventuellt inte genomföras. Att förlita sig alltför mycket på
iMT kan orsaka en oväntad olycka.
OM10528SE.book Page 219 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page 220 of 764

2204-2. Körrutiner
OM10528SEOBSERVERA

Undvik att växellådan skadas
● Lyft inte upp ringen vid andra tillfällen än vid växling till läge R.
● Flytta bara växelspaken till läge R när bilen står stilla.
●Flytta inte växelspaken till läge R utan
att trampa ned kopplingspedalen.
OM10528SE.book Page 220 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 770 next >