TOYOTA C-HR 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu301
4
Jazda
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS)
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y wy∏àczyç uk∏ad wczesnego reagowa-
nia w razie ryzyka zderzenia (PCS), poniewa˝ mo˝e on dzia∏aç nieprawi-
d∏owo, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a:
Je˝eli samochód jest holowany.
Je˝eli samochód holuje inny pojazd.
Podczas transpor tu samochodu ci´˝arówkà, promem, pociàgiem lub in-
nym podobnym Êrodkiem transpor tu.
Je˝eli samochód jest podniesiony na podnoÊniku z w∏àczonym silnikiem
i ko∏a mogà swobodnie si´ obracaç.
Podczas sprawdzania samochodu na hamowni podwoziowej, innym
urzàdzeniu z rolkami lub podczas wywa˝ania kó∏ zamontowanych na
samochodzie.
Je˝eli samochód zosta∏ silnie uderzony w przedni zderzak lub atrap´
ch∏odnicy, np. z powodu wypadku lub innych przyczyn.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç prowadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest uszkodzony.
Je˝eli samochód jest prowadzony w sposób spor towy lub terenowy.
Je˝eli opony nie sà odpowiednio napompowane.
Je˝eli opony sà bardzo zu˝yte.
Je˝eli zamontowano opony o rozmiarze innym ni˝ zalecany rozmiar.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
Je˝eli samochód ma zamontowane dojazdowe ko∏o zapasowe lub opo-
na naprawiana by∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia.
Je˝eli tymczasowo zamontowano osprz´t (p∏ug Ênie˝ny itp.) zas∏aniajàcy
pole widzenia czujnika radarowego lub czujnika kamery.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 301 (Black plate)

W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)
óWyÊwietlacz monochromatyczny
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zdarzenia (PCS) mo-
˝e zostaç w∏àczony/wy∏àczony za pomocà wyÊwietlacza wielofunk-
cyjnego w nast´pujàcy sposób:
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zosta-
nie w∏àczony ka˝dorazowo po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w po-
zycj´ „ON”.
Nacisnàç przycisk „DISP” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç pozycj´ , a nast´pnie nacisnàç
i przytrzymaç przycisk „DISP”.
Nacisnàç przycisk „DISP” i wybraç pozycj´ , a nast´pnie
nacisnàç i przytrzymaç przycisk „DISP”.
Nacisnàç przycisk „DISP” i wybraç pozycj´ trybu wy∏àczania
uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia.
Nacisnàç i przytrzymaç przycisk „DISP” i wybraç ˝àdane usta-
wienie (w∏./wy∏.).
Je˝eli uk∏ad wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderze-
nia (PCS) zostanie wy∏àczony,
zaÊwieci si´ lampka ostrzegaw-
cza uk∏adu wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderzenia
„PCS” i na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komuni-
kat.
4
3
2
1
3024-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ustawienia uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 302 (Black plate)

óWyÊwietlacz kolorowy
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo-
˝e zostaç w∏àczony/wy∏àczony za pomocà wyÊwietlacza wielofunk-
cyjnego w nast´pujàcy sposób:
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zostanie
ka˝dorazowy w∏àczony po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub po wybraniu przyciskiem
rozruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Nacisnàç przycisk „<” lub „>” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç zak∏adk´ .
Nacisnàç przycisk „
∧” lub „∨”prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç pozycj´ , a nast´pnie nacisnàç
przycisk .
Nacisnàç przycisk „
∧” lub „∨” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç pozycj´ , a nast´pnie nacisnàç
przycisk , aby wybraç ˝àdane ustawienie (w∏./wy∏.).
Je˝eli uk∏ad wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zdarze-
nia (PCS) zostanie wy∏àczony,
zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza uk∏adu wczesnego re-
agowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS) i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ ko-
munikat.3
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu303
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 303 (Black plate)

Zmiana czasu wyÊwietlenia komunikatu ostrzegawczego uk∏a-
du wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
óWyÊwietlacz monochromatyczny
Zmiana czasu wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego mo˝e zo-
staç dokonana za pomocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego w nast´-
pujàcy sposób:
Ustawienie czasu wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego pozostaje
utrzymane, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji wy∏àczonej.
Nacisnàç przycisk „DISP” i wybraç pozycj´ , a nast´pnie
nacisnàç i przytrzymaç przycisk „DISP”.
Nacisnàç przycisk „DISP” i wybraç pozycj´ , a nast´pnie
nacisnàç i przytrzymaç przycisk „DISP”.
Nacisnàç przycisk „DISP” i wybraç pozycj´ trybu regulacji czasu
wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego, a nast´pnie naci-
snàç i przytrzymaç przycisk „DISP”.
Nacisnàç i przytrzymaç przycisk „DISP” i wybraç ˝àdane usta-
wienie.
Daleko
Sygnalizacja ostrzegaw-
cza zostanie uruchomio-
na wczeÊniej ni˝ przy
ustawieniu domyÊlnym.
Niezbyt daleko
Ustawienie domyÊlne.
Blisko
Komunikat ostrzegawczy
b´dzie pojawia∏ si´ póê-
niej ni˝ ustawienie do-
myÊlne.
4
3
2
1
3044-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 304 (Black plate)

óWyÊwietlacz kolorowy
Zmiana czasu wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego mo˝e zo-
staç dokonana za pomocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego w nast´-
pujàcy sposób:
Zmiana czasu wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego jest mo˝liwa,
gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Nacisnàç przycisk „<” lub „>” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç zak∏adk´ .
Nacisnàç przycisk „
∧” lub „∨” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç pozycj´ , a nast´pnie nacisnàç
przycisk .
Nacisnàç przycisk „
∧” lub „∨” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç pozycj´ „ Czu∏oÊç”, a nast´pnie nacisnàç
przycisk , aby wybraç ˝àdane ustawienie.
Daleko
Sygnalizacja ostrzegaw-
cza zostanie uruchomio-
na wczeÊniej ni˝ przy
ustawieniu domyÊlnym.
Niezbyt daleko
Ustawienie domyÊlne.
Blisko
Komunikat ostrzegawczy
b´dzie pojawia∏ si´ póê-
niej ni˝ ustawienie do-
myÊlne.
3
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu305
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 305 (Black plate)

Warunki dzia∏ania uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja wykrywania pieszych
mo˝e nie byç dost´pna.
Poni˝ej znajduje si´ szczegó∏owy opis dzia∏ania funkcji:
óRegion A
(Dost´pna funkcja wykrywania pieszych)
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) jest w∏àczony
i ustala wysokie prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo∏owej z innym pojazdem
lub pieszym.
Ka˝da z funkcji dzia∏a przy nast´pujàcych pr´dkoÊciach:
Przedkolizyjne ostrzeganie:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 10 km/h i mniejsza ni˝ 180 km/h.
(Funkcja wykrywania pieszych dzia∏a, gdy pr´dkoÊç samochodu wynosi
od oko∏o 10 km/h do 80 km/h.)
• Wzgl´dna pr´dkoÊç zbli˝ania si´ samochodu do innego pojazdu lub pie-
szego znajdujàcego si´ przed samochodem jest wi´ksza ni˝ oko∏o 10 km/h.
Przedkolizyjne wspomaganie hamowania:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h i mniejsza ni˝ 180 km/h.
(Funkcja wykrywania pieszych dzia∏a, gdy pr´dkoÊç samochodu wynosi
od oko∏o 30 km/h do 80 km/h.)
• Wzgl´dna pr´dkoÊç zbli˝ania si´ samochodu do innego pojazdu lub pie-
szego znajdujàcego si´ przed samochodem jest wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h.
Przedkolizyjne automatyczne hamowanie:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 10 km/h i mniejsza ni˝ 180 km/h.
(Funkcja wykrywania pieszych dzia∏a, gdy pr´dkoÊç samochodu wynosi
od oko∏o 10 km/h do 80 km/h.)
• Wzgl´dna pr´dkoÊç zbli˝ania si´ samochodu do innego pojazdu lub pie-
szego znajdujàcego si´ przed samochodem jest wi´ksza ni˝ oko∏o 10 km/h.
3064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Region Dost´pnoÊç funkcji
Region A Dost´pna funkcja wykrywania pieszych
Region B Niedost´pna funkcja wykrywania pieszych
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 306 (Black plate)

W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uk∏ad mo˝e nie zadzia∏aç:
Je˝eli akumulator by∏ od∏àczony, a nast´pnie ponownie pod∏àczony, po czym
samochód nie by∏ u˝ytkowany przez pewien czas.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecznego R.
Je˝eli uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) zosta∏ wy∏àczony (b´dzie dzia∏a∏a
jedynie funkcja przedkolizyjnego ostrzegania o mo˝liwej kolizji).
óRegion B
(Niedost´pna funkcja wykrywania pieszych)
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) jest w∏àczony
i ustala wysokie prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo∏owej z innym pojazdem.
Ka˝da z funkcji dzia∏a przy nast´pujàcych pr´dkoÊciach:
Przedkolizyjne ostrzeganie:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 15 km/h i mniejsza ni˝ 180 km/h.
• Wzgl´dna pr´dkoÊç zbli˝ania si´ samochodu do innego pojazdu znajdujà-
cego si´ przed samochodem jest wi´ksza ni˝ oko∏o 10 km/h.
Przedkolizyjne wspomaganie hamowania:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h i mniejsza ni˝ 180 km/h.
• Wzgl´dna pr´dkoÊç zbli˝ania si´ samochodu do innego pojazdu znajdujà-
cego si´ przed samochodem jest wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h.
Przedkolizyjne automatyczne hamowanie:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 15 km/h i mniejsza ni˝ 180 km/h.
• Wzgl´dna pr´dkoÊç zbli˝ania si´ samochodu do innego pojazdu znajdujà-
cego si´ przed samochodem jest wi´ksza ni˝ oko∏o 10 km/h.
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uk∏ad mo˝e nie zadzia∏aç:
Je˝eli akumulator by∏ od∏àczony, a nast´pnie ponownie pod∏àczony, po
czym samochód nie by∏ u˝ytkowany przez pewien czas.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecznego R.
Je˝eli uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) zosta∏ wy∏àczony (b´dzie dzia∏a∏a
jedynie funkcja przedkolizyjnego ostrzegania o mo˝liwej kolizji).
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu307
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 307 (Black plate)

Funkcja wykrywania pieszych*
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS) wykrywa pieszych w opar-
ciu o dane, takie jak ich wzrost, sylwetk´
i sposób poruszania si´. Jednak pieszy mo˝e
nie zostaç wykryty w zale˝noÊci od jasnoÊci
otoczenia, sposobu poruszania si´, postawy
lub kàta nachylenia, uniemo˝liwiajàc prawi-
d∏owe dzia∏anie uk∏adu. (
S. 313)
*: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja wykrywania pieszych
mo˝e nie byç dost´pna.
Samoczynne przerwanie przedkolizyjnego automatycznego hamowania
Je˝eli zaistnieje którakolwiek z poni˝szych sytuacji w trakcie dzia∏ania
przedkolizyjnego automatycznego hamowania, zostanie ono przerwane:
• Peda∏ przyspieszenia zostanie mocno wciÊni´ty.
• Kierownica zostanie ostro lub gwa∏townie obrócona.
Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà
W niektórych sytuacjach opisanych poni˝ej uk∏ad oceny ryzyka uzna jà jako
potencjalnà kolizj´ i spowoduje aktywacj´ uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS).
• Podczas mijania pojazdu lub pieszego.
• Podczas zmiany pasa ruchu przy wyprzedzaniu pojazdu.
• Podczas wyprzedzania pojazdu, gdy zmieniany jest pas ruchu.
• Podczas wyprzedzania pojazdu, który
wykonuje skr´t w lewo lub w prawo.
• Podczas mijania pojazdu na pasie prze-
ciwnym, który zatrzyma∏ si´, aby skr´ciç
w lewo lub w prawo.
3084-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 308 (Black plate)

• Podczas jazdy po drodze, gdzie po∏o˝e-
nie wzgl´dem innego pojazdu znajdujà-
cego si´ z przodu na sàsiednim pasie
ruchu mo˝e si´ zmieniaç, na przyk∏ad na
kr´tej drodze.
• Podczas szybkiego zbli˝ania si´ do poprzedzajàcego pojazdu.
• Gdy przód samochodu jest podniesiony lub obni˝ony, np. gdy nawierzchnia
jest nierówna lub pofa∏dowana.
• Podczas zbli˝ania si´ do obiektów na drodze, takich jak np. barierki, s∏upy,
drzewa lub Êciany.
• Je˝eli pojazd lub pieszy znajdujà si´ na
poboczu lub na ∏uku drogi.
• Podczas jazdy wàskà drogà, ograniczonà przez konstrukcj´, na przyk∏ad
tunel lub podczas przejazdu przez ˝elazny most.
• Gdy na drodze lub poboczu znajdujà si´ metalowe przedmioty (pokrywa
studzienki, stalowa p∏yta itp.), schody lub inne nierównoÊci.
• Gdy pieszy przechodzàcy przez jezdni´
znajduje si´ bardzo blisko pojazdu.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu309
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 309 (Black plate)

• Podczas zbli˝ania si´ do nisko zawie-
szonych obiektów (niskie stropy, znaki
drogowe itp.).
• Gdy na szczycie drogi prowadzàcej pod
gór´ pojawià si´ obiekty znajdujàce si´
ponad nià (tablice, bilbordy itp.).
• Podczas szybkiego zbli˝ania si´ do elektrycznie sterowanych szlabanówpunk-
tu poboru op∏at, parkingu lub innych barier, które otwierajà si´ lub zamykajà.
• Podczas korzystania z myjni automatycznej.
• Podczas jazdy przez lub pod obiektami,
które mogà dotknàç samochodu, takimi
jak np. g´sta trawa, ga∏´zie drzew lub
banery reklamowe.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏townie woda, Ênieg lub kurz z jadàcego
przed nim pojazdu itp.
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub w dymie.
• Gdy na drodze lub Êcianie znajdujàcej si´ obok drogi namalowane sà
wzory, które mogà byç mylone z pojazdem lub pieszym.*
• Podczas jazdy w pobli˝u obiektów, które odbijajà fale radiowe, np. du˝e
ci´˝arówki lub barierki.
• Podczas jazdy w pobli˝u wie˝y telewizyjnych, rozg∏oÊni radiowych, elek-
trowni lub innych miejsc, w których mogà wyst´powaç silne fale radiowe lub
zak∏ócenia elektryczne.
*: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja wykrywania pieszych
mo˝e nie byç dost´pna.
3104-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 310 (Black plate)