TOYOTA C-HR 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 621 of 796

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie621
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u oraz os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci ist-
nieje ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony na zawory opony. W przeciwnym wy-
padku do zaworu opony mo˝e dostaç si´ woda lub zanieczyszczenia,
które mogà spowodowaç jego uszkodzenie.
Do wymiany os∏on na zawory opony nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊci-
wym rozmiarze.
Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e si´ zablokowaç.
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszkodzenia opon i obr´czy kó∏ oraz podwo-
zia samochodu.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie za-
woru z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. (
S. 608)
W razie spadku ciÊnienia w ogumieniu podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 621 (Black plate)

Page 622 of 796

Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du na szybsze ich zuêycie
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç nast´pujà-
cych zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co naj-
mniej 3 godziny, a po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumieniu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo-
˝e byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒcze-
niu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
6226-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie.
(
S. 756)
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 622 (Black plate)

Page 623 of 796

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie623
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest prawid∏owe, mo˝e dojÊç do ni˝ej wymienio-
nych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na skutek przegrzania
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozszczelnienia styku opony z obr´czà ko∏a
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie si´ z niego opony
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (na nierównoÊciach
drogi, szczelinach dylatacyjnych, ostrych kraw´dziach drogi itp.)
Podczas sprawdzania i korygowania ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony.
W przeciwnym wypadku do zaworu opony mo˝e dostaç si´ woda lub zanie-
czyszczenia, które mogà doprowadziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku czego
zmniejszy si´ ciÊnienie w ogumieniu.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 623 (Black plate)

Page 624 of 796

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy oryginalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏ dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ rozmiarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które zosta∏y wyprostowane.
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏ ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y
uwa˝aç, aby nie uszkodziç obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka z tworzywa lub gumowego.
6246-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏cona, p´kni´ta lub silnie skorodowana,
wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej obr´czy ko∏a grozi
zsuni´ciem si´ opony i utratà kontroli nad samochodem.
Dobór obr´czy ko∏a
Zalecenia dotyczàce obr´czy kó∏ ze stopów lekkich
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 624 (Black plate)

Page 625 of 796

Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach i przekaêników sygna-
∏u (z wyjàtkiem dojazdowego ko∏a zapasowego) ostrzega o spadku ciÊnienia
w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝niejszych zagro˝eƒ. Podczas wymiany
kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. (
S. 608)
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie625
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏ o rozmiarze innym ni˝ zalecany w niniejszej
instrukcji obs∏ugi, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do utraty kontroli nad
samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nieszczelnej obr´czy przeznaczonej do
opon bezd´tkowych. Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku które-
go mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upew-
niç si´, ˝e za∏o˝one sà one powierzchnià
sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. Za-
k∏adajàc nakr´tki ko∏a powierzchnià sto˝-
kowà skierowanà na zewnàtrz, istnieje
ryzyko uszkodzenia lub odpadni´cia ko-
∏a w czasie jazdy, co mo˝e doprowadziç
do wypadku, który mo˝e zakoƒczyç si´
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a.
Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.
Olej lub smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne dokr´cenie Êrub mocujàcych
ko∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypadku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju na
cz´Êciach gwintowanych nale˝y wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnienia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.
Powierz-
chnia
sto˝kowa
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 625 (Black plate)

Page 626 of 796

6266-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Wymian´ opon nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci
istnieje ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u. W razie potrzeby mo˝na tam równie˝ nabyç nowe zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne obr´cze kó∏
marki Toyota. U˝ycie nieoryginalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodowaç
niew∏aÊciwe funkcjonowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 626 (Black plate)

Page 627 of 796

Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej. Od∏àczyç amor-
tyzator.
Âcisnàç schowek po obu stro-
nach, aby roz∏àczyç zaczepy,
a nast´pnie powoli otworzyç
schowek, przytrzymujàc go.
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie627
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
Wymiana filtra
Warunkiem sprawnego dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji jest regu-
larna wymiana filtra powietrza doprowadzanego do kabiny.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 627 (Black plate)

Page 628 of 796

Przy ca∏kowicie otwar tym
schowku, delikatnie podnieÊç
i pociàgnàç schowek w stron´
fotela, aby zdemontowaç jego
dolnà cz´Êç.
Nie nale˝y u˝ywaç nadmiernej
si∏y, je˝eli schowek nie mo˝e zo-
staç zdemontowany przez jego
pociàgni´cie. Nale˝y pociàgnàç
schowek w stron´ fotela, jedno-
czeÊnie regulujàc jego wysokoÊç.
Zdjàç os∏on´ filtra.
Odblokowaç os∏on´ filtra.
Przesunàç os∏on´ w kierun-
ku wskazanym przez strza∏-
k´ i wyciàgnàç jà z zacze-
pów.
Wyjàç obudow´ filtra.
Wyjàç filtr z obudowy i zastà-
piç go nowym.
Symbol „↑UP” znajdujàcy si´ na
filtrze i jego obudowie powinien
byç skierowany do góry.
Podczas wk∏adania filtra nale˝y wykonaç powy˝sze kroki w od-
wrotnej kolejnoÊci.8
7
6
5
4
6286-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 628 (Black plate)

Page 629 of 796

Cz´stotliwoÊç sprawdzania stanu filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny nale˝y sprawdzaç i wymieniaç
zgodnie z planem obs∏ugi okresowej. W regionach o znacznym zapyleniu po-
wietrza lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu drogowego konieczna mo˝e byç jego
cz´stsza wymiana. (Szczegó∏owe informacje dotyczàce obs∏ugi okresowej
podane sà w ksià˝ce gwarancyjnej samochodu.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci nawiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby wy-
mieniç filtr.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie629
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny powinien byç zawsze zamonto-
wany.
U˝ywanie uk∏adu klimatyzacji bez zamontowanego filtra mo˝e doprowadziç
do jego uszkodzenia.
Podczas wyjmowania schowka w desce rozdzielczej
Zawsze nale˝y wykonywaç okreÊlone kroki, wyjmujàc schowek w desce
rozdzielczej (
S. 627). Post´powanie niezgodne z procedurà mo˝e dopro-
wadziç do uszkodzenia schowka.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia pokrywy filtra
Przesuwajàc os∏on´ filtra w kierunku wska-
zanym przez strza∏k´, nie nale˝y wywieraç
du˝ego nacisku na zaczepy. W przeciwnym
razie mo˝e dojÊç do ich uszkodzenia.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 629 (Black plate)

Page 630 of 796

Nagromadzony w otworze wenty-
lacyjnym komory akumulatora
trakcyjnego kurz i burd, usunàç
za pomocà odkurzacza.
Do usuwania kurzu lub brudu nale˝y
u˝ywaç jedynie odkurzacza. Próba
usuni´cia kurzu lub brudu za pomo-
cà spr´˝onego powietrza itp. mo˝e
wepchnàç kurz i brud do otworu
wentylacyjnego komory akumulato-
ra trakcyjnego. (
S. 634)
Je˝eli kurz lub brud nie mogà zostaç ca∏kowicie usuni´te, nale˝y zdjàç
os∏on´ otworu wentylacyjnego komory akumulatora trakcyjnego i wy-
czyÊciç filtr.
Przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony.
Za pomocà Êrubokr´ta z krzy-
˝owà koƒcówkà usunàç spin-
k´ mocujàcà
2
1
6306-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Otwór wentylacyjny komor y akumulatora
trakcyjnego
Czyszczenie otworu wentylacyjnego komory akumulatora trakcyjnego
Aby zapobiec zwi´kszeniu zu˝ycia paliwa, nale˝y regularnie
sprawdzaç, czy otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyj-
nego nie jest zakurzony lub zatkany, lub je˝eli na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat „Wymagany
serwis cz´Êci ch∏odzàcych akumulatora hybrydowego. Patrz in-
strukcja obs∏ugi”, nale˝y wyczyÊciç otwór wentylacyjny komory
akumulatora trakcyjnego w nast´pujàcy sposób:
Je˝eli kurz lub cia∏a obce blokujàce otwór wentylacyjny nie mogà
zostaç usuni´te
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 630 (Black plate)

Page:   < prev 1-10 ... 581-590 591-600 601-610 611-620 621-630 631-640 641-650 651-660 661-670 ... 800 next >