TOYOTA C-HR 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

7317-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Kada se pojave poteškoće
Motor M20A-FXS
Spojite štipaljku pozitivnog kabela na izvod za napajanje
kabelima na vašem vozilu.
Spojite štipaljku na drugom kraju pozitivnog kabela na pozitivan
(+) izvod akumulatora na drugom vozilu.
Spojite štipaljku negativnog kabela na negativan (-) izvod
akumulatora na drugom vozilu.
Spojite štipaljku na drugom kraju negativnog kabela na čvrstu,
nepomičnu, nebojanu metalnu točku udaljenu od izvoda za
napajanje kabelima i bilo kakvih pomičnih dijelova, kako je
prikazano na slici.
Pokrenite motor drugog vozila. Malo ubrzajte njegov motor i
zadržite tu razinu kroz otprilike 5 minuta da biste napunili
akumulator od 12 V u svojem vozilu.
Otvorite i zatvorite bilo koja vrata dok je prekidač motora isključen.
Održavajte brzinu motora drugog vozila i pokrenite hibridni sustav
vašeg vozila prebacivanjem prekidača hibridnog sustava u način
ON.
5
6
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 731 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7327-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Provjerite je li se upalio pokazatelj „READY”. Ako se svjetlosni
pokazatelj nije upalio, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
Nakon pokretanja hibridnog sustava skinite kabele suprotnim
redoslijedom od spajanja.
Za motor M20A-FXS: Zatvorite pokrov izvoda za napajanje
kabelima i postavite pokrov kutije s osiguračima na njegov izvorni
položaj.
Nakon pokretanja hibridnog sustava, čim se prije obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.
■Pokretanje hibridnog sustava uz prazan akumulator od 12 V
Hibridni sustav nije moguće pokrenuti guranjem vozila.
■Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V
●Isključite glavna svjetla i audiosustav kada je hibridni sustav isključen.
●Isključite sve električne komponente koje nisu nužne kada se vozilo kreće
malom brzinom duže vrijeme, na primjer u velikoj prometnoj gužvi.
■Kada je akumulator od 12 V izvađen ili prazan
●Informacije pohranjene u elektroničkoj upravljačkoj jedinici brišu se. Kada je
akumulator od 12 V prazan, čim se prije obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi
provjere vozila.
●Na nekim sustavima potrebno je izvršiti inicijalizaciju. (→str. 777)
■Kada uklanjate izvode akumulatora od 12 V
Kada se uklone izvodi s akumulatora od 12 V, brišu se podaci pohranjeni u
ECU-u. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru prije uklanjanja izvoda akumulatora od 12 V.
■Punjenje akumulatora od 12 V
Električna energija pohranjena u akumulatoru od 12 V postupno će se
prazniti čak i kada se vozilo ne upotrebljava, uslijed prirodnog pražnjenja i
potrošnje struje pojedinih električnih uređaja. Ako ne upotrebljavate vozilo
duže vrijeme, akumulator od 12 V možda će se isprazniti i nećete moći
pokrenuti hibridni sustav. (Akumulator od 12 V automatski se puni kada je
hibridni sustav uključen.)
8
9
10
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 732 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7337-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Kada se pojave poteškoće
■Prilikom punjenja ili zamjene akumulatora od 12 V
●U nekim slučajevima neće biti moguće otključati vrata sustavom ulaska i
pokretanja bez ključa kada je akumulator od 12 V prazan. Upotrijebite ključ
s funkcijom daljinskog upravljanja ili mehanički ključ da biste zaključali ili
otključali vrata.
●Hibridni se sustav možda neće pokrenuti prilikom prvog pokušaja nakon
punjenja akumulatora od 12 V, ali će se normalno pokrenuti nakon kod
drugog pokušaja. Ovo ne predstavlja kvar.
●Vozilo bilježi način prekidača hibridnog sustava. Kada ponovno spojite
akumulator od 12 V, sustav će se vratiti u način u kojem je bio prije
pražnjenja akumulatora od 12 V. Prije odspajanja akumulatora od 12 V,
isključite prekidač hibridnog sustava.
Ako niste sigurni u kojem je načinu bio prekidač hibridnog sustava prije
pražnjenja akumulatora od 12 V, budite posebno oprezni prilikom ponovnog
spajanja akumulatora od 12 V.
■Prilikom zamjene akumulatora od 12 V
Motor 2ZR-FXE
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V koji je u skladu s europskim propisima.
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V čije je kućište iste veličine kao i kod
prethodnog (LN1), kapacitet od 20 sati (20HR) jednak (45 Ah) ili veći, a
karakteristika učinkovitosti (CCA) jednaka (360 A) ili veća.
• Ako se veličine razlikuju, nećete moći pravilno učvrstiti novi akumulator
od 12 V.
• Ako je 20-satni kapacitet preslab, čak i ako se vozilo ne upotrebljava
neko kratko vrijeme može doći do pražnjenja akumulatora od 12 V i
možda nećete moći pokrenuti hibridni sustav.
●Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 733 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7347-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Motor M20A-FXS
●Upotrebljavajte akumulator sa središnjim otplinjavanjem snage 12 V (propisi
EU-a).
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V čije je kućište iste veličine kao i kod
prethodnog (LN1), kapacitet od 20 sati (20HR) jednak (45 Ah) ili veći, a
karakteristika učinkovitosti (CCA) jednaka (260 A) ili veća.
• Ako se veličine razlikuju, nećete moći pravilno učvrstiti novi akumulator
od 12 V.
• Ako upotrebljavate neispravni akumulator od 12 V koji nije podržan,
njegove performanse mogu biti smanjenje i možda neće biti moguće
ponovno pokrenut hibridni sustav.
• Ako je 20-satni kapacitet preslab, čak i ako se vozilo ne upotrebljava
neko kratko vrijeme može doći do pražnjenja akumulatora od 12 V i
možda nećete moći pokrenuti hibridni sustav.
●Upotrebljavajte akumulator od 12 V s ručkom. Ako upotrebljavate
akumulator od 12 V bez ručke, možda ćete imati poteškoća s vađenjem
akumulatora.
●Nakon zamjene, čvrsto pričvrstite sljedeće elemente na ispusni otvor
akumulatora od 12 V.
●Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti. Čep ispusnog otvora
Ispusni otvor
Ispusno crijevo
• Upotrebljavajte ispusnu cijev koja je
bila pričvršćena na stari akumulator
od 12 V i provjerite je li čvrsto spojena
na odgovarajući otvor na vozilu.
• Upotrebljavajte čep za ispusni otvor
koji se isporučuje s novim
akumulatorom od 12 V ili čep koji je
bio postavljen na starom akumulatoru
od 12 V prije zamjene. (Ispusni otvor
je možda već zatvoren, ovisno o
obliku novog akumulatora od 12 V.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 734 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7357-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Kada se pojave poteškoće
UPOZORENJE
■Kada uklanjate izvode akumulatora od 12 V
Uvijek prvo uklonite negativan (-) izvod. Ako pozitivni (+) izvodi dodirnu bilo
kakav metal u okolini kada je pozitivan (+) izvod skinut, može doći do
iskrenja koje može uzrokovati požar, strujni udar, ozbiljne ozljede i pogibiju.
■Izbjegavanje požara ili eksplozije akumulatora od 12 V
Vodite računa o sljedećim mjerama opreza da biste spriječili slučajno
paljenje zapaljivog plina koji bi mogao izlaziti iz akumulatora od 12 V:
●Provjerite da su kabeli ispravno spojeni i da nisu u slučajnom dodiru s
drugim izvodom.
●Nemojte dopustiti da drugi kraj kabela koji je spojen na „+” izvod dođe u
dodir s bilo kojim drugim dijelom ili metalnim površinama u okolini, kao što
su nosači ili neobojeni metal.
●Nemojte dopustiti da štipaljke „+” ili „-” kabela za pokretanje motora dođu u
dodir jedna s drugom.
●Nemojte pušiti, upotrebljavati šibice, upaljače za cigarete niti dopustiti
prinošenje otvorenog plamena blizu akumulatora od 12 V.
■Mjere opreza za akumulator od 12 V
U akumulatoru od 12 V nalazi se otrovan i korozivan kiseli elektrolit, a
dijelovi akumulatora sadrže olovo i olovne spojeve. Pridržavajte se sljedećih
mjera opreza prilikom rukovanja akumulatorom od 12 V:
●Kada radite s akumulatorom od 12 V uvijek nosite zaštitne naočale i vodite
računa da tekućina iz akumulatora (kiselina) ne dođe u dodir s vašom
kožom ili odjećom ili s dijelovima vozila.
●Nemojte se naginjati iznad akumulatora od 12 V.
●U slučaju da tekućina iz akumulatora dođe u dodir s kožom ili očima,
odmah isperite zahvaćeno područje vodom i potražite liječničku pomoć.
Na zahvaćeno područje stavite mokru spužvu ili krpu dok čekate na
liječničku skrb.
●Uvijek operite ruke nakon rukovanja nosačima akumulatora od 12 V,
izvodima i drugim materijalom povezanim s akumulatorima.
●Nemojte puštati djecu blizu akumulatora od 12 V.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 735 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7367-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Nakon punjenja akumulatora od 12 V (motor M20A-FXS)
Što prije odnesite akumulator od 12 V na pregled bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Ako je
stanje akumulatora od 12 V sve lošije, nastavak njegovog upotrebe bi
mogao dovesti do toga da akumulator od 12 V počne ispuštati plin
neugodnog mirisa koji može narušiti zdravlje putnika.
■Prilikom zamjene akumulatora od 12 V
●Kada su čep za odzračivanje i pokazatelj pored štipaljke, može doći do
curenja tekućine iz akumulatora (sumporne kiseline).
●Za više informacija o zamjeni akumulatora od 12 V, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
●Motor M20A-FXS: Nakon zamjene čvrsto pričvrstite ispusno crijevo i čep
ispusnog otvora na ispusni otvor zamijenjenog akumulatora od 12 V. Ako
se ne postavi na pravilan način, plinovi (vodik) bi mogli iscuriti u
unutrašnjost vozila te postoji opasnost od zapaljenja i eksplozije plina.
NAPOMENA
■Prilikom rukovanja kabelima za paljenje
Prilikom spajanja kabela za paljenje vodite računa o tome da se ne zapletu
u ventilator hlađenja itd.
■Da biste spriječili oštećenje vozila (motor M20A-FXS)
Za punjenje akumulatora od 12 V s pomoću akumulatora iz drugog vozila u
hitnim slučajevima upotrebljavajte poseban izvod. Ne može se
upotrebljavati za napajanje drugog vozila.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 736 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7377-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Kada se pojave poteškoće
Ako se motor vozila pregrije
●Igla pokazivača temperature rashladne tekućine motora (→str. 164)
ulazi u crveno područje ili se osjeća gubitak snage hibridnog
sustava. (Na primjer, ne povećava se brzina vozila.)
●„Hybrid System Overheated Reduced Output Power.” prikazuje se
na višenamjenskom zaslonu.
●Ispod poklopca motora izlazi para.
■Ako se upozoravajuće svjetlo za visoku temperaturu
rashladne tekućine upali
Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i isključite klimatizacijski
sustav, a zatim isključite hibridni sustav.
Ako vidite paru:
Pažljivo podignite poklopac motora nakon što para prestane
izlaziti.
Ako ne vidite paru:
Pažljivo podignite poklopac motora.
Nakon što se hibridni sustav dovoljno ohladi, provjerite ima li
kakvih propuštanja na crijevima i hladnjaku.
Hladnjak
Ventilatori hlađenja
Ako sustav propušta veliku količinu rashladne tekućine, odmah se
obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru.
Sljedeće bi mogli biti znakovi da se motor pregrijao.
Postupci rješavanja
1
2
3
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 737 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7387-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Zadovoljavajuća razina rashladne tekućine je između oznaka
„FULL” i „LOW” na spremniku.
Spremnik
Oznaka „FULL”
Oznaka „LOW”
Ako je potrebno, dolijte
rashladne tekućine.
U nuždi možete upotrijebiti i
vodu ako na raspolaganju
nemate rashladnu tekućinu.
Pokrenite hibridni sustav i uključite klimatizacijski sustav da biste
provjerili da ventilatori ispravno rade te ima li propuštanja na
crijevima ili hladnjaku.
Ventilator motora uključuje se kada uključite klimatizacijski sustav
odmah nakon pokretanja hladnog motora. Provjerite rade li ventilatori
osluškujući zvuk njihovog rada i strujanja zraka. Ako vam je teško na taj
način utvrditi stanje, naizmjence uključujte i isključujte klimatizacijski
sustav. (Ventilatori se možda neće uključivati po vrlo hladnom
vremenu.)
Ako ventilatori ne rade:
Odmah zaustavite hibridni sustav i obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
Ako ventilatori rade:
Obratite se bilo kojem obližnjem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
4
5
6
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 738 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7397-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Kada se pojave poteškoće
■Ako se prikaže „Hybrid System Overheated Reduced Output
Power.” na višenamjenskom zaslonu
Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu.
Isključite hibridni sustav i pažljivo podignite poklopac motora.
Nakon što se hibridni sustav ohladi, provjerite ima li kakvih
propuštanja na crijevima i hladnjaku.
Hladnjak
Ventilatori hlađenja
Ako sustav propušta veliku količinu rashladne tekućine, odmah se
obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru.
Zadovoljavajuća razina rashladne tekućine je između oznaka
„FULL” ili „F” i „LOW” ili „L” na spremniku.
Spremnik
Oznaka „FULL” ili „F”
Oznaka „LOW” ili „L”
1
2
3
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
4
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 739 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

7407-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Ako je potrebno, dolijte rashladne tekućine.
Ako vam rashladna tekućina trenutno nije dostupna, dodajte
vodu u slučaju nužde te se što prije obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
Zaustavite hibridni sustav, pričekajte 5 minuta pa ga ponovo
pokrenite i provjerite pojavljuje li se poruka „Hybrid System
Overheated” na višenamjenskom zaslonu.
Ako je poruka još prikazana:
Zaustavite hibridni sustav i obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
Ako poruka više nije prikazana:
Smanjila se temperatura hibridnog sustava i možete opet
pokrenuti vozilo.
Međutim, ako se poruka i dalje učestalo prikazuje, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
5
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
6
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 740 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM