TOYOTA C-HR 2021 Manuale duso (in Italian)

4494-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
■La funzione BSM è attiva quando
La funzione BSM è in funzione in presenza di tutte le seguenti condizioni:
● Il sistema BSM è attivo (P. 434)
● La leva del cambio è in una posizione diversa da R.
● La velocità del veicolo è superiore a circa 16 km/h
■ La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo quando
La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo nell’area di rilevazione nelle seguenti
situazioni:
● Un veicolo di una corsia adiacente supera il vostro veicolo.
● Voi superate lentamente un veicolo nella corsia adiacente.
● Un altro veicolo entra nell’area di rilevazione quando cambia corsia.
■ Condizioni in cui la funzione BSM non rileva la presenza di un veicolo
La funzione BSM non è progettata per rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che viaggiano in direzione opposta
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Veicoli che seguono viaggiando sulla stessa corsia*
●Veicoli in marcia ad una distanza di 2 corsie da quella del proprio veicolo*
●Veicoli che si superano rapidamente*
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebbero invece essere rilevati.
AVVISO
■ Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare sempre
nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzione a quanto avviene
sulla strada.
La funzione del monitor di rilevazione punti ciechi è una funzione supplementare che
avvisa il guidatore circa la presenza di un veicolo nel punto cieco. Si raccomanda di
non fare eccessivo affidamento sulla funzione del monitor di rilevazione punti ciechi.
Questa funzione non è in grado di valutare se è sicuro cambiare corsia e pertanto,
se si facesse eccessivo affidamento su di essa, si potrebbe causare un incidente
con conseguenti lesioni gravi o mortali.
A seconda delle condizioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Pertanto, è necessario che il guidatore verifichi con i propri occhi che sussistano le
condizioni di sicurezza.

4504-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L■Condizioni in cui la funzione BSM può non funzionare correttamente
●La funzione BSM potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando il sensore o la zona circostante del paraurti posteriore sono coperti di
fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
• Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
• Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Qualora vi sia una differenza notevole tra la velocità del vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Quando vi è una variazione nella differenza tra la velocità del proprio veicolo e
quella di un altro veicolo
• Quando il veicolo che entra nell’area di rilevazione sta marciando all’incirca alla
stessa velocità del vostro veicolo
• Quando il vostro veicolo riparte dopo una sosta, un veicolo rimane nell’area di
rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di corsie molto ampie o se il veicolo marcia lungo il bordo della corsia e il
veicolo nella corsia adiacente è molto distante dal vostro veicolo
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo
• Qualora vi sia una differenza notevole di altezza tra il vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Subito dopo che il sistema BSM è stato attivato
• Quando si traina un rimorchio
●I casi in cui la funzione BSM potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un oggetto
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando vi è solo una breve distanza tra il vostro veicolo e un guard-rail, un muro,
ecc., entro l’area di rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Quando le corsie per i veicoli sono strette o se il veicolo marcia lungo il bordo
della corsia e un veicolo che sta marciando in una corsia diversa da quelle
adiacenti entra nell’area di rilevazione
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di slittamento o pattinamento dei pneumatici
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo

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4
4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Sensore assistenza al parcheggio Toyota
: Se presente
In fase di parcheggio in linea o di manovra per entrare in un garage, la
distanza tra il veicolo e i vicini ostacoli viene misurata dai sensori e
comunicata tramite il display multifunzione e un cicalino. Controllare
sempre l’area circostante quando si utilizza il sistema.
Tipi di sensori
Sensori d’angolo anteriori
Sensori anteriori centrali
Sensori d’angolo posteriori
Sensori posteriori centrali
Sensori anteriori laterali
(se presenti)
Sensori posteriori laterali
(se presenti)

4524-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Il sistema può essere attivato/disattivato dal display multifunzione.
Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare ,
quindi premere per selezionare l’impostazione desiderata (attivato/
disattivato).
Quando viene disattivata la funzione del sensore assistenza al parcheggio
Toyota, si accende l’indicatore sensore assistenza al parcheggio Toyota
D I S AT T I VAT O (P. 159).
Una volta disattivato, il sensore assistenza al parcheggio Toyota rimane
DISATTIVATO fino a quando non viene ATTIVATO nuovamente mediante la
schermata del display multifunzione. (Il sistema non si riattiverà
automaticamente quando il sistema ibrido viene riavviato).
Quando i sensori rilevano un ostacolo, per esempio un muro, viene
visualizzata sul display multifunzione la grafica a seconda della posizione e
della distanza dell’ostacolo.
●Display multifunzione
Rilevamento del sensore centrale
anteriore
Rilevamento del sensore d’angolo
anteriore
Rilevamento del sensore laterale
anteriore
* (se presente)
Rilevamento del sensore laterale
posteriore
* (se presente)
Rilevamento del sensore d’angolo posteriore
Rilevamento del sensore centrale posteriore
*: Il risultato dei rilevamenti dei sensori laterali non viene visualizzato finché non sarà
stata completata una scansione delle aree laterali.
Attivazione/disattivazione del sensore assistenza al parcheggio Toyota
Display
1
2

4534-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Quando un sensore rileva un ostacolo, sul display multifunzione viene
visualizzata la distanza approssimativa da tale ostacolo. (Man mano che la
distanza dall’ostacolo si accorcia, i segmenti della distanza potrebbero
lampeggiare).
Il risultato dei rilevamenti dei sensori laterali anteriori e dei sensori laterali
posteriori (se presenti) non viene visualizzato finché non sarà stata
completata una scansione delle aree laterali.
■Sensori d’angolo
Indicazione della distanza e cicalino
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Da 60 cm a 45 cm Media
Da 45 cm a 30 cm Veloce
Da 30 cm a 15 cm Continuo
Meno di 15 cm Continuo

4544-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L■
Sensori centrali
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Anteriore: da 100 a 60 cm
Posteriore: da 150 a 60 cmLento
Da 60 cm a 45 cm Media
Da 45 cm a 30 cm Veloce
Da 30 cm a 15 cm Continuo
Meno di 15 cm Continuo

4554-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L■
Funzionamento del cicalino e distanza da un ostacolo
Quando sono in funzione i sensori si mette a suonare un cicalino.
●Il cicalino emette un segnale acustico tanto più veloce quanto più il
veicolo si avvicina all’ostacolo. Quando il veicolo raggiunge una
distanza di circa 30 cm dall’ostacolo, il cicalino emette un segnale
continuo.
●Se vengono rilevati 2 o più ostacoli simultaneamente, il cicalino suonerà
per l’ostacolo più vicino. Se uno o più ostacoli arrivano entro un raggio
di 30 cm circa dal veicolo, il cicalino suona ripetutamente emettendo un
tono lungo seguito da alcuni rapidi bip.
●Funzione di azzeramento automatico del suono: Dopo l’attivazione del
segnale acustico, se la distanza tra vettura e ostacolo rilevato non si
riduce, il cicalino sarà disattivato automaticamente.
(Se invece la distanza tra vettura e oggetto è pari o inferiore a 30 cm, la
funzione non sarà attiva.)
■Regolazione del volume del cicalino
Il volume del cicalino può essere regolato sul display multifunzione.
Il volume dei cicalini del sensore assistenza al parcheggio Toyota e della
funzione RCTA (se presente) verrà regolato simultaneamente.
Usare gli interruttori di comando per modificare le impostazioni. (P. 169)
Premere “” o “” per selezionare .
Premere “” o “” per selezionare “Impostazioni veicolo”, quindi
premere .
Premere “” o “” per selezionare o ,
quindi selezionare il volume e premere .
Ogni volta che l’interruttore viene premuto, il livello del volume passa da 1 a 2 a
3.
1
2
3

4564-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L■
Azzeramento del volume del cicalino
Quando viene rilevato un ostacolo, sul display multifunzione viene
visualizzato un pulsante di silenziamento. Per azzerare il volume del
cicalino, premere .
Il volume dei cicalini del sensore assistenza al parcheggio Toyota e della
funzione RCTA (se presente) verrà azzerato simultaneamente.
La funzione di azzeramento del suono sarà cancellata automaticamente
nelle seguenti situazioni:
●Quando si cambia la posizione della leva del cambio.
●Quando la velocità del veicolo supera una certa velocità.
●Quando la funzione in corso viene temporaneamente annullata.
●Quando la funzione in corso viene disabilitata manualmente.
●Quando si spegne l’interruttore POWER.
Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 60 cm
Circa 60 cm (se presente)
• Il diagramma mostra la portata di
rilevazione dei sensori. Tenere
presente che i sensori non possono
rilevare ostacoli che sono troppo
vicini al veicolo.
• Veicoli con sensori laterali: Per
dettagli riguardo al rilevamento degli
ostacoli nelle zone laterali. (P. 4 5 7 )
• La portata dei sensori potrebbe
cambiare a seconda della forma
dell’oggetto, ecc.
Veicoli con sensori laterali: È possibile modificare il raggio di rilevamento
degli ostacoli. (P. 7 8 9 )
Portata di rilevamento dei sensori

4574-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
■Il sistema può essere azionato quando
● L’interruttore POWER è in modalità ON.
● La funzione del sensore assistenza al parcheggio Toyota è attiva.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h.
● La leva del cambio è in una posizione di innesto diversa da P.
● Veicoli con sensori laterali: Il volante viene ruotato di circa 90° o più
■ Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
Durante l’utilizzo, si potrebbero verificare le situazioni seguenti.
● I sensori potrebbero essere in grado di rilevare solo gli ostacoli vicino ai paraurti
anteriore e posteriore.
● A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento
potrebbe accorciarsi, oppure il rilevamento potrebbe risultare impossibile.
● Se un ostacolo è estremamente vicino a un sensore, potrebbe non essere rilevato.
● Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e l’effettiva comparsa
della relativa schermata sul display. Anche alle basse velocità, esiste la possibilità
che l’ostacolo entri nel campo di rilevamento del sensore prima che sul display
appaia la relativa indicazione ed entri in funzione il cicalino.
● A causa del volume dell’impianto audio o della rumorosità del flusso d’aria
dell’impianto di condizionamento, potrebbe risultare difficile udire il cicalino.
● Potrebbe essere difficile udire il cicalino se stanno suonando i cicalini di altri sistemi.
■ Funzione di avviso presenza ostacolo (veicoli con sensori laterali)
Quando entro il percorso del veicolo, in avanti
o indietro, è presente un ostacolo nelle zone
laterali, questa funzione informa il guidatore
mediante la schermata e il cicalino di
avvertimento.
Ostacolo
Percorso del veicolo calcolato

4584-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L■Rilevamento degli ostacoli nelle zone laterali (veicoli con sensori laterali)
●Gli ostacoli nelle aree laterali vengono rilevati durante la guida attraverso la
scansione delle aree laterali con i sensori laterali. Gli ostacoli riconosciuti rimangono
in memoria per un tempo massimo di 2 minuti.
●Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle zone laterali fino al completamento
della scansione. Dopo aver portato l’interruttore POWER in modalità ON, la
scansione si completa dopo aver guidato il veicolo per un breve periodo di tempo.
●Quando i sensori laterali rilevano un ostacolo quale un altro veicolo, un pedone o un
animale, l’ostacolo stesso potrebbe continuare ad essere rilevato anche una volta
uscito dall’area di rilevazione del sensore laterale.
■Condizioni in cui la funzione può non funzionare correttamente
Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influenzare la capacità
di un sensore di rilevare correttamente un ostacolo. Di seguito vengono riportati alcuni
esempi di casi particolari in cui si può verificare questo inconveniente.
●Sono presenti sporco, neve o ghiaccio su un sensore. (Il problema si risolve pulendo
i sensori.)
●Il sensore è gelato. (Il problema si risolve scongelando l’area interessata.)
Nella stagione fredda, in particolare, se si gela un sensore la relativa schermata
visualizzata potrebbe risultare anomala, oppure gli ostacoli, per esempio un muro,
potrebbero non essere rilevati.
●Un sensore è in qualche modo coperto.
●Un sensore o l’area attorno a questo è estremamente calda o fredda.
●Su una strada estremamente accidentata, su un pendio, sulla ghiaia o sull’erba.
●La zona vicina al veicolo è rumorosa a causa di clacson, motori di motociclette, freni
ad aria compressa di veicoli di grandi dimensioni, o altri rumori forti che producono
onde ultrasoniche.
●C’è un altro veicolo dotato di sensori di assistenza al parcheggio nelle vicinanze.
●Un sensore è rivestito da un velo di spray o da forte pioggia.
●Se un sensore viene urtato da una grande quantità di acqua, per esempio durante la
marcia su una strada allagata.
●Se il veicolo è notevolmente inclinato.
●Il veicolo si sta avvicinando ad un cordolo alto o curvo.
●Se un ostacolo si avvicina troppo al sensore.