TOYOTA C-HR 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

3994-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Keď predná kamera rozpozná značku a/alebo je dostupná informácia
o značke z navigačného systému, t áto značka sa zobrazí na multiin-
formačnom displeji.
●Keď sú zvolené informácie o asis-
tenčných jazdných systémoch,
môžu sa zobraziť maximálne
3 značky. ( S.168)
● Keď je zvolená iná záložka ako
informácie o podporných jazd-
ných systémoch, zobrazia sa
nasledujúce typy dopravných
značiek. ( S.168)
• Značka začiatku/konca najvyš-
šej dovolenej rýchlosti
• Informačná značka týkajúca
sa najvyššej dovolenej rých-
losti (diaľnica, rýchlostná cesta,
mestská oblasť, obytná zóna)
• Značka konca vš etkých zákazov
• Značka zákazu vjazdu* (keď je nutné upozornenie)
• Značka najvyššej dov olenej rýchlosti s doplnkovým značením
(iba nájazdová cesta)
*: Pre vozidlá s navigačným systémom
Ak sú rozpoznané iné značky ako najvyššia dovolená rýchlosť, bu dú
zobrazené v prekrývajúcich sa vr stvách pod aktuálnou značkou ob-
medzenia rýchlosti.
Indikácia na multiin formačnom displeji

4004-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek
a blikajúcich značie k, budú rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú konvenciu) alebo novo uvedené do-
pravné značky nemusia by rozpoznané.
● Značky najvyššej dovolenej rýchlosti
● Informácie týkajúce sa najvyššej dovolenej rýchlosti*
Podporované typy dopravných značiek
: Začiatok najvyššej dovolenej rýchlosti/začiatok zóny maximálnej
rýchlosti
: Koniec najvyššej dovolenej rýchlosti/koniec zóny maximálnej
rýchlosti
: Diaľnica
: Koniec diaľnice
: Cesta pre motorové vozidlá
: Koniec cesty pre motorové vozidlá
: Začiatok mestskej oblasti
: Koniec mestskej oblasti
: Začiatok mestskej oblasti

4014-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
*: Zobrazí sa, keď je rozpoznaná značka, ale informácie o najvyššej dovole-
nej rýchlosti pre túto cestu nie je dostupná z navigačného syst ému
●Dopravné značky zákazu predbiehania
● Ďalšie dopravné značky
*: Pre vozidlá s navigačným systémom
: Koniec mestskej oblasti
: Začiatok rezidenčnej oblasti
: Koniec rezidenčnej oblasti
: Začiatok zákazu predbiehania
: Koniec zákazu predbiehania
: Zákaz vjazdu*
: Koniec všetkých zákazov
: Stop

4024-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
●Najvyššia dovolená rýchlosť s doplnkovým značením*1
*1: Zobrazené súčasne s najvyššou dovolenou rýchlosťou.
*2: Obsah nerozpoznaný.
*3: Zobrazí sa, keď systém deteguje jazdu po rampe.
: Mokro
: Dážď
: Poľadovica
: Doplnkové značenie existuje*2
: Výjazdová rampa vpravo*3
: Výjazdová rampa vľavo*3
: Čas

4034-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
V nasledujúcich situáciách bude systém RSA upozorňovať vodiča.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hr anicu pre rýchlostné upozornenie u zo-
brazenej značky najvyššej dovolenej rýc hlosti, zobrazenie značky sa
zvýrazní a zaznie bzučiak.
● Keď systém RSA rozpozná značku zákaz vjazdu a deteguje, že vo-
zidlo vošlo do oblasti zákazu vjazdu na základe mapových inform ácií
navigačného systému, značka zákaz vjazdu bude blikať a zaznieť
bzučiak. (Pre vozidlá s navigačným systémom)
● Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformačnom
displeji zobrazená značka zákaz u predbiehania, zobrazená značka
bude blikať a značka bliká.
V závislosti na situácii, doprav né prostredie (smer dopravy, rýchlosť,
jednotka) môže byť detegované n esprávne a funkcia upozornenia ne-
musí fungovať správne.
■ Postup nastavenia
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte .
( S.168)
Stlačte " " alebo "" na spínačoch ovládania prístroja a zvoľte
astlačte .
■ Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcic h situáciách.
● Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná žiadna značka.
● Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
Funkcia upozornenia
1
2

4044-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle v blízkosti prednej kamery sú nečistoty, sneh, nálepky atď.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá.
●Kontrast u elektronickej značky je nízky.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e004400030044004f0048004500520003004d0048004d000300fe0044005601220003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f0074005600570074005000030056005700550052005000
58000f000300560057010e0053005200500003004400570107[.
●Značka je viditeľná prednou kamerou iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Ak značka nepatrí práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, ale značka sa
vyskytuje priamo za odbočkami z diaľnice alebo v priľahlom jazdnom pruhu
pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre vedľajšie cesty (ak
sú v zornom poli prednej kamery), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli prednej kamery), keď vozidlo ide po obchádzke.
●Predok vozidla je zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného nákladu
●Jas okolitej oblasti nie je dostatočný alebo sa náhle zmení.
●Keď je rozpoznaná značka určená pre nákladné vozidlá atď.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
●Mapové údaje navigačného systému sú staré. (vozidlá s navigačným sys-
témom)
●Navigačný systém nie je v činnosti. (vozidlá s navigačným systémom)
●Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a na navigačnom systéme (ak
je vo výbave) sa môže líšiť, pretože navigačný systém používa údaje z mapy.

4054-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti
Ak bol spínač POWER naposledy vypnutý, keď bola na multiinformačnom
displeji zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti, rovnaká značka sa
zobrazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.
■Ak sa zobrazí &#34;Porucha systému RSA. Navštívte svojho predajcu.&#34;
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek au-
torizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť. (Prispôsobiteľné funkcie: S.789)

4064-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Adaptívny tempomats plným rýchlostným
rozsahom
V režime vzdialenosti medzi vozidlami vozidlo automaticky zrých ľuje,
spomaľuje a zastavuje tak, aby vyrovnávalo zmeny rýchlosti vpre du
idúceho vozidla, aj keď plynový pedál nie je zošliapnutý. V rež ime stálej
rýchlosti ide vozidl o stálou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom používajte na
rýchlostných cestá ch a diaľniciach.
● Režim vzdialenosti medzi vozidlami (S.410)
● Režim stálej rýchlosti (S.417)
Multiinformačný displej
Indikátory
Nastavená rýchlosť
Spínač vzdialenosti medzi vozid-
lami
Spínač tempomatu
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Súčasti systému

4074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
● Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornos ť vášmu
okoliu.
● Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi
asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje li-
mity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne detegovať vozidlo pred vami: S.421
• Podmienky, za ktorých režim vzdialenosti medzi vozidlami nemus í fun-
govať správne:  S.422
● Nastavte primeranú rýchlosť v závislosti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveternostných podmienkach atď. Vodi č je
zodpovedný za kontrolu nastavenej rýchlosti.
● Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detegova-
ný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí
vodič vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každ ej situá-
cii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa výhradne na systém alebo predpo-
klad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k neh ode
s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
● Vypnite adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom, použitím tla-
čidla &#34;ON/OFF&#34;, keď ho nepoužívate.

4084-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná sy stémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť a lebo
vážne zranenia.
● Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba p re po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastný m vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mecha nizmus,
ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systé m, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, a by vodič ve-
noval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
● Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sled ovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlo m idú-
cim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vykonávať ži adny iný
typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal ost ražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorej-
koľvek danej situácii.
● Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nemá žiadnu sch op-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu,
keď dôjde k akejkoľvek možnosti nebezpečenstva, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť vš etkých zú-
častnených.