TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7097-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van
kapcsolva.
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
hoz. (→576. o.)9
10
11

7107-2. Teendők szükséghelyzetben
Nézze meg, mennyi az előírt gumiabroncsnyomás.
A megfelelő gumiabroncsnyomás a címkén látható. ( →776. o.)
Indítsa be a hibrid rendszert. (→305. o.)
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához
kapcsolja be a kompresszor
kapcsolóját.
12
Balkormányos gépjárművekJobbkormányos gépjárművek
13
14

7117-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt értékre.A tömítőanyag befecskende-
ződik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncs-nyomásmé-
rő a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1 perccel (alacsony
hőmérsékleten 5 perccel)
mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás afelfúvás után 35 perccel a
kapcsoló bekapcsolt állapotá-
ban még mindig alacso-
nyabb az előírt értéknél, ak-
kor a gumiabroncs sérülése
túl nagy ahhoz, hogy meg le-
hessen javítani. Kapcsolja ki
a kompresszor kapcsolóját,
és lépjen kapcsolatba bár-
mely hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szak-
emberrel.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi leve gőt
kiengedve állítsa be a megfelelő nyomást. ( →723, 776. o.)
15

7127-2. Teendők szükséghelyzetben
Kapcsolja ki a kompresszort.
Húzza ki az elektromos csatlakozót az aljzatból, majd húzza le a
fúvókát a szelepről.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Nyomja meg a gombot a pa-
lackban levő levegő kiengedé-
séhez.
Rakja vissza a fúvóka kupakját.
16
17

7137-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szelepére.
Válassza le a tömlőt a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszor t a csomagtérben.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal
tegyen meg a gépjárművel biztonságos körülmények között kb. 5
km-t (3 mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) meg-
tétele után álljon meg a gépjár-
művel biztonságos helyen, ke-
mény, sík felületen, és csatla-
koztassa a kompresszort.

7147-2. Teendők szükséghelyzetben
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb, mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A de-
fekt nem javítható. Lépjen
kapcsolatba bármely hivata-
los Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a .
lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(
→776. o.): Folytassa a . lépéssel.
Kapcsolja (be) a kompresszork apcsolót, és fújjon levegőt a
gumiabroncsba, amíg a gumiabronc snyomás el nem éri az előírt
értéket. Tegyen meg a gépjárművel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a . lépést.
Tartsa a kompressz ort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást é s az éles kanyarokat kerülve hajt-
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebb i
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez a gumiabron cs megjavíttatása vagy kicseré-
lése céljából.
26
27
26
27
28

7157-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
„B” típus
Vegye ki a javítókészletet.
Amikor a palackot kiveszi a csomagolásából, ne tépje vagy dobja el a cso-
magolást.
A szükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapott matricát
ragassza a vezetőülésből jól
látható helyre.
Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepéről.
Vegye le a fúvóka kupakját.
1
2
3
4

7167-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
A palacknak függőlegesen kell áll-
nia anélkül, hogy érintkezne a talaj-
jal. Ha a palack nem függőlegesen
áll, gurítsa a gépjárművet olyan
helyzetbe, hogy a szelep megfele-
lően helyezkedjen el.
Vegye le a palack kupakját.
Húzza ki a tömlőt a komp-
resszorból.
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
5
6
7
8

7177-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló (ki)
állásba van-e kapcsolva.
Húzza ki az elektromos dugót a
kompresszorból.
Csatlakoztassa az elektromos
dugót a csatlakozóaljzathoz.
(→ 576. o.)9
10
11

7187-2. Teendők szükséghelyzetben
Nézze meg, mennyi az előírt gumiabroncsnyomás.
A megfelelő gumiabroncsnyomás a címkén látható. ( →776. o.)
Indítsa be a hibrid rendszert. (→305. o.)
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához
kapcsolja (be) állásba a
kompresszor kapcsolóját.
12
Balkormányos gépjárművekJobbkormányos gépjárművek
13
14