TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7197-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt értékre.A tömítőanyag befecskende-
ződik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncs-nyomásmé-
rő a kapcsoló (be) kap-
csolása után kb. 1 perccel
(alacsony hőmérsékleten 5
perccel) mutatja a gumiab-
roncsnyomás tényleges érté-
két.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás afelfúvás után 35 perccel a
kapcsoló (be) állásba
kapcsolt állapotában még
mindig alacsonyabb az előírt
értéknél, akkor a gumiab-
roncs sérülése túl nagy ah-
hoz, hogy meg lehessen javí-
tani. Kapcsolja (ki) állás-
ba a kompresszor kapcsoló-
ját, és vegye fel a kapcsolatot
bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható
szakemberrel.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi leve gőt
kiengedve állítsa be a megfelelő nyomást. ( →723, 776. o.)
15

7207-2. Teendők szükséghelyzetben
Kapcsolja (ki) állásba a
kompresszorkapcsolót.
Húzza ki az elektromos csatlakozót az aljzatból, majd húzza le a
fúvókát a szelepről.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Nyomja meg a gombot a pa-
lackban levő levegő kiengedé-
séhez.
Rakja vissza a fúvóka kupakját.
16
17

7217-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szelepére.
Válassza le a tömlőt a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszor t a csomagtérben.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal
tegyen meg a gépjárművel biztonságos körülmények között kb. 5
km-t (3 mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) meg-
tétele után álljon meg a gépjár-
művel biztonságos helyen, ke-
mény, sík felületen, és csatla-
koztassa a kompresszort.

7227-2. Teendők szükséghelyzetben
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb, mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A de-
fekt nem javítható. Lépjen
kapcsolatba bármely hivata-
los Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a .
lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(
→776. o.): Folytassa a . lépéssel.
Kapcsolja (be) állásba a kompre sszorkapcsolót, és fújjon leve-
gőt a gumiabroncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az
előírt értéket. Tegyen meg a gépjárművel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a . lépést.
Tartsa a kompressz ort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást é s az éles kanyarokat kerülve hajt-
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebb i
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez a gumiabron cs megjavíttatása vagy kicseré-
lése céljából.
26
27
26
27
28

7237-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
nHa a gumiabroncsot az előírt nyomásértéknél jobban felfújja
Nyomja meg a gombot, hogy némi levegőt kiengedjen.
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mérő az előírt nyomásérté ket
mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az előírt értéket, kapcsolja be („A” tí-
pus) vagy (be) állásba („B” típus) újra a kompresszorkapcsolót , és ad-
dig fújjon be levegőt, amíg ez meg nem történik.
n A megjavított gumiabroncs szelepe
Miután a gumiabroncsot megjavította a szükséghelyzeti defektjav ító készlet-
tel, a szelepet ki kell cserélnie.
n Miután a gumiabroncsot megjavította a szükséghelyzeti defektjav ító
készlettel
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepét és jeladó ját ki kell
cserélnie.
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értéken is áll .
n Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömítőanyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkező esetben előfo rdulhat, hogy
a szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz megfelelő.
1
„A” típus
„B” típus
2

7247-2. Teendők szükséghelyzetben
nSzükséghelyzeti defektjavító készlet
lA tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki ke ll cserélni egy
új palackra. Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkak ereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
l A szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egye tlen gumi-
abroncs egyszeri, ideiglenes javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot fel-
használta és pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivat alos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakemberné l. A
kompresszor újra használható.
l A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt mé retű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő mér etű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítőanyag rátapad a keréktárcsára vagy a karosszériára, foltot hagy-
hat, ha haladéktalanul el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
l A javítókészlet használata során hangos működési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállításár a.

7257-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon történő h aladás is
javíthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel történő továbbhaladás árok létrejöttét okoz hatja kör-
ben, a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defe ktjavító
készlet alkalmazásakor felrobbanhat.
n Elővigyázatosság vezetés közben
lTartsa a javítókészletet a csomagtérben.
Hirtelen fékezés vagy baleset esetén sérülést okozhatnak.
l A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárművéhez használhat ó.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezethet.
l Ne használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumi abroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen j avítja
meg, halálos vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
n A tömítőanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági óvintézkedések
lA tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis be-
következik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal fo rduljon or-
voshoz.
l A szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.

7267-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nA defektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
l Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tarto mány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést szenvedhet.
l A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse
le és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezés sel ellen-
őrizze a palackot. Ne használjon megütődött, megrepedt, megkarc olt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
l Csatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően anélkül, hogy leszerel-
né a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephe z, leve-
gőszivárgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
l Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a levegőnyomás miatt hirtelen elmoz dul.
l A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröc csenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabro ncsból.
l A gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
l Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire l ehet, mi-
vel
a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármily en re-
pedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki („A” típus) vagy (ki) állás-
ba („B” típus) a kompresszort, és azonnal hagyja abba a javítás t.
l A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet . Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamato san.
l A defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforró sodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően egy-
aránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlak ozási tar-
tomány körüli fém komponenst. Rendkívüli módon felforrósodik.
l A gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt hel yre
ragassza. Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsá k találha-
tó, pl. a kormánykerék párnázott, középső részére, azzal akadál yozhatja
az SRS-légzsák megfelelő működését.

7277-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nHaladás a gépjárművel a tömítőf olyadék egyenletes eloszlatása é rde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
l A gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
l Ha a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy ér zi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a ke-
réktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/ cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.

7287-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készlet-
tel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar futófel ületen történő
áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló t árgy eltávo-
lítása kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükség helyzeti de-
fektjavító készlettel történő javítást.
l A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha esőben használja.
l Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.
l Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkez ő esetben
károsodhat a kompresszor.
n Szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óvintézkedé sek
l A javítókészlet áramforrása a gépjárműhöz használható 12 V-os egyen-
áram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áramfor-
ráshoz.
l Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
l A javítókészletet védőhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyező-
dés.
l Tartsa a javítókészletet a szerszámtartó tálcában, a csomagtérs zőnyeg
alatt, gyermekektől távol.
l Ne alakítsa át, és ne szerelje szét a javítókészletet. A javító készlet részeit,
pl. a nyomásmérőt óvja az ütésektől. Ellenkező esetben meghibás odhat-
nak.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel vagy egyéb , megfe-
lelő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel. Folyékony tömítőanyag alkal-
mazása után, a gumiabroncs javításakor, cseréjekor gondoskodjon róla,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek é s jel-
adóinak cseréjére is sor kerüljön. ( →618. o.)