TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7497-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Ha a 12 V-os akkumulátor lemerült
Ha rendelkezésre állnak indítók ábelek és egy másik gépjármű,
amelyben van 12 V-os akkumulátor , gépjárművét a következő módon
indíthatja be.
Riasztóval felszerelt gépjármű-
vek ( →147. o.):
Győződjön meg róla, hogy az
elektronikus kul cs Önnél van-e.
Az indítókábelek csatlakoztatása-
kor a helyzettől függően előfordul-
hat, hogy a riasztó aktiválódik és
az ajtók záródnak. ( →150. o.)
2ZR-FXE motor: Nyissa fel a motorháztetőt. ( →596. o.)
M20A-FXS motor: Nyissa fel a
motorháztetőt. ( →596. o.) és a
biztosítékdoboz fedelét.
M20A-FXS motor: Nyissa fel a
speciális indítókábel-csatlako-
zó fedelét.
Ha a gépjármű 12 V-os akkumuláto ra lemerült, a hibrid rendszert
a következő módon indíthatja el.
Segítségül hívhat hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembert, illetve minősített javítóműhelyt is.
1
2
3

7507-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa az indítókábeleket a következő eljárás szerint:
2ZR-FXE motorCsatlakoztassa a pozit ív indítókábel csipeszét az Ön gépjárműve
akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
A pozitív kábel másik végén lévő csipeszt csatlakoztassa a má-
sik gépjármű akkumulátorának p ozitív (+) érintkezőjéhez.
Csatlakoztassa a negatív kábel csipeszét a másik gépjármű ak-
kumulátorának negatív (-) érintkezőjéhez.
A negatív kábel másik végén lévő csipeszt, az ábrán látható mó-
don, csatlakoztassa a 12 V-os a kkumulátortól és bármilyen moz-
gó alkatrésztől távol eső szilár d, nem mozgó, festetlen fémes
ponthoz.
4

7517-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
M20A-FXS motorCsatlakoztassa a pozit ív indítókábel csipeszét gépjárműve speci -
ális indítókábel- csatlakozójához.
A pozitív kábel másik végén lévő csipeszt csatlakoztassa a má-
sik gépjármű akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
Csatlakoztassa a negatív kábel csipeszét a másik gépjármű ak-
kumulátorának negatív (-) érintkezőjéhez.
A negatív kábel másik végén lévő csipeszt az ábrán látható mó-
don csatlakoztassa a speciális indítókábel-csatlakozótól és bár -
milyen mozgó alkatrésztől távol eső szilárd, mozdulatlan, feste t-
len fémes ponthoz.
Indítsa el a másik gépjármű motorját. Gépjárműve 12 V-os akkumu -
látorának feltöltéséhez kissé nö velje a motor fordulatszámát, és
tartsa ezen a szinten kb. 5 percig.
Nyissa ki, majd csukja be gépjá rművének valamelyik ajtaját, miköz-
ben az indítógomb k i van kapcsolva.
Tartsa a másik gépjármű motorjának fordulatszámát, és indítsa be
gépjárművének hibrid rendszerét az indítógomb ON (bekapcsolva)
módba kapcsolásával.
5
6
7

7527-2. Teendők szükséghelyzetben
Ellenőrizze, hogy világít-e a „READY” (üzemkész) visszajelző. Ha a
visszajelző lámpa nem villan fel, lépjen kapcsolatba bármely hi vata-
los Toyota márkakereskedéssel, s zervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
Ha sikerült beindítania a hibrid rendszert, távolítsa el az indítókábe-
leket a csatlakoztatással ellentétes sorrendben.
M20A-FXS motornál: Csukja be a speciális indítókábel-csatlakozó
fedelét, és helyezze vissza eredeti helyére a biztosítékdoboz f ede-
lét.
Ha beindult a hibrid rendszer, minél hamarabb ellenőriztesse gé pjár-
művét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megbízható szakembernél.
n A hibrid rendszer indítása a 12 V-os akkumulátor lemerülése ese tén
A hibrid rendszer nem indítható be betolással.
n A 12 V-os akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
lHa a hibrid rendszer ki van kapcsolva, kapcsolja ki a fényszóró kat és az
audiorendszert.
l Kapcsolja ki az összes felesleges elektronikus berendezést, ha gépjárműve
tartósan alacsony sebességgel halad (például nagy forgalomban s tb.).
n Ha a 12 V-os akkumulátort eltávolították vagy lemerült
lAz ECU-ban tárolt információk törlődnek. Ha a 12 V-os akkumulát or leme-
rült, ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
l Némely rendszernek inicializálásra lehet szüksége. ( →793. o.)
n A 12 V-os akkumulátor csatlakozóinak lekötésekor
A 12 V-os akkumulátor csatlakozóinak lekötésekor az ECU-ban tár olt infor-
mációk törlődnek. A 12 V-os akkumulátor csatlakozóinak lecsatlakoztatása
előtt lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakeresked éssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
n 12 V-os akkumulátor töltése
A 12 V-os akkumulátorban tárolt elektromosság fokozatosan akkor is kisül,
ha a gépjármű nincs használatban, a természetes kisülés és bizo nyos elekt-
romos készülékek energiafogyasztó hatásának következtében. Ha a gépjár-
művet hosszabb ideig használaton kívül hagyja, előfordulhat, ho gy a 12 V-os
akkumulátor lemerül, és a hibrid rendszer nem indul. (A 12 V-os akkumulátor
a hibrid rendszer működése közben automatikusan töltődik.)
8
9
10

7537-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
n12 V-os akkumulátor töltése vagy cseréje során
lHa a 12 V-os akkumulátor lemerült, az ajtózárakat nem lehet kin yitni az in-
telligens nyitási és indítórendszer segítségével. Az ajtók zárá sára vagy nyi-
tására használja a távirányítót vagy a mechanikus kulcsot.
l Előfordulhat, hogy a 12 V-os akkumulátor feltöltése utáni első próbálkozásra
nem indul be a hibrid rendszer, a második kísérletet követően a zonban már
rendesen indítható. Ez nem jelent hibás működést.
l A gépjármű megjegyzi az indítógomb módját. A 12 V-os akkumuláto r újra-
csatlakoztatásakor a rendszer abba a módba tér vissza, amelyben a 12 V-
os akkumulátor lemerülése előtt volt. A 12 V-os akkumulátor lek ötése előtt
kapcsolja ki az indítógombot.
Ha nem tudja biztosan, hogy milyen módban volt az indítógomb a 12 V-os
akkumulátor lemerülése előtt, legyen különösen óvatos a 12 V-os akkumu-
látor újracsatlakoztatásakor.
n 12 V-os akkumulátor cseréje során
2ZR-FXE motor
l Olyan 12 V-os akkumulátort használjon, amely megfelel az európa i szabá-
lyozásoknak.
l Olyan akkumulátort használjon, amelynek a mérete az előzőével megegye-
zik (LN1), 20 órás (20HR) vagy magasabb a kapacitása (45Ah), és (286A)
vagy magasabb teljesítmény-osztályú (CCA).
• Eltérő méret esetén a 12 V-os akkumulátor nem rögzíthető megfe lelően.
• Ha a 20 órás kapacitás alacsony, a 12 V-os akkumulátor még abb an az
esetben is lemerülhet, ha a jármű csak rövid ideig nem volt használva, és
emiatt előfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul.
l A részletekkel kapcsolatban forduljon hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez.

7547-2. Teendők szükséghelyzetben
M20A-FXS motor
l Használjon központi gáztalanítóval ellátott 12 V-os akkumulátor t (Európai
szabályozás).
l Olyan akkumulátort használjon, amelynek a mérete az előzőével megegye-
zik (LN1), 20 órás (20HR) vagy magasabb a kapacitása (45Ah), és (286A)
vagy magasabb teljesítmény-osztályú (CCA).
• Eltérő méret esetén a 12 V-os akkumulátor nem rögzíthető megfe lelően.
• Ha nem támogatott 12 V-os akkumulátort használ, előfordulhat, hogy a
teljesítmény csökken és a hibrid rendszert nem lehet újraindíta ni.
• Ha a 20 órás kapacitás alacsony, a 12V-os akkumulátor még abba n az
esetben is lemerülhet, ha a jármű csak rövid ideig nem volt használva, és
emiatt előfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul.
l Fogantyúval felszerelt 12 V-os akkumulátort használjon. Ha foga ntyú nélküli
12 V-os akkumulátort használ, nehezebb kiszedni azt.
l Csere után szorosan csatlakoztassa a következő elemeket a 12 V- os akku-
mulátor kimeneti nyílásához.
l A részletekkel kapcsolatban forduljon hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez. Kimeneti nyílás dugója
Kimeneti nyílás
Kimeneti tömlő
• Használja a cserélendő 12 V-os akku-
mulátorhoz csatlakoztatott kimeneti
tömlőt, és győződjön meg arról, hogy
az szorosan a gépjármű nyílásához
van-e csatlakoztatva.
• Használja a kicserélt 12 V-os akku-
mulátorhoz tartozó kimeneti nyílás
dugót, vagy a cserélendő 12 V-os
akkumulátor kimeneti nyílás dugóját.
(A cserélendő 12 V-os akkumulátortól
függően előfordulhat, hogy a kimeneti
nyílás dugója csatlakoztatva van.)

7557-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nA 12 V-os akkumulátor csatlakozóinak lekötésekor
Először mindig a negatív érintkezőt (-) kösse le. Ha a (+) érin tkező annak
eltávolítása során bármely fémtárggyal érintkezésbe kerül, szik ra keletkez-
het, mely tűzesethez, illetve súlyos sérülést vagy halált okozó áramütéshez
vezethet.
n 12 V-os akkumulátor kigyullad ásának és robbanásának megelőzése
A 12 V-os akkumulátorból kiszivárgó gyúlékony gáz véletlen meggyulladá-
sának megelőzése érdekében tartsa be a következő biztonsági óvintézke-
déseket:
l Ellenőrizze, hogy az egyes indítókábelek a helyes érintkezőkhöz csatla-
kozzanak, és a megfelelő érintkezőn kívül mással ne érintkezzen ek.
l A „+” érintkezőhöz csatlakozó indítókábel másik vége ne érjen s emmilyen
más alkatrészhez vagy fémes tárgyhoz (tartókhoz vagy festetlen fémhez).
l Az indítókábelek „+” és „-” csipeszei nem érhetnek egymáshoz.
l A 12 V-os akkumulátor közelében tilos a nyílt láng, a gyufa és az öngyújtó
használata, valamint a dohányzás.
n A 12 V-os akkumulátorral kapcsola tos biztonsági figyelmeztetések
A 12 V-os akkumulátor mérgező és maró hatású savas elektrolitot tartal-
maz, a kapcsolódó alkatrészek pedig ólmot és ólomvegyületeket. A 1 2 V-o s
akkumulátorral végzett műveletek során ügyeljen a következő biz tonsági
óvintézkedések betartására:
l A 12 V-os akkumulátorral végzett műveletek során mindig használ jon vé-
dőszemüveget, és ügyeljen arra, hogy az akkumulátorsav ne kerül hessen
a bőrére, ruhájára vagy a gépjármű karosszériájára.
l Ne hajoljon a 12 V-os akkumulátor fölé.
l Ha bőrére vagy szemébe akkumulátorfolyadék kerül, vízzel azonna l mos-
sa le az érintett felületet, és feltétlenül forduljon orvoshoz.
Helyezzen vízzel átitatott szivacsot vagy ruhát az érintett fel ületre, amíg
orvosi ellátásban nem részesül.
l Miután a 12 V-os akkumulátor tartóján, az érintkezőkön, vagy eg yéb, ak-
kumulátorral kapcsolatos alkatrészen dolgozott, mindig mosson k ezet.
l Ne engedjen gyermekeket a 12 V-os akkumulátor közelébe.

7567-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nA 12 V-os akkumulátor feltöltése után (M20A-FXS motor)
Minél hamarabb ellenőriztesse a 12 V-os akkumulátort bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szak em-
bernél. Ha a 12 V-os akkumulátor állapota romlóban van, további használa-
ta kellemetlen szagú gázok kibocsátását válthatja ki, amelyek k árosíthatják
az utasok egészségét.
n A 12 V-os akkumulátor cseréje során
lHa a szellőzőcsatlakozó és a visszajelző közel találhatók a
rögzítőbilincshez, az akkumulátorfolyadék (kénsav) szivároghat.
l A 12 V-os akkumulátor kicserélésével kapcsolatos részletekért vegye fel a
kapcsolatot bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
l M20A-FXS motor: Csere után stabilan csatlakoztassa a kimeneti t ömlőt és
a kimeneti nyílás dugóját a 12 V-os akkumulátor kimeneti nyílás ához. Nem
megfelelő beszerelés esetén gázok (hidrogén) szivároghatnak az utastér-
be, és fennáll annak a veszélye, hogy a gáz begyullad és felrob ban.
FIGYELEM
nIndítókábelek használatakor
Az indítókábelek csatlakoztatásakor ügyeljen arra, hogy azok ne akadjanak
be a hűtőventilátorokba vagy egyéb alkatrészbe.
n A gépjármű károsodásának megelőz ése érdekében (M20A-FXS motor)
A speciális indítókábel-csatlakozót kell használnia, ha a 12 V- os akkumulá-
tort szükséghelyzetben egy másik gépjármű akkumulátoráról kíván ja feltöl-
teni. Másik gépjármű indítókábeles indítására azonban nem haszn álható.

7577-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Ha túlmelegszik a gépjár mű
lA motorhűtőfolyadék-hőmérsékletkijelző mutatója ( →166. o.) a pi-
rossal jelzett tartományba ér, vagy a hibrid rendszer teljesítm ényé-
nek csökkenése tapasz talható. (Például a gépjármű nem gyorsul
megfelelően.)
l Ha a „Hybrid System Overheated Reduced Output Power” (A hibrid
rendszer túlhevült, csökkent te ljesítmény) üzenet látható a töb b-
funkciós információs kijelzőn.
l Gőz szivárog a motorháztető alól.
nA magas hűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető lámpa
világítani kezd
Biztonságos helyen álljon meg a gépjárművel, és kapcsolja ki a
légkondicionáló rendszert, majd állítsa le a hibrid rendszert.
Ha van gőzszivárgás:
A gőz eloszlása után óvatosan emelje fel a motorháztetőt.
Ha nincs gőzszivárgás:
Óvatosan emelje fel a motorháztetőt.
Ha a hibrid rendszer kellőképpen lehűlt, ellenőrizze, hogy a tö m-
lőkön és a hűtőn nem ész lelhető-e szivárgás.
Hűtő
Hűtőventilátorok
Az alábbiak azt jelezhetik, hogy a gépjármű túlmelegedett.
Korrekciós eljárások
1
2
3
2ZR-FXE motorM20A-FXS motor

7587-2. Teendők szükséghelyzetben
Nagy mennyiségű hűtőfolyadék-szivárgás esetén azonnal forduljon
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
A hűtőfolyadék szintje akkor megfelelő, ha az a tartályon látható
„FULL” (tele) és „LOW” (alac sony) jelölések között van.
Kiegyenlítőtartály
„FULL” (tele) jelzés
„LOW” (alacsony) jelzés
Szükség esetén töltsön be
hűtőfolyadékot.
Ha hűtőfolyadék nem áll rendel-
kezésre, szükséghelyzetben
használhat vizet is.
Indítsa el a hibrid rendszert, és kapcsolja be a légkondicionál ó
rendszert, hogy ellenőrizze, műk ödik-e a hűtőventilátor, és ész-
lelhető-e szivárgás a hűtőn vagy a tömlőkön.
A ventilátor működik, amikor a légkondicionáló rendszert hideg motor
indítása után azonnal bekapcsolja. A ventilátorok működéséről a venti-
látorhang és a levegőáram ellenőrzésével győződjön meg. Ha ezek
ellenőrzése nehéz, egymás után többször kapcsolja be és ki a lé gkondi-
cionáló rendszert. (Előfordulhat, hogy a ventilátor fagy esetén nem lép
működésbe.)
Ha a ventilátorok nem működnek:
Azonnal állítsa le a hibrid rend szert, és lépjen kapcsolatba bá r-
mely hivatalos Toyota márkakeres kedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
Ha a ventilátorok működnek:
Ellenőriztesse a gépjárművet bár mely hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizz el vagy más, megbízható szakemberrel.
4
5
6
7