TOYOTA C-HR 2023 Betriebsanleitungen (in German)

4494-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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Für Fahrzeuge, die in Serbien verkauft werden

4504-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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WARNUNG
■Gewährleistung des ordnungsgemäßen Betriebs des Systems
Ein Sensor des Totwinkel-Assistenten ist in der linken bzw. rec hten Seite der hinte-
ren Stoßstange des Fahrzeugs eingebaut. Beachten Sie die folgen den Punkte, um
sicherzustellen, dass der Totwinkel-Assistent ordnungsgemäß fun ktionieren kann.
Beseitigen Sie in diesem Fall den Schmutz oder Schnee und fahre n Sie das Fahr-
zeug ca. 10 Minuten lang so, dass die Betriebsbedingungen der B SM-Funktion
( S. 453) erfüllt sind.
Wenn die Warnmeldung nicht ausgeblendet wird, lassen Sie das Fa hrzeug von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstat t oder einem
anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
● Setzen Sie einen Sensor und den umgebenden Bereich an der hinteren Stoß-
stange keinen starken Stößen aus.
Wenn ein Sensor auch nur leicht aus seiner ursprünglichen Posit ion verschoben
wird, kann eine Fehlfunktion des Systems auftreten, wodurch Fah rzeuge nicht
mehr ordnungsgemäß erkannt werden.
Lassen Sie das Fahrzeug in den folgenden Situationen von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten
Fachbetrieb überprüfen.
• Ein Sensor oder sein umgebender Bereich wurde starken Stößen a usgesetzt.
• Wenn der umgebende Bereich eines Sensors zerkratzt oder verbeu lt ist oder
wenn sich Teile davon abgetrennt haben.
● Demontieren Sie nicht den Sensor.
● Bringen Sie kein Zubehör und keine Aufkleber am Sensor oder am umgebenden
Bereich an der Stoßstange an.
● Modifizieren Sie nicht den Sensor oder den umgebenden Bereich an der Stoß-
stange.
● Lackieren Sie die hintere Stoßstange ausschließlich in einer offiziellen Toyota-
Farbe.
● Halten Sie den Sensor und den umgeben-
den Bereich an der Stoßstange jederzeit
sauber. Wenn ein Sensor oder der umge-
bende Bereich eines Sensors an der hinte-
ren Stoßstange verschmutzt oder mit
Schnee bedeckt ist, funktioniert der Totwin-
kel-Assistent unter Umständen nicht und
es wird eine Warnmeldung ( S. 438)
angezeigt.

4514-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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Die BSM-Funktion nutzt Radarsensoren für die Erkennung von nachfolgen-
den Fahrzeugen in benachbarten Spur en und informiert den Fahrer anhand
von Kontrollleuchten am Außenspiegel über das Vorhandensein sol cher
Fahrzeuge.
Fahrzeuge, die in Bereichen fahren, die nicht im Außenspiegel s ichtbar
sind (toter Winkel)
Fahrzeuge, die sich in Bereichen, die nicht im Außenspiegel sic htbar sind
(toter Winkel), schnell von hinten nähern
BSM-Funktion

4524-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
Die Bereiche, in denen Fahrzeuge erkannt werden können, werden unten
dargestellt.
Reichweite der einzelnen Erkennungsbereiche:
Ca. 0,5 m bis 3,5 m auf jeder Seite des Fahrzeugs*
*: Der Bereich zwischen der Seite des Fahrzeugs bis zu einem Abst and von 0,5 m
von der Seite des Fahrzeugs kann nicht erkannt werden.
Ca. 1 m nach vorn ab der hinteren Stoßstange
Ca. 3 m ab der hinteren Stoßstange
Ca. 3 m bis 60 m von der hinteren Stoßstange*
*: Je größer die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeu g und dem
erkannten Fahrzeug ist, umso größer ist der Abstand, in dem das Fahrzeug erkannt
wird, wodurch die Außenspiegel-Kontrollleuchte aufleuchtet oder blinkt.
Erkennungsbereiche der BSM-Funktion

4534-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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■Voraussetzungen für den Betrieb der BSM-Funktion
Die BSM-Funktion ist unter den folgenden Bedingungen funktionsf ähig:
● Das BSM-System ist eingeschaltet (S. 438)
● Der Schalthebel befindet sich in einer anderen Position als R.
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als ca. 16 km/h.
■ Erkennungsbedingungen für die BSM-Funktion
Die BSM-Funktion erkennt in den folgenden Situationen Fahrzeuge , die sich im Erken-
nungsbereich befinden:
● Ein Fahrzeug in einer benachbarten Spur überholt Ihr Fahrzeug.
● Sie überholen langsam ein Fahrzeug in einer benachbarten Spur.
● Ein anderes Fahrzeug gelangt beim Wechseln seiner Fahrspur in den Erkennungs-
bereich.
■ Bedingungen, unter denen das System keine Fahrzeuge erkennt
Die BSM-Funktion ist nicht für die Erkennung folgender Fahrzeug typen und/oder
Objekte konzipiert:
● Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger usw.*
●Fahrzeuge, die sich in die Gegenrichtung bewegen
● Leitplanken, Wände, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche unbewegliche
Objekte*
● Nachfolgende Fahrzeuge, die in derselben Spur fahren*
●Fahrzeuge, die 2 Spuren weiter als Ihr Fahrzeug fahren*
●Fahrzeuge, die schnell von Ihrem Fahrzeug überholt werden*
*: In Abhängigkeit von den Bedingungen kann die Erkennung eines F ahrzeugs und/
oder Objekts erfolgen.
WARNUNG
■ Warnhinweise bezüglich der Verwendung des Systems
Der Fahrer trägt die alleinige Verantwortung für die Fahrsicher heit. Fahren Sie
immer sicher und beobachten Sie aufmerksam die umgebenden Berei che des Fahr-
zeugs.
Die Totwinkel-Assistenzfunktion ist eine ergänzende Funktion, d ie den Fahrer warnt,
wenn sich ein anderes Fahrzeug im toten Winkel befindet. Verlas sen Sie sich nicht
zu stark auf die Totwinkel-Assistenzfunktion. Die Funktion kann nicht einschätzen,
ob die Fahrspur sicher gewechselt werden kann. Wenn Sie sich zu sehr auf diese
Funktion verlassen, kann es daher zu einem Unfall mit schweren oder sogar tödli-
chen Verletzungen kommen.
In Abhängigkeit von den Bedingungen kann das System unter Umstä nden nicht ord-
nungsgemäß funktionieren. Daher ist es wichtig, dass sich der F ahrer selbst per
Sichtprüfung ein Bild über die aktuelle Situation verschafft.

4544-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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■ Bedingungen, unter denen das System unter Umständen nicht ordnungsgemäß
arbeitet
● In den folgenden Situationen kann die BSM-Funktion Fahrzeuge unter Umständen
nicht ordnungsgemäß erkennen:
• Wenn der Sensor durch einen starken Stoß gegen den Sensor oder seinen umge-
benden Bereich falsch ausgerichtet ist
• Wenn Schlamm, Schnee, Eis, Aufkleber usw. den Sensor oder den umgebenden
Bereich an der hinteren Stoßstange verdecken
• Beim Fahren auf einer Fahrbahnoberfläche, die wetterbedingt du rch starke
Regen- oder Schneefälle oder durch Nebel nass ist oder auf der sich stehendes
Wasser befindet
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge annähern, die nur einen geringen A bstand unter-
einander haben
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nachfolgend en Fahrzeug
gering ist
• Wenn der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug u nd dem Fahr-
zeug, das in den Erkennungsbereich gelangt, signifikant ist
• Wenn sich die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeu g und einem
anderen Fahrzeug ändert
• Wenn ein Fahrzeug in den Erkennungsbereich gelangt, das etwa m it derselben
Geschwindigkeit wie Ihr Fahrzeug fährt
• Wenn Ihr Fahrzeug aus der stehenden Position anfährt und ein F ahrzeug im
Erkennungsbereich bleibt
• Beim Durchfahren von Bereichen, in denen es mehrfach auf und a b geht, wie z.B.
bei Gebirgsfahrten oder wenn Senken in der Straße vorhanden sin d.
• Beim Fahren auf Straßen mit scharfen Kurven oder mit mehreren aufeinanderfol-
genden Kurven oder auf unebenen Fahrbahnen
• Wenn die Fahrspuren breit sind oder Ihr Fahrzeug am Rand der S pur fährt und
das Fahrzeug in einer benachbarten Spur zu weit von Ihrem Fahrz eug entfernt ist
• Wenn ein Fahrradträger oder anderes Zubehör am Fahrzeugheck mo ntiert ist
• Wenn der Höhenunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahr zeug, das
in den Erkennungsbereich gelangt, signifikant ist
• Direkt nach dem Einschalten des BSM-Systems
• Wenn Sie einen Anhänger ziehen

4554-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
● In den folgenden Situationen kann es vermehrt vorkommen, dass die BSM-Funktion
unnötigerweise ein Fahrzeug und/oder Objekt erkennt:
• Wenn der Sensor durch einen starken Stoß gegen den Sensor oder seinen umge-
benden Bereich falsch ausgerichtet ist
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einer Leitplanke, Wand usw.,
innerhalb des Erkennungsbereichs gering ist
• Beim Durchfahren von Bereichen, in denen es mehrfach auf und a b geht, wie z.B.
bei Gebirgsfahrten oder wenn Senken in der Straße vorhanden sin d.
• Wenn die Fahrspuren breit sind oder Ihr Fahrzeug am Rand der S pur fährt und ein
Fahrzeug, das nicht in der benachbarten Spur fährt, in den Erke nnungsbereich
gelangt
• Beim Fahren auf Straßen mit scharfen Kurven oder mit mehreren aufeinanderfol-
genden Kurven oder auf unebenen Fahrbahnen
• Wenn die Reifen rutschen oder durchdrehen
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nachfolgend en Fahrzeug
gering ist
• Wenn ein Fahrradträger oder anderes Zubehör am Fahrzeugheck mo ntiert ist

4564-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
Toyota Einparkhilfe- Sensor
: Je nach Ausstattung
Die Entfernung von Ihrem Fahrzeug zu Objekten, wie z.B. zu Wänden,
beim parallelen Einparken oder beim Manövrieren in einer Garage wird
von Sensoren gemessen und über di e Multi-Informationsanzeige und
einen Summer kommuniziert. Prüfen Sie immer den Umgebungsbe-
reich, wenn Sie dieses System verwenden.
Arten von Sensoren
Vordere Ecksensoren
Vordere Mittelsensoren
Hintere Ecksensoren
Hintere Mittelsensoren
Vordere Seitensensoren
(je nach Ausstattung)
Hintere Seitensensoren
(je nach Ausstattung)

4574-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
Dieses System kann in der Multi-Informationsanzeige aktiviert/deaktiviert
werden.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “” und
wählen Sie .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie und drücken Sie dann auf , um die gewünschte
Einstellung (Ein/Aus) auszuwählen.
Wenn die Toyota Einparkhilfe-Sensor-Funktion deaktiviert ist, l euchtet die Kont-
rollleuchte für ausgeschaltete Toyota-Einparkhilfe ( S. 159).
Nach dem Ausschalten bleibt der Toyota Einparkhilfe-Sensor ausg eschaltet, bis
er wieder über den Bildschirm in der Multi-Informationsanzeige einge-
schaltet wird. (Das System wird nicht automatisch eingeschaltet , auch wenn das
Hybridsystem neu gestartet wird.)
Wenn die Sensoren ein Objekt erkennen, wie z.B. eine Wand, wird eine Gra-
fik in der Multi-Informations anzeige in Abhängigkeit von der Position und vom
Abstand zum Objekt angezeigt.
● Multi-Informationsanzeige
Erkennung mit vorderem Mittelsen-
sor
Erkennung mit vorderem Ecksen-
sor
Erkennung mit vorderem Sei-
tensensor* (je nach Ausstattung)
Erkennung mit hinterem Sei-
tensensor* (je nach Ausstattung)
Erkennung mit hinterem Ecksensor
Erkennung mit hinterem Mittelsensor
*: Die Anzeigen für die Seitensensoren werden erst angezeigt, wen n die Abtastung
der seitlichen Bereiche abgeschlossen ist.
Aktivieren/Deaktivieren des Toyota Einparkhilfe-Sensors
Anzeige
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4584-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10766M
Wenn ein Objekt von einem Sensor erkannt wird, wird die ungefähre Entfer-
nung bis zum Objekt in der Multi-Informationsanzeige angezeigt. (Wenn sich
der Abstand zum Objekt verringert, können die Entfernungssegmen te unter
Umständen blinken.)
Die Anzeigen für den vorderem Seitensensor und den hinteren Sei tensensor
(je nach Ausstattung) werden erst angezeigt, wenn die Abtastung der seitli-
chen Bereiche abgeschlossen ist.
■Ecksensoren
Abstandsanzeige und Summer
Ungefährer Abstand zum
ObjektMulti-InformationsanzeigeSummer
60 cm bis 45 cm Mittel
45 cm bis 30 cm Schnell
30 cm bis 15 cm Dauerhaft
Weniger als 15 cm Dauerhaft