TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

Page 301 of 712

301
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
RSA (Asistent dopravních značek)
RSA rozpoznává určité dopravní
značky použitím kamerového sen-
zoru a poskytuje řidiči informace
pomocí multiinformačního displeje.
Pokud systém vyhodnotí, že vozidlo jede rychleji než je nejvyšší dovole-
ná rychlost, provádí zakázané akce atd. podle rozpoznaných doprav-
ních značek, upozorní na to řidiče použitím výstražného zobrazení
a výstražného bzučáku
*.
*: Toto nastavení je potřeba přizpůsobit.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
■Před použitím RSA
Nespoléhejte se výhradně na systém RSA. RSA je systém, který pomáhá
řidiči poskytováním informací, ale nenahrazuje řidičův vlastní výhled a vnímá-
ní. Jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost dopravním předpi-
sům.
Nepřiměřená nebo nedbalá jízda by mohla vést k neočekávané nehodě.

Page 302 of 712

3024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Poté, co kamerový senzor rozpozná značku, tato značka se zobrazí
na multiinformačním displeji, když vozidlo značku mine.
● Když jsou zvoleny informace
o asistenčních jízdních systé-
mech, mohou se zobrazit maxi-
málně 3 značky. ( S. 303)
● Když jsou zvoleny jiné informa-
ce než informace o asistenčních
jízdních systémech, může být
zobrazena značka nejvyšší do-
volené rychlosti nebo všechny
zrušené značky. ( S. 303)
Značka zákazu předjíždění a znač-
ka nejvyšší dovolené rychlosti s do-
plňkovým značením se nezobrazí.
Pokud jsou však rozpoznány jiné
značky než nejvyšší dovolená rych-
lost, jsou uvedeny pod aktuální
značkou omezení rychlosti.
Indikace na multiinformačním displeji

Page 303 of 712

3034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek
a blikajících značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené do-
pravní značky nemusí být rozpoznány.
Typy rozpoznaných dopravních značek
Ty pMultiinformační displej
Začátek/konec nejvyšší dovolené
rychlosti
Nájezd/výjezd dálnice
Nejvyšší dovolená
rychlost s doplňko-
vým značením
(Zobrazeno sou-
časně s nejvyšší
dovolenou rych-
lostí)
(Příklad zobrazení)
Mokro
Déšť
Náledí
Nájezd/výjezd*
Doplňkové znače-
ní existuje
(Obsah neroz-
poznán)

Page 304 of 712

3044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
*: Pokud není indikátor směrových světel v činnosti, když měníte jízdní pruh,
značení se nezobrazí.
V následujících situacích systém RSA varuje řidiče použitím výstraž-
ného zobrazení.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní výstrahu apli-
kovanou na nejvyšší dovolenou rychlost značky zobrazené na mul-
tiinformačním displeji, barva značky se převrátí.
●Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinformač-
ním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, značka bliká.
Začátek/konec zákazu předjíždění
Konec všech zákazů
(Všechna omezení zrušena. Návrat
k výchozím silničním předpisům.)
Výstražné zobrazení
Ty pMultiinformační displej

Page 305 of 712

3054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
<002d004800470051004400030051004800450052000300590074004600480003005d0051004400fe0048004e00030056004800030044005800570052005000440057004c0046004e005c00030059005c005300510048000300590003005100690056004f00
4800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057[uacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●<002e00440050004800550052005900ea0003005600480051005d005200550003004d004800030059005c00520056004800510003005d000300470124005900520047005800030056004c004f00510070004b005200030051006900550044005d0058000300
4700520003005600480051005d005200550058000300440057[d.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti kamerového sen-
zoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do kamerového senzoru.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronických
značek je nízký kontrast.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e0044000300510048004500520003004d0048004d0074000300fe0069005600570003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f004c005600570074005000030056005700550052005000
58000f00030056004f00520058005300480050000300440057[d.
●Značka je viditelná kamerovým senzorem pouze krátkou dobu.

Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka
se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po hlavní
silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému (je-li ve výbavě) se může lišit, protože navigační systém používá
údaje z mapy.

Page 306 of 712

3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■ Když jezdíte v zemi s odlišnými jednotkami rychlosti
Protože RSA rozpoznává značky na základě nastavených jednotek p řístroje,
je nezbytné změnit nastavení jednotek přístroje. Upravte nastav ené jednotky
přístroje na jednotky rychlosti značek v aktuální oblasti. ( S. 679)
■ Zapnutí/vypnutí systému
■ Zobrazení značky nejvyšší dovolené rychlosti
Pokud byl spínač POWER naposled vypnut, když byla na multiinfor mačním
displeji zobrazena značka nejvyšší dovolené rychlosti, stejná z načka se zob-
razí znovu, když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. varování při překročení rychlosti) může být zm ěněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 679)
Stiskněte &#34; &#34; nebo &#34;&#34; na spínačích
ovládání přístroje a zvolte .
Stiskněte &#34; &#34; nebo &#34;&#34; na spínačích
ovládání přístroje a zvolte , a stisk-
něte .
1
2

Page 307 of 712

307
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem
V režimu vzdálenosti mezi vozidl y vozidlo automaticky zrychluje, zpo-
maluje a zastavuje tak, aby vyrovnávalo změny rychlosti vpředu je-
doucího vozidla, i kdy ž plynový pedál není sešlápnut. V režim stálé
rychlosti vozidlo je de stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem používejte na r ych-
lostních silnicíc h a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 310)
● Režim stálé rychlosti (S. 317)
Zobrazení
Indikátory
Nastavená rychlost
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
1
2
3
4
5

Page 308 of 712

3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asisten-
ci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●<00240056004c0056005700480051004600480003011c004c0047004c00fe004c00030053011c004c000300530052005600520058005d00480051007400030056004f004800470052005900440046007400030059005d00470069004f004800510052005600
57004c[
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ
odhadu. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl,
zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schop-
nost předejít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto dů-
vodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě
a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúčast-
něných.

Page 309 of 712

3094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačít-
ka &#34;ON-OFF&#34;, když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rychlost-
ním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem při žádné
z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
<005700520003005d00530124005600520045004c0057000300510048004b005200470058000300560003005100690056004f00480047004e005c00030056005000550057004c0003005100480045005200030059006900e5005100ea0046004b0003005d00
5500440051010c005100740011[
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením

Page 310 of 712

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Tento režim využívá radarový senzor, aby detekoval přítomnost vozi-
del až přibližně 100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost
mezi vozidly a udržuje přiměřenou sledovací vzdálenost od vozidla
vpředu.
Pamatujte, že vzdálenost mezi vozidly se bude zmenšovat, když pojedete
po dlouhých klesajících vozovkách.
Příklad jízdy stálou rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vozidlo se pohybuje rychlostí nastavenou řidičem. Může být také nastave-
na požadovaná vzdálenost mezi vozidly pomocí spínače vzdálenosti mezi
vozidly.
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly
1

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 720 next >